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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]动力型的电池组模块和电动车的电池智能管理系统-CN201610317075.1在审
发明人：鲁静 -专利权人：鲁静
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：平时短途行驶无需安装太多电池组模块，部分电池组模块可放在车库备用或放在车库充电，大大地降低了电动车的总重量。
动力电池组模块电动车电池智能管理系统

[发明专利]一种单侧双胎侧壁安全防爆轮胎-CN202010257478.8在审
发明人：王锋;张正伟;滕雷;陈雪梅;朱丽艳;陈东;杨宝忠;鲁言宏 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：所述胎冠增强件由钢丝和尼龙纤维沿轮胎周向覆盖，所述胎冠两侧设置有胎体增强件，所述外侧胎侧A、外侧胎侧B、内侧胎侧A和内侧胎侧B内壁设置有两层保气层，轮胎泄气，备用胶圈紧贴内侧胎侧A、内侧胎侧B，可继续短途驾驶，实现当轮胎出现漏气或者爆胎问题后，仍旧能够平稳行驶，提高了安全性。
一种单侧双胎侧壁安全防爆轮胎

[发明专利]一种增程式电动汽车及其控制方法-CN201910854183.6在审
发明人：倪绍勇;章友京;沙文瀚;刘琳;徐明明;孔令静;王春丽;肖小城;刘敏;梁长飞 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B60L50/61 文献下载
摘要：本发明可以根据用户需要对电动汽车加装增程系统，使得短途驾驶时，卸载增程系统，不会增加车重造成能量浪费，而在长途驾驶时，装备上增程系统，有益于解决纯电动汽车长途行驶的里程焦虑和充电难题。
电动汽车增程系统增程装置插件发电机发动机体内增程式电动汽车纯电动汽车发动机驱动长途驾驶长途行驶电池汽车短途驾驶公母配合用户需要车重供油加装可拆卸载油箱充电焦虑里程

[发明专利]一种基于云计算的新能源汽车行程模拟方法-CN202210051368.5在审
发明人：杨水莲 -专利权人：深圳科井光电有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明过此种耗损使得云计算系统可以更加精确的计算出汽车行驶里程需要的用电量以及精准的在中控显示区域显示剩余电量可以续航的里程，并且通过中控区域的无线网络控制蓄电池上端设置有的连杆夹持结构，夹持的温度传感器可以实时的将蓄电池周身的温度传递至中控区域进行统计记录，并传递至云端计算此种温度下对电池产生的损耗，在进一步精确电量的使用情况，使得新能源汽车在长度以及短途使用中可以更加直观的了解到续航需求。
一种基于计算新能源汽车行程模拟方法

[发明专利]一种电动汽车用旋转折叠式光伏板组-CN202310510920.7在审
发明人：尤林 -专利权人：江苏神州新能源电力有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60K16/00 文献下载
摘要：本发明将十二组光伏板单体结构进行旋转折叠，展开后形成类圆，进行最大面积的接受光照，架设于电动汽车车顶，对电动汽车进行充电，满足短途行驶中的电量补充，利用新能源节约成本；另一方面，光伏板折叠后，占用车顶的空间减少
一种电动汽车旋转折叠式光伏板组

[发明专利]一种组合换电方法-CN202310418307.2在审
发明人：何宇;栗顺;徐明;姜名勇;姜大威;张鹏;李师航;董胜印;张国芳;吴兴亮 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明通过组合搭配为用户提供短续航、中续航、长续航三种换电方法，另外在车主仅需要进行短途行驶时，可以为用户提供短续航、中续航两种换电方法，同时临时换电块的应用可有效降低整车重量，从而增加新能源换电车辆的续航里程
一种组合方法

[发明专利]一种蜗轮自锁式辅助小车-CN201610046654.7有效
发明人：褚裕凤;张剑秋 -专利权人：褚裕凤;张剑秋
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：提出了一种结构精巧、使用方便且操作时间短，使用时可对故障轮进行可靠的支撑以及稳定的夹持，从而使得操作人员可利用辅助小车代替故障轮，在车轮出现故障后继续进行一定的短途行驶的蜗轮自锁式辅助小车。
一种蜗轮辅助小车

[发明专利]一种展开派件、节能环保的新能源快递车-CN201710874997.7有效
发明人：陈勇将;毛建秋;吕磊;尹飞鸿 -专利权人：常州工学院
申请日： 2017-09-25 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： B62K5/027 文献下载
摘要：本发明节能环保，能及时有效地补充电动车行驶途中的电量满足快递车短途派件的要求。
一种展开节能环保新能源快递

[发明专利]可载荷转移的轻型山地运输车-CN200510013389.4无效
发明人：陈欣;李栓成;蒋美华;张英锋 -专利权人：陈欣
申请日： 2005-04-30 - 公布日： 2005-10-26 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：该车为高机动、全地形的短途山地运输车，特别适于地形恶劣复杂的山地行驶，并通过载荷转移机构的设置有效解决由于道路瓶颈问题而出现的运输困难。其结构紧凑，体积小、重量轻、用途广，越野能力强，运输效率高。
载荷转移轻型山地运输车

[实用新型]单人太阳能电动车-CN200920308747.8有效
发明人：张柏林;李弘扬;陈俊;李书福;杨健 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2009-08-25 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：解决了现有技术中交通拥堵，停车难，而且短途行驶不经济不环保的缺点，包括底盘、车身、电驱动系统和转向系统，其中，电动车为无车门翻体结构，车身内只有一个座位空间，整个车身阳光照射的部位铺设有太阳能电池板。
单人太阳能电动车

[实用新型]动力型的电池组模块和电动车的电池智能管理系统-CN201620435532.2有效
发明人：鲁静 -专利权人：鲁静
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：平时短途行驶无需安装太多电池组模块，部分电池组模块可放在车库备用或放在车库充电，大大地降低了电动车的总重量。
动力电池组模块电动车电池智能管理系统

[实用新型]一种移动颚式破碎机组-CN201520938798.4有效
发明人：孙勇 -专利权人：广东新瑞龙生态建材有限公司
申请日： 2015-11-21 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： B02C1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种破碎机，尤其涉及一种移动颚式破碎机组，其可以在普通道路和崎岖道路上行驶，能够有效克服因地理位置导致的安装不便的情况，解决了固定破碎站要根据地形和地理位置来决定生产线布局的不便，移动破碎站可以移动到最接近物料的地方，从而免除了物料从开采到运离现场，再破碎处理的中间环节，从而极大的降低了物料的运输费用；履带式移动破碎站省去了固定式破碎站长短途转场所需地基工程制作及其所需时间、资金；采用一体化的给料机、破碎机、振动电机及电气箱等
一种移动颚式破碎机

[实用新型]一种单侧双胎侧壁安全防爆轮胎-CN202020473269.2有效
发明人：王锋;张正伟;滕雷;陈雪梅;朱丽艳;陈东;杨宝忠;鲁言宏 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B60C17/04 文献下载
摘要：所述胎冠增强件由钢丝和尼龙纤维沿轮胎周向覆盖，所述胎冠两侧设置有胎体增强件，所述外侧胎侧A、外侧胎侧B、内侧胎侧A和内侧胎侧B内壁设置有两层保气层，轮胎泄气，备用胶圈紧贴内侧胎侧A、内侧胎侧B，可继续短途驾驶，实现当轮胎出现漏气或者爆胎问题后，仍旧能够平稳行驶，提高了安全性。
一种单侧双胎侧壁安全防爆轮胎

[实用新型]全钢载重中短途自卸车轮胎胎面花纹结构-CN201920475059.4有效
发明人：吴学斌;赵新伟;安超;王坤;尚克剑;王晓雷;袁利真 -专利权人：双钱集团（新疆）昆仑轮胎有限公司
申请日： 2019-04-10 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了全钢载重中短途自卸车轮胎胎面花纹结构，包括均匀分布有花纹的轮胎胎面，胎面周向中心线开设中央纵向花纹沟，中央纵向花纹沟两侧沿周向开设侧纵向花纹沟，中央纵向花纹沟与侧纵向花纹沟之间形成沿胎面周向均匀分布的六边形主花纹块实用新型的优点在于：胎面上大块花纹以及沟槽形成混合花纹，行驶面宽，花纹深，具有较强的牵引性和抓着性，具有优异的承载能力，超耐磨和抗刺扎的胎面配方，可以有效的保护轮胎，提升轮胎花纹结构的使用功能性。
载重短途卸车轮胎花纹结构

[实用新型]一种电动汽车扩容系统-CN202122877252.0有效
发明人：刘永红;刘帆宇 -专利权人：泉州湖南大学工业设计与机器智能创新研究院
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本实用新型能够低成本高效率地实现电动汽车电池的扩容，有效解决车辆长短途转换行驶的问题，避免驾驶者因汽车电池续航等问题而产生长途焦虑。
一种电动汽车扩容系统

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