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[实用新型]汽车电池数据采集管理系统-CN201020254507.7有效
发明人：李乔;陆琳艳;孔昭松 -专利权人：天津市松正电动科技有限公司
申请日： 2010-07-09 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电池数据采集管理系统，该系统分为数据采集层、数据传输层和用户管理层。数据采集层对电池的状态进行实时监控；数据传输层将通过CAN总线接收数据采集层采集的实时电池数据，通过串口或者GSM/GPRS网络等传输方式将数据传送到用户管理层上；用户管理层通过接收分析实时电池数据，并与历史数据进行综合比较，得出电池的当前运行状态，提供给维护人员进行电池维护。电池数据采集管理系统通过CAN总线网络结构使信息得到共享，明显地减少了汽车的线束，数据可靠性高，对电池系统的监控管理使整车的动力性、稳定性、安全性等都得到了有效地提高。
汽车电池数据采集管理系统

[实用新型]环境数据采集系统-CN201020668986.7无效
发明人：矫财东 -专利权人：浙江埃菲生能源科技有限公司
申请日： 2010-12-20 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种环境数据采集系统，包括输入单元、输出显示单元、供电单元、数据采集单元以及数据传输单元，输入单元、输出显示单元、数据采集单元以及数据传输单元均与供电单元连接，由供电单元提供电量；输入单元、输出显示单元和数据传输单元分别于数据采集单元连接，所述的供电单元包括光伏电池板、蓄电池以及控制蓄电池充放电的蓄电池充电控制电路，蓄电池的电量由光伏电池板提供；数据采集单元包括带CPU的能源数据采集器、与能源数据采集器连接A/D采集单元，A/D采集单元将环境的模拟数据进行数模变换后，输至能源数据采集器。因其采用光伏电池板对蓄电池进行充电作为电源，可以实现无人值守，其供电性能稳定、环保，为新型能源太阳能应用。
环境数据采集系统

[发明专利]一种基于大数据对电池的状态进行评估的方法及系统-CN201810433117.7在审
发明人：杨凯;耿萌萌;范茂松;张明杰;刘皓;高飞;王凯丰;王康康 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司
申请日： 2018-05-08 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于大数据对电池的状态进行评估的方法及系统，包括：对退役电池的参数的历史数据和对应的状态数据进行分析，确定电池的每个参数的预设阈值，所述历史数据包括：出厂数据和运行数据；将电池的参数的实时数据和对应的参数的预设阈值进行比较，获取比较结果，并根据所述比较结果发送预警信息；将电池的参数的最新数据和预设的评估条件进行比较，获取电池的状态评估结果。本发明基于锂电池全生命周期的历史数据和实时数据，可以快速对电池的状态进行评估，根据评估结果进行分选，并及时预警运行中的温度、内阻、电压等参数异常的情况，为梯次利用动力电池的性能分析、筛选分类、安全可靠的使用提供理论指导和技术支撑
电池历史数据预设实时数据大数据评估状态评估结果全生命周期出厂数据动力电池技术支撑理论指导评估结果评估条件性能分析预警信息运行数据状态数据最新数据锂电池分选内阻发送筛选预警分类分析

[发明专利]一种基于神经网络的新型电池远程管理系统-CN202211265351.6在审
发明人：董文嘉;王卫灿;陈建斌 -专利权人：浙江城光联链科技有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及电池管理技术领域，具体为一种基于神经网络的新型电池远程管理系统，包括包括信息采集模块、电池打标模块及AI数据分析模块，信息采集模块将所采集的电池数据信息反馈到系统云端，系统云端对信息进行整理储存，同时系统云端将可充电电池数据信息存入数据库，AI数据分析模块利用机器学习神经网络的算法，对数据库中的数据信息进行处理，电池打标模块将电池进行分类打标，以实现为AI数据分析模块的机器学习提供学习基准，本申请使用物联网的技术，把电池的充放电与具体的应用设备整合在一起，利用物联网的云端数据收集与统计过滤，通过AI的机器学习神经网络的算法，对可充电电池的数据信息进行分析及管理。
一种基于神经网络新型电池远程管理系统

[发明专利]一种电池异常预警处理方法及装置-CN202310677777.0在审
发明人：罗阳成;黄晓彬;周元;王峥嵘 -专利权人：惠州亿纬锂能股份有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池异常预警处理方法及装置，该方法包括：获取电池的多维度状态数据，多维度状态数据包括从不同维度获取到的电池的多种实时状态数据；从多维度状态数据中确定多个第一检测数据；对于每个第一检测数据，判断该第一检测数据是否满足该第一检测数据对应的第一检测条件，得到该第一检测数据的检测判断结果；根据所有第一检测数据的检测判断结果，生成预警处理信号。可见，实施本发明实施例能够提高判断电池是否异常的判断准确性，以降低判断电池是否异常的判断误报率，并能够提高电池异常预警处理的准确性，以降低由于电池异常而引发次生安全事故的可能性，进而有利于提高电池使用的安全性和电池使用效率
一种电池异常预警处理方法装置

[发明专利]电池管理系统及方法-CN201110426983.1无效
发明人：李玲;周定红;朱常喜 -专利权人：惠州市恒晔科技有限公司
申请日： 2011-12-19 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电池管理系统及方法，本发明预先设置物理柜中每个物理工位的条码标识以及每个电池的条码标识，工作时，条码扫描端扫描物理工位的条码标识及放置在物理工位上对应电池的条码标识；数据采集端采集物理工位上电池的化成数据及分容数据；数据接收模块将化成数据及分容数据与电池的条码标识及电池所对应物理工位的条码标识接收后由基本信息管理模块进行一一对应存储；数据分析模块读取电池数据，并调用预存的分容标准和配组标准进行分容、配组分析，而后输出分析结果至存储模块并由显示模块进行显示本发明可实现对电池数据的自动读取和存储，实现每个电池的自动分容及配组，以及数据追溯。
电池管理系统方法

[实用新型]蓄电池组智能维护修复装置-CN201820142659.4有效
发明人：赵璋 -专利权人：北京立信桥电子设备有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及蓄电池组维护系统技术领域，尤其涉及一种蓄电池组智能维护修复装置。上述蓄电池组智能维护修复装置包括蓄电池组、数据采集模块、数据分析模块和电池修复模块；其中，蓄电池组包括多个蓄电池；数据采集模块分别与蓄电池组中的每个蓄电池的两个电极电连接；数据采集模块还与数据分析模块电连接；数据分析模块与电池修复模块电连接；电池修复模块分别还与蓄电池中的每个蓄电池的两个电极电连接；电池修复模块用于修复蓄电池。本实用新型提供的蓄电池组智能维护修复装置，能够快速查找出蓄电池组中异常的蓄电池；并对其进行修复，保证了蓄电池组的使用寿命；具有实用性强，结构稳定等技术优势。
蓄电池组蓄电池电池修复模块修复装置智能维护数据采集模块数据分析模块本实用新型电极电连接电连接修复技术优势结构稳定快速查找使用寿命维护系统保证

[实用新型]一个带蓝牙功能的锂电池产品-CN202221762019.6有效
发明人：陈沅云;王峰;孙国波;徐波 -专利权人：镇江市万锂新能源有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： H01M50/569 文献下载
摘要：本实用新型公开了一个带蓝牙功能的锂电池产品，包括监测器，所述监测器包括检测模块，用于检测锂电池的电压和电量；记录模块，记录电池的工作时间和使用时长；数据储存模块，将检测模块和记录模块的数据进行储存；数据处理模块，将储存的数据进行处理；数据发送模块，数据发送模块为一蓝牙，与数据终端进行连接，通过检测模块对锂电池的电量进行检测，通过记录模块记录电池的工作时间，同时通过数据发送模块将数据传递到数据终端后，通过数据终端对锂电池的工作状态进行查看，从而能够实时的监测到锂电池的工作状况。
一个蓝牙功能锂电池产品

[发明专利]电池控制方法、电子设备及存储介质-CN202110079815.3在审
发明人：王晓婷;张璇 -专利权人：清华-伯克利深圳学院筹备办公室
申请日： 2021-01-21 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池控制方法、电子设备及存储介质，涉及电池控制技术领域。本申请的电池控制方法，包括：获取历史负荷数据和多个第一电池的电池参数；根据历史负荷数据进行负荷预测，得到第一预测数据；根据第一预测数据和多个第一电池的电池参数，从多个第一电池中获取第二电池及第二电池的电池深度；根据第二电池的电池深度和第二电池的电池参数控制第二电池的充放电。通过从多个第一电池选取合适的第二电池，并且根据第二电池的电池深度和电池参数实时控制第二电池的充放电，进而延长电池的寿命。
电池控制方法电子设备存储介质

[发明专利]电池数据采样系统、方法和车辆-CN202211473213.7在审
发明人：刘鹏飞;雷奥;赵大亮;佟丽翠 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池数据采样系统、方法和车辆。其中，该系统包括：基准源模块，用于输出基准电压信号；数据采样模块，与基准源模块和外部电芯连接，用于采样外部电芯的电池电压信号和温度信号得到外部电芯的电池数据，采样基准电压信号得到外部基准电压；电池管理单元，与数据采样模块连接，用于基于基准电压对电池数据进行修正，得到目标电池数据。本发明解决了相关技术中在高温或低温环境下测量电池数据时，测量准确度低的技术问题。
电池数据采样系统方法车辆

[发明专利]电池管理电路、电池管理系统及其控制方法和电动车辆-CN201910439693.7有效
发明人：马东辉;王海星 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本发明提供一种电池管理电路、电池管理系统及其控制方法和电动车辆，其中电池管理电路包括：电池管理模块；数据采集模块，所述数据采集模块与所述电池管理模块串联形成闭合回路；其中，所述数据采集模块包括至少两个数据采集单元，每个所述数据采集单元用于采集至少1个电池单体的状态参数，所述至少两个数据采集单元通过双向通信元件依次串联。本实施例提供的电池管理电路内部线束较少，简化了电池管理内部传输线路布局，便于装配、检测和维修，此外，通过双向传输元件串联形成的双向传输通道还提高了电池管理系统的数据传输效率。
电池管理电路系统及其控制方法电动车辆

[发明专利]车辆蓄电池状态检测方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202010213309.4有效
发明人：宁春贵;冯智泉;江勇 -专利权人：广州亚美信息科技有限公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆蓄电池状态检测方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取待测车辆的停车电压数据；根据设定的电压特征数据提取规则，从停车电压数据中提取与待测车辆对应的蓄电池电压特征数据；通过电池检测模型识别蓄电池电压特征数据，得到蓄电池的亏电概率；根据蓄电池的亏电概率确定蓄电池的状态采用本方法通过从停车电压数据中提取能够全面反映蓄电池亏电时的特征数据，并通过训练好的模型对其进行识别，因此，极大的提高了对蓄电池状态检测的准确性。
车辆蓄电池状态检测方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]电动汽车电池寿命预测方法、装置、设备及存储介质-CN201911210556.2在审
发明人：汪婧雅;徐爱琴;秦李伟 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B60L58/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车电池寿命预测方法、装置、设备及存储介质，本发明通过获取目标电动汽车中待检测电池包的各单体电池的日历数据和循环数据；根据所述日历数据和循环数据利用阿伦尼乌斯公式拟合各单体电池在不同工况的循环寿命数据和日历寿命数据；根据所述循环寿命数据和日历寿命数据获得所述待检测电池包的电池使用寿命，能够提高电池寿命预测的精确度，且不受限依赖于专业技术人员的知识和经验水平，操作简便快捷，提高了电动汽车的电池寿命预测速度和效率。
电动汽车电池寿命预测方法装置设备存储介质

[发明专利]一种异常数据检测方法、装置、电子设备以及存储介质-CN202111111850.5在审
发明人：杨磊 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明实施例涉及一种异常数据检测方法、装置、电子设备以及存储介质，方法包括实时获取车辆发送的电池二维数据；其中，所述电池二维数据包括具有内在关联的两个电池参数数据；将电池二维数据输入预先训练的无监督学习模型，得到无监督学习模型输出的预测结果；根据所述预测结果，确定所述电池二维数据是否异常。由于电池二维数据包括具有内在关联的两个电池参数数据，因此可以更贴近电池的真实情况，提高检测准确性。此外，无监督学习模型已预先训练，因此对于硬件结构的运算能力要求低。
一种异常数据检测方法装置电子设备以及存储介质

[发明专利]锂电池组充放电保护板及锂电池组保护系统-CN201510016516.X在审
发明人：邵海涵;邓兆威;黄兵 -专利权人：深圳拓邦股份有限公司
申请日： 2015-01-13 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂电池组充放电保护板，其包括：采样模块，与主控电路电性连接，用于采样各个单体锂电池的电池信息数据；SMBUS通信端口，与主控电路电性连接，用于主控电路与上位机之间的数据通信，以将电池信息数据上报给上位机；蓝牙模块，与主控电路电性连接，用于主控电路与便携式智能设备之间的数据通信，以将电池信息数据无线发送给便携式智能设备。实施本发明的技术方案，使得锂电池组充放电保护板不仅能够将采样到的电池信息数据发送给上位机，还能够将采样到的电池信息数据发送给便携式智能设备，从而能方便了用户对锂电池组的运行实现多途径的管理，并实现了电池信息数据的资源共享，利于锂电池组的大数据收集和接入物联网。
锂电池放电保护系统