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[实用新型]全季节用单导向轮胎-CN202021135041.9有效
发明人：曲宾建;崔成一;金昌轼;李政方;赵健;卢艳伟 -专利权人：青岛轮云设计研究院有限责任公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60C11/03 文献下载
摘要：该全季节用单导向轮胎包括胎面，胎面沿轮胎滚动方向开设有多道主沟槽，主沟槽由左侧沟槽和右侧沟槽连接构成，左侧沟槽自左侧胎肩向胎面中部延伸，右侧沟槽自右侧胎肩向胎面中部延伸，左侧沟槽和右侧沟槽均朝向轮胎滚动方向弯曲，左侧沟槽和右侧沟槽的连接处形成指向轮胎滚动方向的尖角部；胎面被主沟槽分隔为多个呈倒V形的花纹区，花纹区靠近两侧胎肩处分别开设有纵沟槽，花纹区被纵沟槽分隔为左侧胎肩花纹块、主花纹块和右侧胎肩花纹块，主花纹块呈倒
季节导向轮胎

[发明专利]一种智能耐磨防滑实心轮胎制造方法-CN202211234328.0在审
发明人：万中明;余鸿星;吴信兴;梁庆华 -专利权人：江苏巨能橡塑科技有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B29D30/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能耐磨防滑实心轮胎制造方法，包括以下步骤：S1、橡胶胎体表面处理；S2、PU胎面胶料的制备；S3、PU胎面/橡胶胎体复合结构轮胎的浇注。本发明所提出的耐磨防滑实心轮胎设计目的是为了结合橡胶胎体和PU胎面的特点,生产出具有弹性好、滚动阻力小、油耗低及胎面耐磨性好等一系列突出优点的轮胎，综合了橡胶胎体滚动阻力小,安全性、舒适性好和PU弹性体胎面耐磨
一种智能耐磨防滑实心轮胎制造方法

[发明专利]一种轮胎胎面材料和用该材料制备的轮胎胶-CN201210114336.1有效
发明人：程明楷;徐辉;王安华;杨大禹 -专利权人：重庆市九龙橡胶制品制造有限公司
申请日： 2012-04-18 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： C08L9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮胎胎面材料和用该材料制备的轮胎胎面胶，其中轮胎胎面材料的组成为每100重量份胎体骨架料添加的有效组分为硫化活性剂、防止胎体龟裂老化、硫化促进剂、胎体胶、减少轮胎生热，减小滚动阻力、胎体补强染色剂采用本发明材料制备的轮胎，滚动阻力低，油耗小，轮胎的各项性能均衡，使用寿命长，并且轮胎使用时散发出香味，可减少环境污染。
一种轮胎材料制备

[实用新型]摩托车的辅助移动装置-CN201520127685.6有效
发明人：李群星 -专利权人：李群星
申请日： 2015-03-05 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B60S13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种摩托车的辅助移动装置，包括前滚动球和后滚动球，所述前滚动球内安装有前转轴，所述后滚动球内安装有后转轴，所述前转轴和后转轴分别连接有架设轮子用的前连接杆和后连接杆，所述前连接杆和后连接杆之间连接设置有凹槽本实用新型结构简单，轻巧，便于携带，当摩托车或电动自行车爆胎后，把爆胎后的轮子放入2根连接杆内，通过打开保护罩，然后调节伸缩支撑杆支撑起爆胎的滚动球之后，在往前推动摩托车或电动摩托车的情况下，前滚动球和后滚动球滚动，保护爆胎后的轮子，且可很轻松的带动摩托车或电动摩托车。
摩托车辅助移动装置

[发明专利]用于飞机的轮胎胎冠-CN200980124182.0有效
发明人： F·尚布里亚;S·莫拉纳-博菲斯 -专利权人：米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2009-06-30 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞机轮胎，所述轮胎的额定压力大于9巴并且在额定负载下的下陷大于30％，所述轮胎包括胎面、胎冠增强件(42)和胎体增强件(43)，所述胎面具有滚动表面(41)，所述胎冠增强件包括至少一层增强元件，所述胎体增强件包括至少一层增强元件；所述滚动表面(41)、胎冠增强件(42)和胎体增强件(43)通过初始子午轮廓而分别在几何上限定。根据本发明，所述胎冠增强件(42)的初始子午轮廓在局部以凹陷形式越过中间部分，所述中间部分的轴向宽度l42至少等于所述胎冠增强件的轴向宽度L42的0.25倍。
用于飞机轮胎

[发明专利]一种计算轮胎胎面压缩对滚动阻力贡献的方法、设备和计算机程序-CN202111613536.7在审
发明人：王剑波;刘芳;胡德斌;崔志博;郭磊磊;李进;王毅 -专利权人：中策橡胶集团股份有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎计算机智能设计技术领域，尤其涉及一种计算轮胎胎面压缩对滚动阻力贡献的方法、设备和计算机程序。本发明通过计算过程即可获得计算轮胎胎面部位由于压缩变形产生的滚动阻力以及由于弯曲变形产生的滚动阻力胎面部位在不同变形模式下的滚动阻力分析，为降低轮胎滚动阻力提供分析手段。
一种计算轮胎压缩滚动阻力贡献方法设备计算机程序

[发明专利]一种仿生轮胎结构-CN201610057226.4在审
发明人：吴旭;王国林;梁晨;孙砚田 -专利权人：江苏大学
申请日： 2016-01-27 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种仿生轮胎结构，包括由外到内的胎面、冠带层、二号带束层、一号带束层和内衬层；所述内衬层包括内衬层凸起结构；所述内衬层形状为仿贝壳结构；所述内衬层凸起结构沿轮胎胎面中线两侧分布且与胎面中线夹角范围为-20°到20°；所述内衬层凸起结构宽度为2.5～3mm，相邻内衬层凸起结构之间宽度为5～8mm；所述内衬层凸起结构深1.5～1.8mm；所述内衬层凸起结构厚度为胎面中线处的胎面厚度的九分之一。该结构能够显著降低轮胎的滚动阻力，达到降低轮胎在滚动过程中节油的目的。与普通轮胎的滚动阻力计算值相比，仿生学轮胎滚动阻力相比减少了4.87％。
一种仿生轮胎结构

[实用新型]一种浸涂沥青的系统-CN201922379396.6有效
发明人：曾昭奇;匡奕楠;丁爱国;王凯 -专利权人：科顺防水科技股份有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： D06N5/00 文献下载
摘要：本实用新型沥青防水卷材生产设备技术领域，公开了一种浸涂沥青的系统，包括顺序设置的预浸装置、烘干装置和涂盖装置；预浸装置将沥青涂覆于胎基布表面或将胎基布浸入沥青中以使沥青覆盖胎基布表面，然后在与竖直方向成锐角的方向上对表面覆有沥青的胎基布进行挤压；烘干装置以接触滚动发热体的方式对预浸胎基进行烘干；涂盖装置将沥青涂覆于烘干后的预浸胎基表面或将预浸胎基浸入沥青中以使沥青覆盖预浸胎基表面，然后用高速滚动发热体进行粗压再用低速滚动发热体进行精压。
一种沥青系统

[发明专利]轮胎的胎面磨损指示物-CN200610065822.3有效
发明人： P·B·肯普;B·富歇 -专利权人：米其林研究和技术股份有限公司;米其林技术公司
申请日： 2006-03-23 - 公布日： 2006-09-27 - 主分类号： B60C11/24 文献下载
摘要：一种轮胎胎面(20)，包括滚动表面(30)和由至少一个模腔(41－43)形成的至少一个磨损指示物，该模腔开口到滚动表面(30)上，其中在滚动表面上模腔(41－43)的痕迹(111－115；121－125；131－135；141－145；151－154；171－175；181－185)的几何形状作为胎面的磨损程度的函数变化，并且其中该痕迹的几何形状是胎面磨损程度的相似表示。
轮胎磨损指示

[实用新型]一种低滚动阻力轮胎和车辆-CN202322151533.7有效
发明人：肖圣龙;徐凯;穆秀花;解晓吼 -专利权人：山东华盛橡胶有限公司;山东宏盛橡胶科技有限公司
申请日： 2023-08-11 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本申请公开了一种低滚动阻力轮胎和车辆，属于轮胎结构设计技术领域。该轮胎包括胎面主体，胎侧，胎面主体和胎侧壁之间为胎肩部，胎肩部的内侧设置有沿轮胎周向设置的环形缓冲圈，环形缓冲圈远离胎肩部的一侧至少设置有一条沿轮胎周向设置的环形槽，环形槽的切面为U型切面，U型切面开口处宽度尺寸小于该轮胎通过在胎肩部内侧设置带有U型切面环形槽的环形缓冲圈，当胎面主体受力后将力传递给胎侧时，环形缓冲圈的设置，能够有效降低整个轮胎的形变，进而提高轮胎的刚性和稳定性，降低轮胎的滚动阻力。
一种滚动阻力轮胎车辆

[发明专利]设有改进的刀槽花纹的定向轮胎胎面-CN200980125988.1有效
发明人： E·贝尔热;S·菲吉耶;M·博纳穆尔;C·奥德贝尔 -专利权人：米其林技术公司;米其林研究和技术股份公司
申请日： 2009-07-02 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有滚动面(30)的定向轮胎胎面，所述胎面设有由彼此相对的壁(11、12)界定的多个刀槽花纹(1)，所述壁中的每一个通向所述滚动面(30)，以形成对应于首先进入胎面接触块的边缘的、称为材料单元的前缘(Aa)的边缘和对应于在前缘之后进入胎面接触块的边缘的、称为相同材料单元的后缘(Af)的边缘，每个刀槽花纹(1)包括由彼此相对的壁界定的至少一个区段(11、101)，其与经过所述刀槽花纹和所述滚动面的交点的垂直于滚动面的方向形成绝对值小于55°的负平均角度α，该胎面的特征在于，具有负角度α的所述区段(11、101)借助于由彼此相对的第一和第二表面(21、22)界定的扩宽端部(2)通向所述滚动面(30)，第一表面(21)和第二表面(22)
设有改进花纹定向轮胎

[实用新型]一种T梁顶板钢筋架组装的定位胎架配套用运钢筋小车-CN201820408381.0有效
发明人：熊克威;杨汉信;张波;黄峰;全有维 -专利权人：中建八局第三建设有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种T梁顶板钢筋架组装的定位胎架配套用运钢筋小车，包括承载台面和滚动轮组；所述承载台面由竹胶板和包裹于竹胶板外缘的硬质包边组成；所述滚动轮组分别固设于所述硬质包边的底面四角；所述滚动轮组沿定位胎架上的轨道做往复式滚动本实用新型提供的运钢筋小车能够与用于T梁顶板钢筋架组装的定位胎架配套使用，拆卸和移动方便，有效降低了钢筋绑扎时间，而且不需要多人相互配合作业，钢筋绑扎效率高。
定位胎顶板钢筋滚动轮组本实用新型小车钢筋组装承载台面钢筋绑扎硬质包竹胶板底面四角移动方便往复式拆卸固设配套滚动轨道配合

[发明专利]一种圆台型结构的拼装方法-CN202010424316.9在审
发明人：周传勇;姜华;孙结伦 -专利权人：五冶集团上海有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： E04G21/16 文献下载
摘要：本发明涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种圆台型结构的拼装方法，通过在于安装场地安装顶部安装有千斤顶组的中心塔体和呈圆环形的预拼装胎架，且该预拼装胎架由多个沿圆周方向间隔设置的胎架单元组成，该胎架单元上设置有沿圆周方向滚动的滚动轴，且所述滚动轴之上设置有限位结构，从而在后续进行主桁架安装时，可以通过千斤顶组调整上部框架结构的细微高度，并通过滚动轴和限位结构调整主桁架的桁架底座的安装位置，进而可以从整体上调整主桁架的间隙，且辅助桁架和横撑采用高空散装
一种圆台结构拼装方法

[发明专利]弥补胎压问题导致的自动驾驶横向偏差的方法-CN202310402969.0在审
发明人：周方睿;彭怡凡;姚鸣杰;卢奕燊 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种弥补胎压问题导致的自动驾驶横向偏差的方法，包括如下步骤：步骤S1，实时采集车辆行驶过程中轮胎的运动信息；所述轮胎的运动信息包括轮胎滚动的线速度和角速度；步骤S2，根据轮胎的运动信息，计算轮胎的滚动半径，并通过半径迭代法判断轮胎胎压是否异常，所述半径迭代法是通过预先设定的特征参数γ表示轮胎的滚动半径的差异，以判断轮胎胎压是否异常；步骤S3，根据轮胎的滚动半径和特征参数γ，判断轮胎胎压与轮胎半径的关系，并确定胎压异常的轮胎位置；步骤S4，根据特征参数γ计算方向盘角度的补偿值。
弥补问题导致自动驾驶横向偏差方法

[实用新型]一种自动调心式存胎装置-CN202020714313.4有效
发明人：孙兆伟;李观大;盛文青 -专利权人：江苏华澳橡胶机械有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B65G47/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自动调心式存胎装置，包括支架、支撑板、多个滚动元件单元和规制单元；支撑板设置在所述支架上，多个滚动元件单元安装在所述支撑板上，轮胎平放在滚动元件单元上方；规制单元包括多个规制辊、传动机构和驱动器件放胎前，规制单元的规制辊处于外张状态；放胎后，轮胎下底面搁置在所述滚动元件单元上，所有规制辊在驱动器件和传动机构的带动下，同步内缩，接触轮胎外圆周面，将轮胎拨到中心位置，保证了轮胎放置进度，提高机械手抓胎成功率
一种自动调心式存胎装置