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- [发明专利]一种双源电池包切换方法、系统-CN202010106895.2有效
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周维;黄鹏;陈正;欧阳晓平
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湖南大学
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2020-02-21
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2021-05-28
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B60L58/12
- 本发明公开了一种双源电池包切换方法、系统，其中方法包括：实时获取当前使用电池包的第一端电压和待切换电池包的第二端电压；在正常行驶过程中：若第一端电压与第二端电压的差值在第一预设范围内，则直接进行电池包切换；否则包括：若第二端电压小于第一端电压，则调整车辆电机的输出矢量，使第一端电压减小，当检测到减小后的第一端电压与第二端电压的差值在第一预设范围内，进行电池包切换；若第二端电压大于第一端电压，则降低车辆电机的输出功率或控制电机制动，使第一端电压增大，当检测到增大后的第一端电压与第二端电压的差值在第一预设范围内，进行电池包切换。可在不需要DC/DC转换器的情况下，实现电池包切换过程中避免或减小产生环流。
- 一种电池切换方法系统
- [发明专利]一种锂电池组的充放电保护方法及装置-CN201910594801.8有效
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田辉;杨超
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隆鑫通用动力股份有限公司
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2019-07-03
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2022-03-15
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H01M10/44
- 本申请所提供的一种锂电池组的充放电保护方法，包括：检测环境温度是否大于预设低温点；若环境温度大于预设低温点，则判断电池端电压是否小于预设的充电设定电压；若电池端电压小于充电设定电压，则依据电池端电压的数值大小执行对应的充电模式，直至电池端电压等于充电设定电压。该方法在电池端电压小于充电设定电压时，依据电池端电压的数值大小执行对应的充电模式。可以理解的是，电池端电压的数值大小和充电模式之间存在着映射关系，故随着电池端电压的数值大小变化执行对应的充电模式，能够更加安全地进行锂电池组的充电。本申请还提供一种锂电池组的充放电保护装置、锂电池组管理系统、发动机及发动机驱动型工作机，均具有上述有益效果。
- 一种锂电池放电保护方法装置
- [发明专利]电池组的单体电池平衡控制方法及系统-CN201310526210.X有效
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樊小烁
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北汽福田汽车股份有限公司
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2013-10-30
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2015-05-06
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H02J7/00
- 本发明提出一种电池组的单体电池平衡控制方法，包括：采集电池组中多个单体电池的端电压；根据多个单体电池的端电压得到电池组的平均端电压；从多个连续的预设电压区间中获取平均端电压所在的预设电压区间对应的第一平衡开启阈值；根据端电压和电池组的平均端电压判断是否存在需要进行电量平衡的单体电池；如果存在，则根据第一平衡开启阈值对需要进行电量平衡的单体电池进行电量平衡。根据本发明的电池组的单体电池平衡控制方法，针对不同的电池组平均端电压选定不同的电量平衡的平衡开启阈值，有效的避免了由于单体电池荷电状态与端电压的非线性关系带来的干扰，做出正确的电量平衡决定。本发明还提出一种电池组的单体电池平衡控制系统。
- 电池组单体电池平衡控制方法系统
- [发明专利]平衡充电方法及其装置-CN200710109975.8有效
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吴文恺
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吴文恺
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2007-06-11
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2008-12-17
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H01M10/44
- 本发明公开了一种用于对由至少两个电池单元组成的电池组平衡充电的充电方法，包括步骤：a.利用恒定充电电流对电池组进行充电；b.检测电池单元端电压，以判断是否某个电池单元端电压已达到预设的正常控制电压；c.如确定尚无端电压达到正常控制电压，则重复步骤a；如果确定存在至少一个电池单元端电压已到达正常控制电压，则将所述至少一个电池单元的端电压保持在正常控制电压，同时开始降低充电电流；d.当充电电流达到预设的下限阈值时，判断是否所有电池单元端电压均已达到正常控制电压；以及e.如确定所有端电压均已达到正常控制电压，则继续降低充电电流至低于下限阀值以结束充电。
- 平衡充电方法及其装置
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