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[实用新型]用于地铁区间隧道的风井-CN202022712500.1有效
发明人：蒋海军;王利伟;张鲁明;张秉鹤;李帆;陈立鹏;陈万丽;张朋;高真儒;黄海滨;付书学 -专利权人：青岛市市政工程设计研究院有限责任公司
申请日： 2020-11-22 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：其技术方案为：包括活塞风井，所述活塞风井设置有两个，分别位于两个地铁区间隧道的上方并与地铁区间隧道连通，其中一个活塞风井内设置有疏散楼梯；两个活塞风井的上方设置有地下风机房，地下风机房与两个活塞风井连通，地下风机房内设置有设备房间、疏散楼梯、新风井和排风井；地下风机房的顶部设置有活塞进风口、活塞出风口、疏散楼梯出口、新风口和排风口，活塞进风口、活塞出风口、疏散楼梯出口、新风口和排风口伸出地面；两个地铁区间隧道之间设置有联络通道
用于地铁区间隧道

[实用新型]一种具有空气净化功能的隧道-CN202220519790.4有效
发明人：陈慧;车轮飞;李焱池;肖明清;陈玉远;蔡崇庆;李国栋;李森生;刘俊;甘甜;刘健 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有空气净化功能的隧道，在隧道本体内设有车道板和至少一面纵隔墙，车道板将隧道内空间分隔为上方行车区和下方辅助区，至少一面纵隔墙将下方辅助区分隔形成有疏散通道和疏散楼梯间，疏散楼梯间内通过多面横隔墙分隔形成有至少一间楼梯房和至少一处空气净化区；楼梯房与疏散通道连通并且房内设有与车道板上的疏散口连接的楼梯；车道板上开设有与空气净化区连通的取风口和排风口，并于空气净化区内设有空气净化机构以及用于使空气从取风口向排风口流通的风机。本实用新型在疏散楼梯间规划出空气净化区，能对上方行车区内的空气进行净化，无需增加或改变既有隧道土建规模，节省土建工程造价、降低了施工风险。
一种具有空气净化功能隧道

[发明专利]一种洪水倒灌地下空间预警疏散楼梯及其使用方法-CN202111558602.5在审
发明人：杨青远;翟静静;段文刚;姜治兵;韩松林;李静;黄卫;黄子叶;程子兵;严伟 -专利权人：长江水利委员会长江科学院
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： E04F11/02 文献下载
摘要：本发明提供一种洪水倒灌地下空间预警疏散楼梯及其使用方法，所述疏散楼梯包括楼梯主体以及设于楼梯主体中部的隔离墙，隔离墙将楼梯主体分隔为预警分区和疏散分区；预警分区包括依次连接的第一地上阶梯、预警平台和第一地下阶梯，疏散分区包括依次连接的第二地上阶梯、疏散平台和第二地下阶梯，预警平台和疏散平台位于隔离墙两侧，且警平台的高度低于比疏散平台的高度。本发明楼梯结构方便在传统楼梯基础上进行改造，只需增设隔离墙、预警平台和疏散平台，即可实现中低强度降雨时无洪水进入地下空间，高强度降雨时人员及时安全疏散，可靠度高，可广泛应用到地铁、地下商场、地下停车场等地下空间的人员防涝疏散通道设计和改造中
一种洪水倒灌地下空间预警疏散楼梯及其使用方法

[发明专利]上下非对称的双层隧道-CN201510188945.5有效
发明人：肖明清;孙文昊;薛光桥;刘浩;谢俊;何应道 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：包括隧道本体，隧道本体分为上部空间和下部空间，上部空间分为位于左侧的上部行车空间和位于右侧并与上部行车空间相通的烟道；下部空间内分为位于左侧的辅助空间和位于右侧并与烟道相通的下部行车空间，辅助空间内等间距设置有疏散楼梯，疏散楼梯顶部设置在行车隔板下部，行车隔板上设置有多个与疏散楼梯对应的楼梯盖板。本发明通过改变隧道内部结构布置方式，对空间利用方式进行优化，可在不需要结构加宽的条件下实现上下层互为疏散，且可实现上下层隧道从结构两侧设置匝道，还可以减小建设用地宽度，适用于当受建设条件限制，施工用地宽度有特殊要求而拟采用明挖法建设的道路隧道工程
上下对称双层隧道

[实用新型]上下非对称的双层隧道-CN201520241219.0有效
发明人：肖明清;孙文昊;薛光桥;刘浩;谢俊;何应道 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：包括隧道本体，隧道本体分为上部空间和下部空间，上部空间分为位于左侧的上部行车空间和位于右侧并与上部行车空间相通的烟道；下部空间内分为位于左侧的辅助空间和位于右侧并与烟道相通的下部行车空间，辅助空间内等间距设置有疏散楼梯，疏散楼梯顶部设置在行车隔板下部，行车隔板上设置有多个与行疏散楼梯对应的楼梯盖板。本实用新型通过改变隧道内部结构布置方式，对空间利用方式进行优化，可在不需要结构加宽的条件下实现上下层互为疏散，且可实现上下层隧道从结构两侧设置匝道，还可以减小建设用地宽度，适用于当受建设条件限制，施工用地宽度有特殊要求而拟采用明挖法建设的道路隧道工程
上下对称双层隧道

[发明专利]一种五代住宅楼结构-CN202310642182.1在审
发明人：谢琦;谢孟 -专利权人：贵州皆盈科技开发有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E04H1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种五代住宅楼结构，其住宅单元的标准层平面结构呈多层次环状布置，即以疏散楼梯为核心，在其周边连接防火隔离带，而电梯分散布置于防火隔离带之中，在防火隔离带的周边连接户型，防火隔离带是一种至少有一个方向对流自然通风的户外空间，且至少有一个住宅单元的楼层平面的防火隔离带呈闭环状连通所有疏散楼梯入口及所有电梯入口或呈二个弧状分别各连通二个疏散楼梯入口和二个电梯入口。本发明使得疏散楼梯和电梯入口更加安全可靠，防火排烟能力大大提高，更加安全可靠，从而确保了逃生通道和交通枢纽的安全可靠，避免了因火灾烟火进入各个公共区域或消防设施老化失效的安全隐患给居民逃生和消防救援带来的风险
一种五代住宅楼结构

[发明专利]高层建筑快速逃生装置-CN201711085248.2在审
发明人：孙明杰;赵道亮;刘沛辰;高欢;张琪 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： A62B1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种高层建筑快速逃生装置，包括滑轨1、滑板2、牵引杆5、牵引绳4和防滑罩3，滑轨1的材质选用硬质钢筋材料，设置于防火疏散楼梯的阶梯中间位置，滑轨1包括直道滑轨和弯道滑轨，直道滑轨与楼梯走向相平行，嵌于楼梯阶梯棱角处，道滑轨与楼梯平台走向相平行固定，相邻的两条直道滑轨通过弯道滑轨相连，滑轨1的起点在建筑物顶层的疏散楼梯入口处，终点在建筑物底层的疏散楼梯安全出口处，滑轮2可嵌入滑轨1中滑动，牵引杆5垂直于地面设置于，每个直道滑轨与弯道滑轨交汇处的顶墙处，牵引绳4首尾分别固定于第一根牵引杆5和最后一根牵引杆5，依次绕过其余牵引杆5外侧，本发明结构简单、实用性强，逃生疏散效率高。
高层建筑快速逃生装置

[实用新型]隧道紧急疏散与救援系统-CN201620924072.X有效
发明人：丁浩;陈建忠;潘勇;朱仁景;王建华 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： E21F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道紧急疏散与救援系统，包括设有路基的隧道，所述路基将隧道的内部空间分隔成上层空间和下层空间，所述上层空间为用于行车的行车通道；所述下层空间设有沿隧道延伸方向设置的疏散救援通道，所述疏散救援通道由隔墙围合而成，所述行车通道与疏散救援通道之间通过疏散楼梯相连通，所述疏散楼梯的入口设在行车通道的横向一侧、出口设在疏散救援通道的横向一侧；本实用新型的隧道紧急疏散与救援系统，可缩短人员逃生时间，使隧道结构更为稳定、
隧道紧急疏散救援系统

[实用新型]一种粉末混凝土制高架疏散平台-CN201920449656.X有效
发明人：王建;农兴中;麦家儿;史海欧;刘雨龙;林志元;廖鸿雁;詹国良;朱劲锋;沈云泽;林东 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司;广东华隧建设集团股份有限公司;广州华隧威预制件有限公司
申请日： 2019-04-03 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： E21F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种粉末混凝土制高架疏散平台，包括疏散平台板、疏散平台支架、电缆支架、疏散平台楼梯。疏散平台板设有向疏散平台板内部凹陷的第一安装孔，第一安装孔内设有下沉式螺栓孔；疏散平台支架由支架横梁、立柱及底盘一体化成型；立柱两侧设置电缆支架，电缆支架通过对穿螺栓固定在立柱两侧；在垂直于电缆支架方向上，立柱的两侧设置向外突出的镶嵌凹槽，用于安装隔音板；疏散楼梯的顶部通过螺栓搭接在支架横梁上，疏散楼梯的底部通过螺栓与架桥面相连。对于本实用新型的粉末混凝土制高架疏散平台，其重量轻，综合性能良好，螺栓耐久性强，且疏散平台支架便于一体化成型，现场施工方便。
疏散平台电缆支架立柱螺栓支架本实用新型粉末混凝土一体化成型两侧设置疏散楼梯支架横梁安装孔对穿螺栓现场施工镶嵌凹槽综合性能板内部隔音板螺栓孔下沉式重量轻凹陷底盘搭接架桥楼梯垂直

[发明专利]高层建筑长距离快速逃生管道-CN201710617914.6有效
发明人：孙明杰;赵道亮;刘沛辰;高欢;张琪 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： A62B1/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种高层建筑长距离快速逃生管道，所述逃生管道放置在高层建筑防火疏散楼梯上，其包括：管道主体，所述管道主体走向向下地铺设在疏散楼梯上，所述管道主体选用防火绝缘隔热材料制成，所述管道主体包括若干段管道，每段管道覆盖至少两层楼的楼梯，相邻的两段管道之间间隔一层楼的楼梯，每段管道包括若干直道和若干弯道组成，所述直道平行铺设在楼梯梯段上，所述弯道铺设在楼梯平台上，每层楼包括两个直道，相邻的两直道之间通过一弯道连通，每段管道均通过若干加固钢圈固定在楼梯上。本技术方案方便安全，且逃生速度快，可以在疏散救援到来之前，第一时间进行科学有效地逃生疏散。
高层建筑长距离快速逃生管道

[发明专利]单洞双向交通公路隧道逃生救援结构-CN201610707871.6在审
发明人：丁浩;陈建忠;潘勇;朱仁景;王建华 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2016-08-23 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： E21F11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种单洞双向交通公路隧道逃生救援结构，包括设有路基的隧道，所述路基将隧道的内部空间分隔成上层空间和下层空间，所述上层空间为用于行车的行车通道；所述下层空间设有沿隧道延伸方向设置的疏散救援通道，所述疏散救援通道由隔墙围合而成，所述行车通道与疏散救援通道之间通过疏散楼梯相连通，所述疏散楼梯的入口设在行车通道的横向一侧、出口设在疏散救援通道的横向一侧；本发明的单洞双向交通公路隧道逃生救援结构，可缩短人员逃生时间
双向交通公路隧道逃生救援结构

[实用新型]一种防疫用模块化登机桥固定端-CN202220441453.8有效
发明人：陈静;朱丽莎;马镇宇;程俊;陈祎;孙立;庄昌明 -专利权人：上海民航新时代机场设计研究院有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B64F1/305 文献下载
摘要：本实用新型包括登机桥固定端主体，登机桥固定端主体两端分别设置前端出入口和后端出入口，登机桥固定端主体靠近后端出入口处一侧设置疏散楼梯，疏散楼梯与登机桥固定端主体之间设置楼梯分隔墙，登机桥固定端主体内部一侧设置分隔墙，分隔墙将登机桥固定端主体内部分隔为出入通道和回流通道，回流通道连通疏散楼梯，出入通道中靠近后端出入口处设置扫码设备，登机桥固定端主体内部侧壁上均匀间隔设置消杀设备，登机桥固定端主体内部的后端出入口两侧设置测温设备
一种防疫模块化登机固定

[实用新型]设有停机坪的消防站-CN201920517401.2有效
发明人：贾成春 -专利权人：深圳基原中正工程建设有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： E04H5/02 文献下载
摘要：本实用新型发明是一种设有停机坪的消防站，包括停机坪面板结构，消防站，消防站走道和扶手，疏散楼梯，停机坪防护网，停机坪助航灯具，停机坪标识，所述停机坪面板结构与消防站顶部连接在一起，所述消防站走道和扶手设置在消防站体上，所述疏散楼梯从停机坪顶面下至地面或下至消防站下一层走道，且疏散楼梯上部与停机坪结构件连接，下部与地面连接或与下一层消防站走道连接，所述停机坪防护网与停机坪边沿结构连接，所述停机坪助航灯设置在停机坪上，
停机坪走道疏散楼梯面板结构防护网扶手本实用新型地面连接结构连接助航灯具结构件助航灯顶面漆刷

[发明专利]一种地铁车站组合式出入梯-CN201711285370.4在审
发明人：何丛;黄鹏;任运能 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-04-24 - 主分类号： E04F11/02 文献下载
摘要：本发明提供一种地铁车站组合式出入梯，包括垂直升降电梯和疏散剪刀梯，所述垂直升降电梯和疏散剪刀梯分别连接地下车站和地上站台；所述疏散剪刀梯围绕所述垂直升降电梯周围设置。本发明的提供的一种地铁车站组合式出入梯，通过将传统的连接地下车站和地上站台的疏散楼梯和垂直升降电梯分开设置的形成，改进设计成采用所述疏散剪刀梯围绕所述垂直升降电梯周围设置的形式，可以极大地降低疏散楼梯在地铁车站地下空间内的占地面积
一种地铁车站组合式出入

[实用新型]一种地铁车站组合式出入梯-CN201721691013.3有效
发明人：何丛;黄鹏;任运能 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： E04F11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种地铁车站组合式出入梯，包括垂直升降电梯和疏散剪刀梯，所述垂直升降电梯和疏散剪刀梯分别连接地下车站和地上站台；所述疏散剪刀梯围绕所述垂直升降电梯周围设置。本实用新型的提供的一种地铁车站组合式出入梯，通过将传统的连接地下车站和地上站台的疏散楼梯和垂直升降电梯分开设置的形成，改进设计成采用所述疏散剪刀梯围绕所述垂直升降电梯周围设置的形式，可以极大地降低疏散楼梯在地铁车站地下空间内的占地面积
垂直升降电梯剪刀梯疏散地铁车站组合式本实用新型地下车站疏散楼梯站台地下空间分开设置观感效果建筑结构室内空间传统的集合改进