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[发明专利]一种故障车轮应急自救车-CN201710240675.7有效
发明人： 褚裕凤;张剑秋 -专利权人：扬州玲珑湾玉文化发展有限公司
申请日： 2017-04-13 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：一种故障车轮应急自救车。涉及故障车轮辅助处理设备领域。提出了一种结构精巧、使用方便且操作时间短，使用时可对故障轮进行可靠的支撑以及稳定的夹持，从而使得操作人员可利用移运车代替故障轮，在车轮出现故障后继续进行一定的短途行驶的故障车轮应急自救车。包括车体、行走组件、夹紧组件和校正组件，所述行走组件包括若干连接在车体底部的行走轮、使得车体可在地面上自由移动；所述直线驱动机构包括主动轴、一对驱动链条和一对从动轴，所述主动轴铰接在车体中，一对所述驱动链条呈环形、且分别绕设在主动轴的两端和两从动轴之间。本发明具有可靠性好、结构稳定、负载大且夹持效果好，可直接行驶上路（时速低于60km/h）的特点。
一种故障车轮应急自救

[实用新型]一种免充气防爆防戳轮胎-CN202121695118.2有效
发明人： 褚裕凤;张剑秋;陈兴志 -专利权人：张剑秋;褚裕凤
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种免充气防爆防戳轮胎，包括内支撑圈，中部设有用于固定和车辆固定的固定孔；承载固定圈，与内支撑圈同心设置套设在内支撑圈外围；橡胶外圈，套设在承载固定圈上；若干弹性支撑组件，设置在内支撑圈和承载固定圈之间，且若干弹性支撑组件环绕内支撑圈的圆心均匀分布，每一弹性支撑组件包括两个对称的弹力支承板，弹力支承板两端分别与承载固定圈和内支撑圈固定，且弹力支承板中部设有弧面段。本实用新型通过环绕的弹力支承板连接内支撑圈和承载固定圈，承载固定圈外环面设置与路面接触的橡胶圈，通过弹力支承板的承载、减震和回弹作用，实现轮胎在行走时的缓冲，承载力大，免充气、防爆、防戳，有效避免爆胎带来的安全隐患。
一种充气防爆轮胎

[实用新型]履带式轮胎自救器-CN202022349803.1有效
发明人： 褚裕凤;张剑秋;陈兴志;闵振红 -专利权人： 褚裕凤;张剑秋
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：履带式轮胎自救器。涉及车辆应急设备技术领域，具体涉及故障车轮辅助处理设备领域。提供了一种结构简单，操作快速、便捷且能够代替轮胎行驶的履带式轮胎自救器。包括若干个弧形板组件，所述弧形板组件包括弧形板、支撑臂和摇臂，所述弧形板的两端分别设有铰接连接结构；所述支撑臂呈直立状态设在所述弧形板的两侧边；所述摇臂的中部铰接在所述支撑臂的上端，所述摇臂的上段设有叉口；使得所述弧形板组件呈U形；相邻所述弧形板组件的铰接连接结构通过铰销接续，头端弧形板组件的外端和尾端弧形板组件的外端分别设有对接结构。本实用新型在使用过程中，无需拆卸车轮以及轮胎，使用方便、快捷又省力。
履带式轮胎自救

[发明专利]履带式轮胎自救器及应用方法-CN202011125556.5在审
发明人： 褚裕凤;张剑秋;陈兴志;闵振红 -专利权人： 褚裕凤;张剑秋
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：履带式轮胎自救器及应用方法。涉及车辆应急设备技术领域，具体涉及故障车轮辅助处理设备领域。提供了一种结构简单，操作快速、便捷且能够代替轮胎行驶的履带式轮胎自救器及应用方法。包括若干个弧形板组件，所述弧形板组件包括弧形板、支撑臂和摇臂，所述弧形板的两端分别设有铰接连接结构；所述支撑臂呈直立状态设在所述弧形板的两侧边；所述摇臂的中部铰接在所述支撑臂的上端，所述摇臂的上段设有叉口；使得所述弧形板组件呈U形；相邻所述弧形板组件的铰接连接结构通过铰销接续，头端弧形板组件的外端和尾端弧形板组件的外端分别设有对接结构。本发明在使用过程中，无需拆卸车轮以及轮胎，使用方便、快捷又省力。
履带式轮胎自救应用方法

[实用新型]故障轮胎自救器-CN201821606199.2有效
发明人： 褚裕凤;张剑秋 -专利权人：扬州奥创机械科技有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：故障轮胎自救器。涉及故障车轮辅助处理设备领域。提出了一种结构精巧、使用方便且操作时间短，使用时故障车轮可顺利、快速进入车体中的故障轮胎自救器。包括车体，其特征在于，所述故障轮胎自救器还包括导向架，所述导向架的顶部可拆卸的连接在车体的一侧、且沿车体的长度方向设置，所述导向架下部远离车体的一侧设有标杆，所述标杆固定连接在导向架之上、且垂直于车体的长度方向设置，所述导向架的底部与水平面的夹角为60‑90°。本实用新型从整体上具有结构精巧、使用方便以及操作时间短等优点，通过增设的导向架以及标杆有效克服了故障车轮进入车体时，车体易滑移的问题。
车体导向架故障轮胎自救器故障车轮标杆长度方向设置辅助处理设备本实用新型可拆卸的夹角为滑移垂直增设

[发明专利]一种故障轮胎自救器-CN201811148597.9在审
发明人： 褚裕凤;张剑秋 -专利权人：扬州奥创机械科技有限公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：一种故障轮胎自救器。涉及故障车轮辅助处理设备领域。提出了一种结构精巧、使用方便且操作时间短，使用时故障车轮可顺利、快速进入车体中的故障轮胎自救器。包括车体，其特征在于，所述故障轮胎自救器还包括导向架，所述导向架的顶部可拆卸的连接在车体的一侧、且沿车体的长度方向设置，所述导向架下部远离车体的一侧设有标杆，所述标杆固定连接在导向架之上、且垂直于车体的长度方向设置，所述导向架的底部与水平面的夹角为60‑90°。本发明从整体上具有结构精巧、使用方便以及操作时间短等优点，通过增设的导向架以及标杆有效克服了故障车轮进入车体时，车体易滑移的问题。
车体导向架故障轮胎自救器故障车轮标杆长度方向设置辅助处理设备可拆卸的夹角为滑移垂直增设

[发明专利]一种用于移运故障车轮的辅助小车-CN201610046445.2有效
发明人： 褚裕凤;张剑秋 -专利权人：扬州奥创机械科技有限公司
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：一种用于移运故障车轮的辅助小车，涉及故障车轮辅助处理设备领域，尤其涉及用于移运故障车轮的设备的改进。提出了一种结构精巧、使用方便且操作时间短，使用时可对故障轮进行可靠的支撑以及稳定的夹持，从而使得操作人员可利用辅助小车代替故障轮，在车轮出现故障后继续进行一定的短途行驶的用于移运故障车轮的辅助小车。所述车体的一侧铰接有防撞轮，所述防撞轮的底缘高于行走轮的底缘、且防撞轮伸出至车体的前端。所述夹紧组件包括车轮摩擦动力辊、翻转夹板、翻转轴、解锁连接构件和一对侧向夹持组件；有效解决了现有技术中存在的缺陷，具有可靠性好、结构稳定、负载大、夹持效果好以及无需外接动力源的特点。
故障车轮辅助小车防撞轮故障轮车体底缘夹持车轮侧向辅助处理设备摩擦动力辊夹板短途行驶夹持组件夹紧组件结构稳定连接构件有效解决动力源翻转轴行走轮翻转铰接解锁外接伸出支撑改进

[发明专利]一种齿轮自锁式辅助小车-CN201610046084.1有效
发明人： 褚裕凤;张剑秋 -专利权人： 褚裕凤;张剑秋
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：一种齿轮自锁式辅助小车，涉及故障车轮辅助处理设备领域，尤其涉及用于移运故障车轮的设备的改进。提出了一种结构精巧、使用方便且操作时间短，使用时可对故障轮进行可靠的支撑以及稳定的夹持，从而使得操作人员可利用辅助小车代替故障轮，在车轮出现故障后继续进行一定的短途行驶的齿轮自锁式辅助小车。所述行走组件包括若干连接在车体底部的行走轮、使得车体可在地面上自由移动；所述夹紧组件包括两个摩擦辊、至少一个夹板组件和至少一个夹板驱动装置；有效解决了现有技术中存在的缺陷，具有可靠性好、结构稳定、负载大、夹持效果好以及无需外接动力源的特点。
一种齿轮辅助小车

[发明专利]一种蜗轮自锁式辅助小车-CN201610046654.7有效
发明人： 褚裕凤;张剑秋 -专利权人： 褚裕凤;张剑秋
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：一种蜗轮自锁式辅助小车，涉及故障车轮辅助处理设备领域，尤其涉及用于移运故障车轮的设备的改进。提出了一种结构精巧、使用方便且操作时间短，使用时可对故障轮进行可靠的支撑以及稳定的夹持，从而使得操作人员可利用辅助小车代替故障轮，在车轮出现故障后继续进行一定的短途行驶的蜗轮自锁式辅助小车。所述夹杆组件还包括一对连杆铰接座，一对所述连杆铰接座均固定连接在车体的一侧、且均套接在连杆上，一对所述连杆铰接座分设在蜗轮的两侧。所述夹杆朝向车体的一侧端面上设有柔性压块四。有效解决了现有技术中存在的缺陷，具有可靠性好、结构稳定、负载大、夹持效果好以及无需外接动力源的特点。
一种蜗轮辅助小车

[实用新型]棘轮自锁式辅助小车-CN201620067546.3有效
发明人： 褚裕凤;张剑秋 -专利权人： 褚裕凤;张剑秋
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：棘轮自锁式辅助小车，涉及故障车轮辅助处理设备领域，尤其涉及用于移运故障车轮的设备的改进。提出了一种结构精巧、使用方便且操作时间短，使用时可对故障轮进行可靠的支撑以及稳定的夹持，从而使得操作人员可利用辅助小车代替故障轮，在车轮出现故障后继续进行一定的短途行驶的棘轮自锁式辅助小车。所述翻转夹板与翻转轴相平行、且翻转夹板的中部与翻转轴相铰接，所述翻转夹板背向翻转轴的一侧端面上设有一对凸条，一对所述凸条均与翻转轴相平行、且位于翻转轴的两侧；有效解决了现有技术中存在的缺陷，具有可靠性好、结构稳定、负载大、夹持效果好以及无需外接动力源的特点。
棘轮辅助小车

[实用新型]用于移运故障车轮的辅助小车-CN201620067574.5有效
发明人：张剑秋;褚裕凤 -专利权人： 褚裕凤;张剑秋
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：用于移运故障车轮的辅助小车，涉及故障车轮辅助处理设备领域，尤其涉及用于移运故障车轮的设备的改进。提出了一种结构精巧、使用方便且操作时间短，使用时可对故障轮进行可靠的支撑以及稳定的夹持，从而使得操作人员可利用辅助小车代替故障轮，在车轮出现故障后继续进行一定的短途行驶的用于移运故障车轮的辅助小车。所述车体的一侧铰接有防撞轮，所述防撞轮的底缘高于行走轮的底缘、且防撞轮伸出至车体的前端。所述夹紧组件包括车轮摩擦动力辊、翻转夹板、翻转轴、解锁连接构件和一对侧向夹持组件；有效解决了现有技术中存在的缺陷，具有可靠性好、结构稳定、负载大、夹持效果好以及无需外接动力源的特点。
用于故障车轮辅助小车

[实用新型]齿轮自锁式辅助小车-CN201620067252.0有效
发明人：张剑秋;褚裕凤 -专利权人： 褚裕凤;张剑秋
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：齿轮自锁式辅助小车，涉及故障车轮辅助处理设备领域，尤其涉及用于移运故障车轮的设备的改进。提出了一种结构精巧、使用方便且操作时间短，使用时可对故障轮进行可靠的支撑以及稳定的夹持，从而使得操作人员可利用辅助小车代替故障轮，在车轮出现故障后继续进行一定的短途行驶的齿轮自锁式辅助小车。所述行走组件包括若干连接在车体底部的行走轮、使得车体可在地面上自由移动；所述夹紧组件包括两个摩擦辊、至少一个夹板组件和至少一个夹板驱动装置；有效解决了现有技术中存在的缺陷，具有可靠性好、结构稳定、负载大、夹持效果好以及无需外接动力源的特点。
齿轮辅助小车

[实用新型]螺纹自锁式辅助小车-CN201620067550.X有效
发明人： 褚裕凤;张剑秋 -专利权人： 褚裕凤;张剑秋
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B60S13/02 文献下载
摘要：螺纹自锁式辅助小车，涉及故障车轮辅助处理设备领域，尤其涉及用于移运故障车轮的设备的改进。提出了一种结构精巧、使用方便且操作时间短，使用时可对故障轮进行可靠的支撑以及稳定的夹持，从而使得操作人员可利用辅助小车代替故障轮，在车轮出现故障后继续进行一定的短途行驶的螺纹自锁式辅助小车。所述夹紧组件还包括至少四根平移杆，所述平移杆和平移夹板一一对应，所述平移杆固定连接在车体上、且位于所述螺杆下方，所述平移夹板的底部套接所述平移杆。有效解决了现有技术中存在的缺陷，具有可靠性好、结构稳定、负载大、夹持效果好以及无需外接动力源的特点。
螺纹辅助小车

[实用新型]蜗轮自锁式辅助小车-CN201620067986.9有效
发明人：张剑秋;褚裕凤 -专利权人： 褚裕凤;张剑秋
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：蜗轮自锁式辅助小车，涉及故障车轮辅助处理设备领域，尤其涉及用于移运故障车轮的设备的改进。提出了一种结构精巧、使用方便且操作时间短，使用时可对故障轮进行可靠的支撑以及稳定的夹持，从而使得操作人员可利用辅助小车代替故障轮，在车轮出现故障后继续进行一定的短途行驶的蜗轮自锁式辅助小车。所述夹杆组件还包括一对连杆铰接座，一对所述连杆铰接座均固定连接在车体的一侧、且均套接在连杆上，一对所述连杆铰接座分设在蜗轮的两侧。所述夹杆朝向车体的一侧端面上设有柔性压块四。有效解决了现有技术中存在的缺陷，具有可靠性好、结构稳定、负载大、夹持效果好以及无需外接动力源的特点。
蜗轮辅助小车

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