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[发明专利]用于双喷射燃料系统的方法和系统-CN201610559598.7有效
发明人： J·L·托马斯;张晓鹰;D·杜莎;P·霍拉;E·D·桑伯恩 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： F02D41/06 文献下载
摘要：本发明涉及用于双喷射燃料系统的方法和系统。提供用于控制燃料系统的燃料喷射器的方法和系统，所述燃料喷射系统被配置为经由进气道燃料喷射和直接燃料喷射中的每个输送燃料到发动机。在一个示例中，方法可包括在发动机绿色起动状况期间，利用进气道喷射器喷射燃料，而不利用直接喷射器喷射燃料，且在绿色起动状况后，以基于发动机工况确定的燃料比率利用进气道喷射器和直接燃料喷射器中的每个喷射。
用于喷射燃料系统方法

[发明专利]利用相关增益曲线数据控制燃料喷射器-CN201711163250.7有效
发明人： A·康塞尔莱里 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：提供了用于控制包括在车辆内燃机的燃料喷射系统中的燃料喷射器的方法和系统。燃料喷射系统包括燃料轨。所述方法和系统测量燃料喷射器的与第一轨压下的燃料喷射流量和燃料喷射器激发时间有关的数据。所述方法和系统利用相关函数t将测量数据变换成与不同于第一轨压的第二轨压下的燃料喷射流量和喷射器激发时间有关的相关数据。所述方法和系统利用与燃料喷射流量和喷射器激发时间有关的相关数据来控制燃料喷射器。
利用相关增益曲线数据控制燃料喷射器

[发明专利]具有喷射特性学习功能的燃料喷射系统-CN200810179909.2有效
发明人：竹内克彦;石塚康治;辻村学 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2008-08-29 - 公布日： 2009-04-22 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料喷射系统，该系统设计可学习从燃料喷射器喷射到内燃机的实际燃料喷射量。当发动机设置为给定学习条件时，系统运行依次以不同的持续时间向发动机喷射不同的燃料量，通过燃料喷射器收集多个燃料喷射器实际喷射的燃料量的数据。该系统分析所收集到的数据从而确定燃料喷射器的喷射特性，这些特性可以由设计者所定义的燃料喷射器的基本喷射特征而改变，并且使用该喷射特性对燃料喷射器打开喷射目标燃料量的喷射持续时间或喷射期进行计算。
具有喷射特性学习功能燃料系统

[发明专利]燃料喷射系统、汽缸盖组件以及调节至少一个燃料喷射器中的燃料温度的装置和方法-CN201280018016.4有效
发明人： D·杰伊 -专利权人：瓦锡兰芬兰有限公司
申请日： 2012-03-20 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： F02M53/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料喷射系统（10），该燃料喷射系统包括燃料喷射器（16），该燃料喷射器具有：燃料进入部（18），该燃料进入部布置成可控地从所述燃料喷射器引入燃料；蓄压器（24），该蓄压器位于所述燃料喷射器中并且布置成与所述进入部流体连接；以及燃料入口（26），该燃料入口布置成与所述蓄压器流体连接，所述燃料喷射系统设置有至少一个热交换系统（100）。所述至少一个热交换系统（100）布置成从所述燃料喷射系统的蓄压器（24）的外部影响该蓄压器。本发明还涉及一种用于调节至少一个燃料喷射器的温度的方法、一种汽缸盖，以及汽缸盖和燃料喷射系统的组合。
燃料喷射系统汽缸组件以及调节至少一个喷射器中的温度装置方法

[发明专利]控制燃料汽化的系统及方法-CN200910003647.9有效
发明人：艾伦·罗伊·盖尔;约瑟夫·诺门·伊里;拉里·迪安·埃利;保罗·雷蒙德·尼卡斯特利;罗斯·戴克斯特拉·珀西富尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2009-01-13 - 公布日： 2009-07-22 - 主分类号： F02M31/125 文献下载
摘要：本发明涉及控制燃料汽化的系统及方法，其中提供一种用于加热燃料并将燃料喷射入内燃发动机的燃料喷射器，该燃料喷射器包含：控制燃料流过燃料喷射器的元件；用于加热通过燃料喷射器的燃料的加热元件，所述加热元件与所述控制燃料流过燃料喷射器的元件相独立；以及包含所述加热元件和所述控制燃料流过燃料喷射器的元件的电路，当电流以第一方向流向所述燃料喷射器时所述电路加热通过所述燃料喷射器的燃料而不驱动所述燃料喷射器，当电流以第二方向流向所述燃料喷射器时所述电路驱动所述燃料喷射器而基本上不加热所述燃料喷射器本发明的系统和方法可以改善燃料加热。当在燃料喷射器内加热燃料时，该系统和方法可降低系统复杂性和成本。
控制燃料汽化系统方法

[发明专利]用于控制在构成为采用不同燃料工作的发动机中的燃料喷射的系统和方法-CN201210155306.5有效
发明人： J.C.小马修斯;L.A.阿瓦罗恩;R.J.霍尔纳;N.J.卡尔维特;M.索夫;C.E.利迪;G.米德;A.R.罗希 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-05-18 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本发明涉及用于控制在构成为采用不同燃料工作的发动机中的燃料喷射的系统和方法，具体地，用于发动机的第一控制系统包括第一和第二控制模块。第一控制模块确定分别用于发动机的第一和第二燃料喷射系统的第一和第二燃料质量，并且控制所述第一燃料喷射系统根据所述第一燃料质量喷射第一燃料。第二控制模块控制所述第二燃料喷射系统根据所述第二燃料质量喷射第二燃料。用于发动机的第二控制系统包括第一和第二控制模块。第一控制模块控制所述发动机的第一燃料喷射系统喷射第一燃料，并且选择地禁用所述发动机的第二燃料喷射系统的多个部件中的至少一个。第二控制模块控制所述第二燃料喷射系统喷射第二燃料。
用于控制构成采用不同燃料工作发动机中的喷射系统方法

[发明专利]低压燃料供给系统-CN201610316843.1在审
发明人： O·奥尔特;S·哈斯;T·图克辛;S·恩斯特 -专利权人：卡特彼勒发动机有限及两合公司
申请日： 2016-05-12 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：公开了一种用于内燃发动机的燃料供给系统。所述燃料供给系统包括多个燃料喷射泵，每个燃料喷射泵都构造成将燃料加压并将加压燃料提供给相关的燃料喷射器。所述燃料供给系统还包括与所述多个燃料喷射泵流体连接并且构造成将燃料从燃料供给罐提供给所述多个燃料喷射泵的低压燃料供给管路)。所述燃料供给系统还包括与所述多个燃料喷射泵流体连接并且构造成使残留燃料从所述多个燃料喷射泵返回所述燃料供给罐的低压燃料返回管路。所述燃料供给系统还包括设置在所述低压燃料供给管路中并且构造成停止燃料从所述燃料供给罐向所述多个燃料喷射泵的流动的第一燃料切断阀。
低压燃料供给系统

[发明专利]一种燃料喷射集成控制系统-CN202010021195.3在审
发明人：袁亚飞 -专利权人：无锡雅佳德音科技有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F02M67/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料喷射集成控制系统，包括：燃料喷射器和空气辅助喷射器，所述空气辅助燃料喷射集成控制系统还包括一复合仓，以及所述燃料喷射器和所述空气辅助喷射器分别与所述复合仓固定连接；其中燃料经所述燃料喷射器，气体经所述空气辅助喷射器混合雾化喷射。此种燃料喷射集成控制系统，通过燃料喷射器实现燃料的喷射效果，通过空气辅助喷射器，实现空气的喷射效果，通过复合仓，讲上述的设备结合一体，结构稳定。
一种燃料喷射集成控制系统

[实用新型]一种多燃料喷射系统及内燃机-CN202223241340.2有效
发明人：林缨;方文超;罗岩;朱旺旺;张通 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F02M43/04 文献下载
摘要：本申请提供一种多燃料喷射系统以及内燃机。其中，该多燃料喷射系统包括第一燃料喷射系统，包括多个独立的第一燃料喷射单元，每个第一燃料喷射单元包括：机械单体泵、电动执行器以及第一燃料喷射器，所述机械单体泵的输入端用于连通第一燃料源，输出端连通所述第一燃料喷射器，所述电动执行器连接于所述机械单体泵；第二燃料喷射系统，包括第二燃料供给模块以及多个第二燃料喷射器，所述第二燃料供给模块的输入端用于连通第二燃料源，输出端连通所述第二燃料喷射器。
一种燃料喷射系统内燃机

[发明专利]燃料喷射系统-CN201610610512.9有效
发明人： V.M.钱塔拉帕蒂 -专利权人：博世有限公司;罗伯特·博世有限公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F02D41/38 文献下载
摘要：本发明描述了一种燃料喷射系统（10）。所述燃料喷射系统（10）包括至少“n”个燃料喷射器，“n”为燃料喷射系统（10）中的燃料喷射器的数量。(n‑1)个管道连接在“n”个燃料喷射器中的“n‑1”个燃料喷射器和高压燃料源（12）之间。第n个管道（14）连接在“n”个燃料喷射器中的第n个燃料喷射器（16）和高压燃料源（12）之间，其中，第n个管道（14）的长度不等于（n‑1）个管道的长度。
燃料喷射系统

[发明专利]燃料喷射装置-CN201980012802.5有效
发明人：松田力;青田昭仁;三柳晃洋;柿元泰 -专利权人：日本发动机股份有限公司
申请日： 2019-02-07 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： F02D19/12 文献下载
摘要：在本发明一个方式的燃料喷射装置中，燃料喷射阀设置于船舶用柴油发动机的气缸。燃料喷射泵通过配管向燃料喷射阀压送燃料。第一注水系统向从燃料喷射泵到燃料喷射阀的喷射口的燃料流通路径的规定位置注入水。第二注水系统与第一注水系统相比向燃料流通路径中燃料的流通方向上游侧的位置注入水。控制部根据发动机负荷控制第一注水系统以及第二注水系统的各注水开始时间，以使第一注水系统的注水期间与第二注水系统的注水期间的至少一部分重合。燃料喷射阀将由燃料喷射泵压送的燃料、由第一注水系统注入的水以及由第二注水系统注入的水从喷射口呈层状地喷射至气缸内的燃烧室。
燃料喷射装置

[发明专利]通过电流感测检测燃料喷射定时-CN201610697752.7有效
发明人：谭成宏;P·勒泰恩蒂里耶;朴进绪 -专利权人：英飞凌科技股份有限公司
申请日： 2016-08-19 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：涉及一种用于内燃机的燃料喷射系统，包括燃料喷射器和引擎控制系统。引擎控制系统被配置成：向燃料喷射器发送电燃料喷射信号以打开燃料喷射器，监测电燃料喷射信号的电流幅度，根据所监测的电燃料喷射信号的电流幅度中的减小斜率与增加斜率之间的拐点基于所监测的电燃料喷射信号的电流幅度检测燃料喷射器的机械打开，计算所发送的电燃料喷射信号与燃料喷射器的机械打开之间的时间延迟，并且基于所计算的时间延迟设定电燃料喷射信号的持续时间。
燃料喷射信号燃料喷射器电流幅度引擎控制系统监测燃料喷射定时燃料喷射系统发送电流感测内燃机检测拐点减小配置

[发明专利]用于控制燃料喷射和燃料喷射系统的方法-CN201410464834.8在审
发明人： O·贝克迈尔;J·沃雅恩;D·范贝贝尔;K·格莱瑟;U·鲁特 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2014-09-12 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明涉及用于控制燃料喷射和燃料喷射系统的系统和方法，其中燃料喷射系统包括燃料泵和多个喷射阀，每个喷射阀均连接到内燃发动机的汽缸，其中燃料泵和/或喷射阀产生引起燃料压力波动的压力波，并且其中根据内燃发动机中需求的相应的当前燃料量，通过使用至少一个致动器减少或增加燃料喷射量，以在燃料喷射系统中产生额外的压力波，所述额外的压力波用所述燃料压力波动的至少临时提升修改燃料压力波动。
用于控制燃料喷射系统方法

[发明专利]直喷式发动机的多次喷射混合-CN200810009665.3有效
发明人： J·M·格威德特;J·T·施巴塔;V·拉马潘;S·R·史密斯;M·J·卢奇多 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-02-19 - 公布日： 2008-08-27 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：提供一种用于直接燃料喷射发动机的燃料喷射系统。所述系统包括喷射模式模块，它在发动机运行时选择燃料喷射模式为单喷射模式和双喷射模式中之一，和燃料喷射控制模块，它根据曲轴位置、燃料喷射模式和燃料百分比混合表来控制燃料喷射事件。
直喷发动机多次喷射混合

[实用新型]一种燃料喷射集成控制系统-CN202020047209.4有效
发明人：袁亚飞 -专利权人：无锡雅佳德音科技有限公司
申请日： 2020-01-09 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： F02M67/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃料喷射集成控制系统，包括：燃料喷射器和空气辅助喷射器，所述空气辅助燃料喷射集成控制系统还包括一复合仓，以及所述燃料喷射器和所述空气辅助喷射器分别与所述复合仓固定连接；其中燃料经所述燃料喷射器，气体经所述空气辅助喷射器混合雾化喷射。此种燃料喷射集成控制系统，通过燃料喷射器实现燃料的喷射效果，通过空气辅助喷射器，实现空气的喷射效果，通过复合仓，讲上述的设备结合一体，结构稳定。
一种燃料喷射集成控制系统

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