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- [实用新型]折叠门-CN200520101838.6无效
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董正洪
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董正洪
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2005-04-21
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2006-06-21
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E06B3/48
- 一种折叠门包括：若干块相互铰接的门板，门的两侧设有轨道，传动机构带动门板沿轨道方向移动。所述的传动机构包括：传动轴两端分别设有卷动磨擦轮，两侧的卷动磨擦轮可沿两侧的拉索上、下移动，门板两侧设有用于折叠或展开且伸入轨道的轴，门板可绕该轴转动。开门时，传动轴两端的卷动磨擦轮沿拉索上移，带动门板上移。由于各相邻门板间采用铰接相连，门板两侧设有伸入轨道的轴，使得各门板可沿轨道移动并折叠，其开门后占用空间小。采用卷动磨擦轮和拉索带动门板移动，其结构简单、工作可靠。
- 折叠门
- [实用新型]一种空间缆索悬索桥临时横撑-CN201420290315.X有效
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王晓明;李红玉;陈峰;胡明;杨纪鹏;甄宁;胡泽峰
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长安大学
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2014-06-03
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2014-10-22
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E01D21/00
- 本实用新型公开了一种空间缆索悬索桥临时横撑，包括横梁和主缆拉移临时索夹，左半索夹和右半索夹合并固定在一起夹紧主缆，左半索夹和右半索夹的顶端设置有主缆拉移导轨凹槽，主缆拉移导轨凹槽沿着横梁的下弦杆运动，反力架上靠近操作平台的一端安装有千斤顶，拉移精轧螺纹钢的一端锚固于主缆拉移临时索夹上的精轧螺纹钢锚固套头内，拉移精轧螺纹钢的另一端穿过反力架与千斤顶的尾端锚固，在操作平台上通过操作千斤顶对拉移精轧螺纹钢进行张拉，使得主缆拉移临时索夹带动主缆横向移动既可以保证吊索耳板顺利插入索夹耳板，使得吊索安装顺利进行，又可保证索夹耳板与吊索耳板不产生弯折，不影响吊索的使用寿命。
- 一种空间缆索悬索桥临时
- [实用新型]一种车辆地门电动开闭装置-CN202320096936.3有效
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周雷
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浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
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2023-02-01
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2023-07-25
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E05F1/12
- 本实用新型提供一种车辆地门电动开闭装置，包括地门、地门铰链和自闭拉索装置。地门通过地门铰链和车辆的后下围板相连接，自闭拉索装置固设于车辆的侧围内板第一侧。自闭拉索装置包括电机、绞盘和拉索，电机驱动绞盘使拉索的一端卷绕于绞盘上、或者从绞盘释放，且拉索的另一端固设于地门上。当开启地门时，地门在地门铰链的作用下弹出并沿重力方向下落，自闭拉索装置的电机驱动绞盘释放拉索使得地门开启；当关闭地门时，自闭拉索装置的电机驱动绞盘收紧拉索，地门在拉索的牵引下关闭地门。本实用新型改善现阶段通过电撑杆驱动转向杠杆，实现地门电动启闭。由于转向杠杆零件较多，对于装配精度要求较高；且车辆尾门耐久后，容易出现异响等问题。
- 一种车辆电动开闭装置
- [发明专利]一种钢框架-TJ型软钢阻尼器-拉索减震系统-CN202010904393.4在审
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陈水生;蓝声宁
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华东交通大学
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2020-09-01
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2020-12-04
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E04B1/98
- 本发明涉及建筑结构减震技术领域，公开了一种钢框架‑TJ型软钢阻尼器‑拉索减震系统，包括：确定钢框架主结构、拉索、TJ型软钢阻尼器、支撑件，确定任意层的钢框架主结构、拉索、TJ型软钢阻尼器、支撑件的抗侧移刚度和体系总抗侧移刚度，并给出每层各种构件抗侧移刚度计算公式以及拉索预应力限值公式，通过体系总抗侧移刚度计算出水平荷载作用下体系的水平位移，确定结构抗侧移刚度是否满足的要求，给出拉索预应力施加方法。钢框架主结构中加入拉索、TJ型软钢阻尼器以及支撑件，充分发挥各自性能优势，使体系具有较好的抗侧移刚度、耗能性能和复位性能，建立了在水平荷载作用下该体系的抗侧移刚度计算方法和位移计算方法。
- 一种框架tj软钢阻尼减震系统
- [发明专利]一种电动滑门驱动机构总成-CN202010721751.8在审
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姚明成
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江苏皓月汽车科技有限公司
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2020-07-24
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2020-10-02
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E05F15/643
- 本发明公开了一种电动滑门驱动机构总成，包括驱动壳盖，驱动壳体；特点是驱动壳体内部包括设置有的主绕线轮的安装区a，设置有涨紧轮机构的安装区b及安装区c；主绕线轮上的开门拉索经过涨紧轮机构a,从驱动壳体的第一引出口引出，与移门中铰链相连接；关门拉索经过涨紧轮机构b，从驱动壳体的第二引出口引出，与移门中铰链相连接；驱动壳体外部设置有离合器壳盖，离合器壳盖与驱动壳体之间设置有蜗轮，设置在驱动电机前端的蜗轴与蜗轮相配合，蜗轮与驱动轴通过电磁离合器相连接优点是对拉索松弛的吸收效果好；减少了手动开启车门所需的力；结构紧凑，稳定性好，使用效果好，开门、关门动作及时，体积小，重量轻，安装方便，降低了生产成本。
- 一种电动驱动机构总成
- [实用新型]一种电动滑门驱动机构总成-CN202021483715.4有效
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姚明成
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江苏皓月汽车科技有限公司
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2020-07-24
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2021-03-30
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E05F15/643
- 本实用新型公开了一种电动滑门驱动机构总成，包括驱动壳盖，驱动壳体；特点是驱动壳体内部包括设置有的主绕线轮的安装区a，设置有涨紧轮机构的安装区b及安装区c；主绕线轮上的开门拉索经过涨紧轮机构a,从驱动壳体的第一引出口引出，与移门中铰链相连接；关门拉索经过涨紧轮机构b，从驱动壳体的第二引出口引出，与移门中铰链相连接；驱动壳体外部设置有离合器壳盖，离合器壳盖与驱动壳体之间设置有蜗轮，设置在驱动电机前端的蜗轴与蜗轮相配合，蜗轮与驱动轴通过电磁离合器相连接优点是对拉索松弛的吸收效果好；减少了手动开启车门所需的力；结构紧凑，稳定性好，使用效果好，开门、关门动作及时，体积小，重量轻，安装方便，降低了生产成本。
- 一种电动驱动机构总成
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