专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]新型拖拉机-CN201210298170.3无效
  • 邓毅;林勇传;韦卫卷 - 广西腾峰科技有限公司
  • 2012-08-21 - 2012-11-21 - F16H63/30
  • 它的移杆设置在挂移杆的一侧,挂移杆的另一侧设置有拨叉机构,软轴与拨叉机构连接,并带动移杆挂,挂移杆的下端设置有变速器挡位拨叉,挂拉杆与挂移杆的下侧连接,挂软轴与挂拉杆连接,并带动挂移杆进行挂,助力板设置在变速箱箱体的右侧,两个滑动轴承分别穿接在助力板与变速箱箱体上,且挂软轴、软轴均穿接在滑动轴承内。它能精准的挂,灵活可靠,增加驾驶员操控舒适性、可靠性、安全性,操作省力。
  • 新型拖拉机
  • [实用新型]换档执行器-CN202021214415.6有效
  • 李战训;刘钊;杨忠勇 - 浙江科博达工业有限公司
  • 2020-06-28 - 2021-01-19 - F16H61/32
  • 一种换档执行器,包括换档轴、套、套驱动机构和限位部件。套驱动机构用于驱动套沿轴向移动,换档轴与套相连,以跟随套同步移动。套包括螺杆,螺杆具有第一多线单向螺纹;套驱动机构包括传动件和传动件驱动机构;传动件具有安装孔,安装孔的孔壁设有与第一多线单向螺纹相配合的第二多线单向螺纹,螺杆穿过安装孔,并与传动件螺旋连接;传动件驱动机构用于驱动传动件旋转;限位部件设有第一限位结构和第二限位结构,第一限位结构用于限制传动件沿轴向移动,第二限位结构用于限制套转动。本实用新型在进行挡操作时不会出现传动卡死的现象,而且传动精度高,结构简单,制造成本低。
  • 换档执行
  • [实用新型]一种换档连杆机构及汽车-CN201420019291.4有效
  • 赵红军;鲁平;刘欣 - 北京汽车股份有限公司
  • 2014-01-13 - 2014-09-17 - B60K20/02
  • 本实用新型提供一种换档连杆机构及汽车,所述换档连杆机构包括:支架,支架的第一端设置有第一轴孔,支架的第二端设置有第二轴孔,第一轴孔处设置有第一轴套,第二轴孔处设置有第二轴套;第一摇臂,第一摇臂的第一端与穿装在第一轴套内的变速器换档输出轴固连;减震万向节,位于减震万向节的第一端的旋转轴穿装于第二轴套,减震万向节的第二端与换档连杆进行连接;第二摇臂,第二摇臂能够在减震万向节的旋转轴带动下运动;连杆,连杆的第一端与第一摇臂的第二端活动连接,连杆的第二端与第二摇臂的第二端活动连接。本实用新型换档连杆机构通用性强,易于安装,换档更加准确,拆卸方便。
  • 一种换档连杆机构汽车
  • [实用新型]汽车换挡操纵装置-CN201420127824.0有效
  • 韩鸣;袁圆 - 重庆长安跨越车辆有限公司
  • 2014-03-20 - 2014-09-24 - F16H59/02
  • 本实用新型公开了一种汽车换挡操纵装置,包括换挡机构和变速器,换挡杆下端穿过球头体伸到安装底座内,换挡杆的下端设有换挡轴,轴通过软轴与变速器上的臂连接,换挡轴通过换挡软轴与变速器上的换挡臂连接,变速器前端设有换挡支架,换挡支架包括横向安装板,横向安装板的后侧设有向上的支撑板,支撑板的右侧设有换挡支撑板,换挡支撑板的下端设有向下竖直安装板,支撑板和换挡支撑板上均设有安装缺口,横向安装板通过螺栓安装在变速器的安装柱上,竖直安装板通过螺栓安装在变速器的另一个安装柱上,软轴和换挡软轴分别位于支撑板和换挡支撑板的安装缺口中。
  • 汽车换挡操纵装置
  • [实用新型]一种排档转换机构-CN201320467621.1有效
  • 蔡伟强 - 泉州市丰泽鲤东汽车配件有限公司
  • 2013-08-01 - 2014-01-15 - F16H59/02
  • 该种排档转换机构,包括杆轴、上选杆衬套、杆和下杆衬套,其特征在于:所述杆轴上端固设有一螺栓头,上选杆衬套、杆和下杆衬套从上自下依次套设于杆轴上、且位于螺栓头下方,所述排挡转换机构还包括一直径大于下杆衬套的挡块、挡块下端的外壁上开有至少两个平面,该挡块与杆轴螺纹连接并将上选杆衬套、杆和下杆衬套锁紧于杆轴上。上述排档转换机构不但提高了产品的性能,而且杆轴加工简单、大大降低了生产难度,排档转换机构整体结构简单紧凑、装配方便、提高了生产效率、降低了生产成本。
  • 一种排档转换机构
  • [实用新型]一种车辆换挡器总成-CN201920976630.0有效
  • 忻杰峰;王展宏;周旦 - 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
  • 2019-06-26 - 2020-07-28 - F16H59/02
  • 本实用新型提供了一种车辆换挡器总成,属于汽车零部件技术领域,包括:支架;安装座,其设置在所述支架上,并且所述安装座上开设有轴孔以及不与所述轴孔相交的换挡轴孔,所述轴孔与所述滑轴孔呈垂直设置;转轴,其穿设在所述轴孔内;换挡转轴,其穿设在所述换挡轴孔内,从而使所述换挡转轴与所述转轴分离。本实用新型的有益效果为:该换挡器中在保证、换挡转轴正常工作的情况下,实现了、换挡转轴的分离,从而使十字轴结构在组装时更加的方便,并且能够形成模块化组装的效果。
  • 一种车辆换挡总成
  • [实用新型]汽车变速器换档机构-CN201320119109.8有效
  • 耿骏伟 - 安徽星瑞齿轮传动有限公司
  • 2013-03-16 - 2013-09-04 - F16H59/02
  • 本实用新型公开了一种汽车变速器换档机构,包括换挡轴合件和换挡拨叉,所述换挡轴合件上固定有可以拨动所述换挡拨叉的换挡拨头;所述换挡拨头包括分别设置在换挡轴上部换挡定位套中以及换挡轴底部的1/2/3/4换挡头、5/6/R换档头,所述换挡定位套上还开设有档位导向槽,档位导向槽两侧面分别设有M型导向槽及片,临近1/2/3/4换挡头侧还设有1/3自锁窗口及2/4自锁窗口,所述5/6/R换档头临近侧设有5自锁窗口。本实用新型具有换档机构方便舒适度及变速器结构紧凑的优势。
  • 汽车变速器换档机构
  • [实用新型]机械式自动变速箱的限位装置-CN200720117235.4无效
  • 连刚;孙德山;张海行;王子英;黄卫东;栾涣明;牟朝阳;唐谅;景殿奎;施玉春 - 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
  • 2007-10-19 - 2008-11-05 - F16H63/34
  • 本实用新型涉及机械式自动变速箱的限位机构,具体为机械式自动变速箱的限位装置。其特点是:在XX的上方、XX与倒、五下弹簧座之间的换档选择轴上套有外卡圈,倒、五上弹簧座与倒、五下弹簧座之间有倒、五回位弹簧,在XX的下方一、二弹簧座之间有低速回位弹簧。在一、二弹簧座的外侧有外卡圈与换档选择轴连接固定限位一、二弹簧座位置。在倒、五上弹簧座内有内卡圈与换档选择轴连接固定限位倒、五上弹簧座位置。本实用新型的优点是:由于此种限位方式结构简单,关联的零件少,行程准确,增加了限位的可靠性。在一、二位置时,一、二弹簧座具有硬限位作用,倒、五位置时,倒、五上弹簧座、倒、五下弹簧座具有硬限位作用,这样能够防止不到位或过位,增加了的可靠性。
  • 机械式自动变速箱限位装置
  • [实用新型]换挡摇臂机构-CN201720783206.5有效
  • 李士龙;李景富;王超 - 长城汽车股份有限公司
  • 2017-06-30 - 2018-02-06 - F16H59/02
  • 本实用新型提供了一种换挡摇臂机构,包括换挡摇臂、第一摇臂、第二摇臂、第一行程部和第二行程部,换挡摇臂的一端与汽车的换档拉索连接,换挡摇臂的另一端通过第一行程部与第一摇臂连接;第一摇臂的一端与汽车的主换挡轴连接,第一摇臂的另一端通过第二行程部与第二摇臂的一端连接,第二摇臂的另一端与汽车的换档拉索连接。本实用新型的一种换挡摇臂机构,整体零件数较少,尺寸链公差较小,降低了换挡机构的运动行程和角度公差,使得机构的运动更精确。
  • 换挡摇臂机构
  • [实用新型]空间紧凑型的换挡机构-CN201620876908.3有效
  • 崔建业 - 宁波天业精密铸造有限公司
  • 2016-08-04 - 2017-03-15 - F16H63/32
  • 本实用新型涉及一种汽车换挡机构。一种空间紧凑型的换挡机构,包括壳体、执行单元和换挡执行单元,所述的换挡执行单元包括换挡传动丝杠、换挡电机和换挡传动丝母;所述的执行单元包括与换挡传动丝杠平行设置的传动轴、电机和固传动齿轮,与执行单元对应的换挡轴为花键轴段,花键轴段上匹配套设有换挡套,换挡套上部设置有与弧形驱动槽对应的驱动杆,换挡套下部设置有换挡拨叉。本实用新型结构设计合理、紧凑,其通过单元和执行单元的结构设计,使得单元和执行单元能够在同一平面内布置,不会存在干涉问题,从而大大降低了其空间需求,有效的减小了减速器的空间尺寸。
  • 空间紧凑型换挡机构

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