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[实用新型]可自行调整输出轴位置的电机直联减速器-CN200520025357.1无效
发明人：王国际 -专利权人：王国际
申请日： 2005-03-07 - 公布日： 2006-08-09 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：一种可自行调整输出轴位置的电机直联减速器。解决现有电机直联减速器使电机安装空间大，操作不便和制造成本高的问题。该电机直联减速器，包括齿轮减速箱体，减速箱体外壳上设置有一个环形定位凸台，用于与电机固定的连接压板的靠近减速箱一侧设置有一个螺纹固定套，连接压板通过锁母固定在减速箱体上。该减速器箱体可以在连接压板内自由转动，由于齿轮减速箱体上的输出轴一般都具有约25－30mm的偏心，因此使本专利减速箱输出轴在50或60mm内可自行调整，因此使电机的安装空间大大降低，且操作简便，制造成本降低
自行调整输出位置电机减速器

[实用新型]一种直联传动装置-CN201721680830.9有效
发明人：应博凡;龙忠芳;郑宇 -专利权人：浙江柳林农业机械股份有限公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： B60K17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直联传动装置，包括驱动电机、减速器、变速箱体、执行机构和电控装置；驱动电机连接减速器，为减速器提供驱动动力；减速器的动力输出轴通过中间过度组件连接变速箱体的动力输入轴，中间过度组件包括直联轴和位于直联轴第一端部与变速箱体的动力输入轴相连接的输出伞状齿轮，还包括位于直联轴第二端部与减速器的动力输出轴相连接的输入伞状齿轮，变速箱体连接执行机构，电控装置控制执行机构动作。本实用新型提供的适用于农用耕作机上的结构精简、性能稳定的一种直联式传动装置，解决了目前农用耕作机的传动装置通过万向节来传递的速度与力矩，在实际使用中会产生晃动，影响传动，而且万向节易磨损，维修率比较高的问题
减速器变速箱体直联本实用新型动力输出轴动力输入轴传动装置电控装置驱动电机伞状齿轮直联传动万向节控制执行机构连接减速器农用耕作机第二端部第一端部驱动动力组件包括组件连接直联式传动晃动磨损耕作传递输出维修

[实用新型]一种减速器直联电机-CN201020683810.9有效
发明人：王林福 -专利权人：杭州江潮电机有限公司
申请日： 2010-12-28 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无需联轴器便可直接驱动减速器工作的一种减速器直联电机，它包括电机，所述电机的前端盖的右面为电机机壳前端盖、左面为减速器机直联端盖，其电机的动力轴为减速器动力输入齿轮轴且直接与减带器动力输入齿轮直接联接优点：一是减少了联结传动部件，无需轴联轴器，无需电机支架，既简化了结构，又降低了制造成本；二是由于减速器动力输入轴与电机动力输出轴为同一轴，因此有效地提高了传动效率。
一种减速器电机

[发明专利]一种减速器直联电机的输出轴密封结构-CN201310442471.3有效
发明人：王雄厚;罗玉功;何芸;闵孟文;黄和涨;叶爱雪;项建忠 -专利权人：浙江通力重型齿轮股份有限公司
申请日： 2013-09-25 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本发明涉及一种减速器直联电机的输出轴密封结构，包括有电机、减速器，所述的电机内设有转轴，转轴延伸至减速器内，电机与减速器之间设有法兰，法兰位于减速器一侧的端面上设有环形密封槽，所述的环形密封槽内设有油封，延伸至减速器内的转轴上套设有挡油板，所述的挡油板与转轴联动配合，所述的挡油板的周边延伸至环形密封槽外侧，所述的挡油板的周边与法兰位于减速器一侧的端面之间设有间隙，所述的挡油板内对应间隙位置设有环形储油槽采用上述技术方案，本发明提供了一种减速器直联电机的输出轴密封结构，其能很好地保护法兰与转轴之间的油封，从而使得电机转轴与法兰之间密封性好。
一种减速器电机输出密封结构

[实用新型]一种减速器直联电机的输出轴密封结构-CN201320595866.2有效
发明人：王雄厚;罗玉功;何芸;闵孟文;黄和涨;叶爱雪;项建忠 -专利权人：浙江通力重型齿轮股份有限公司
申请日： 2013-09-25 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：实用新型涉及一种减速器直联电机的输出轴密封结构，包括有电机、减速器，所述的电机内设有转轴，转轴延伸至减速器内，电机与减速器之间设有法兰，法兰位于减速器一侧的端面上设有环形密封槽，所述的环形密封槽内设有油封，延伸至减速器内的转轴上套设有挡油板，所述的挡油板与转轴联动配合，所述的挡油板的周边延伸至环形密封槽外侧，所述的挡油板的周边与法兰位于减速器一侧的端面之间设有间隙，所述的挡油板内对应间隙位置设有环形储油槽采用上述技术方案，本实用新型提供了一种减速器直联电机的输出轴密封结构，其能很好地保护法兰与转轴之间的油封，从而使得电机转轴与法兰之间密封性好。
一种减速器电机输出密封结构

[实用新型]一种摆臂式推杆开窗机-CN201820343367.7有效
发明人：刘靖西 -专利权人：苏州戈顿自动化设备有限公司
申请日： 2018-03-14 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： E05F17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摆臂式推杆开窗机，包括传动轴、联轴器、电机直联减速器、摆杆、齿条机构、推杆、支杆、窗户本体，所述传动轴穿过联轴器，所述联轴器与电机直联减速器连接，所述传动轴与齿条机构连接，所述齿条机构与摆杆连接本实用新型通过传动轴与多个齿条机构连接，而齿条机构通过推杆推动支杆与窗户本体连接，传动轴又与电机直联减速器连接，所以可以一次控制多台窗户，工作效率高，减少了开窗的时间。
齿条机构传动轴推杆支杆电机直联减速器窗户本体联轴器摆杆本实用新型摆臂式开窗机工作效率高推杆连接推杆推动一次控制开窗窗户穿过

[发明专利]一种新能源电动汽车后驱直联减速器-CN201810483621.8有效
发明人：金建华;黄秀;钟浩 -专利权人：浙江鑫可传动科技有限公司
申请日： 2018-05-19 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源电动汽车后驱直联减速器，属新能源电动汽车减速器技术领域，可匹配电动汽车驱动电机从低速到高速动行所有工况，解决了现有减速器结构装配复杂困难，维护不便，且还解决了噪音过大，磨损严重，润滑冷却不足本减速器包括减速器壳体、动力输入组件、中间传动组件及差速器组件；所述中间传动轴组件、动力输入组件从右侧先后装入减速器壳体；所述差速器组件从下侧装入减速器壳体，形成的减速器与电动汽车后桥壳及左、右半轴直联装配
一种新能源电动汽车后驱直联减速器

[实用新型]一种新能源电动汽车后驱直联减速器-CN201820747393.6有效
发明人：金建华;黄秀;钟浩 -专利权人：浙江鑫可精密机械有限公司
申请日： 2018-05-19 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源电动汽车后驱直联减速器，属新能源电动汽车减速器技术领域，可匹配电动汽车驱动电机从低速到高速动行所有工况，解决了现有减速器结构装配复杂困难，维护不便，且还解决了噪音过大，磨损严重本减速器包括减速器壳体、动力输入组件、中间传动组件及差速器组件；所述中间传动组件、动力输入组件从右侧先后装入减速器壳体；所述差速器组件从下侧装入减速器壳体，形成的减速器与电动汽车后桥壳及左、右半轴直联装配
减速器新能源电动汽车减速器壳体装配动力输入组件中间传动组件本实用新型差速器组件直联减速器后驱装入电动汽车驱动电机传动效率高减速器结构电动汽车润滑冷却维护方便后桥壳右半轴直联磨损匹配噪音维护

[实用新型]抽油机直联一体机-CN201020145809.0无效
发明人：张丙忠;李新;赵吉会;孔帆;牛永刚 -专利权人：胜利油田盛运机械制造有限公司
申请日： 2010-03-26 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： E21B43/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种抽油装置，具体的讲是一种抽油机直联一体机。其技术方案是：它包括电机、换向机构、减速器和支撑机构，电机内部设有刹车装置，电机后端设有伸出轴，电机前端依次连接换向机构、减速器、导向轮和齿轮，齿轮啮合齿条带动平衡滑块基座运动，伸出轴连接支撑机构，支撑机构固定在平台上本实用新型其与现有技术相比较，采用电机和减速器直联的方式，刹车不用轮毂式刹车，而是电机内部设有刹车装置，电机断电，立即制动实现刹车，结构简单、使用方便。
抽油机一体机

[实用新型]顶管机的组合减速机-CN201220505543.5有效
发明人：刘虎;毛广春;何志远 -专利权人：江苏省金象传动设备股份有限公司
申请日： 2012-09-29 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了顶管机的组合减速机，箱体（15）外安装右箱体（5）和左箱体（16），右箱体（5）内的一号输入齿轮轴（8）直联一号摆线减速器（3），一号摆线减速器（3）联接一号电机（1），左箱体（15）内的二号输入齿轮轴（9）直联二号摆线减速器（4），二号摆线减速器（4）联接二号电机（2），输出轴（11）安装在箱体（15）内，输出轴（11）上的输出齿轮（10）啮合一号输入齿轮轴（8）和二号输入齿轮轴（9）。本实用新型结构紧凑，体积小，重量轻，大传动比，满足顶管机低速、重载使用要求，提高减速机整体寿命。
顶管机组合减速

[实用新型]一种新型葡萄压榨机-CN201620149194.6有效
发明人：张建才;李国昉;陈秀宏;张亮;陈立东 -专利权人：秦皇岛博酿酒类技术服务有限责任公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： C12G1/02 文献下载
摘要：它包括立式电机和机架，所述机架顶面上由左至右依次设置有减速器、联轴器、料斗、筛筒及带有调压堵头的调节装置，所述立式电机设置在减速器下方机架上且与所述减速器直联装配，所述减速器的动力输出轴与所述联轴器相连它通过立式电机直联减速器简化传动结构，减小整机体积，传动效率高，设置均径螺杆且螺杆上输送螺旋叶片与压榨螺旋叶片等螺距且制成一体，简化结构形式，制造方便，降低制造成本，设置可拆卸集汁槽，使用方便，整机结构紧凑
一种新型葡萄压榨机

[实用新型]电机直联型轴装式减速器-CN200620071912.9无效
发明人：张国林 -专利权人：张国林
申请日： 2006-05-26 - 公布日： 2007-05-30 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电机直联型轴装式减速器，主要包括电机(1)、减速器(3)，所述电机(1)通过法兰(2)立式安装于减速器(3)输入端上，减速器(3)两侧设有支撑安装面(5)，支撑安装面(5)上设有与其它机构联接的的螺孔本减速器支撑平稳，减少空间，运行可靠，抗冲击，延长使用寿命，更适应于正反向换向使用场所，如起重机、大车行走机构等。
电机直联型轴装式减速器

[实用新型]直联式减速传动潜水搅拌机-CN201220188149.3有效
发明人：吴永旭;蔡奎义 -专利权人：上海东方泵业（集团）有限公司
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B01F13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种直联式减速传动潜水搅拌机，包括叶轮组件、导流罩组件、减速器，起吊块、小极数电机电机、尾翼，尾翼和电机之间安装有渗漏保护浮球，小极数电机与减速器直联，用于将整个搅拌机吊起的起吊块固定在减速器外面的外壳上，减速器的输出轴与叶轮组件联接，电机带动减速机构运转，减速机构带动叶轮转动。
直联式减速传动潜水搅拌机

[实用新型]电机与减速器直联的安装密封装置-CN201420139170.3有效
发明人：裴宝仁;钟明 -专利权人：上海振华重工(集团)股份有限公司
申请日： 2014-03-26 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种电机与减速器直联的安装密封装置，电机与减速器直联，电机固定安装在减速器的箱体上，电机的轴延伸进入到箱体内，减速器的一个齿轮套在轴上，螺栓将齿轮紧固在轴上，该安装密封装置包括：挡圈和骨架油封本实用新型的安装密封装置针对最容易出现漏油现象的齿轮与腔体之间、以及齿轮与螺栓之间进行了专门密封，使用了骨架油封和O型圈，有效防止了这两处的漏油现象，使得整体结构紧凑，密封效果好，并且可适用于常规电机。
电机减速器安装密封装置

[发明专利]新型高效开炼机-CN201310550021.6有效
发明人：石繁章;刘传亮;连霞;王佳亮;李会 -专利权人：大连橡胶塑料机械股份有限公司
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B29B7/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型高效开炼机，包括主电机、拉绳急停装置、辊筒、压杆停车装置、调距装置、减速器、底座、机架、接料盘和切刀装置，主电机通过联轴器与减速器相连，拉绳急停装置安装在机架上，辊筒的两端通过轴承座安装在机架上，压杆停车装置连接在机架之间，调距装置安装在机架上，减速器的输出轴为空心轴，直接套在辊筒的传动端上，机架分别安装在底座的两侧，接料盘安装在辊筒下面的底座上，切刀装置安装在机架之间。本发明新型高效开炼机，采用双电机双减速器驱动辊筒，减速器与电机为直联形式，采用变频制动电机，为了减小开炼机庞大的外形尺寸，采用减速机与辊筒直联形式，使开炼机外形尺寸比一般同规格开炼机要小40％左右。
新型高效开炼机

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