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[实用新型]一种手提式钢筋折弯机-CN201821005782.8有效
发明人：汪衍;王传宣 -专利权人：天津市泓金泰特种机械有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： B21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手提式钢筋折弯机，包括底座和电控气动缸，所述底座顶端活动连接有电控气动缸，所述电控气动缸顶端焊接连接有固定架，所述固定架内侧固定连接有加强筋，所述电控气动缸内部活动连接有气动杆，所述气动杆顶端固定连接有折弯接头
电控气动缸折弯接头活动连接有固定架本实用新型钢筋折弯机内部固定气动杆轴承外围底座顶端顶端焊接固定螺丝转动连接加强筋螺纹槽限位柱折弯槽底端位柱折弯转轴底座钢筋携带

[实用新型]一种磁化水催芽喷洒装置-CN201720024702.2有效
发明人：何军;兰建宁 -专利权人：宁夏水立方环保科技有限责任公司
申请日： 2017-01-10 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： A01C1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磁化水催芽喷洒装置，其结构包括负压器、伺服器、驱动器、气管、轴座、驱动气缸、衔接泵、推力箱、电控机，所述负压器连接有伺服器，所述驱动器上方连接有负压器，所述驱动器底部连接有气管，所述轴座上方连接有衔接泵，所述电控机连接有气管，所述电控机连接有驱动气缸，所述负压器包括驱动负压机、气动缸、定位气动负压器，所述驱动负压机上方连接有气动缸底部，所述气动缸上方连接有定位气动负压器底部。
一种磁化催芽喷洒装置

[实用新型]气动型高压针筒的耐压测试装置-CN201420582651.1有效
发明人：钟祥春 -专利权人：深圳市安特高科实业有限公司
申请日： 2014-10-09 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种气动型高压针筒的耐压测试装置，其包括底座、压缩空气源、驱动气缸、增压缸、连接管路及电控装置，其中，所述增压缸与所述驱动气缸连通设置，所述连接管路包括与所述压缩空气源连接的总管路、第一支管路和第二支管路，所述第一支管路上设有第一气动电磁阀，所述第二支管路上设有第二气动电磁阀，所述电控装置与所述第一气动电磁阀电性连接，以控制所述驱动气缸的推杆匀速地推动高压针筒的推杆，以对所述高压针筒匀速地进行打压，所述电控装置还与所述第二气动电磁阀电性连接，以控制所述增压缸为所述驱动气缸增压，从而，使得所述气动型高压针筒的耐压测试装置能打压的范围比较广。
气动高压针筒耐压测试装置

[发明专利]用于车辆的电驻车制动器-CN201510207246.0有效
发明人： R.伊特林格 -专利权人：曼卡车和巴士股份公司
申请日： 2015-04-28 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆、优选地用于商用车的驻车制动装置，其包括至少一个弹簧蓄能制动缸(3)；可电操控的第一阀装置(4)，其设计成，根据电控制信号发起至少一个弹簧蓄能制动缸(3)的放气和/或换气。此外，驻车制动装置包括可切换的第二阀装置(5)，其包括气动控制输入部(7)和电控制输入部(8)，其实施成，当在气动控制输入部(7)处存在小于预定的阈值的气动压力时并且当在电控制输入部(8)处没有电流可用时，发起至少一个弹簧蓄能制动缸(3)的放气。
用于车辆电驻车制动器

[发明专利]一种自动烘干加料熔胶设备及方法-CN202011635389.9在审
发明人：包建东;朱建晓 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B29C45/18 文献下载
摘要：该设备包括料仓、气动吸料单元、KH05胶缸、空气加热器、电控箱、热风入口、排气过滤器、胶缸入料口、胶缸上盖板、料仓上盖板和传感器机构；其中空气加热器与料仓的热风入口相连接，气动吸料单元与胶缸入料口相连接，料仓上盖板和胶缸上盖板分别设置排气过滤器，电控箱分别与气动吸料单元和空气加热器相连接，胶缸上盖板处设置传感器机构，将传感器数据送入电控箱。方法为：首先打开料仓上盖板加料，同时使用空气加热器烘干胶料；然后使用液位传感器监测胶缸内胶料剩余情况，当胶缸内的胶料到达报警值时，控制气动吸料单元将料仓的胶料吸入胶缸内，完成自动加料。
一种自动烘干加料设备方法

[发明专利]用于可变多缸空气动力发动机的电控片-CN201210326281.0有效
发明人：周登荣;周剑 -专利权人：祥天控股（集团）有限公司
申请日： 2012-09-06 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： F01B25/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种空气动力发动机用的零部件，具体而言，涉及一种以压缩空气作为动力的可变多缸空气动力发动机的电控片。本发明的可变多缸空气动力发电机包括：发动机本体(1)、上箱体（20）、进排气电控制箱（30）、进气及排气器（40）、油底壳（50）、下箱体（60）、发电机固定架（70）。其中，发动机本体（1）内的进排气电控制轴（17）一端设置有控制片（171），控制片（171）随着进排气电控制轴（17）的转动而转动，在转动过程中控制片（171）的凸起与对应的待静电片接触，从而灵活地实现不同气缸
用于可变空气动力发动机电控片

[实用新型]用于可变多缸空气动力发动机的电控片-CN201220451138.X有效
发明人：周登荣;周剑 -专利权人：祥天控股（集团）有限公司
申请日： 2012-09-06 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F01B25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空气动力发动机用的零部件，具体而言，涉及一种以压缩空气作为动力的可变多缸空气动力发动机的电控片。本实用新型的可变多缸空气动力发电机包括：发动机本体(1)、上箱体（20）、进排气电控制箱（30）、进气及排气器（40）、油底壳（50）、下箱体（60）、发电机固定架（70）。其中，发动机本体（1）内的进排气电控制轴（17）一端设置有控制片（171），控制片（171）随着进排气电控制轴（17）的转动而转动，在转动过程中控制片（171）的凸起与对应的待静电片接触，从而灵活地实现不同气缸
用于可变空气动力发动机电控片

[实用新型]圆盘式去毛刺机-CN200320126332.1无效
发明人：刘赵卫;黄进春 -专利权人：西安重型机械研究所
申请日： 2003-12-28 - 公布日： 2005-04-27 - 主分类号： B23P17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种圆盘式去毛刺机，适用于去掉连铸坯切割后所产生钢毛刺的设备，其特征是：由刀具升降梁(1)、气囊缸(2)、圆盘式柱塞毛刺刀头(3)、机械拨臂(4)、气动系统(5)，电控检测机构(6)和液压装置(7)组成；圆盘式柱塞毛刺刀头(3)固定在刀具升降梁(1)上，刀具升降梁(1)两端分别固定在左右气囊缸2上，气囊缸2与气动机构(5)连接，左右气囊缸2上部，刀具升降梁(1)的左右上侧有电控检测机构(6)
圆盘毛刺

[实用新型]一种双组分注胶头-CN201721551175.7有效
发明人：王尚;朱洲山 -专利权人：苏州韩迅机器人系统有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双组分注胶头，包括电控箱体、驱动机构、计量机构、出胶机构和混合装置；所述电控箱体上通过直线导轨和滑块滑动式设有驱动机构，所述电控箱体上前部固定设置有出胶机构，所述出胶机构后端设置有计量机构、前端配置有混合装置；所述驱动机构作用于计量机构上的双组分两个计量活塞，所述出胶机构包括汇流板、流道板、气动活塞板、进气板；所述气动活塞板上部装配有进气板、下部装配有流道板；所述气动活塞板内配置有活塞，所述出胶机构与计量机构上的缸筒套连接，所述缸筒、活塞导向块、计量活塞、缸筒套构成计量机构，所述混合装置包括锁扣、喷嘴、混胶管；本新型轻量化集成设计，双组分胶水静态混合、高精度灌封。
出胶机构计量机构电控箱体混合装置气动活塞驱动机构计量活塞缸筒套进气板流道板注胶头装配本实用新型双组分胶水活塞固定设置活塞导向集成设计静态混合前端配置直线导轨喷嘴滑动式汇流板轻量化上前部缸筒灌封滑块混胶锁扣配置

[发明专利]一种用于货运列车的空电制动系统-CN201710383798.6有效
发明人：应之丁;宋英子;吴晓倩;高伟航 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于货运列车的空电制动系统，通过在适用于常规货运列车的由列车管、120型分配阀、制动缸、副风缸、加速缓解风缸、机械式空重车调整组件(由机械比例阀、测重机构、降压风缸组成)的空气制动系统模块基础上增设由储风缸组件、气动发电机、蓄电池单元(包括蓄电池和管理系统)组成的气动发电模块，同时增设由制动电子控制单元、切换电磁阀、比例电磁阀、中继阀以及各传感器组成的电控制动调整模块，其中气动发电模块为电控制动调整模块供电，
一种用于货运列车制动系统

[实用新型]电控气动实验装置-CN00227715.8无效
发明人：司徒忠;陈健;莫焕基;汤玉池 -专利权人：广东工业大学;广东华盛机电制品股份有限公司
申请日： 2000-03-31 - 公布日： 2001-02-07 - 主分类号： F15D1/14 文献下载
摘要：本实用新型是一种用于教学实验及科研开发的电控气动实验装置。包括有气源、气源三联件、截止阀、若干个气缸、若干个气液阻尼缸、若干个摆动缸、若干个行程开关、若干个磁性开关。本实用新型由于采用了设计巧妙,布局独特的结构,因此其既可完成各种基本气动回路及常用气动回路实验,又可完成行程控制及时间控制实验，还可完成PLC控制或工控计算机控制实验;另外,本实用新型装拆方便,可有效培养学生的动手能力和创新综合能力本实用新型是一种功能多,使用效果好,方便实用的新型电控气动实验装置。
气动实验装置

[实用新型]一种汽车门框内外板自动冲切流水线-CN201821463185.X有效
发明人：徐刚;韩小龙;朱跃;徐文 -专利权人：创远电子科技（苏州）有限公司
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B21D28/02 文献下载
摘要：包括包括机壳和驱动电机，所述机壳顶部固定设有工作面板，所述工作面板顶端固定连接有模具，所述模具顶端固定设有一号收容槽，所述一号收容槽内部固定设有模板，所述模具两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板顶端固定连接有一号电控气动缸，所述一号电控气动缸一侧活动连接有推杆，所述推杆一侧固定连接有推板，所述机壳顶端可拆卸连接有二号电控气动缸。
内外板冲切电控气动缸汽车门框推杆本实用新型工作面板收容槽流水线模具汽车技术领域活动连接有可拆卸连接支撑板顶端机壳顶部机壳顶端模具顶端内部固定驱动电机精准度支撑板推板

[发明专利]气动液控式离合器自动操纵装置-CN200710056334.0无效
发明人：雷雨龙;葛均师;王健;张建国;宋传学;王顺利;杨俊 -专利权人：吉林大学
申请日： 2007-11-22 - 公布日： 2008-04-09 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于车辆上的气动液控式离合器自动操纵装置。旨在克服现有技术存在的体积大、响应慢、控制精度低等问题。该装置具有一个由液压控制回路、气压控制回路、位移传感器(11)与电控单元(10)组成的自动控制系统。液压控制回路一端的两个接口分别与过渡液压缸(4)缸底和缸壁上的通孔管路连接，另一端的接口与执行液压缸(12)缸壁上的通孔管路连接。气压控制回路与气动缸(1)左端缸壁上的通孔管路连接。电控单元(10)相应的接线端分别与两位三通比例流量阀(6)的电磁铁接线端、两位三通气动阀(8)的电磁铁接线端和位移传感器(11)的接线端电线连接。
气动液控式离合器自动操纵装置

[实用新型]气动液控式离合器自动操纵装置-CN200720094642.8无效
发明人：雷雨龙;葛均师;王健;张建国;宋传学;王顺利;杨俊 -专利权人：吉林大学
申请日： 2007-11-22 - 公布日： 2008-10-22 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于车辆上的气动液控式离合器自动操纵装置。旨在克服现有技术存在体积大、响应慢、控制精度低等问题。该装置具有一个由液压控制回路、气压控制回路、位移传感器(11)与电控单元(10)组成的自动控制系统。液压控制回路一端的两个接口分别与过渡液压缸(4)缸底和缸壁上的通孔管路连接，另一端的接口与执行液压缸(12)缸壁上的通孔管路连接。气压控制回路与气动缸(1)左端缸壁上的通孔管路连接。电控单元(10)相应接线端分别与两位三通比例流量阀(6)的电磁铁接线端、两位三通气动阀(8)的电磁铁接线端和位移传感器(11)的接线端电线连接。
气动液控式离合器自动操纵装置

[实用新型]一种机车涂油器-CN200620047334.5无效
发明人：吴圣红;王世飞;王玉良;朱强;李仁强 -专利权人：宝钢集团上海第一钢铁有限公司
申请日： 2006-10-31 - 公布日： 2007-11-07 - 主分类号： B61K3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机车涂油器，解决机车车辆轮缘与钢轨磨耗问题，其包括，总风缸，其连接一主管道，该主管道上设减压阀；第一控制开关，第二控制开关，第一电控阀，通过主管道连接于总风缸，并分别电连接于第一、二控制开关；第二电控阀，与第一电控阀串联，并电连接于第一控制开关；第三电控阀，与第一、二电控阀串联，并电连接于第二控制开关；换向阀，其具有五个端口；第三电控阀通过两路管道分别连通于换向阀的两个输入端口；二个涂油管道，分别连通于换向阀两个输出端口；储油罐，其上设一气动泵，该气动泵分别通过管道连通于连接总风缸的主管道以及换向阀的第三个输入端口。
一种机车涂油

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