“电池组状态”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4640787个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]电池组状态监测方法及系统-CN201910428521.X有效
发明人：陈维;丁超;陈辉;廖理明;王磊;王鑫;黄吉;尤刚;卢科颖 -专利权人：四川网达科技有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本申请涉及一种电池组状态监测方法及系统。电池组状态监测方法，应用于监测主机，该电池组状态监测方法包括：获得历史监测时间段内电池组的整体状态信息，以及电池组中每个单体电池的单体状态信息；根据电池组的整体状态信息，以及每个单体电池的单体状态信息，获得电池组的状态监测结果。通过该电池组状态监测方法获得的状态监测结果具有较高的准确性。
电池组状态监测方法系统

[发明专利]一种基于概率与统计获取锂电池组健康状态的方法-CN202310870228.5在审
发明人：常龙;费中昊;马晨;于志豪;于永帅;郭海;叶平峰 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于概率与统计获取锂电池组健康状态的方法，包括测量单体电池健康状态的分布特征；获取大量锂离子电池组的健康状态的分布特征；获取并联电池组的容量健康状态、串联电池组的内阻健康状态、并联电池组的内阻健康状态和串联电池组的容量健康状态的离散系数；获取大量先串后并电池组和先并后串电池组的健康状态的均值、标准差和离散系数；量化先并后串电池组容量健康状态对先串后并电池组容量健康状态的提升率；获取先串后并和先并后串电池组在任意额定容量下的容量健康状态损失本发明可以快速获取大量电池组的健康状态的分布特征，有助于制造商根据电池组健康状态的分布特征来优化电池组配置，提高电池组性能。
一种基于概率统计获取锂电池健康状态方法

[发明专利]一种环艺割草机电池组荷电状态预估方法-CN202111110663.5在审
发明人：孙烨;王晶晶;郭文萍;龚毅;李建国;邓先宝;樊理山 -专利权人：盐城工业职业技术学院
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明公开了一种环艺割草机电池组荷电状态预估方法，其中，割草机电池组由多个电池单体经串联而成，通过将电池单体状态估计器得到的各个电池单体的荷电状态和健康状态作为输入，利用故障电池判别器能及时找出故障电池单体，并能根据故障电池单体信息来准确校正电池组标称容量以及电池组模型参数，一方面通过反馈前电池组荷电状态叠加电池组荷电状态反馈值，产生电池组荷电状态预估值，另一方面，由电池组荷电状态预估值结合电池组模型参数输入到电池状态反馈器中获得电池组荷电状态反馈值，如此循环，直到电池组放电结束从而提高电池组SOC预估精度，进一步提高电池组管理能力与电池寿命。
一种割草机电池组状态预估方法

[发明专利]一种环艺割草机电池组荷电状态预估方法-CN202210586085.0在审
发明人：孙烨;王晶晶;郭文萍;龚毅;李建国;邓先宝;樊理山 -专利权人：盐城工业职业技术学院
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明公开了一种环艺割草机电池组荷电状态预估方法，其中，割草机电池组由多个电池单体经串联而成，通过将电池单体状态估计器得到的各个电池单体的荷电状态和健康状态作为输入，利用故障电池判别器能及时找出故障电池单体，并能根据故障电池单体信息来准确校正电池组最大可用容量以及电池组模型参数，一方面通过反馈前电池组荷电状态叠加电池组荷电状态反馈值，产生电池组荷电状态预估值，另一方面，由电池组荷电状态预估值结合电池组模型参数输入到电池状态反馈器中获得电池组荷电状态反馈值，如此循环，直到电池组放电结束从而提高电池组SOC预估精度，进一步提高电池组管理能力与电池寿命。
一种割草机电池组状态预估方法

[发明专利]电池组连接方法-CN200980150519.5有效
发明人：艾伦·利雅查 -专利权人：应用清扫设备有限公司
申请日： 2009-12-14 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种操作电动车辆的方法，包括下述步骤：(1)提供电动车辆；(2)将电负载装置设置在电动车辆上；(3)将具有第一充电状态的第一电池组设置在电动车辆上；(4)将具有低于第一充电状态的第二充电状态的第二电池组设置在电动车辆上；(5)确定第一电池组的初始充电状态；(6)确定第一电池组的初始充电状态；(7)将第一电池组连接至电负载装置；(8)测量来自第一电池组的电流；(9)计算第一电池组的瞬时充电状态；(10)将第一电池组的瞬时充电状态与第二电池组的初始充电状态进行比较；以及(11)当第一电池组的瞬时充电状态达到第二电池组的初始充电状态的预定百分比时，将第二电池组与第一电池组并联连接。
电池组连接方法

[发明专利]健康状态的量化方法、装置、存储介质和计算机程序产品-CN202110437216.4在审
发明人：王言子 -专利权人：北京骑胜科技有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：本公开实施例涉及一种健康状态的量化方法、装置、存储介质和计算机程序产品。所述方法通过获取多个电池组的状态数据，并对各电池组的状态数据进行特征提取，得到每个电池组的多个特征参数，根据每个电池组的多个特征参数，对每个电池组的健康状态进行量化，得到各电池组的健康状态的量化值，其中，状态数据包括电池组在不同工作模式下的不同类型的状态数据。上述量化方法中，由于状态数据包含了电池组的多维度的状态数据，可以全面的反映电池组在各个工作模式下的状态信息，因此基于该状态数据进行特征参数提取，再根据特征参数评估电池组的健康状态，可以达到全面评估电池组健康状态的效果
健康状态量化方法装置存储介质计算机程序产品

[发明专利]电池组的监控方法及其监控装置-CN201810676024.7在审
发明人：占国平;宁顺刚;陈光辉;张柏清 -专利权人：东莞新能德科技有限公司
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： G01R31/3842 文献下载
摘要：本发明提出了一种电池组监控方法，包括以下步骤：侦测电池组的运动状态，以获取电池组的运动状态信息；采集电池组的状态参数；根据运动状态信息和状态参数判断所述电池组处于异常状态；根据异常状态，产生异常状态信息本发明的监控方法可提供电池组在异常状态下的异常状态信息，进而可将该信息作为权责判定依据，便于电池组的生产厂商维权。另外，本发明还提出了一种用于监控电池组的监控装置和用于该监控装置的电池组监控方法。
电池组异常状态异常状态信息运动状态信息监控装置状态参数监控监控电池组生产厂商运动状态侦测判定采集

[发明专利]用于确定估计的电池组状态向量和估计的电池组参数向量的系统和方法-CN200780007244.0有效
发明人： G·L·普莱特 -专利权人：株式会社LG化学
申请日： 2007-01-22 - 公布日： 2009-03-25 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：提供用于确定估计的电池组状态向量和估计的电池组参数向量的系统和方法。所述方法包括基于一组预计的电池组参数向量、第一组预计的电池组输出向量和一个电池组输出向量来确定一个估计的电池组参数向量，该向量表示在第一预定时间的电池组的参数。所述方法还包括基于一组预计的电池组状态向量、第二组预计的电池组输出向量和所述电池组输出向量来确定所述估计的电池组状态向量，该向量表示在第一预定时间的电池组的状态。
用于确定估计电池组状态向量参数系统方法

[发明专利]一种实现电动车多块电池组自动切换的方法和系统-CN201710057642.9在审
发明人：黄李冲;李林昌;陈志军;李开开;吴丽萍;覃春强 -专利权人：东莞博力威电池有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种实现电动车多块电池组自动切换的方法和系统，所述方法包括控制板单元实时监控多块电池组的充放电参数判断其工作状态；如果有一块电池组处于充电状态，则判断多块电池组均处于充电状态，否则，多块电池组均处于放电状态；在充电状态下，对电池组进行自动切换充电；在放电状态下，对电池组进行自动切换放电。本发明实现电动车多块电池组自动切换的方法和系统结构简单，方案设计合理，当设置多个电池组时，不需要将单个电池组设计过大，减小占用空间，控制板单元通过采集电池组的工作状态和电池容量、电池温度等参数信息，控制单个电池组的充电、放电选择，从而保证电池处于浅充浅放状态，有利电池安全及延长使用寿命。
一种实现电动车电池组自动切换方法系统

[发明专利]电池均衡管理方法、装置、设备及存储介质-CN202010354609.4在审
发明人：徐媛;刘利红;陈文睿;黄永平 -专利权人：广东电网有限责任公司东莞供电局
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种电池均衡管理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取电池组中各电池单体的SOC值和电压值；根据各电池单体的SOC值，确定电池组是否满足预设均衡条件；若电池组满足预设均衡条件，则根据各电池单体的SOC值确定电池组的当前状态；根据电池组的当前状态选择电池单体的SOC值或电压值作为均衡控制变量；根据均衡控制变量对电池组进行均衡管理。本发明实施例根据电池单体的SOC值判断电池组的当前状态，根据电池组的当前状态选取能够表征电池组实际容量的均衡控制变量对电池组进行均衡管理，使得经过均衡管理的电池组的状态能够准确反映电池组的实际状态，从而提高了对电池组进行均衡管理的准确定性
电池均衡管理方法装置设备存储介质

[发明专利]动力电池组的均衡方法和电池管理系统-CN202011519290.2在审
发明人：曾沈岚;刘文忠 -专利权人：宝能汽车集团有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池组的均衡方法及电池管理系统，其中，动力电池组的均衡方法通过获取动力电池组的电池参数，并确定动力电池组的当前状态，在动力电池组处于预约充电状态时，根据电池参数采取第一均衡策略对动力电池组进行被动均衡，在动力电池组处于静止无预约状态或充电状态时，根据电池参数采取第二均衡策略对动力电池组进行被动均衡，在动力电池组处于放电状态时，根据电池参数采取第三均衡策略对动力电池组进行主动均衡，从而使电池在下一个状态前保持较好的容量一致性
动力电池组均衡方法电池管理系统

[发明专利]蓄电器控制电路和蓄电装置-CN201180032523.9有效
发明人：中尾亮平;河原洋平;工藤彰彦;江守昭彦;坂部启 -专利权人：日立车辆能源株式会社
申请日： 2011-02-28 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：提供一种蓄电器控制电路和蓄电装置，在具有使多个单电池串联连接而成的电池组的蓄电装置中，能够消除单电池间产生的电压或充电状态的差异、或者防止单电池长期维持过充电状态。分别由多个单电池（111）构成的单电池组（112）多个串联连接构成电池组（110）。对各单电池组设置的单电池控制单元（121），从分配的单电池组供电而动作，并且监视和控制该单电池组的单电池的状态。电池组控制单元（150）根据来自多个单电池控制单元的信息控制单电池控制单元。电池组控制单元，在存在充电状态比规定的充电状态高的单电池组时，在电池组的充放电停止时使监视充电状态高的单电池组的单电池控制单元的动作继续，由此使单电池放电而降低充电状态。
电器控制电路装置

[发明专利]电池管理系统被动限流的控制方法及系统-CN201910857717.0有效
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：宁波拓邦智能控制有限公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池管理系统被动限流的控制方法及系统，电池管理系统包括：电池组、控制单元、检测模块、充电开关、以及对电池组进行限流的限流模块，控制方法包括：在电池组接入充电设备时，通过检测模块采集电池组的充电信息；控制单元根据充电信息判断电池组是否满足限流充电状态，若是，控制电池组进入限流充电状态；在电池组进入限流充电状态后，控制单元检测电池组的限流充电时间，并判断限流充电时间是否满足限流关闭条件，若是，控制限流模块关闭，并控制电池组进入正常充电状态。本发明通过充电信息实时监测，有效控制电池组充电状态与限流充电状态的切换，避免充电时间过长或者充电过流，提高电池组可靠性，延长电池组的寿命。
电池管理系统被动限流控制方法

[发明专利]一种模块化不间断式电源机柜-CN202211120802.7在审
发明人：方健;杨帆;覃煜;王红斌;黄柏;周凤翔 -专利权人：广东电网有限责任公司广州供电局
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种模块化不间断式电源机柜，包括机柜本体、主机和若干电池组，主机和若干电池组均安装在机柜本体；主机和若干电池组具有串联连接状态和并联连接状态；主机和若干电池组处于串联状态时，若干电池组依次串联连接，主机和一个电池组串联连接；主机和若干电池组处于并联状态时，若干电池组之间相互并联连接，主机和所有电池组并联连接；其中，主机和电池组之间通过连接件串联或并联，电池组和电池组之间通过连接件串联或并联。本发明解决了UPS柜中电池模块中极大简化接线难题，实现电池组的快速安装，属于UPS电源技术领域。
一种模块化不间断电源机柜

[发明专利]一种车辆备用电源管理系统-CN202310185799.5在审
发明人：伍明 -专利权人：嘉兴市尚瑞电子科技有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明涉及电源管理技术领域，具体公开了一种车辆备用电源管理系统，所述系统包括：电池组，设置有若干组，用于存储电能；电池状态监测模块，用于实时监测电池组的使用状态；电池组调度模块，用于根据各个电池组的使用状态将电池组划分为应用电池组及备用电池组；该系统通过对电池组的使用状态进行监测判断，并根据电池组的使用状态来划分应用电池组及备用电池组，能够动态的对备用电池进行更换，避免备用电池的使用频率较低造成车辆电池损耗的不平衡；通过智能充电策略，能够在满足用户需求的前提下，选择出一种最佳的充电方案，延长电池组的使用寿命。
一种车辆备用电源管理系统

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条