专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种预制保温管运转平台-CN201921268336.0有效
  • 陈朋;白海强 - 三杰节能新材料股份有限公司
  • 2019-08-06 - 2020-06-02 - B65G35/00
  • 包括平移装置以及设置在平移装置一侧的进入翻转装置;所述平移装置包括台板、若干防掉块、托起孔,每个所述托起孔的正下方设置有一个托起小车,所述托起小车能够沿托起孔的延伸方向做平移运动;所述进入翻转装置包括支撑座、第一轮组、第二轮组、电机以及对应托起孔设置的翻转机构;所述第一轮组和第二轮组中的每一个轮的滚动方向与托起孔的延伸方向相交;本实用新型在转运预制保温管的过程中,不会在预制保温管滚动前进的过程中对预制保温管的表面造成磨损
  • 一种预制保温运转平台
  • [实用新型]一种省电的电摩轮胎-CN202021121971.9有效
  • 项康明;杨银明 - 建大橡胶(中国)有限公司
  • 2020-06-17 - 2021-03-23 - B60C9/16
  • 本实用新型涉及电摩轮胎技术领域,尤其涉及一种省电的电摩轮胎,包括面层、内面层、边、钢丝圈和帘布层,所述内面层、钢丝圈依次环绕形成一周,所述帘布层沿钢丝圈折返至边环绕形成一周,面胶采用高硬度配方与缓冲层搭配组合,轮胎的防刺和载重能力大幅度提升,有效的确保了出行,减少平凡充电的困扰,面与独特边设计组合,能大大降低升轮胎的在骑行当中滚动阻力,从而达到省电的目的,使续航得以提升。
  • 一种轮胎
  • [实用新型]轮胎磨损报警装置-CN201420321281.6有效
  • 许世法 - 昆达电脑科技(昆山)有限公司
  • 2014-06-17 - 2014-11-05 - B60C11/24
  • 本实用新型提供一种轮胎磨损报警装置,其装设于汽车胎纹沟槽内;且所述轮胎磨损报警装置包括固定件与活动件,所述固定件固定于纹沟槽内;所述活动件固定于纹沟槽内,所述活动件的一端固定于臂内,而活动件的另一端悬空,当轮胎磨损未达警界线时,轮胎滚动过程中,活动件上悬空的端部与固定件之间始终保持分离;而当轮胎磨损到达警界线时,轮胎滚动过程中,活动件上悬空的端部因触碰地面向着固定件转动,且在活动件触碰固定件后发出声响本实用新型通过活动件与固定件在轮胎滚动过程中发出的触碰声响提示用户轮胎磨损已经到达警界线,轮胎滚动一周会发出一次声响,轮胎在行驶过程中,会产生周期性的声响,更容易被用户察觉。
  • 轮胎磨损报警装置
  • [发明专利]内外层多周圈不同气压充气相同压力使用多气腔节能轮胎-CN201310375419.0有效
  • 乔国富 - 乔国富
  • 2013-08-17 - 2013-12-18 - B60C5/22
  • 一种内外层多周圈不同气压充气相同压力使用多气腔节能轮胎,由内周圈体、中间周圈体、外层周圈体构成,其特征是:内周圈体安装于轮辋,中间周圈体由内层体外顶端两侧的周圈凸楞安装于内周圈体,外周圈体由中间层体外顶端两侧的周圈凸楞安装于中间周圈体;外周圈体车用额定气压充气标准,中间周圈体、内周圈体充气气压依次减小;外周圈体预置面宽度,中间周圈体、内周圈体宽度依次增大;轮胎承重运行,内周圈体将产生大于外层体的凹陷,使外周圈体纵向着陆长度加大,远大于同等外径、气压条件的普通车轮胎体纵向着陆长度,即达到了窄车轮,滚动阻力小,而承重量等于普通宽车轮的承重。
  • 外层多周圈不同气压充气相同压力使用多气腔节能轮胎
  • [实用新型]内外层多周圈不同气压充气相同压力使用多气腔节能轮胎-CN201320516848.0有效
  • 乔国富 - 乔国富
  • 2013-08-17 - 2014-03-12 - B60C5/22
  • 种内外层多周圈不同气压充气相同压力使用多气腔节能轮胎,由内周圈体、中间周圈体、外层周圈体构成,其特征是:内周圈体安装于轮辋,中间周圈体由内层体外顶端两侧的周圈凸楞安装于内周圈体,外周圈体由中间层体外顶端两侧的周圈凸楞安装于中间周圈体;外周圈体车用额定气压充气标准,中间周圈体、内周圈体充气气压依次减小;外周圈体预置面宽度,中间周圈体、内周圈体宽度依次增大;轮胎承重运行,内周圈体将产生大于外层体的凹陷,使外周圈体纵向着陆长度加大,远大于同等外径、气压条件的普通车轮胎体纵向着陆长度,即达到了窄车轮,滚动阻力小,而承重量等于普通宽车轮的承重。
  • 外层多周圈不同气压充气相同压力使用多气腔节能轮胎
  • [实用新型]剖分式箱梁圆形翻转-CN201120204605.4有效
  • 田一堂;李学文;卢灿 - 武汉一冶钢结构有限责任公司
  • 2011-06-17 - 2012-02-15 - B25B11/00
  • 本实用新型涉及一种剖分式箱梁圆形翻转架,包括最外侧的架T型梁翼缘、架T型梁翼缘内侧是架T型梁腹板,在架内还有与架T型梁翼缘相连的架支撑;在架内部有箱梁框架,箱梁框架由箱梁腹板加强板和箱梁翼缘加强板组成,箱梁腹板加强板外侧与架支撑相连,箱梁翼缘加强板外侧中间设置有月牙连接板,月牙连接板旁边有架腹板,月牙连接板上有高强螺栓。本实用新型的核心就是巧妙地利用架的圆形可以滚动翻转的优点,解决了因起重量不足而不能翻转的问题,利用转保证了多次翻面的安全快捷性,提高了焊接及钻孔的质量,也解决了装车出厂问题。
  • 分式圆形翻转
  • [实用新型]高性能的轮胎结构-CN201620760654.9有效
  • 陈秀雄 - 正新(漳州)橡胶工业有限公司
  • 2016-07-19 - 2016-12-28 - B60C9/18
  • 本实用新型公开了一种高性能的轮胎结构,该轮胎体结构包含一层体帘纱层两端分别绕过两侧唇处的钢丝圈,沿边向上延伸并对称交叠于冠中心处,形成冠三层帘纱层和边两层帘纱层的骨架结构,面胶料层覆盖在面帘纱层的外表面;其中在冠处的面胶料层的底部增加一层硬度大于面胶料层硬度的防刺胶料层,在防刺胶料层和帘纱层之间增加一层防刺网布层;防刺胶料层中心厚度为1mm~3mm。使本实用新型的轮胎具有良好的防刺性和磨耗性,并确保舒适度和滚动阻力性能。
  • 性能轮胎结构
  • [实用新型]一种全地形电动车轮胎-CN202222049923.9有效
  • 傅德敏;林附苍;陆波;华海燕;项康明;窦贤瑞;姜振;张津钏;杨银明 - 建大橡胶(中国)有限公司
  • 2022-08-04 - 2023-02-17 - B60C11/12
  • 包括面,所述面上设置有若干“>”型弯折沟槽,每个所述“>”型弯折沟槽首尾相连形成两条闪电式周向连续花纹沟槽,所述闪电式周向连续花纹沟槽将所述面划分为肩左区域、中区域以及肩右区域,所述肩左区域上设置有若干“C”型弯折沟槽,每个所述“C”型弯折沟槽首尾相连形成周向花纹沟槽,所述周向花纹沟槽将所述肩左区域分为肩周向小花纹区和肩周向大花纹区,所述肩左区域和所述肩右区域交错对称。本实用新型具有强力抓地、滚动阻力低、过弯防侧滑佳、有效排水的优点,可适用于公路、山地、泥地等综合路面。
  • 一种地形电动车轮胎
  • [发明专利]摩托车用轮胎-CN201010541074.8无效
  • 笠井克己 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2010-11-09 - 2011-06-08 - B60C3/00
  • 本发明提供一种摩托车用轮胎,能够保持操纵稳定性和乘车舒适性,并且能够提高滚动阻力性能。在面部(2)具有横亘轮胎赤道(C)且相对于轮胎周向以20度以下的角度延伸的冠倾斜沟(11),冠倾斜沟(11)配置在面宽度(TW)的30%的区域亦即中央区域(Cr)内,中央区域(Cr)的陆地比为75~95%,并且在轮胎子午线截面中,将中央区域(Cr)的曲率半径(TR)设为面宽度(TW)的0.60~0.75倍。
  • 摩托车轮胎

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