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[实用新型]一种玉米收割机用安全离合器总成-CN201721828047.2有效
发明人：王海燕;林乐忠 -专利权人：荣成市黄海离合器有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： A01D69/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及间歇式传动机械技术领域，具体地说是一种玉米收割机用安全离合器总成，其特征在于该安全离合器总成由离合器主动盘、离合器压盘、压紧弹簧、连接螺栓、传动杆从动盘组成，离合器主动盘的中部设有与主动轴配合连接的花键孔，离合器主动盘的侧面设有离合器压盘，离合器压盘的中部设有传动杆穿过孔，离合器压盘和离合器主动盘之间设有传动杆从动盘，传动杆从动盘的中部设有与传动杆相配合的花键孔，传动杆从动盘外侧板面的两侧分别设有摩擦片，离合器主动盘的圆周板面上设有连接孔，离合器压盘上设有与离合器主动盘上连接孔相同位置对应的通孔，所述的通孔内设有连接螺栓，具有结构简单、安全可靠、传动系统不受损坏等优点。
离合器主动盘传动杆离合器压盘从动盘安全离合器玉米收割机连接螺栓花键孔通孔间歇式传动机械传动系统配合连接上连接孔压紧弹簧连接孔摩擦片外侧板主动轴总成本穿过侧面配合

[实用新型]一种双磁粉离合器-CN201120247821.7有效
发明人：刘晓方;李甜韵 -专利权人：杭州赛方传动部件有限公司
申请日： 2011-07-14 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： F16D37/02 文献下载
摘要：本实用新型专利涉及一种离合器，尤其涉及一种双磁粉离合器。包括离合器箱体，所述的离合器箱体中设有磁粉离合器机构，所述的磁粉离合器机构包括离合器主动盘、离合器从动盘和离合器磁粉，所述的离合器主动盘上设有离合器磁粉，所述的离合器主动盘的下方设有与之相触接有离合器从动盘一种双磁粉离合器结构简单，舒适性高，体积小。
一种双磁粉离合器

[实用新型]一种基于双片离合器的非公路矿用自卸车机械传动机构-CN201320410082.8有效
发明人：毛国超;何洁;王小军;吕宣坤 -专利权人：徐州徐工特种汽车有限公司
申请日： 2013-07-05 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：一种基于双片离合器的非公路矿用自卸车机械传动机构，包括飞轮、离合器第一从动盘、离合器中间主动盘、离合器第二从动盘、离合器主动盘、分离轴承、变速器一轴、分离拨叉。离合器第一从动盘通过变速器一轴安装在飞轮上，离合器第二从动盘安装在离合器中间主动盘和离合器主动盘中间，分离轴承安装在离合器主动盘上，离合器主动盘通过紧固件与飞轮连接，变速器一轴前端插入飞轮的轴承内孔中；离合器第一从动盘和离合器第二从动盘通过花键与变速器一轴连接，变速器一轴与分离轴承内孔为间隙配合；分离轴承位于分离拨叉内挡中，分离拨叉端部与分离轴承接触。
一种基于离合器公路卸车机械传动机构

[发明专利]传动系统和车辆-CN201811510756.5在审
发明人：王全任;樊俊松;陈钊滢;李凌翔;郁李巍;张国耕 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：其中，该传动系统包括：机械输入轴、第一电机、机械输入轴、离合器组件、第二电机、电动输入轴、电动输出轴和差速器，其中，离合器组件包括：第一离合器主动盘、第一离合器从动盘，第二离合器主动盘、第二离合器从动盘以及离合器执行机构；离合器执行机构构造为使第一离合器主动盘选择性地与第一离合器从动盘结合，并且使第二离合器主动盘择性地与第二离合器从动盘结合。
传动系统车辆

[发明专利]汽车干式双离合器式自动变速器的双离合器总成-CN201310434761.3无效
发明人：程秀生;胡华彬;金涵宇;李雪松;陈伟 -专利权人：吉林大学
申请日： 2013-09-23 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： F16D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车干式双离合器式自动变速器的双离合器总成，包括壳体内的离合器主动盘，设置在离合器主动盘两侧的前离合器和后离合器，前、后离合器从动盘分别通过花键与同心套置的前离合器输出轴和后离合器输出轴驱动连接；前离合器压盘的中心通过前离合器止推轴承与前离合器分离推杆连接，前离合器分离推杆呈动配合穿置在前离合器输出轴的中孔里，通过其轴向滑动实现前离合器与离合器主动盘的分离或接合；后离合器输出轴上嵌套可轴向前后滑动的后离合器分离轴承抵接在后离合器膜片弹簧的内缘处，通过后离合器分离轴承轴滑动实现后离合器与离合器主动盘的分离或接合。两个离合器在接合和分离过程中互不干涉，结构简化，降低了控制难度。
汽车干式双离合器自动变速器总成

[实用新型]汽车干式双离合器式自动变速器的双离合器总成-CN201320587327.4有效
发明人：程秀生;胡华彬;金涵宇;李雪松;陈伟 -专利权人：吉林大学
申请日： 2013-09-23 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： F16D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车干式双离合器式自动变速器的双离合器总成，包括壳体内的离合器主动盘，设置在离合器主动盘两侧的前离合器和后离合器，前、后离合器从动盘分别通过花键与同心套置的前离合器输出轴和后离合器输出轴驱动连接；前离合器压盘的中心通过前离合器止推轴承与前离合器分离推杆连接，前离合器分离推杆呈动配合穿置在前离合器输出轴的中孔里，通过其轴向滑动实现前离合器与离合器主动盘的分离或接合；后离合器输出轴上嵌套可轴向前后滑动的后离合器分离轴承抵接在后离合器膜片弹簧的内缘处，通过后离合器分离轴承轴滑动实现后离合器与离合器主动盘的分离或接合。两个离合器在接合和分离过程中互不干涉，结构简化，降低了控制难度。
汽车干式双离合器自动变速器总成

[发明专利]一种干式离合器通用模型-CN202211379418.9在审
发明人：李翠芬;衣超;李志伟;徐飞;王叶;韩宇石;刘振杰;盖江涛;吕庆军;李慎龙;冯光军 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明属于离合器仿真技术领域，具体涉及一种干式离合器通用模型，包括：离合器主动盘模型，接收发动机转速以及离合器从动盘模型的输出参数，根据发动机转速和离合器从动盘输出参数之间的关系，通过逻辑运算，得到离合器主动盘输出参数；离合器从动盘模型，通过对离合器主动盘模型的输出参数和变速箱输入参数进行判断及数学运算，获取离合器输出参数；同时，离合器从动盘模型还用把离合器输出参数反馈到离合器主动盘模型。本发明实现了控制系统性能的预测，解决了无法获得换档过程中的离合器扭矩、转速变化规律的难题，为AMT、DCT系统开发过程中的离合器控制提供了有力的支撑，也对改善车辆的换挡冲击、提高摩擦元件的可靠性有很大帮助
一种离合器通用模型

[发明专利]永磁汽车离合器-CN200510115782.4无效
发明人：蔡学功 -专利权人：蔡学功
申请日： 2005-11-11 - 公布日： 2006-04-19 - 主分类号： H02K49/10 文献下载
摘要：一种永磁汽车离合器，构造由永磁汽车离合器的构造由主动轴、主动盘、主动盘磁极、飞轮、主动导磁盘、从动轴、从动盘、从动盘磁极、从动导磁盘、拨叉、弹簧、离合器壳等组成；内燃机工作时，主动轴转动并带动飞轮与主动盘一起转动；当未踩下离合器时，从动盘处于左位，从动盘磁极和主动盘磁极相对形成闭合磁路，从动盘磁极和主动盘磁极之间的磁力大，飞轮的动力靠磁力传到从动盘上，相当于离合器“合”。当踩下离合器时，使从动盘处于右位，从动盘进入从动导磁盘内，主动导磁盘移动到与主动盘磁极相对的位置；此时从动盘磁极与从动导磁盘形成闭合磁路，主动盘磁极与主动导磁盘形成闭合磁路；使从动盘磁极和主动盘磁极之间的磁力变小，飞轮的动力不能传到从动盘上，相当于离合器“离”。
永磁汽车离合器

[实用新型]离合器主动盘及离合器-CN201620520395.2有效
发明人：谢志明;谢渝龙 -专利权人：谢志明
申请日： 2016-06-01 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： F16D13/58 文献下载
摘要：一种离合器主动盘及离合器，属于传动装置领域，离合器主动盘包括主动盘盖和导向筒，主动盘盖上设置有主动轴安装孔和多个连接通孔，导向筒一端连接于主动盘盖一侧，另一端开口，导向筒的外壁上设置有多个导向凸条，多个导向凸条的长度方向与导向筒的轴线方向相同，主动盘盖远离导向筒的一侧设置有环形凸起，环形凸起的内孔与轴安装孔轴线重合且直径相同。离合器包括上述的离合器主动盘，离合器从动盘、摩擦片以及多个连接螺栓。本离合器主动盘在现有技术的基础上增设环形凸起的结构，环形凸起可以用于安装平面轴承，从而有效提高离合器主动盘承受轴向载荷的能力，有效防止用于支撑主动轴的轴承发生变形或者移位。
离合器主动

[实用新型]摩托车三级自动离合器总成-CN200420032677.5无效
发明人：伍怀秋 -专利权人：伍怀秋
申请日： 2004-01-18 - 公布日： 2005-02-23 - 主分类号： F16D43/14 文献下载
摘要：一种摩托车三级自动离合器总成，包括有前、后两组离合器，前离合器设有罩壳行星齿轮减速器，罩壳行星齿轮减速器的花键套上设有单向板组件和主动齿轮，罩壳行星齿轮减速器的罩壳内的下部固联有带蹄块的B级主动盘，B级主动盘上面有带蹄块的A级主动盘，B级主动盘与罩壳行星齿轮减速器构成B级离合器，A级主动盘与罩壳行星齿轮减速器构成A级离合器，后离合器有花键套和后级罩壳，花键套上有从动齿轮和带蹄块的C级主动盘，C级主动盘设置于罩壳内，罩壳经其中心设有的花键套与摩托车主轴啮合，罩壳与C级主动盘构成C级离合器，前、后离合器的主动齿轮和从动齿轮经其间的过桥齿轮传动连接。
摩托车三级自动离合器总成

[实用新型]摩托车用的蹄块式离合器-CN200420092546.6无效
发明人：景华阳;邓仕林 -专利权人：重庆恒胜汽油机制造有限公司
申请日： 2004-09-20 - 公布日： 2005-09-28 - 主分类号： F16D13/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车用的蹄块式离合器，包括一个外罩及离合器主动盘，离合器主动盘联接有蹄块，蹄块上连接蹄块回位弹簧一端，蹄块回位弹簧另一端连接离合器主动盘，离合器端盖与离合器主动盘固定，外罩外面安装有主动齿轮固定板，一个主动齿轮与主动齿轮固定板连接固定，主动齿轮内装有衬套。本实用新型的摩托车用的蹄块式离合器具有结构简单、使用寿命长、噪音低的优点。
摩托车蹄块式离合器

[发明专利]一种摩托车双模驱动结构-CN201010153322.1无效
发明人：鄢志钢;骆红;王远 -专利权人：力帆实业(集团)股份有限公司
申请日： 2010-04-22 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：一种摩托车双模驱动结构，驱动轴的中部设置从动轮，从动轮套装于定位套的一端，在定位套的另一端套装第一离合器主动盘，第一离合器主动盘的边缘安装第一离合器蹄块组件，该第一离合器蹄块组件及第一离合器主动盘的外面罩有第一离合器从动盘第二离合器从动盘和第一离合器从动盘相固定，一起固套在第一花键轴套上，第一花键轴套与驱动轴花键连接；在第二离合器从动盘内罩有第二离合器蹄块组件，该第二离合器蹄块组件安装在第二离合器主动盘的边缘，而第二离合器主动盘的中部套装于电动机的输出轴上
一种摩托车双模驱动结构

[实用新型]一种具有同步器的牙嵌式离合器-CN201420826589.6有效
发明人：简林莎;张登;程明贺;陈坤;丁立新;赵超超 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-12-22 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： F16D47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有同步器的牙嵌式离合器，其中主动部分包括主动轴，主动轴上与从动部分相对的端面上设置有离合器主动盘，离合器主动盘的端面内设置有接合套；从动部分包括从动轴，从动轴上固定有与离合器主动盘相配合的离合器从动盘，从动轴上与主动部分相对的端面上设置有与接合套配合的同步器，主动轴上设置有离合器操纵机构，离合器主动盘和离合器从动盘结合之前依靠同步器和接合套配合来实现从动部分的转速提高达到与主动部分的转速相一致，从而衰减了主从动盘结合时的冲击力与减少了主从盘凸牙的磨损，并且增加了牙嵌式离合器的应用转速范围。
一种具有同步器牙嵌式离合器

[实用新型]一种电磁离合器总成-CN201920625852.8有效
发明人：瞿湛洋 -专利权人：瞿湛洋
申请日： 2019-05-05 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F16D27/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电磁离合器总成，属于新能源汽车电动附件总成中的部件。离合器主动盘与离合器驱动轴固定连接，电磁线圈与安装底板固定连接，该电磁线圈伸入到离合器主动盘内，并与离合器主动盘之间保持有微小间隙，不与离合器主动盘接触，离合器从动盘与电动附件一的输入轴固定连接，离合器从动盘与离合器主动盘之间有间隙优点是结构新颖，没有了原离合器的从动盘支撑轴承等零部件，结构大为简化，零部件数量也相应减少，安装也更加简便，因为从动盘可直接与电动附件的输入轴刚性连接，所以能实现驱动电机与电动附件之间的刚性连接，因此该连接没有了传动效率损失
一种电磁离合器总成

[实用新型]一种内置式开沟机离合器-CN201620170810.6有效
发明人：陈召建 -专利权人：陈召建
申请日： 2016-03-07 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： F16D11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种内置式开沟机离合器，其创新点在于该内置式开沟机离合器包括离合器从动盘和离合器主动盘；离合器从动盘嵌入在离合器主动盘中与离合器主动盘旋转啮合；原来对称设计的离合器啮合时旋转180度，离合器松开幅度过大就对开沟机会造成剧烈的冲击甚至熄火，现在采用的是非对称设计，离合器啮合时需要旋转360度才能完成啮合，这样即使离合器松开幅度过大也不会造成对开沟机造成剧烈的冲击感，也降低了对离合器的冲击提升离合器的使用寿命。
一种内置式开沟机离合器

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