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[发明专利]电气化铁路对沿线油气管道电磁干扰测试系统及分析方法-CN201610766343.8有效
发明人：陈民武;朱久国;赵鑫;宋雅琳;杨颢;冯祥;朱远帆;刘若飞;周应东;王帅;田震 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电气化铁路对沿线油气管道电磁干扰测试系统及分析方法，包括相互连接的电气化铁路和沿线油气管道数据采集、存储与传输装置，时空同步装置和电气化铁路与油气管道基础设施地理信息获取系统；电气化铁路和沿线油气管道数据采集、存储与传输装置，时空同步装置和电气化铁路与油气管道基础设施地理信息获取系统均连接到数据分析与处理装置，数据分析与处理装置连接显示与存储装置；本发明建立干扰源与被干扰对象之间严格的时间和空间对应关系，对电气化铁路随机性
油气管道电气化铁路电磁干扰测试系统数据分析与处理传输装置地理信息获取系统基础设施数据采集同步装置存储空间对应关系随机性时空存储装置电磁干扰动态跟踪牵引负荷装置连接波动性冲击性干扰源分析挖掘评估

[实用新型]一种电气化铁路闪络电流数据采集系统-CN201620428493.3有效
发明人：唐赈 -专利权人：北京顺程高科技有限公司
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电气化铁路闪络电流数据采集系统，属于数据采集系统技术领域。其包括电气化铁路闪络故障定位器、中继器、服务器、终端设备，多个电气化铁路闪络故障定位器包括信号采集单元、信号处理单元、通信接口、终端设备，电气化铁路闪络故障定位器通过通信接口将经过分析、处理的闪络电流信号发送给中继器其应用电气化铁路闪络电流数据传感器，能够实现远程采集电气化铁路闪络电流数据，从而节省人力资源。
一种电气化铁路电流数据采集系统

[发明专利]一种基于分时电价的电气化铁路储能系统双层容量配置优化方法-CN202110747146.2在审
发明人：罗培;梁峻豪;石瀚华 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： H02J3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于分时电价的电气化铁路储能系统双层容量配置优化方法。所述一种基于分时电价的电气化铁路储能系统双层模型同时兼顾削峰填谷及低储高发双应用功能。在本发明中，建立考虑分时电价的锂电池储能电气化铁路双层优化配置模型。采用粒子群(PSO)和灰狼优化(GWO)算法求解该双层模型，从而得出解决双重应用功能前提下的最佳容量配置及储能充放电功率调度，使得电气化铁路中的储能系统得到了更加充分的利用，有效地解决了电气化铁路配置储能的高成本问题
一种基于分时电价电气化铁路系统双层容量配置优化方法

[发明专利]一种复合吊弦线和电气化铁路接触网吊弦-CN201610492721.8在审
发明人：王文芳;徐桂荣 -专利权人：王文芳;徐桂荣
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B60M1/22 文献下载
摘要：本发明提出了一种复合吊弦线和电气化铁路接触网吊弦，该复合吊弦线是由至少两股复合线绞合而成的，每股所述复合线是由至少一根本体单丝线和至少一根强化单丝线绞合而成的；或者，该复合吊弦线是由至少一股本体线和至少一股强化线绞合而成的所述电气化铁路接触网吊弦包括：吊弦附件、压接套管和上述复合吊弦线；本发明不仅降低了电气化铁路接触网吊弦的使用维护成本及产品重量，还使电气化铁路接触网的抗疲劳特性得以提高，延长电气化铁路接触网的使用寿命，从而提升了电气化铁路的运行安全。
一种复合吊弦线电气化铁路接触网吊弦

[实用新型]可调连杆式电气化铁路接触网正馈线防舞装置-CN202020947110.X有效
发明人：赵珊鹏;葛威;何亚萍;王鹏;王文豪;赵少翔;岳永文;张宸瑞;张友鹏 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60M1/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可调连杆式电气化铁路接触网正馈线防舞装置，该可调连杆式电气化铁路接触网正馈线防舞装置包括：复合绝缘子、连杆、调节座及调节件；其中，所述复合绝缘子的顶端连接于电气化铁路接触网的正馈线；其中，所述复合绝缘子的底端连接于所述连杆的一端；其中，所述调节件设置在所述连杆的另一端；其中，所述连杆通过所述调节件连接于所述调节座，所述调节座固定在地面或电气化铁路沿线的侧墙上，所述调节座及调节件被适配为调节所述连杆的有效长度该可调连杆式电气化铁路接触网正馈线防舞装置能够防止正馈线剧烈舞动，确保电气化铁路牵引供电系统安全运行，且能够调节连杆的有效长度，适用范围广。
可调连杆电气化铁路接触馈线装置

[发明专利]电气化铁路改移硬横跨及其改移方法-CN201910568908.5在审
发明人：刘金国;田丰;庞元志;郭小亮 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B60M1/28 文献下载
摘要：本发明涉及地下结构下穿电气化铁路设计施工领域，提供了一种电气化铁路改移硬横跨及其改移方法。该改移硬横跨包括与既有电气化铁路的铁轨下部连接的铁轨架空支撑结构，所述铁轨架空支撑结构处于待开挖地下结构的上方，还包括布置在所述既有电气化铁路两侧的立柱及与两立柱的上端连接的横梁，所述立柱的下端与所述铁轨架空支撑结构相对所述既有电气化铁路的两侧伸出的部分连接利用铁轨架空支撑结构新建改移硬横跨，不会占用待开挖地下结构上方的施工空间，即使待开挖地下结构施工时，也不会破坏改移硬横跨的结构稳定性，使其能支撑接触网高压线，确保铁路正常运转列车。
电气化铁路改移硬横跨及其方法

[实用新型]电气化铁路改移硬横跨-CN201920991366.8有效
发明人：刘金国;田丰;庞元志;郭小亮 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B60M1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及地下结构下穿电气化铁路设计施工领域，提供了一种电气化铁路改移硬横跨。该改移硬横跨包括与既有电气化铁路的铁轨下部连接的铁轨架空支撑结构，所述铁轨架空支撑结构处于待开挖地下结构的上方，还包括布置在所述既有电气化铁路两侧的立柱及与两立柱的上端连接的横梁，所述立柱的下端与所述铁轨架空支撑结构相对所述既有电气化铁路的两侧伸出的部分连接利用铁轨架空支撑结构新建改移硬横跨，不会占用待开挖地下结构上方的施工空间，即使待开挖地下结构施工时，也不会破坏改移硬横跨的结构稳定性，使其能支撑接触网高压线，确保铁路正常运转列车。
电气化铁路改移硬横跨

[实用新型]一种电气化铁路电力牵引用接触线-CN201220474558.X有效
发明人：韩长武 -专利权人：天津塑力线缆集团有限公司
申请日： 2012-09-17 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B60M1/13 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电气化铁路电力牵引用接触线。本实用新型属于电气化铁路技术领域。一种电气化铁路电力牵引用接触线，其特点是：接触线截面为圆形，圆形截面两侧设有对称的燕尾槽，铜质接触线内包有多边形的铬钢合金。本实用新型具有结构简单，成本低廉，经济实用，使用寿命长，较高的机械强度，高导电性和耐高温软化性能，适合于电气化铁路电力机车牵引使用等优点。
一种电气化铁路电力牵引接触

[发明专利]一种电气化铁路环境火车车载短波天线-CN202210049021.7在审
发明人：柳国用;聂贺峰;王彦召;卢玉川;杨兆元;陈磊;韩宝磊 -专利权人：中国电子科技集团公司第十五研究所
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H01Q1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种电气化铁路环境火车车载短波天线，本发明将天线整体设置为环形的闭合回路，将天线布置于金属车体、高压接触网和铁轨构成的“电磁空间”内部，克服了电气化铁路接触网高压电场环境对短波电磁发射带来的人员设备触电风险，突破了电气化铁路电磁环境的磁场特性对短波通信的干扰，较大幅度的提升了短波天线增益性能，最终实现在电气化铁路环境下在火车上部署短波通信，丰富了铁路车地通信技术手段。
一种电气化铁路环境火车车载短波天线

[实用新型]一种复合吊弦线和电气化铁路接触网吊弦-CN201620683683.X有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B60M1/22 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种复合吊弦线和电气化铁路接触网吊弦，该复合吊弦线是由至少两股复合线绞合而成的，每股所述复合线是由至少一根本体单丝线和至少一根强化单丝线绞合而成的；或者，该复合吊弦线是由至少一股本体线和至少一股强化线绞合而成的所述电气化铁路接触网吊弦包括：吊弦附件、压接套管和上述复合吊弦线；本实用新型不仅降低了电气化铁路接触网吊弦的使用维护成本及产品重量，还使电气化铁路接触网的抗疲劳特性得以提高，延长电气化铁路接触网的使用寿命，从而提升了电气化铁路的运行安全。
一种复合吊弦线电气化铁路接触网吊弦

[实用新型]缓冲式电气化铁路接触网正馈线防舞装置-CN202020945247.1有效
发明人：赵珊鹏;葛威;王鹏;王文豪;何亚萍;岳永文;张宸瑞;赵少翔;张友鹏 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B60M1/234 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种缓冲式电气化铁路接触网正馈线防舞装置，该缓冲式电气化铁路接触网正馈线防舞装置包括：复合绝缘子、三角联板、钢索及缓冲件；其中，所述复合绝缘子的顶端连接于电气化铁路接触网的正馈线；其中，所述三角联板上设置有三个连接孔，所述复合绝缘子的底端连接于三个所述连接孔中一个所述连接孔；其中，所述钢索为两个，两个所述钢索的一端分别连接于三个所述连接孔中另外两个所述连接孔，另一端连接于地面或电气化铁路沿线的侧墙该缓冲式电气化铁路接触网正馈线防舞装置能够防止正馈线剧烈舞动，确保电气化铁路牵引供电系统安全运行。
缓冲电气化铁路接触馈线装置

[发明专利]基于小波变换的电气化铁路运行工况识别方法-CN201610978247.X有效
发明人：和敬涵;于冰;张大海;张天宇;刘辉;王皓靖;吴林林;李蕴红;崔正湃;谢旭;袁绍军 -专利权人：北京交通大学;国网冀北电力有限公司电力科学研究院;国网冀北电力有限公司张家口供电公司;国网冀北电力有限公司承德供电公司;国家电网公司
申请日： 2016-11-07 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G06F18/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于小波变换的电气化铁路运行工况分类方法，包括如下步骤：(1)获取电气化铁路牵引网的录波数据，预处理后生成波形训练样本库；(2)生成电气化铁路运行中电流测试波形；(3)利用小波变换对训练样本进行该识别方法通过寻优计算识别电气化铁路实际运行工况，使得用户实时了解供电区段内电气化铁路运行情况。
基于变换电气化铁路运行工况识别方法

[发明专利]基于ETAP的电气化铁路电能质量综合治理方法-CN201210490569.1有效
发明人：孙蓉;朱秋琦;袁晓冬;陈兵;李群 -专利权人：江苏省电力公司电力科学研究院;东南大学;江苏省电力公司;国家电网公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： H02J3/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于ETAP的电气化铁路电能质量综合治理方法，对铁路沿线的所有牵引站进行协调治理，FC型滤波网络和无功负序补偿网络并联在牵引变低压侧母线，并充分利用了ETAP强大的电力系统仿真和计算能力本发明的电气化铁路电能质量综合治理方法，能够实现铁路沿线各牵引站电能质量的协调治理，提高了仿真方法的准确性，从整体上评估补偿方案在电气化铁路接入电网影响方面的治理效果，进而促进高速电气化铁路更合理地发展
基于 etap 电气化铁路电能质量综合治理方法

[实用新型]隧道施工防护装置-CN91216493.X无效
发明人：赵焰炎;刘真;吴宝麟;翟东明 -专利权人：郑州铁路局西安科学技术研究所
申请日： 1991-06-24 - 公布日： 1992-01-29 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种隧道施工防护装置，用于铁路隧道，特别是电气化铁路隧道扩建，施工维修装置，本实用新型整体结构为封闭式螺旋连接的拼装式钢结构。保证不停电、不中断行车的情况下对电气化铁路隧道进行扩建施工，例如拆除或更换隧道衬砌，扩大隧道断面等，为改造铁路既有线，增建复线，提供了新的施工设备。还可用于非电气化铁路隧道内的扩建施工，安全可靠。
隧道施工防护装置

[实用新型]用于电气化铁路的单相电压调节式自动无功补偿装置-CN200920090713.6无效
发明人：宋国福;王文争;陈三杰;姚伟;常飞;刘源;李颖华 -专利权人：郑州金阳电气有限公司
申请日： 2009-06-11 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： H02J3/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电气化铁路的单相电压调节式自动无功补偿装置，包括电容器，以及调节所述电容器电压的调压器，所述调压器分接开关的进线抽头分别与所述电容器首尾出线端头电连接。在电气化铁路电网中将调压器分接开关的进线抽头分别与所述电容器首尾出线端头电连接；即调压器采用首尾端部调压，一般的V型开关即可满足其要求。本实用新型把电压调节式自动无功补偿应用于电气化铁路系统中，解决了电气化铁路因系统电压高，无适用调压器分接开关的问题，使这一新型技术在电气化铁路系统中得以应用。
用于电气化铁路单相电压调节自动无功补偿装置