专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电控-CN201320071686.4有效
  • 李锋 - 李锋
  • 2013-02-07 - 2013-07-31 - E21B34/12
  • 其目的是为了提供一种结构简单、高效、操作方便、可靠的油阀。本实用新型电控,包括中心管、油管、驱动装置、电控装置,中心管前端连通下接头,中心管后端连通上接头,中心管外圆周壁上开设油孔,油管与中心管平行,油管管壁上开设油管孔,油管内设置密封柱塞,密封柱塞能封堵油管孔,油管、驱动装置、电控装置固定在中心管外圆周壁上,油孔连通油管孔,密封柱塞连接驱动装置,驱动装置带动密封柱塞在油管内前后移动,驱动装置连接电控装置,本实用型通过电控装置驱动密封柱塞来实现密封柱塞的开启和关闭
  • 电控泄油器
  • [实用新型]集成电控压阀的高压供油泵-CN202123014184.1有效
  • 朱委;封树文;周世荣;冯利军 - 无锡威孚高科技集团股份有限公司
  • 2021-12-02 - 2022-04-19 - F02M59/46
  • 本实用新型提供一种集成电控压阀的高压供油泵,包括泵油模块、蓄压体、压阀座和电控压阀,泵油模块用于向共轨系统提供燃油;蓄压体连接于泵油模块,用于减小共轨系统中燃油的压力波动,蓄压体上设有压孔,所述压孔连通蓄压体的蓄压腔,所述压孔用于排出蓄压腔中的燃油;压阀座连接于蓄压体,其中压阀座上设有回偏位,所述回偏位能够与压孔连通;电控压阀连接于压阀座,当电控压阀开启时,压孔与回偏位连通,燃油排出压阀座实现压,当电控压阀关闭时,压孔与回偏位不连通,共轨系统正常工作。本申请集成度高,占用空间小,压响应速度快。
  • 集成电控泄压阀高压油泵
  • [发明专利]一种柴油机燃油系统中电控压阀的控制方法-CN202110306116.8有效
  • 王亚伟;杨文燕;孙明超 - 无锡威孚高科技集团股份有限公司
  • 2021-03-23 - 2023-06-09 - F02D41/38
  • 本发明涉及柴油喷射系统控制技术领域,具体公开了一种柴油机燃油系统中电控压阀的控制方法,其中,柴油机燃油系统的轨压控制结构包括电控单元、油泵、轨、比例流量阀、电控压阀和轨压传感,油泵与轨连接,比例流量阀设置在油泵上,电控压阀和轨压传感均设置在轨上,比例流量阀、电控压阀和轨压传感均与电控单元电连接,柴油机燃油系统中电控压阀的控制方法包括:获取发动机当前工况;根据发动机当前工况的不同状态对电控压阀进行相应的控制本发明提供的柴油机燃油系统中电控压阀的控制方法解决了无泄漏喷油器在发动机倒拖工况下轨压跟随性差,停机时不能压的缺陷。
  • 一种柴油机燃油系统中电控泄压阀控制方法
  • [发明专利]减少冷起动阻力的控制系统及控制方法-CN202011036170.7在审
  • 刘加超;陈月春;王兴元;董杰;迟玉猛 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-09-27 - 2021-01-29 - F01M1/16
  • 本申请提供了一种减少冷起动阻力的控制系统及控制方法,减少冷起动阻力的控制系统包括主道、机油泵以及底壳,机油泵使底壳机油到达主道,还包括压阀控制模块、压阀驱动模块以及电控压阀;具体的:压阀控制模块,用于根据机油温度以及机油压力,生成电控压阀控制指令;压阀驱动模块,用于根据电控压阀控制指令,驱动电控压阀开启或关闭,和/或调节电控压阀的开启角度;电控压阀,用于连通主道和底壳,并控制主道机油回流至底壳本发明通过增加电控压阀,根据起动状态、起动时间、机油压力或机油温度来控制限压阀的开启或者关闭,来控制低温机油进入发动机的各个部件之间,进而减小冷起动的摩擦阻力。
  • 减少起动阻力控制系统控制方法
  • [发明专利]一种电控压式电控燃油系统-CN202110454833.5在审
  • 王毅博;徐云峰;杨晓;陈瑞 - 无锡威孚高科技集团股份有限公司
  • 2021-04-26 - 2021-07-09 - F02M55/02
  • 本发明涉及柴油发动机电控系统控制技术领域,具体公开了一种电控压式电控燃油系统,其中,包括:高压供油泵总成、高压轨总成、喷油器总成和电控单元总成,高压供油泵总成与油箱连接,高压轨总成包括第一高压轨和第二高压轨,第一高压轨和第二高压轨连接,第一高压轨的一端设置电控压阀,第二高压轨的一端设置机械限压阀,电控压阀能够在电控单元总成的控制下实现对高压轨总成的轨压的控制,机械限压阀能够在第一高压轨和/或第二高压轨内的轨压超过预设限值时开启。本发明提供的电控压式电控燃油系统可在不同的发动机工况采用最合理的轨压控制模式,大大提高电控燃油系统和发动机工作的稳定性。
  • 一种电控泄压式电控燃油系统
  • [实用新型]一种电控压式电控燃油系统-CN202120873054.4有效
  • 王毅博;徐云峰;杨晓;陈瑞 - 无锡威孚高科技集团股份有限公司
  • 2021-04-26 - 2021-11-23 - F02M55/02
  • 本实用新型涉及柴油发动机电控系统控制技术领域,具体公开了一种电控压式电控燃油系统,其中,包括:高压供油泵总成、高压轨总成、喷油器总成和电控单元总成,高压供油泵总成与油箱连接,高压轨总成包括第一高压轨和第二高压轨,第一高压轨和第二高压轨连接,第一高压轨的一端设置电控压阀,第二高压轨的一端设置机械限压阀,电控压阀能够在电控单元总成的控制下实现对高压轨总成的轨压的控制,机械限压阀能够在第一高压轨和/或第二高压轨内的轨压超过预设限值时开启。本实用新型提供的电控压式电控燃油系统可在不同的发动机工况采用最合理的轨压控制模式,大大提高电控燃油系统和发动机工作的稳定性。
  • 一种电控泄压式电控燃油系统
  • [发明专利]一种试车台用低速柴油机回自动测量系统及方法-CN201510158922.X有效
  • 王岩;沈延强;朱琪 - 上海中船三井造船柴油机有限公司
  • 2015-04-07 - 2017-02-22 - G01M15/04
  • 一种试车台用低速柴油机回自动测量系统,包括测量柜、计量秤、电控两位三通电磁阀、放电磁阀、现场控制单元和集控室控制单元;其中,计量秤实测测量柜及其内的燃油回的重量,电控两位三通电磁阀分别连接低速柴油机回油管系、放管系和测量柜,放电磁阀连接测量柜,现场控制单元分别连接计量秤、电控两位三通电磁阀和放阀,在预定测量时间开始时刻和结束时刻控制电控两位三通电磁阀进行燃油回油流入测量柜或放管系的切换,同时实时接收由计量秤传输来的重量数据,根据该重量数据及预定测量时间计算出低速柴油机的单位时间回油量且对外显示,集控室控制单元连接现场控制单元并通过其实现远程控制。本发明实现了回测量的全自动化和远程控制,降低了劳动强度,提高了工作效率和可靠性。
  • 一种试车低速柴油机自动测量系统方法
  • [实用新型]一种防止柴油机启动困难的喷油泵-CN202023142870.2有效
  • 黄民备;莫辉;邓飞;欧阳玲湘;龙美彪 - 南岳电控(衡阳)工业技术股份有限公司
  • 2020-12-23 - 2021-09-17 - F02M59/42
  • 本实用新型公开的一种防止柴油机启动困难的喷油泵,包括:与发动机连接的高压油泵泵体、若干电控单体泵、进接头和油阀,高压油泵泵体内具有若干电控单体泵安装腔、进接头安装腔和油阀安装腔,进接头安装腔与相邻的电控单体泵安装腔之间、两个相邻的电控单体泵安装腔之间设置有道孔,所有的电控单体泵安装腔与一道连通,道还与油阀安装腔连通;每一电控单体泵中的低压腔与对应的道孔连通;其在每一电控单体泵出油口设有单向等压阀,单向等压阀在发动机停车时,将每一电控单体泵中的低压腔与高压油管隔离开,防止空气进入到高压油管及喷油器内。
  • 一种防止柴油机启动困难油泵
  • [实用新型]一种式模温机-CN202121903790.6有效
  • 王庆玉 - 江门市江海区科顺塑料机械设备有限公司
  • 2021-08-13 - 2022-02-18 - B29C45/78
  • 一种式模温机,包括:模具;式加热系统,与模具连接,用于加热模具;第一冷却系统,用于利用冷却水冷却式加热系统;温度传感组,用于检测式加热系统中温度以及模具温度;压力传感组,用于检测式加热系统中油压和第一冷却系统水压;第一电控阀,其输入端与式加热系统连接,用于放油式加热系统中的;控制单元,分别与式加热系统、温度传感组、压力传感组和第一电控阀电性连接。本实用新型通过检测模具表面的温度,可以更好的调整式加热系统的加热功率,通过检测式加热系统中油压和第一冷却系统中水压,可以在出现压力高时及时停止对水和的驱动,同时,通过第一电控阀提供了压功能,保证了系统安全性
  • 一种油式模温机
  • [实用新型]一种电控精密高压分配柱塞偶件-CN202123133226.3有效
  • 周钧明 - 绍兴市雅克汽配有限公司
  • 2021-12-14 - 2022-04-08 - F02M59/10
  • 本实用新型提供一种电控精密高压分配柱塞偶件,包括分配外壳,所述分配外壳内设有分配套筒,所述分配套筒内设有柱塞,所述分配套筒上设有与柱塞的出油口相连的第一斜孔,所述分配外壳上设有电磁阀安装孔,所述电磁阀安装孔内设有电磁阀,所述分配外壳上设有连接第一斜孔和电磁阀安装孔的第二斜孔,所述第二斜孔与电磁阀的通道接通,所述分配外壳上设有与电磁阀的通道接通的排口,本实用新型提供了一种控制稳定的电控精密高压分配柱塞偶件
  • 一种精密高压分配柱塞
  • [发明专利]一种防止柴油机启动困难的喷油泵-CN201710522561.1有效
  • 欧阳玲湘;龙美彪;黄民备;邓飞;邓秋明;李少鹤 - 南岳电控(衡阳)工业技术股份有限公司
  • 2017-06-30 - 2023-08-29 - F02M59/42
  • 本发明公开的一种防止柴油机启动困难的喷油泵,包括:与发动机连接的高压油泵泵体;若干套并列安装在高压油泵泵体中的电控单体泵,所述电控单体泵中安装有控制阀芯;通过螺套以及密封件安装在所述进接头安装腔中的进接头;通过螺套以及密封件安装在所述油阀安装腔中的油阀;其进接头的最低处和所述油阀的最低处高于所述电控单体泵中的控制阀芯的最高处。如低压油路有空气进入,因压阀与进接头最低处高于控制阀芯的最高处,空气从压阀、进接头处进入后因控制阀芯最高处都有覆盖,从而空气不能通过控制阀芯处进入到高压油管,能有效避免因低压油路进空气后导致启动困难或者无法启动
  • 一种防止柴油机启动困难油泵

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