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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]聚合物电芯及聚合物电芯组件-CN202221780113.4有效
发明人：蔡华亮;吕品风;刘仕臻;卿艳华;李苗;戚青青;农钊 -专利权人：深圳欣旺达智能科技有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了聚合物电芯及聚合物电芯组件。其中，聚合物电芯，包括：电芯本体，电芯本体包括卷芯、包裹于卷芯的外包膜以及与卷芯电性连接的极耳，外包膜具有封边结构，极耳穿出于封边结构设置；绝缘防护套，包括包裹于封边结构的周向外侧的围板，围板与封边结构密封配合应用本实用新型的技术方案能够有效地解决相关技术中的聚合物电芯的安全性低的问题。
聚合物组件

[实用新型]电池包及车辆-CN202221560580.6有效
发明人：黄雄;徐超 -专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： H01M50/293 文献下载
摘要：本实用新型涉及动力电池技术领域，具体公开了一种电池包及车辆，多个电芯、冷却结构、连接部和导热部，多个电芯顺序排列，多个电芯的至少一侧设置有冷却结构，冷却结构与多个电芯之间设置有，连接部和导热部沿平行于多个电芯排列方向的平面分布冷却结构通过连接部和导热部粘贴固定至多个电芯本实用新型的电池包，可以提高电芯与冷却结构之间的连接稳定性。
电池车辆

[实用新型]单体电芯、电池模组以及用电设备-CN202220979432.1有效
发明人：李航;曹文鹏;郑立奇 -专利权人：上海桔晟科技有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H01M50/502 文献下载
摘要：本公开涉及一种单体电芯、电池模组以及用电设备。该单体电芯包括：电芯壳体；电芯结构，设置于所述电芯壳体中，所述电芯结构包括电芯极组、正极转接件以及多个负极转接件，所述正极转接件电连接所述电芯极组，多个所述负极转接件分别电连接所述电芯极组；以及加热组件，设置于所述电芯壳体，并电连接所述正极转接件与所述负极转接件。充电时，正极转接件通过电芯极组以及每一负极转接件形成一个回路，实现单体电芯的负极多回路快充，同时还不会牺牲单体电芯的能量密度，保证电芯模组的快充性能以及使用性能。在低温充电时，加热组件在电芯壳体中对电芯极组加热，保证单体电芯在低温环境下的充电效率。
单体电池模组以及用电设备

[发明专利]一种具有单侧边结构的电芯及其制备方法-CN202011038085.4在审
发明人：押媛媛;贾学恒;徐明辉;王念举;郑晓玲;曹素良 -专利权人：天津力神电池股份有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有单侧边结构的电芯，包括电芯极组(1)；电芯极组(1)的外表面，封装有电芯铝塑壳(2)；电芯铝塑壳(2)只是存在一个与电芯极组(1)的极耳(3)相互平行的侧封边。此外，本发明还公开了一种具有单侧边结构的电芯的制备方法。本发明公开的一种具有单侧边结构的电芯及其制备方法，其设计科学，通过采用优化的单侧封边结构，能够可靠地提升电芯的能量密度，具有重大的生产实践意义。
一种具有侧边结构及其制备方法

[发明专利]电芯结构、电池包的配电方法和电动车-CN202310146010.5在审
发明人：曾勇;曾维权;黄红光;付强 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本申请提供一种电芯结构、电池包的配电方法和电动车，其中，电芯结构包括：电芯壳体、电芯叠片、蜂窝板，其中，所述电芯叠片和所述蜂窝板套设在所述电芯壳体的内部，所述蜂窝板设置在所述电芯叠片的左侧和右侧；以及，所述电芯叠片的厚度与所述蜂窝板的厚度可调节，以匹配所述电芯结构的容量。本申请能够采用一个电池尺寸、一个整包结构，以最低的成本和周期实现整车匹配不同的电量需求，提升电池集成零部通用性、降低开发成本周期。
结构电池配电方法电动车

[实用新型]储能电池冷却结构和储能装置-CN202120287707.0有效
发明人：苏金国;潘锋;董普云 -专利权人：阳光电源股份有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种储能电池冷却结构和储能装置，储能电池冷却结构包括：壳体，位于壳体内的电芯，位于电芯的底侧且用于冷却电芯的液冷部件；其中，壳体的内壁包括电芯支撑面，液冷部件嵌设在电芯支撑面上，且电芯支撑面和液冷部件均支撑电芯本实用新型公开的储能电池冷却结构中，通过壳体的电芯支撑面和液冷部件共同支撑电芯，有效减小了液冷部件所需承受的重量，减小了液冷部件的重量和成本，从而减小了整个储能电池冷却结构的重量和成本。
电池冷却结构装置

[实用新型]一种电芯结构及电池-CN202022203470.1有效
发明人：杨帆;彭冲;李俊义;徐延铭 -专利权人：珠海冠宇电池股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： H01M50/531 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电芯结构及电池，涉及电池技术领域。该电芯结构包括电芯、目标极耳、以及马甲结构，所述马甲结构包括导电体，所述目标极耳设于所述电芯上，所述导电体与所述目标极耳连接且导电体设于电芯的最外层，电芯包括第一极片，目标极耳与第一极片电连接。本实用新型提供的技术方案提升了现有的电芯结构在面临针刺时，不能及时引发正负极片的短路，安全性能差的问题。
一种结构电池

[发明专利]转盘式快速测试模组-CN201811321276.4有效
发明人：肖拥军;李中意;肖治东;尹鹏焰;魏俊新 -专利权人：深圳市欧盛自动化有限公司
申请日： 2018-11-07 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B07C5/344 文献下载
摘要：本发明提出了一种转盘式快速测试模组，包括驱动组件、电芯进料组件、电芯出料组件和电芯测试组件，驱动组件与电芯测试组件同轴固定，分别与电芯进料组件、电芯出料组件通过齿轮啮合传动，并使电芯进料组件、电芯出料组件与之协同转动，电芯进料组件用于自动输入电芯到电芯测试组件中，电芯出料组件用于承接电芯测试组件测试完毕后输出的电芯，驱动组件包括同步轮、第一齿轮和主轴，电芯测试组件固定在主轴上。整个测试模组结构简单，对电芯进行全自动测试，测试稳定，分选精度高，且采用卡槽结构，传动稳定，占用空间小，适用于各种场景。
转盘快速测试模组

[实用新型]一种圆柱电芯径向固定的可靠支架结构-CN202120248239.6有效
发明人：张计中;叶伟军;阮克旺 -专利权人：福建飞毛腿动力科技有限公司
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： H01M50/264 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种圆柱电芯径向固定的可靠支架结构，包括设置在电芯组两侧的固定支架；所述固定支架内设有容纳电芯组内电芯的容纳槽，所述固定支架与电芯组内电芯的轴向平行，相对设置的两个固定支架从径向固定电芯；所述固定支架两端相对设有卡槽和卡扣；所述容纳槽的端部向内延伸形成有限制电芯位置的弧形限位片；所述弧形限位片上设有走线槽。本实用新型通过支架的结构设计，从径向固定电芯，有效的保证了电芯固定的牢固度。使用对称结构设计，一种结构的支架就可以完成电芯组的固定，降低了开模的成本；加强筋的设计设置在电芯的间隙处，避免了固定支架侧方结构的凸起，并有效的增加了支架抗摔强度。
一种圆柱径向固定可靠支架结构

[实用新型]电芯单元、电池模组和汽车-CN202020832021.0有效
发明人：杨明平;林玉春;陶亮;赵卫军 -专利权人：远景动力技术（江苏）有限公司
申请日： 2020-05-18 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： H01M2/26 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种电芯单元、电池模组和汽车，涉及电池领域。该电池模组包括多个电芯单元，电芯单元包括转接输出结构和至少两个电芯，每个电芯均设置有极耳，转接输出结构包括相互连接的转接本体和限位部，转接本体上设置有供极耳穿过的极耳穿槽，限位部伸入相邻两个电芯之间，并与相邻的两个电芯贴合，转接本体与极耳电连接，以使至少两个电芯并联。上述的电芯单元、电池模组和汽车能够提高电芯的结构稳定性，具有方便制造的特点，有利于提升电芯单元的生产制造。
单元电池模组汽车

[实用新型]一种带压扁结构的电芯输送线-CN202223471148.2有效
发明人：殷楚锋;严海宏;姜小虎;曾令辉;蒋超平 -专利权人：东莞市雅康精密机械有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H01M10/058 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带压扁结构的电芯输送线，包括有压料结构和输送带结构，所述输送带结构包括有传感器、驱动结构和输送支架，所述压料结构和所述驱动结构安装于所述输送支架上，所述传感器安装于所述输送支架上，且位于所述输送支架的两端以及所述压料结构的下方，所述驱动结构运输电芯，所述传感器感应电芯。上述带压扁结构的电芯输送线，采用整条平皮带进行运输，避免电芯在运输的过程中产生颠簸，使电芯运输位置更加精确，且输送带结构上设置有压料结构，能够对电芯进行冷压预定型，能够使电芯维持基本形状，且冷压板的位置可以调节，能够适应不同尺寸大小的电芯，使整条电芯输送线兼容性更高。
一种压扁结构输送

[发明专利]一种新型蝴蝶焊装置-CN202110244611.0有效
发明人：刘斯顺;蒋岚;相佳媛 -专利权人：浙江南都电源动力股份有限公司;杭州南都动力科技有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型蝴蝶焊装置，包括定位平台，用于定位电池盖板、干电芯和干电芯连接片；电芯限位预紧结构，用于定位干电芯；压头结构，用于定位电池盖板和干电芯连接片；所述电芯限位预紧结构包括预紧板、预紧弹簧和导向柱，所述预紧弹簧套设于导向柱上，所述预紧弹簧用于驱使预紧板挤压干电芯，还包括用于限制预紧板活动距离的限位结构，所述预紧弹簧始终处于被压缩的状态。针对现有技术中干电芯限位不准的技术问题，本发明提供了一种新型蝴蝶焊装置，它能起到重复限位干电芯位置的作用，确保干电芯位置的一致性。
一种新型蝴蝶装置

[实用新型]电芯温度均衡结构及电池模组-CN201921569132.0有效
发明人：周静 -专利权人：恒大新能源汽车科技(广东)有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型实施方式提供一种电芯温度均衡结构及电池模组，属于动力电池技术领域。电芯温度均衡结构应用于储能装置，储能装置包括多个电芯，各个电芯的正极及负极通过汇流排连接，并依据电路原理串联/并联形成通路，其特征在于，温度均衡结构包括多个导热片，各个电芯之间通过导热片进行温度传导。本实用新型上述技术方案通过在各电芯之间设置与各电芯固定连接的导热片，使得各电芯之间的温差通过导热片得到均衡，从而解决了各电芯之间温度不均衡的问题，同时，本实用新型结构简单，成本低，能有效的延长电芯的使用寿命
温度均衡结构电池模组

[实用新型]电芯模组-CN202320918242.3有效
发明人：孙世强 -专利权人：兰钧新能源科技有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：一种电芯模组，涉及电池技术领域。该电芯模组包括沿第一方向并排设置的多个电芯，其中，任意相邻两个电芯之间通过连接结构连接，连接结构用于限制电芯沿其高度方向运动；连接结构包括相互连接的第一连接件和第二连接件，其中，第一连接件设于其中一个电芯的一面，第二连接件设于另一个电芯的一面。该电芯模组能够改善电芯在垂直方向上的上下跳动问题，从而提高电芯模组的结构可靠性。
模组

[发明专利]一种高安全性电池电芯结构-CN202211251198.1有效
发明人：肖世玲;龙梅;宋金涛;刘宁;李岗;王开钰;陈日宇;农天明 -专利权人：惠州市纬世新能源有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本发明适用于电池电芯的防护领域，提供了一种高安全性电池电芯结构，所述电芯结构包括电芯本体，沿电芯本体的长度方向在电芯本体的端部与第二活动防护侧板之间通过第一防护缓冲机构进行支撑连接；沿电芯本体的宽度方向在电芯本体的端部与第一活动防护侧板之间通过第二防护缓冲机构进行支撑连接；的电芯结构还包括固定防护架，固定防护架包括第一固定架和第二固定架，第一固定架和第二固定架的连接处设置有传动支撑机构，第一活动防护侧板与第二活动防护侧板之间通过传动支撑机构进行联动。本发明可以对电芯本体进行有效的防护，保证了对电芯本体的防护性能，满足对电芯本体的有效保护，提高了电芯结构在使用时的安全性。
一种安全性电池结构

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