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- [发明专利]高边开关输出短路保护电路-CN202310903238.4在审
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阳彩;阚予平
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科博达技术股份有限公司;浙江科博达工业有限公司
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2023-07-21
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2023-10-20
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H02H3/08
- 一种高边开关输出短路保护电路,包括打嗝电路、二极管D3、电容C4、消隐电阻R8、开关管Q2、第一分压电路、比较器和参考电压产生电路。打嗝电路包括开关管Q1、电容C5等。二极管D3的阳极和高边开关的受控端分别连接推挽驱动电路的输出端,二极管D3的阴极与消隐电阻R8的第一端连接,消隐电阻R8另一端分别与开关管Q1的第二导通端、电容C4的一端和第一分压电路的第一端连接。第一分压电路和参考电压产生电路的输出端分别与比较器的第一和第二输入端连接,比较器输出端与开关管Q2的受控端连接,开关管Q2的第一和第二导通端分别与推挽驱动电路的受控端和高边开关的第二导通端连接。本发明实施成本低,响应速度快,静态电流小。
- 开关输出短路保护电路
- [实用新型]一种丝杠传动式换挡执行器-CN202320835715.3有效
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柯建豪;李战训;陈琦铭
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浙江科博达工业有限公司
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2023-04-14
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2023-10-17
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F16H63/30
- 本实用新型公开一种丝杠传动式换挡执行器,包括壳体、驱动装置、传动组件和执行组件,驱动装置、传动组件和执行组件均至少部分的位于壳体内,传动组件包括滚柱丝杠螺母和丝杠,滚柱丝杠螺母与执行组件固定连接,滚柱丝杠螺母套设于丝杠上,滚柱丝杠螺母被限制的无法转动,驱动装置的驱动轴与丝杠同轴,驱动轴与丝杠连接,驱动装置能够驱动丝杠转动,丝杠驱动滚柱丝杠螺母带动执行组件沿壳体轴线方向移动。本申请通过精简驱动结构和传动结构,采用直线布局方式最大化利用了各腔室的空间尺寸,大大减小了换挡执行器的体积、轴向尺寸以及径向尺寸,实现了换挡执行器的小型化和轻量化设计,使得可以更加方便的在空间紧凑的变速箱中进行布局。
- 一种传动换挡执行
- [实用新型]电源端口防护电路-CN202321037128.6有效
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王峰;马振东
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科博达技术股份有限公司;浙江科博达工业有限公司
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2023-05-04
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2023-10-10
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H02H3/20
- 一种电源端口防护电路,包括电源输入端、电源输出端、第一至第三分压电路、电阻R105、NPN三极管Q101、Q104、Q105、Q106及PMOS管Q103。电源输入端分别与第一至第三分压电路的第一端、Q101的集电极、R105的一端和Q103的源极连接。第一、第二分压电路的输出端分别与Q101、Q106的基极连接,R105的第二端分别与Q106的集电极和Q104的基极连接。第三分压电路的输出端与Q103的栅极连接,第二端与Q104的集电极连接。Q105的集电极分别与第一和第二分压电路的第二端、Q106和Q104的发射极连接,Q105的发射极接地。电源输出端分别连接Q101的发射极和Q103的漏极。本实用新型能确保待防护的电源端口通过Pulse 5a测试。
- 电源端口防护电路
- [实用新型]一种分体式变排量机油泵及发动机-CN202320114589.2有效
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柯建豪;李战训;万丕金
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浙江科博达工业有限公司
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2023-01-17
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2023-10-03
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F01M1/02
- 本实用新型公开了一种分体式变排量机油泵及发动机,机油泵包括油泵和比例电磁阀,油泵包括泵壳、油泵轴和油泵驱动齿轮,油泵轴设在泵壳内并贯穿泵壳,油泵驱动齿轮设在油泵轴上并位于泵壳一侧,比例电磁阀与油泵反馈腔连通,油泵与比例电磁阀分体设置,泵壳上远离油泵驱动齿轮侧一体成型若干定位凸起结构;发动机包括端盖、缸体及上述机油泵,端盖盖设在缸体一端,油泵设在端盖和缸体间,定位凸起结构朝向缸体,缸体上设有容置定位凸起结构的凹槽。本申请通过在泵壳上一体成型多个定位凸起结构代替原有单独定位销,从而减少机油泵的装配零件,提高组装效率和降低成本;油泵和比例电磁阀分体设计,可缩小油泵的体积,减小发动机对油泵的避让边界。
- 一种体式排量机油发动机
- [实用新型]车载LED分时采样电路及其分时复用开关电路-CN202320822578.X有效
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刘岳;刘浪
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科博达技术股份有限公司;浙江科博达工业有限公司
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2023-04-13
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2023-09-26
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H03M1/12
- 本实用新型提供一种车载LED分时采样电路及其分时复用开关电路。所述分时复用开关电路包括:第一开关电路,其第一连接端与第一输入端口VINPUT1相连,其第二连接端与第一输出端口OUT1相连,其第一控制端与第一控制端口GPIO1相连,其第二控制端与第二控制端口GPIO2相连;第二开关电路,其第一连接端与第二输入端口VINPUT2相连,其第二连接端与第二输出端口OUT2相连,其第一控制端与所述第二控制端口GPIO2相连,其第二控制端与第一控制端口GPIO1相连;第三开关电路,其第一连接端与第三输入端口VINPUT3相连,其第二连接端与第三输出端口OUT3相连,其第一控制端与第二控制端口GPIO2相连,其第二控制端与第一控制端口GPIO1相连。这样,可以减少了MCU外设的一些硬性要求,简单可靠。
- 车载led分时采样电路及其开关电路
- [发明专利]根据输出电压自动调节指示灯的电路-CN202310871229.1在审
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刘浪;杨旭;王艳秋
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科博达技术股份有限公司;浙江科博达工业有限公司
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2023-07-14
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2023-09-08
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H05B45/20
- 本发明提供一种根据输出电压自动调节指示灯的电路,其包括第一比较电路、第二比较电路、逻辑电路、LED灯D1、LED灯D2、LED灯D4、开关管Q1、开关管Q2、开关管Q3、开关管Q4、开关管Q5、电阻R3和电阻R6。当输出电压Vbus小于第一电压阈值Vth1时,使得LED灯D1不发光,LED灯D2发光,LED灯D4不发光;当输出电压Vbus大于等于第一电压阈值Vth1且小于等于第二电压阈值Vth2时,使得LED灯D1不发光,LED灯D2不发光,LED灯D4发光;当输出电压Vbus大于第二电压阈值Vth2时,使得LED灯D1发光,LED灯D2不发光,LED灯D4不发光。与现有技术相比,本发明根据输出电压值不同,自动实现不同的LED指示灯发光,从而让使用者可以通过指示灯知道目前输出功耗所处的状态。
- 根据输出电压自动调节指示灯电路
- [发明专利]车载大功率USB充电模块-CN202310701800.5在审
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贾兴起;华敏
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科博达技术股份有限公司;浙江科博达工业有限公司
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2023-06-14
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2023-09-01
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H02J7/00
- 本发明提供一种车载大功率USB充电模块,其包括第一充电电路、第二充电电路、第一USB接口和第二USB接口,所述第一充电电路包括第一直流升降压电路和第一充电协议控制电路,所述第一直流升降压电路用于将其输入端Vin接收到的车载直流输入电源VBAT进行直流‑直流转换以得到提供给所述第一USB接口的第一直流电源VBUS1;所述第一充电协议控制电路与所述第一直流升降压电路相连;所述第二充电电路包括第二直流升降压电路和第二充电协议控制电路,所述第一USB接口与所述第一直流升降压电路和第一充电协议控制电路相连;所述第二USB接口与所述第二直流升降压电路和第二充电协议控制电路相连。这样,其不仅可以支持标准充电协议,而且可以支持私有充电协议。
- 车载大功率usb充电模块
- [发明专利]车载大功率USB数据充电模块-CN202310701821.7在审
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王清华;华敏
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科博达技术股份有限公司;浙江科博达工业有限公司
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2023-06-14
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2023-09-01
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H02J7/00
- 本发明提供一种车载大功率USB数据充电模块,其包括电源连接器、直流升降压电路、直流降压电路、第一USB接口、第二USB接口和上行数据接口,所述直流升降压电路用于得到提供给所述第一USB接口的第一直流电源;直流降压电路,用于得到提供给所述第二USB接口的第二直流电源;所述第一USB接口与所述直流升降压电路相连;所述第二USB接口与所述直流降压电路相连;所述上行数据接口用于向所述直流升降压电路和直流降压电路的使能端提供使能信号EN,以唤醒所述直流升降压电路和直流降压电路开始工作;所述上行数据接口的数据线与所述第一USB接口的对应数据线直连,以进行数据传输。其不仅可以支持大功率充电,而且还可以同时提供稳定的数据传输能力。
- 车载大功率usb数据充电模块
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