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[实用新型]汽车离合器面片数控双面磨床-CN201320836023.7有效
发明人：舒柏和;石标 -专利权人：金华艾拓自动化设备有限公司
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B24B7/17 文献下载
摘要：一种汽车离合器面片数控双面磨床，属于汽车离合器面片生产设备技术领域。左磨轮由左磨轮驱动电机驱动，右磨轮由右磨轮驱动电机驱动；所述的供片装置包括与左磨轮、右磨轮垂直即纵向设置的第一气缸或直线模组、由第一气缸或直线模组推动的滑动块，滑动块沿纵向设置的导轨滑动，滑动块设有装挂汽车离合器面片的挂钩芯轴；机架上还设有汽车离合器片纵向进给装置、磨削自动控制装置、汽车离合器面片厚度检测装置。本实用新型不但能实现汽车离合器面片双面自动磨削，磨削的效率高，而且磨削的汽车离合器面片质量又好又稳定。
汽车离合器数控双面磨床

[发明专利]一种接合律可调式磁流变缓冲离合器-CN201810671656.4有效
发明人：卢少波;张金龙 -专利权人：重庆大学
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： F16D37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种接合律可调式磁流变缓冲离合器，属于离合器领域，包括固定于飞轮上的离合器壳体和一端露出离合器壳体并与变速器相连的从动轴，离合器壳体内设有磁流变机构，磁流变机构包括从动腔体、磁流变液和从动转子，从动轴穿进从动腔体并与从动转子相连，从动转子包括与从动轴端部固定连接的铁磁体圆盘、缠绕于铁磁体圆盘的线圈、套设于铁磁体圆盘外的永磁体以及套设于永磁体外的铁磁体套筒；磁流变缓冲离合器还包括用于控制从动腔体压向或远离飞轮的操控机构本发明不仅可以通过用永磁体产生的磁场来控制输出力矩逐渐增加，从而有效控制离合器闭合时的冲击，减小能量损耗，也可以通过调节线圈中电流大小来控制磁场来调节输出力矩，实现自动控制。
磁流变铁磁体缓冲离合器从动转子从动腔从动轴永磁体飞轮离合器壳体输出力矩接合可调式磁场离合器领域变速器操控机构磁流变液离合器壳能量损耗有效控制逐渐增加离合器闭合时减小套筒体压缠绕体内

[实用新型]一种变速器-CN200520009619.5无效
发明人：黄重陶;张富国 -专利权人：北京太富力传动机器有限责任公司
申请日： 2005-07-14 - 公布日： 2006-09-13 - 主分类号： F16H3/083 文献下载
摘要：本实用新型属于机械传动装置，是一种可提供不同减速比多种动力输入的变速器。在减速器内，离合齿轮通过轴承安装在输入轴上，半离合器与输入轴为花键联接；齿轮轴与马达通过联轴器相连，并与离合齿轮相啮合；推杆套在半离合器上，通过推力轴承作用于半离合器。本实用新型结构配置紧凑，面积小；由于正常状态与事故状态之间的切换是通过气缸或电磁离合器来实现的，所以自动化程度高，可以实现自动控制。主要用作转炉炼钢中氧枪提升装置上的变速器，亦适用于其它需要使用不同减速比多种动力输入的场合。
一种变速器

[发明专利]一种自动回收动能汽车的动能回收方法-CN202011498575.2在审
发明人：汪汉平 -专利权人：荆门市亿美工业设计有限公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动回收动能汽车的动能回收方法，包括壳体；所述壳体内设有存储动能输出轴、动能回收轴、滑套离合器以及扭矩控制换挡机构；所述连接轴套设有凸轮轴；所述凸轮轴的两端分别用于与扭矩输入轴以及扭矩输出轴抵靠；所述内转轴的一端设有用于与存储动能输出轴以及扭矩输出轴联动的第一离合器；所述内转轴的另一端设有用于与动能回收轴以及扭矩输入轴联动的第一离合器；所述自动回收动能的汽车的动能回收方法还包括控制机构。本发明采用纯机械结构，可靠性高；利用扭矩输入轴与扭矩输出轴的扭矩传递方向自动控制滑套离合器的分离与结合，控制可靠，响应迅速，结构简单。
一种自动回收动能汽车方法

[发明专利]自动回收动能的汽车及动能回收方法-CN201911058133.3有效
发明人：汪汉平 -专利权人：荆门市亿美工业设计有限公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本发明涉及自动回收动能的汽车及动能回收方法，包括壳体；所述壳体内设有存储动能输出轴、动能回收轴、滑套离合器以及扭矩控制换挡机构；所述连接轴套设有凸轮轴；所述凸轮轴的两端分别用于与扭矩输入轴以及扭矩输出轴抵靠；所述内转轴的一端设有用于与存储动能输出轴以及扭矩输出轴联动的第一离合器；所述内转轴的另一端设有用于与动能回收轴以及扭矩输入轴联动的第一离合器；所述自动回收动能的汽车还包括控制机构。本发明采用纯机械结构，可靠性高；利用扭矩输入轴与扭矩输出轴的扭矩传递方向自动控制滑套离合器的分离与结合，控制可靠，响应迅速，结构简单。
自动回收动能汽车方法

[发明专利]一种自动收放锤式冲孔打桩机-CN201310278872.X无效
发明人：于海滨 -专利权人：韶关市铁友建设机械有限公司
申请日： 2013-07-04 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： E02D7/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动收放锤式冲孔打桩机，包括一个缠绕有钢丝绳的卷筒，钢丝绳一端固定在卷筒上，另一端绕过一个当做支座来使用的固定的滚轮上并捆绑有一垂直方向的重锤，卷筒的一侧与离合器一侧相连，离合器另一侧设有大齿轮，在大齿轮与离合器之间设有能够在形变后推动卷筒并令卷筒与离合器分离的分离弹簧，卷筒另一端连接有离合液压油缸，离合液压油缸另与电磁换向阀相连，在离合液压油缸的后端设有轴座。具有使用方便、结构简单、能够通过电机及液压油缸控制卷筒，以达到自动控制打桩机工作的特点。
一种自动收放锤式冲孔打桩机

[实用新型]自动收放锤式冲孔打桩机-CN201320395747.2有效
发明人：于海滨 -专利权人：韶关市铁友建设机械有限公司
申请日： 2013-07-04 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： E02D7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自动收放锤式冲孔打桩机，包括一个缠绕有钢丝绳的卷筒，钢丝绳一端固定在卷筒上，另一端绕过一个当做支座来使用的固定的滚轮上并捆绑有一垂直方向的重锤，卷筒的一侧与离合器一侧相连，离合器另一侧设有大齿轮，在大齿轮与离合器之间设有能够在形变后推动卷筒并令卷筒与离合器分离的分离弹簧，卷筒另一端连接有离合液压油缸，离合液压油缸另与电磁换向阀相连，在离合液压油缸的后端设有轴座。具有使用方便、结构简单、能够通过电机及液压油缸控制卷筒以达到自动控制打桩机工作的特点。
自动收放锤式冲孔打桩机

[实用新型]双离合器并联混合动力驱动装置-CN201020282367.4无效
发明人：杨林;杨熠欣;羌嘉曦;陈自强 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2010-08-06 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： B60K6/38 文献下载
摘要：一种汽车技术领域的双离合器并联混合动力驱动装置，包括：发动机、两个离合器、电机、变速箱、减速差速器、驱动半轴、电源、电机控制器、起动马达、传动轴和两个离合器电控器，其中：发动机经第一离合器、传动轴与电机转子相连接，电机的转子再经过第二离合器与变速箱、减速差速器、驱动半轴、车轮相连接，电机的转子通过两个轴承支承在壳体上，两个离合器分别受两个离合器电控器的自动控制，起动马达与发动机的曲轴输出端相连接。
离合器并联混合动力驱动装置

[发明专利]一种手动挡汽车自动手刹系统及其控制方法-CN201410048937.6有效
发明人：李桃安;路影;陈文强;潘之杰;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2014-02-12 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：一种手动挡汽车自动手刹系统及其控制方法，包括控制处理模块、与其通信连接的车速判断模块、空档传感器、离合器啮合位置传感器以及执行模块；执行模块包括带有机械自锁结构的伺服电机以及由电机驱动的制动结构，伺服电机与制动结构的手刹钳拉索连接，且伺服电机与控制处理模块硬线连接以进行通信；车速判断模块监测车速信息，离合器捏合传感器用于判断离合器的啮合位置信息，当监测到车速信号为“零”时，立即对伺服电机发出指令启动刹车；当监测到空档传感器处于非空挡时，同时监测到离合器啮合量大于1/4时，立即发出指令至伺服电机处以解除手刹，车辆起步，从而可通过控制模块实现自动控制手刹系统，简化操作、可靠性高。
一种手动汽车动手系统及其控制方法

[发明专利]自动泊车辅助的控制方法、装置、设备及存储介质-CN202310226611.7在审
发明人：顾以慧;王小飞;史慧伟;宋勇道;杭宇喆 -专利权人：上海汽车变速器有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本发明属于离合器技术领域，公开了一种自动泊车辅助的控制方法、装置、设备及存储介质。本发明通过在接收到自动泊车指令时，获取当前时刻下的虚拟油门开度，然后根据虚拟油门开度确定离合器扭矩控制策略，并根据离合器扭矩控制策略确定目标离合器扭矩，在处于自动泊车状态时，根据目标离合器扭矩进行扭矩控制本发明根据虚拟油门开度确定离合器扭矩控制策略，并根据离合器扭矩控制策略确定目标离合器扭矩，能够根据自动泊车时的虚拟油门开度控制整车进入不同的离合器扭矩控制策略，并根据离合器扭矩控制策略确定精确的目标离合器扭矩，再根据目标离合器扭矩进行扭矩控制，保证整车在自动泊车过程中的驾驶性，提高用户体验。
自动泊车辅助控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种环保健身洗衣机-CN200810139686.7无效
发明人：张德生 -专利权人：张德生
申请日： 2008-09-04 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： D06F21/00 文献下载
摘要：一种环保健身洗衣机，在人闲暇时，用人力健身方式洗衣，可以健身，而且节水环保；没有闲暇时，就转换成电力自动洗衣方式，方便快捷。在普通全自动滚筒洗衣机的电机皮带轮上加装离合器、变速轮、脚踏轮、健身踏步机等，洗衣机的自动控制调整为：在断电时，离合器是吸合状态，电磁给水阀是常通状态，人用手动阀门控制加水量，用健身踏步机驱动洗衣机滚筒来回旋转洗衣；在通电时，离合器离开，电磁给水阀由洗衣机电脑芯片控制，手动阀门常开。洗衣机滚筒由电机带动，洗衣机电脑芯片控制完成自动洗衣。
一种环保健身洗衣机

[实用新型]一种电动车两档自动变速器控制器-CN201220441792.2有效
发明人：钟华;钟川;高如富;王兴政;肖勇 -专利权人：重庆钟华机械有限责任公司
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F16H59/36 文献下载
摘要：本实用新型属于电动车变速器控制领域，是一种电动车两档自动变速器控制器，使变速过程平稳，解决电动车负载和速度矛盾的问题。本实用新型的技术方案是这样实现的：一种电动车两档自动变速器控制器，包括系统控制模块、执行模块、信息采集模块；信息采集模块与系统控制模块形成反馈回路；系统控制模块与执行模块连接。本实用新型提供的一种电动车两档自动变速器控制器，通过两个单片机分别进行信息采集整合和信息判断并进行控制，实现高速离合器和低速离合器的自动控制，降低操作难度、成本低廉；通过对离合器开合过程的控制，实现变速器平稳变速，提高驾乘舒适度；通过控制离合电流恒定，使输出扭矩恒定，解决负载和速度矛盾的问题。
一种电动车自动变速器控制器

[实用新型]一种卧式攻丝机-CN90210360.1无效
发明人：张凯成;吕长山;谢非;杨国堃;赵勇;陆伟光 -专利权人：沈阳工业学院
申请日： 1990-04-09 - 公布日： 1990-12-26 - 主分类号： B23G1/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种加工大口径、管状内螺纹的攻丝机，特别是一种包括电磁离合器、自动控制系统、气动夹紧装置的卧式攻丝机。操作时，由气动夹具将工件夹紧，电磁离合器控制主轴换向，脉冲编码器控制主轴进给精度，该机结构简单，成本低，加工速度快，维修方便，极易推广应用。
一种卧式攻丝机

[发明专利]高效节能全自动变速系统-CN201110090708.7无效
发明人：许鑫垚 -专利权人：辽宁华勋实业有限公司
申请日： 2011-04-12 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： F16H61/32 文献下载
摘要：本发明是一种高效节能全自动变速系统，其包括装置(I)和(II)。电子控制装置是以发动机控制模块(ECM)和变速箱控制模块(TCM)为核心，包括发动机节气门位置和转速以及车速等传感器、启动离合装置和进退档操纵机构电机及变速控制单元的电磁离合器等执行机构组成。变速装置，包括首尾衔接的启动离合装置(A)、变速器(B)、进退档换向机构(C)等三个部分。变速的核心装置是利用超越离合器特性设计的变速齿轮对，及电磁离合器操控装置。该传动系统能实现电子自动控制，既可减轻驾驶员的精力和体力的消耗，又能自动正确启动发动机并自行缓冲起车、能按发动机最佳工况要求自动切换档保持经济车速、能实现发动机自动辅助刹车等，高度节油。
高效节能全自动变速系统

[发明专利]双离合器电机悬浮式并联混合动力驱动系统-CN201010246181.8无效
发明人：杨林;杨熠欣;羌嘉曦;陈自强 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2010-08-06 - 公布日： 2010-12-01 - 主分类号： B60K6/48 文献下载
摘要：一种汽车技术领域的双离合器电机悬浮式并联混合动力驱动系统，包括：发动机、两个离合器、两个离合器电控执行机构、电机、变速箱、减速差速器、两个驱动半轴、两个车轮、储能装置、电机控制装置、发动机和起动马达，其中：发动机经过第一离合器、传动轴与电机的转子相连接，电机的转子再经过第二离合器与变速箱、减速差速器、驱动半轴、车轮相连接，电机的转子支承在壳体上，两个离合器分别受两个离合器电控执行机构的自动控制。
离合器电机悬浮并联混合动力驱动系统