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[发明专利]一种储能电池并联充放电装置-CN201710627708.3在审
发明人：梁建钢;王作兴;童亦斌 -专利权人：北京德意新能电气有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种储能电池并联充放电装置，包括多个储能电池模块，其特征在于：所述储能电池模块一一对应的多个直流‑直流变换单元及直流断路器、上位机控制单元、主断路器、直流‑交流变换单元，提供一种储能电池并联充放电装置，不同型号、不同容量的储能电池模块可以通过该装置实现并联，且每个储能模块的充放电功率可以配置。
储能电池模块并联充放电储能电池上位机控制单元交流变换单元直流变换单元充放电功率直流断路器储能模块主断路器装置实现并联配置

[发明专利]微电网及其控制方法-CN202110718769.7在审
发明人：石志学;张卫;郑德化 -专利权人：北京天诚同创电气有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：所述微电网包括：储能系统；以及控制器，被配置为：响应于储能系统的直流电压超过上限阈值电压，控制所述储能系统执行直流恒压充电，响应于储能系统的直流电压低于下限阈值电压，控制所述储能系统执行直流恒压放电。
电网及其控制方法

[发明专利]一种交流-直流功率变换器-CN201310079482.X有效
发明人：邓建;李彬彬 -专利权人：矽力杰半导体技术(杭州)有限公司
申请日： 2013-03-13 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： H02M1/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种交流-直流功率变换器，包括第一储能元件，第二储能元件和第三储能元件；其中，在第一工作状态时，第一路径接收所述正弦半波直流输入电压，并对所述第一储能元件进行储能，流过所述第一储能元件的第一电流连续上升；第二路径接收第二直流电压，并对所述第二储能元件进行储能，流过所述第二储能元件的第二电流持续上升；在第二工作状态时，所述第一储能元件通过第三路径释放能量至所述第三储能元件，以在所述第二储能元件上产生所述第二直流电压，并且，所述第一电流连续下降；所述第二储能元件通过第四路径将能量释放至一负载，并且保证所述交流-直流功率变换器的输出电信号维持恒定，交流-直流功率变换器具有较高功率因数。
一种交流直流功率变换器

[发明专利]一种交流-直流功率变换器-CN201210428797.6无效
发明人：邓建;李彬彬 -专利权人：矽力杰半导体技术(杭州)有限公司
申请日： 2012-10-31 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： H02M7/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种交流-直流功率变换器，包括第一储能元件，第二储能元件和第三储能元件；其中，在第一工作状态时，第一路径接收所述正弦半波直流输入电压，并对所述第一储能元件进行储能，流过所述第一储能元件的第一电流连续上升；第二路径接收第二直流电压，并对所述第二储能元件进行储能，流过所述第二储能元件的第二电流持续上升；在第二工作状态时，所述第一储能元件通过第三路径释放能量至所述第三储能元件，以在所述第二储能元件上产生所述第二直流电压，并且，所述第一电流连续下降；所述第二储能元件通过第四路径将能量释放至一负载，并且保证所述交流-直流功率变换器的输出电信号维持恒定，以及交流-直流功率变换器具有较高的功率因数。
一种交流直流功率变换器

[发明专利]充放电装置-CN201611026863.1有效
发明人：贺文涛;周岿;单浩仁 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2016-11-15 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本发明提供一种充放电装置，包括：依次串联的交流充放电单元、双向交流/直流变换单元、双向直流/直流隔离变换单元和第一储能单元，还包括：至少一个开关单元、直流/直流隔离变换单元和第二储能单元，每个开关单元的第一端与双向直流/直流隔离变换单元连接，每个开关单元的第二端与直流/直流隔离变换单元的第一端连接，直流/直流隔离变换单元的第二端与第二储能单元连接；当通过交流充放电单元向第一储能单元充电或者第一储能单元通过交流充放电单元向待充电设备充电时，则每个开关单元为断开状态，当第一储能单元向第二储能单元充电时，则至少一个开关单元中的一个开关单元为导通状态。
放电装置

[实用新型]一种太阳能交流直流两用智能储能供电系统-CN201521034259.4有效
发明人：刘湘雄 -专利权人：深圳市沃尔德电子有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于供电技术领域，提供了一种太阳能交流直流两用智能储能供电系统，包括太阳能充电模块、智能储能控制模块、逆变模组、交流输出模块和直流恒压输出模块；太阳能充电模块与智能储能控制模块连接，将太阳能转化为电能进行输出；智能储能控制模块用于将接收到的电能对各个标准电池模块进行充电，并控制其向外输出直流电；逆变模组分别与智能储能控制模块、交流输出模块连接；交流输出模块用于将直流电转换为不同电压值的交流电进行输出；直流恒压输出模块与智能储能控制模块连接，用于将直流电源转换为不同电压值的直流电进行输出。所述的太阳能交流直流两用智能储能供电系统具有很高的安全性和稳定性。
一种太阳能交流直流两用智能供电系统

[发明专利]一种柔性负荷电压响应的控制系统及方法-CN202211520189.8在审
发明人：陈建福;唐捷;李建标;陈勇;曹安瑛;李振聪;邹国惠;裴星宇;杨锐雄;蒋道方;雷国盛;唐小川;邹卓衡;周一凡;曾云洪;任鹏;林宝伟;江健健;魏焱;肖小清 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司珠海供电局
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明涉及电力控制技术领域，公开了一种柔性负荷电压响应的控制系统及方法，其系统通过DC/DC变换模块获取直流母线的直流母线电压和直流母线电流，若直流母线电压小于预设的并离网电压阈值，则控制储能模块由并网运行切换为离网运行，若直流母线电压不小于预设的并离网电压阈值，则控制储能模块由离网运行切换为并网运行，若判断直流母线电流大于预设的直流负载待机电流时，则控制储能模块对直流母线进行放电，若判断直流母线电流不大于预设的直流负载待机电流时，则控制储能模块对直流母线停止进行放电，从而使得当存在人为断电进行直流母线检修或维护时，储能模块能够识别，无需人为操作，就将储能模块断电，提高电网运行稳定性。
一种柔性负荷电压响应控制系统方法

[实用新型]一种自动转换负载供电源的不间断持续供电电路-CN202121702967.6有效
发明人：陶永连 -专利权人：南昌八方新能源汽车有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动转换负载供电源的不间断持续供电电路，包括储能组件和被保护低压直流负载，被保护低压直流负载通过导线连接交流变直流转换器，交流变直流转换器连接外部电源供电，储能组件通过导线连接所述被保护低压直流负载，使得储能组件和交流变直流转换器相互并联为被保护低压直流负载供电，储能组件包括储能电池和二极管；所述二极管接入储能电池和被保护低压直流负载的供电回路中，使得所述储能电池通过所述供电回路只能向外放电而无法充电本实用新型替代了现有技术中的继电器切换电路方式，当外部电源突然断电后，储能组件立即能够对被保护低压直流负载进行供电，电路切换过程没有间隔，也即不存在瞬时断电状态，能够很好地保护被保护低压直流负载。
一种自动转换负载电源不间断持续供电电路

[实用新型]储能功率模组和逆变器-CN201521031780.2有效
发明人：高绪华;程威;尹进峰 -专利权人：北京天诚同创电气有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种储能功率模组和逆变器，储能功率模组包括叠层母排、直流支撑电容组、直流连接排、功率部件以及与所述功率部件连接的驱动保护电路，其中所述功率部件的直流正负引入端与直流支撑电容组的两极通过叠层母排对应连接；所述功率部件的直流正负引入端朝向直流支撑电容组；所述储能功率模组的直流连接排从所述功率部件的直流正负引入端位置引出。采用本实用新型提供的储能功率模组，可以提高储能功率模组功率密度并有效减少直流纹波。
功率模组逆变器

[发明专利]一种轨道车辆-CN201910832095.6有效
发明人：李娜;裴春兴;王远霏;朱炜;燕春光;孙海荣;蒋洁;王伟 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60L50/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种轨道车辆，包括：直流母线；辅助变流器，与所述直流母线连接；充电机，与所述辅助变流器连接；超导磁体储能装置，与所述充电机连接；其中，在所述直流母线提供直流电时，所述辅助变流器将直流电转换成交流电为所述充电机供电，所述充电机将所述充电机提供的交流电转化成直流电对给所述超导磁体储能装置进行充电，所述超导磁体储能装置进行储能；在直流母线无直流电时，所述超导磁体储能装置为与所述充电机连接的直流负载供电。本申请实施例解决了轨道车辆的传统储能装置笨重，体积大的技术问题。
一种轨道车辆

[实用新型]一种能量回收装置-CN201120451145.5有效
发明人：史洪涛 -专利权人：北京升华电梯集团有限公司
申请日： 2011-11-15 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B66B1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能量回收装置，包括变频器及其驱动的电机，所述装置还包括并联在直流母线两端的储能模块。当直流母线的电压值大于储能模块时对储能模块进行充电，同理，当直流母线电压值小于储能模块时，储能模块进行放电，如此循环，保持直流母线及储能模块上的电压平衡。更优地，所述装置还可包括以下模块：串联于直流母线的一端到储能模块之间的IGBT双向控制模块；串联于对应所述双向开关的直流母线的另一端到储能模块之间的电流传感器；并联于直流母线的两接线端的电压传感器；分别连接于所述电压
一种能量回收装置

[实用新型]模块化机动微电供电系统-CN202221671388.4有效
发明人：姚承勇;沈卫东 -专利权人：北京群菱能源科技有限公司;江苏群菱能源科技有限公司;重庆能研理工研究院有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种模块化机动微电供电系统，包括：储能保障模块、直流储能模块、负荷供电模块；所述储能保障模块包括由光伏单元、交流充电单元、高频开关电源模块，所述高频开关电源模块用于将交流电转化为直流电；所述直流储能模块包括储能电池；所述负荷供电模块包括逆变电源单元和负载，所述逆变电源单元用于将直流电转化为交流电；其中，所述交流充电单元通过所述高频开关电源模块与所述直流储能模块电连接，所述交流充电单元与所述负载电连接，所述光伏单元通过所述交流供电模块与所述负载电连接，所述光伏单元与所述直流储能模块电连接，所述直流储能模块通过所述逆变电源单元与所述负载电连接。
模块化机动供电系统

[发明专利]直流微电网的虚拟惯性分配方法、装置及电子设备-CN202111166109.9在审
发明人：任俊;金言;黄浦东;林文亮;刘晓晨;秦国强;李建萍;王蒙恩;叶海鹏;任大江;程佳威;慕宗江;张超;庞若飞;马建业;刘达;郭亚男;黄江浩;蔡世凯;王欣浩;刘卢燕 -专利权人：国网冀北电力有限公司张家口供电公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： H02J1/00 文献下载
摘要：本发明适用于电力技术领域，提供了一种直流微电网的虚拟惯性分配方法、装置及电子设备，所述方法包括：获取直流微电网的母线电压、储能状态以及直流微电网中每个储能设备的多个功率评价指标的指标值；根据母线电压和储能状态，确定直流微电网的虚拟总惯性；根据储能状态和各个储能设备的各个功率评价指标的指标值，确定各个储能设备对应的灰色关联度；基于虚拟总惯性和各个储能设备对应的灰色关联度，为各个储能设备分配虚拟惯性。本发明能够对直流微电网中的虚拟惯性进行合理分配。
直流电网虚拟惯性分配方法装置电子设备

[实用新型]移动式储能充电系统及移动电源车-CN202123277964.5有效
发明人：陈松杰;王刚;谈作伟;张倍强;方子健 -专利权人：蜂巢能源科技（无锡）有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60L53/53 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动式储能充电系统及移动电源车，其中移动式储能充电系统包括：可移动载体；设置在可移动载体上的电池模组、直流充电桩和储能双向变流器，储能双向变流器的直流端、直流充电桩的输入端和电池模组的充放电端分别连接到直流母线，储能双向变流器的交流端用于连接交流负载和/或电网，储能双向变流器在移动式储能充电系统进行电能补充时将交流电转换为直流电，以给电池模组充电，并在移动式储能充电系统进行放电时将直流电转换为交流电，以向交流负载和/或电网供电，直流充电桩在移动式储能充电系统进行放电时给电动车辆充电。
移动式充电系统移动电源

[实用新型]一种船舶用直流电力推进系统-CN201921740236.3有效
发明人：王春杰;李骁;朱洪宇;王晓雷;李京伟;周瑜;潘志强 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B63H21/17 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种船舶用直流电力推进系统，所述船舶用直流电力推进系统包括：直流配电板、发电机组、储能单元、推进电机、负载装置和控制装置；其中，发电机组与直流配电板电连接，以用于向直流配电板提供电能；储能单元与直流配电板电连接；推进电机与直流配电板电连接，以用于驱动船舶；负载装置与直流配电板电连接；控制装置根据直流配电板、发电机组和储能单元的状态，控制储能单元的工作模式，在充电模式下，储能单元从直流配电板获得电能，在放电模式下，储能单元向直流配电板输送电能；由此可以有效平抑负荷波动对柴油机的冲击，从而达到节能减排的效果。
一种船舶直流电力推进系统