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[发明专利]车桥安装平台-CN201610751919.3在审
发明人：肖金;李云霄;李志杰;陈炳;苑铁 -专利权人：北京福田戴姆勒汽车有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车桥安装平台，包括：底座；车桥支撑组件，所述车桥支撑组件安装在所述底座上，所述车桥支撑组件用于支撑车桥；推力杆定位装置，所述推力杆定位装置用于对所述车桥的两个推力杆的宽度进行定位；以及稳定杆定位组件根据本发明的车桥安装平台可有效保障车桥组件与车架连接时的尺寸，解决了具有空气悬架结构的车型的后悬架无专用安装平台的问题，使得配置空气悬架的车型可在流水线进行批量生产。
安装平台

[发明专利]一种用覆膜砂工艺生产汽车车桥后盖的方法-CN201310441163.9有效
发明人：王晓东;刘建立;朱昊月;彭仕军 -专利权人：谷城县东华机械有限责任公司
申请日： 2013-09-25 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用覆膜砂工艺生产汽车车桥后盖的方法，该方法包括如下步骤：（1）制覆膜砂上下模壳；（2）将上下模壳紧固组装并构成一浇注模壳；（3）往浇注模壳内注入熔化的钢水，形成铸件；（4）利用抛丸机对铸件进行清砂；（5）利用砂轮机对铸件进行清理；（6）将铸件放入负压浸渗装置中进行浸渗；（7）对铸件进行机加工，形成成品；（8）利用试压装置对汽车车桥后盖成品进行承压试验；（9）对成品进行检验；10）将合格的成品入库本发明缩短了生产过程，节约了时间，提高了效率，产品不鼓包和变形，厚薄均匀，无缩孔现象，且在浇注后汽车车桥后盖表面的砂可自动溃散，避免了汽车车桥后盖在清砂过程中受到外力损伤。
一种用覆膜砂工艺生产汽车车桥后盖方法

[实用新型]一种车桥转向臂钻孔用定位工装-CN202023155852.8有效
发明人：贺志刚;罗明 -专利权人：洛阳东方怡德机械制造有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车桥转向臂钻孔用定位工装，包括几字形工装台架，所述几字形工装台架上设置有与车桥转向臂工件上的钻孔对应的定位孔，所述几字形工装台架内上下滑动安装有滑板，所述滑板上设置有车桥转向臂工件，所述滑板向上滑动将车桥转向臂工件夹紧在滑板和几字形工装台架之间。有益效果在于：本申请的车桥转向臂钻孔用定位工装能够实现自动对车桥转向臂工件进行夹紧，无需工人操作，省时省力，而且定位工装结构简单，定位可靠，车桥转向臂拆装十分方便，提升了车桥转向臂的加工效率，实用性好。
一种转向钻孔定位工装

[实用新型]一种用于车桥后盖用冲孔装置-CN202221179523.3有效
发明人：高瑾 -专利权人：铜川市文达汽车配件有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车桥后盖用冲孔装置，涉及车桥加工技术领域，该用于车桥后盖用冲孔装置，包括匚型支架，所述匚型支架的上表面固定连接有液压推杆，液压推杆伸缩杆的下端滑动贯穿出匚型支架上侧横板的下表面，液压推杆伸缩杆的下端固定连接有冲压头，匚型支架下侧横板的上表面固定连接有承载板，承载板的上表面设置有支撑块，支撑块的结构设置为半球状，支撑块的上表面开设有冲压槽，该用于车桥后盖用冲孔装置，通过将支撑块的结构设置为半球状，使得支撑块的外表面与车桥后盖内壁形成支撑，这样冲压头在对车桥后盖冲压时车桥后盖不会出现凹陷的情况，进一步保障了车桥后盖冲孔后的质量，降低了车桥后盖冲孔后的残次量。
一种用于车桥后盖用冲孔装置

[发明专利]一种新型车桥自动称重装置和应用其的车辆及称重方法-CN201510603645.9在审
发明人：罗公祥 -专利权人：罗公祥
申请日： 2015-09-21 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： G01G19/08 文献下载
摘要：一种新型的新型车桥自动称重装置和应用其的车辆及称重方法，其中新型车桥自动称重装置，包括悬架系统、车桥和称重传感器，所述悬架系统将重力传递给所述车桥，所述悬架系统与所述车桥之间的部分或所有的重力传递路径上设置所述称重传感器；自动称重车辆包括所述的新型车桥自动称重装置。本发明能够实现车辆装载量的随时随地称重，满足车辆装载量称重的及时化，而且本发明结构简单，无复杂零件的加工，使用方便，制造成本低廉。
一种新型自动称重装置应用车辆方法

[发明专利]无纵向推力杆悬架人力制动凸轮张开式鼓刹车桥的车-CN201110071110.3无效
发明人：崔志锋 -专利权人：崔志锋
申请日： 2011-03-19 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： B60G11/10 文献下载
摘要：发明名称为无纵向推力杆悬架人力制动凸轮张开式鼓刹车桥的车。本发明属于交通工具领域。本发明公开了一种悬挂结构成本低，配置车桥价格低的新型交通工具。本发明主要技术：悬架中部用(1)U型螺栓将(2)卷耳钢板弹簧固定在鼓式车轮制动器传导介质为机械拉杆人力制动系凸轮张开式鼓刹的车桥上。用(8)套管支架、(11)套管和(12)钢丝绳作为制动力的传导介质，解决了(2)卷耳钢板弹簧受(10)车架冲击变形时两卷耳之间的距离变化而影响(9)制动摇臂和(3)制动调整臂之间的距离变化问题。
纵向推力悬架人力制动凸轮张开刹车

[实用新型]一种具有防脱落功能的车桥检修用支撑装置-CN202122565528.1有效
发明人：李传波;李向羽;徐蕊 -专利权人：青岛天鸿动力传动设备有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B25H1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有防脱落功能的车桥检修用支撑装置，包括：底座，可以对装置进行支撑，所述底座顶部连接有安装座，且安装座可以对装置进行固定，所述安装座顶部连接有支撑杆，且支撑杆可以调节车桥的高度，所述支撑杆顶部连接有支撑板该具有防脱落功能的车桥检修用支撑装置，驱动轮与从动轮移动时可以对车桥底部进行夹持，方便车桥可以进行快速固定，避免车桥在检修时脱落，驱动轮转动时可以带动车桥进行转动，车桥转动的同时可以带动从动轮进行转动，方便支撑装置可以使车桥进行旋转检修，第二滑动块滑动时可以带动安装座进行相向移动，连接块移动时可以通过第三导向杆进行滑动，方便支撑装置可以根据车桥的长度与高度进行调节。
一种具有脱落功能检修支撑装置

[发明专利]一种双向摆渡车转向控制系统及转向控制方法-CN202211414417.3在审
发明人：何春栋 -专利权人：民航协发机场设备有限公司;廊坊中集空港设备有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：该双向摆渡车转向控制系统，包括第一车桥、第二车桥、锁桥泵、转向泵、第一车桥转向器、第二车桥转向器、第一车桥锁桥油缸、第一车桥液压锁、第二车桥液压锁和第二车桥锁桥油缸，在第一车桥执行转向之前，锁桥泵选择性连通第一车桥液压锁，使第一车桥液压锁打开，同时转向泵选择性连通第一车桥转向器；在第二车桥执行转向之前，锁桥泵选择性连通第二车桥液压锁，使第二车桥液压锁打开，同时转向泵选择性连通第二车桥转向器。利用液压锁在无液压压力时就能实现锁桥，避免出现高压液压油泄露的情况，锁桥可靠性更高，有效提高车辆行驶的安全性。
一种双向摆渡转向控制系统控制方法

[实用新型]汽车用铸钢车桥-CN200820020490.1无效
发明人：纪爱师;纪奕春;徐春山;胡立兴;刘宗强;孙广艳 -专利权人：青特集团有限公司
申请日： 2008-04-11 - 公布日： 2009-03-11 - 主分类号： B60B35/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用铸钢车桥，包括车桥壳体，该车桥壳体两端设置板簧座，板簧座外端设置轮毂油管，所述轮毂油管外端设置管，其特征是，所述板簧座内截面的左右截面采用采用变截面结构。本汽车用铸钢车桥采取了新的技术方案对车桥壳的结构进行了优化，对车桥壳进行变截面设计，对承受较大载荷的危险截面，加大抗弯截面系数，对承受载荷较小的截面，去除材料，减轻自重，在提高承载能力的同时，降低了产品成本
汽车铸钢

[实用新型]一种钢板弹簧式悬架用横向导向装置-CN201220629278.1有效
发明人：郑金铎;张恩;于见华;孙文瑞;殷国旺 -专利权人：山东临沃重机有限公司
申请日： 2012-11-26 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： B60G11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢板弹簧式悬架用横向导向装置。一种钢板弹簧式悬架用横向导向装置，在车桥一端的钢板弹簧座下方的车桥上安装一车桥推力杆座，在车桥另一端上方的车架纵梁底部安装一与车桥推力杆座位置相对的车架推力杆座，在车桥推力杆座和车架推力杆座之间设有一横向推力杆，横向推力杆的两端分别与车桥推力杆座和车架推力杆座相铰接。它结构设计合理，能更好的承受横向力，减少钢板弹簧所受的横向力，延长中心螺栓及板簧片的使用寿命，同时，使车桥在工作时更加稳定，延长整个钢板弹簧式悬架总成的使用寿命。
一种钢板弹簧悬架横向导向装置

[发明专利]一种无接触式刹车-CN202010494690.6在审
发明人：周亚峰 -专利权人：苏州市杰恩特自动化设备有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种无接触式刹车，包括车架，所述车架前后两端固定连接有车桥，所述车桥左右两端安装连接有车轮，所述车轮外安装有侧刹车组件，前后侧车桥上安装有中间刹车组件，所述中间刹车组件在车桥上左右两侧安装，车辆车轮处安装有侧刹车组件，车桥上安装有中间刹车组件，均用于车轮制动刹车作用，均通过磁场作用产生的制动力实现制动，原理简单，制动效果极佳，避免制动磨损，提高使用寿命和安全性。
一种接触刹车

[发明专利]一种转向控制方法、装置、工程车辆及存储介质-CN202210345336.6有效
发明人：丁姣;黄欣;丁鑫江 -专利权人：湖南三一中型起重机械有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种转向控制方法、装置、工程车辆及存储介质，该转向控制方法包括：当工程车辆进行转向时，获取所述工程车辆各个转向车桥的参数信息；根据各个所述转向车桥的参数信息判断对应的所述转向车桥是否处于悬空状态；当任一所述转向车桥处于悬空状态时，截断转向助力油缸与外界油路，导通所述转向油缸的有杆腔和无杆腔。本发明有效地降低了转向拉杆以及未处于悬空状态的转向车桥各部件出现断裂以及开裂的概率。
一种转向控制方法装置工程车辆存储介质

[发明专利]一种车桥轴承生产用的外径圆度检测装置-CN202310196866.3有效
发明人：毛中云;黄永立 -专利权人：长沙迈科轴承有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G01B21/20 文献下载
摘要：本发明涉及车桥轴承外径圆度检测技术领域，且公开了一种车桥轴承生产用的外径圆度检测装置，包括机架，所述机架上侧固定安装有固定板，所述驱动机构安装于机架上，多个所述传动机构均安装于固定板上，且多个所述传动机构一侧分别与驱动机构相连接，所述传动机构包括传动齿轮；该车桥轴承生产用的外径圆度检测装置，压板将车桥轴承内壁抵紧限位，有效将车桥轴承进行限位，适用于不同直径大小的车桥轴承，实用性更强，对车桥轴承的外径圆度检测更加稳定，检测更加准确，自动化程度高，减少人工操作，有效提高检测效率，同时通过设置有多个限位机构和压紧机构，可对车桥轴承进行批量检测，进一提高对车桥轴承的检测效率。
一种轴承生产外径检测装置

[发明专利]两轮与多轮的无把摇摆自行车-CN200910300452.0无效
发明人：许昌义 -专利权人：许昌义
申请日： 2009-02-17 - 公布日： 2009-11-11 - 主分类号： B62M1/00 文献下载
摘要：两轮与多轮的无把摇摆自行车是一种摇摆自行车，最简单的形式是，前轮与后轮都采用万向轮结构；前后万向轮的立轴向后倾斜的安装在车桥上；车桥的上方，两腿之间有腿靠，或者是车桥的前部，连接有立杆和扶手，或者是同时有立杆在两轮之间、腿靠的左右两边有脚踏板；根据不同车型的需要，可以制作出前轮与后轮多于一个轮子的无把摇摆自行车，即制作出多轮的无把摇摆自行车。两轮与多轮的无把摇摆自行车的原理是：当驾驶者站在无把摇摆自行车上，左右摇摆身体时，车桥的摆动带动下面的万向轮左右摆动，万向轮的摆动有一个横向力，同时又有一个向前的分力加上惯性力，使无把摇摆自行车向前行驶
摇摆自行车

[实用新型]一种无动力式登车桥-CN201820360058.0有效
发明人：贺瑶翰 -专利权人：深圳市三能机电设备有限公司
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B65G69/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无动力式登车桥，包括：机座、桥板、搭接板和弹簧装置，所述桥板的两端分别旋转连接所述机座和所述搭接板，所述弹簧装置连接在所述机座和所述搭接板之间。实施本实用新型的无动力式登车桥，通过设置在所述机座和所述搭接板之间的弹簧装置和旋转连接所述机座和所述搭接板的所述桥板，可以方便快捷地调整所述搭接板和桥板的位置、高度，从而提供一种省时省力且安装快速简便的无动力式登车桥
搭接板机座无动力式登车桥桥板弹簧装置本实用新型旋转连接省时省力