专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电动的辅助安装工装-CN202321103861.3有效
  • 顾斌;朱虹俞;方翔 - 无锡尼富龙超滤科技有限公司
  • 2023-05-10 - 2023-09-05 - B25B27/00
  • 本实用新型公开了一种电动的辅助安装工装,包含卡箍组件与调节组件;卡箍组件的前半箍与后半箍通过锁紧螺栓组件连接,前半箍上开设有卡槽;调节组件的拉杆穿设在固定板上,拉杆一端设有颈部,颈颈部的前后两侧分别形成有台肩,颈部卡入前半箍的卡槽内;使用时,卡箍组件抱紧电动的底板,拖动拉杆带动电动移动进行位置调整。本实用新型用于辅助电动安装,对电动的安装进行位置调整,调整效率更高,误差更小,从而使得皮带的安装准确度更高;而且通过卡箍组件抱紧电动的底板,来拖动电动移动,也可以防止电动被损伤。
  • 电动机辅助安装工装
  • [实用新型]电动控制装置-CN03245423.6无效
  • 林耕岭 - 顺光股份有限公司
  • 2003-04-14 - 2004-08-04 - H02P1/44
  • 一种电动控制装置,适用于借由起动零件驱动运转的单相感应电动,该电动控制装置包括电源供应模块、运转模式设定单元以及起动零件组合单元,其中该运转模式设定单元另装设有多个接口选择模块及接触端点模块;令使用者可按需要的电动运转模式,改变起动零件组合单元内部的连接方式,调控电动在起动及运转时的运转转速及输出扭力,在不改变电动内部结构及供应电力的前提下增加电动的起动电流及起动转矩,并可获得较常用技术更高的输出功率,降低电源的消耗及提高单相感应电动的运转效率
  • 电动机控制装置
  • [实用新型]一种节能高效电动定子-CN02291145.6无效
  • -
  • 2002-12-17 - 2003-11-05 - H02K15/02
  • 一种节能高效电动定子,它涉及一种电动定子线圈结构的改进。本实用新型是这样实现的:电动定子外部线圈的漆包线改成截面中间大两端小且均匀过渡的漆包线(1),电动定子槽(2)内的漆包线截面改成中间小两端大且均匀过渡的漆包线(3)。本实用新型降低了定子外围线圈消耗的功率,而整体的耗电量不变,这就大大提高了电动的工作效率,提高了电动功率因数;它还大大降低了电动定子由于外围线圈温度较高而烧毁线圈的概率;节约了电能的同时,延长了电动的使用寿命
  • 一种节能高效电动机定子
  • [实用新型]一种电动控制系统-CN201220601619.4有效
  • 解佳丽;苏西安;姚亮 - 西安润维机电设备有限公司
  • 2012-11-15 - 2013-06-05 - H02P7/00
  • 本实用新型涉及一种电动控制系统。本实用新型所解决的技术问题是提供一种控制技术先进,旋转动态范围大,稳定转速,节约电能,工作效率比较高的电动控制系统。为解决上述的技术问题,本实用新型采取的技术方案:一种电动控制系统,包括传输单元、处理单元、电动,传输单元一路经处理单元与电动连接,传输单元另一路经交流电源电路与逆变器电源电路连接,处理单元与逆变器电源电路连接,逆变器电源电路与电动连接。本实用新型稳定转速,节约电能,工作效率比较高。
  • 一种电动机控制系统
  • [发明专利]一种塔式起重机用三速三相异步电动及塔式起重机-CN201410595512.7有效
  • 夏小华 - 湖南华一电机制造有限公司
  • 2014-10-30 - 2015-02-25 - H02K17/14
  • 本发明公开了一种塔式起重机用三速三相异步电动,包括转子、用以产生转子转矩的定子以及控制装置,定子采用不等层变极绕组,通过变极实现用于起动和慢就位的低速、用于稳定运行状态时的中速以及为用以工作效率的高速本发明还公开了一种塔式起重机,其电动采用上述的三速三相异步电动,起动和慢就位时使用电动的低速挡,低速起动后通过变极转入中速挡,为提高工作效率再通过变极转入高速挡。本发明电动采用不等层变极绕组,能降低杂散损耗,提高效率,降低温升。同时,变极电动的极间转换电流减小,电气冲击降低,也大大降低了电动的振动和噪音。使用该电动的塔式起重机能耗低,振动和噪音小。
  • 一种塔式起重机用三速三相异步电动机
  • [实用新型]一种塔式起重机用三速三相异步电动及塔式起重机-CN201420637029.6有效
  • 夏小华 - 湖南华一电机制造有限公司
  • 2014-10-30 - 2015-05-13 - H02K17/14
  • 本实用新型公开了一种塔式起重机用三速三相异步电动,包括转子、用以产生转子转矩的定子以及控制装置,定子采用不等层变极绕组,通过变极实现用于起动和慢就位的低速、用于稳定运行状态时的中速以及为用以工作效率的高速还公开了一种塔式起重机,其电动采用上述的三速三相异步电动,起动和慢就位时使用电动的低速挡,低速起动后通过变极转入中速挡,为提高工作效率再通过变极转入高速挡。本实用新型电动采用不等层变极绕组,能降低杂散损耗,提高效率,降低温升。同时,变极电动的极间转换电流减小,电气冲击降低,也大大降低了电动的振动和噪音。使用该电动的塔式起重机能耗低,振动和噪音小。
  • 一种塔式起重机用三速三相异步电动机
  • [发明专利]一种电动超温冷却设备-CN202010027971.0有效
  • 不公告发明人 - 江苏恒康机电有限公司
  • 2020-01-10 - 2021-01-15 - H02K9/00
  • 本发明公开了一种电动超温冷却设备,包括冷却箱,所述冷却箱内设有工作腔,所述工作腔内设有降温机构,所述降温机构包括固定在所述工作腔左右端壁上的两个储水框,所述工作腔内设有转动机构,所述转动机构包括固定在所述工作腔下端壁的电机,所述电机上端面转动设有,所述工作腔内设有传动机构,所述传动机构包括转动设置在所述工作腔上端壁的转动轴,在电动的温度过高时,本装置会在电动的表面涂水,并通过扇风的方式将热气吹走,且加快电动表面的水分蒸发,能吸走电动表面的大量热量,从而降低电动的温度,提高了电动的工作效率,延长了电动的寿命。
  • 一种电动机冷却设备
  • [实用新型]弧形永磁直线电动驱动的天轮式抽油机传动结构-CN200620010896.2无效
  • 王秀忠;李光友 - 王秀忠;李光友
  • 2006-10-20 - 2007-11-14 - E21B43/00
  • 弧形永磁直线电动驱动的天轮式抽油机传动结构,属于石油开采设备技术领域。目前抽油机采用最多的是四连杆游梁式抽油机,这种抽油机采用旋转电动间接驱动,结构复杂,系统效率低。该实用新型的技术方案为:电动轴12通过轴承座设置在井架8上,在电动轴12上固定有弧形永磁电动动子天轮6,弧形永磁电动定子5由螺栓固定在井架8上,提升钢丝绳4一端固定在电动动子天轮6上,其另一端连接悬绳器3并与抽油光杆2相连接,配重钢丝绳7一端固定在电动动子天轮6上,其另一端与配重9固定连接。它的优点是:弧形永磁直线电动采用定子供电,动子与天轮一体,电气换向,省去了中间传动和减速机构,运行可靠效率明显提高。
  • 弧形永磁直线电动机驱动轮式抽油机传动结构
  • [发明专利]电动汽车高速电机驱动系统-CN201711134608.3在审
  • 付翔;覃威铭;吴森 - 武汉理工大学
  • 2017-11-16 - 2018-04-17 - B60K1/00
  • 本发明提供一种电动汽车高速电机驱动系统,包括高速异步电动或者高速永磁同步电机和位于同一集成壳体内的一级齿轮减速器和齿轮变速器;其中,所述的高速异步电动外设有电动壳体,电动壳体与所述的集成壳体可拆卸连接;高速异步电动的输出轴与一级齿轮减速器的输入轴为同一根传输轴,传输轴通过轴承依次连接在电动壳体和集成壳体中。本发明抛弃了传统汽车传统用的离合器,电动动力输出,减速器减速增扭,变速器进行换挡,提高传动效率电动、一级齿轮减速器和齿轮变速器紧密结为一体,使结构更简单,动力传递更加紧密,机械效率更高,在满足动力性要求的基础上有足够的轻便性
  • 电动汽车高速电机驱动系统
  • [实用新型]电动推土机-CN200720092852.3无效
  • 邰钦召;崔建敏;邰钦伟 - 邰钦召
  • 2007-11-22 - 2008-10-01 - E02F3/76
  • 本实用新型涉及一种电动推土机,包括电缆旋转托架和安装在底盘上的电动及油泵,电动主轴上安装有皮带轮,推土机变速箱输入轴上安装有皮带轮离合器,皮带轮与皮带轮离合器之间通过传动带连接;油泵轴与电动风扇轴同轴连接电动为双速电动。启动时脱开离合器,启动快速容易;工作过程中不需要行走时,断开电动与变速箱间的动力传输,降低功率损失。双速电动具有效率高、起动转矩大等优点,重载作业时电动低速转动,推土机转矩加大,推力增加;空载行走时切换到高速,行走速度相应提高,作业效率明显提高。
  • 电动推土机
  • [发明专利]混合型车用电动的控制装置-CN98119126.6无效
  • 大津厚 - 本田技研工业株式会社
  • 1998-09-09 - 2002-03-27 - F02N11/08
  • 提供混合型车用电动控制装置,它能在发电/电动的低速转动中,进行以良好精度控制电动电流的电流反馈控制,保护发电/电动不受过载转矩的影响,而在高车速·高转矩的领域则能进行转矩反馈控制以提高发动机的燃料费效率为此,混合型车用电动控制装置包括由电流反馈控制装置131、选择比较装置132、振荡装置133、选择负载限定装置134、UVW通电模式发生装置135、电流/转矩反馈控制装置136、和转矩反馈控制装置140构成的电动控制装置130。
  • 混合用电动机控制装置
  • [实用新型]一种电动保护装置-CN201921010242.3有效
  • 申文斌 - 苏州华欣瑞电力技术有限公司
  • 2019-07-01 - 2020-07-14 - H02K9/197
  • 本实用新型涉及电动领域,公开了一种电动保护装置。包括电动壳体、风罩、散热风扇、电动隔风板和水冷循环组件。在电动壳体上安装有电动隔风板,在电动壳体的后端设置有风罩,散热风扇固定安装在风罩内。储水箱和驱动水泵都固定于电动壳体的顶部。第一水管连通驱动水泵的出水口和储水箱的进水口。第二水管连通储水箱的出水口和驱动水泵的进水口。本实用新型通过采用水冷和风冷两套独立的系统进行结合,对电动降温冷却,增加了电动散热的均匀性,减少了水资源的浪费。提高了电动的工作效率,使电动的散热效果更好。
  • 一种电动机保护装置
  • [发明专利]磁转化发动机-CN02159590.9无效
  • 高宗大 - 高宗大
  • 2002-12-31 - 2004-07-14 - H02K57/00
  • 本发明公开了一种由电动和发电机组合而成的磁转化发动机电动经功率变换器接入电源,电动与位置检测器和电流检测器相连接,位置检测器和电流检测器接控制器,控制器接功率变换器。电动转子各绕组并联在一起,各自由与之串接的功率变换器电路驱动,控制器根据位置检测器发出的信号让电动转子各绕组轮流导通。电动转子绕组的铁芯上开有缺口。发电机的结构与电动相同,但其转子绕组铁芯的截面积与电动的不同。在电动和发电机的转子圆周上均匀安装有永磁体。本磁转化发动机体积小,结构简单,省电,比现有的直流有刷电机和异步电动具有更高的效率,转速可调,用途广泛,能满足特殊负载的需要。
  • 转化发动机
  • [发明专利]电动系统及电动驱动电路-CN201610799067.5有效
  • 胡尊;康述鹏;李西平;廖华勇 - 深圳市若腾科技有限公司
  • 2016-08-31 - 2019-07-16 - H02P5/74
  • 本发明提供一种电动系统,其包括第一电动、第二电动、速度检测传感器以及电动驱动电路;速度检测传感器用于设置第一电动的转速以及第二电动的转速;电动驱动电路用于驱动第一电动和第二电动,并根据第一电动和第二电动的转速,设置第一电动和第二电动的串并联关系。本发明还提供一种电动驱动电路。本发明的电动系统及电动驱动电路根据第一电动和第二电动的转速,设置第一电动和第二电动的串并联关系;使得第一电动和第二电动在任何转速下的功率转换特性都较好。
  • 电动机系统驱动电路

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