|
钻瓜专利网为您找到相关结果 141个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种FS复合保温板加固装置-CN202223507682.4有效
-
田磊;王洪明;陈华;胡闯;宋金涛
-
中交一公局集团有限公司
-
2022-12-27
-
2023-08-11
-
E04B1/76
- 本实用新型提出了一种FS复合保温板加固装置,包括FS复合保温板,所述FS复合保温板上开设有两个通孔,所述通孔中插接有对穿螺杆,所述对穿螺杆的端部固定连接有销块。本实用新型的优点在于:本加固装置由三部分组成,一是对穿螺杆、销块、卡块和卡环结构,二是横梁、侧板、锁板和卡板结构,三是竖梁结构,对穿螺杆、销块、卡块和卡环结构用来固定横梁结构,横梁结构用来安装和定位竖梁结构,横梁和竖梁结构组成了FS复合保温板的加固结构,横梁和竖梁为铝合金材质,此结构安装过程只需要三步,一是钻孔,二是利用卡环和紧固螺母紧固横梁,第三是通过锁板安装竖梁,结构简单,施工周期短,解决了现有技术中存在的问题。
- 一种fs复合保温加固装置
- [发明专利]一种锂电池电芯模组-CN202211636768.9有效
-
肖世玲;龙梅;刘宁;宋金涛;李岗;万二威;陈日宇;农天明
-
惠州市纬世新能源有限公司
-
2022-12-20
-
2023-08-08
-
H01M50/258
- 本发明适用于锂电池技术领域,提供了一种锂电池电芯模组,包括收纳座,还包括:定位架和上端盖,所述定位架固定在收纳座上,所述定位架内设置有多个用于电芯模组本体的放置槽,所述上端盖固定在定位架的末端;所述定位架的侧壁上设置有多组用于防护电芯模组本体的安装防护组件,所述防护组件包括安装座、缓冲板、固定套、第一导向架、第一连杆、第二连杆、第一导向滑块、第二导向滑块、缓冲压簧和同步杆。外物撞击电池电芯模组本体时,缓冲板受到挤压,缓冲板通过第二连杆推动第一导向滑块移动,第一导向滑块推动第二导向滑块,进而使第二导向滑块对缓冲压簧进行挤压,将撞击力转化成缓冲压簧的弹性势能,从而对电池电芯模组本体进行防护。
- 一种锂电池模组
- [实用新型]一种异形高倍率电池-CN202320224361.9有效
-
肖世玲;刘宁;龙梅;宋金涛;李岗;万二威;陈日宇;王开钰
-
惠州市纬世新能源有限公司
-
2023-02-13
-
2023-08-08
-
H01M50/244
- 本申请公开一种异形高倍率电池,涉及电池技术领域;包括形成有一容纳空间的外壳体及置于所述容纳空间内的电芯;电芯包括电芯主体、保护板、输出电极及连接件;所述电芯主体两端分别引出正极极耳和负极极耳,正极极耳通过所述连接件从所述负极极耳的一端引出,或者负极极耳通过连接件从所述正极极耳的一端引出;正极极耳和所述负极极耳的耳位位于电芯的第一端部;保护板设于所述电芯的第一端部,输出电极设于保护板上,在所述外壳体的第一端部形成有第一通孔,所述输出电极通过所述第一通孔与外部连通;本方案为电池提供了保护板的过充,过放,过流,短路等保护功能以外,也提升了电池的使用安全性,避免了电池或者保护板受到外力损伤。
- 一种异形倍率电池
- [实用新型]一种吸引器的端头结构-CN202223580920.4有效
-
贺未;宋金涛;王京弟
-
北京大学第三医院(北京大学第三临床医学院)
-
2022-12-30
-
2023-08-08
-
A61M1/00
- 本实用新型涉及一种吸引器的端头结构,属于医疗器械技术领域,解决现有技术中吸引器端部吸引器清洗不便、影响手术时间且坚硬容易损伤组织的问题。一种吸引器的端头结构,包括棉质吸头和吸引器端部,棉质吸头可拆卸的设置于吸引器端部上;棉质吸头包括吸头本体、吸头端部、吸液孔和端部通孔;吸头端部设置于吸头本体的头端,吸液孔设置有多个,多个所述吸液孔布设于吸头本体上,端部通孔贯通设置于吸头本体的轴向方向上并与所述吸引器端部连通。本实用新型棉质吸头的设置使得吸引器在手术中进行牵拉或分离操作的时候,能够有效的保护组织;同时,棉质吸头能够拆卸更换,很大程度上减少了吸引器的清洗次数,大幅节约了操作人员的时间。
- 一种吸引端头结构
- [发明专利]一种气动信号识别方法-CN202310271083.7在审
-
孙弋;李世超;高宏力;徐浩;邵凯波;宋金涛
-
西南交通大学
-
2023-03-20
-
2023-07-21
-
G01M9/08
- 本发明公开了一种气动信号识别方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:从气动测力系统FMS的有效测试阶段获取信号作为训练样本;S2:输出具有平滑趋势特征的源域信号和目标域信号;S3:利用交叉熵损失函数进行特征迁移,减少源域信号和目标域信号之间的差距;S4:将源域信号的特征转换输入源域特征,卷积神经网络利用自适应EMD进行动态补偿,对源域信号进行信号重构,抑制源域信号中的惯性分量;S5:根据预测的气动力之间的差距,减小真实的气动力与预测的气动力之间的差距,输出预测的气动信号。本发明既能准确识别气动信号,又能有效抑制其他干扰信号,为精确评估高焓、高超声速飞行器气动特性提供了关键技术和数据支持。
- 一种气动信号识别方法
|