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[实用新型]涡轮增压器组合式油封装置-CN98207458.1无效
发明人：朱勇更;刘德敏;郑天锡 -专利权人：朱勇更
申请日： 1998-09-30 - 公布日： 2000-02-02 - 主分类号： F04C27/00 文献下载
摘要：涡轮增压器组合式油封装置主要用于大功率柴油机轴流式涡轮增压器上滑动式,滚动式油承润滑油的密封。它是由涨圈、泄油槽,回油螺纹和甩油槽按一定的排列安装顺序面构成。通过各个零件的科学配置和合理的排列顺序,既避免了各种单一密封技术的不足,又发挥了综合密封技术的长处构成了迄今为止最佳的动、静态密封状况和压力均衡效果,保证了滑油回油畅通,涨圈式密封环阻止了高压空气和燃气窜入油腔,使重力回油更加畅通。
涡轮增压组合式装置

[实用新型]活塞与涨圈的组合结构-CN201521030147.1有效
发明人：周智健;王斌;唐武杰 -专利权人：中国南方航空工业（集团）有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： F02F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活塞与涨圈的组合结构，包括滑动设置于气缸内的活塞，活塞的外周壁上装设有用于封气的第一涨圈和第二涨圈、用于刮油并收集滑油的第三涨圈、以及用于刮油的第四涨圈，第一涨圈、第二涨圈、第三涨圈以及第四涨圈沿活塞的轴线方向依次间隔布置；第三涨圈的外周壁上设有用于收集滑油的集油孔，集油孔与活塞上的回油通道连通，以使收集的滑油通过回油通道回流至发动机机匣内。本实用新型的结构可提高活塞与涨圈的组合结构的封气、刮油能力，在一定程度上提高航空活塞发动机的功率，减少活塞烧蚀和后通气管冒油现象，对于航空活塞发动机，有较大的经济价值和社会价值。
活塞组合结构

[发明专利]一种辅助主机滑油循环舱回油孔定位的方法-CN202210826994.7在审
发明人：刘相志;张少鹰;黄云峰;吕冠澎 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及到一种辅助主机滑油循环舱回油孔定位的方法，主机滑油循环舱设置在主机的底部，回油孔开设在主机凹坑上，在主机凹坑的两侧对应设有多个主机螺栓孔，该方法包括：第一步，制作用以辅助滑油循环舱回油孔定位的专用拉线装置，第二步，将专用拉线装置放置于主机凹坑处，调节专用拉线装置使其上表面与主机凹坑顶部平齐；第三步，根据回油孔的理论坐标X值，调节专用拉线装置以确定实际回油孔的X方向的位置；第四步，根据回油孔的理论坐标Y值，最终确定回油孔的位置；第五步，利用调节拉线装置上的线坠，将定位标记在主机凹坑底部平面上后回油孔开孔。
一种辅助主机循环舱回油孔定位方法

[发明专利]一种燃气轮机滑油系统静态空气分离器-CN201811535666.1在审
发明人：孙鹏;栾永军;郑陆松;任博铖;骆平平;关琦;张凯;韦炜;王巍 -专利权人：哈尔滨广瀚动力技术发展有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：一种燃气轮机滑油系统静态空气分离器，本发明涉及能源动力领域，具体涉及一种燃气轮机滑油系统静态空气分离器。针对现有技术存在的不足，本发明提供一种燃气轮机滑油系统静态空气分离器，在静态下采用离心的原理实现燃气轮机高温油气混合物的有效分离，并针对燃气轮机不同运行模式下，分配调节油气分离，稳定回油压力。它由固定板、油箱支架、底部基础、外筒体、滑油出口支管法兰、交叉件、导向盘、导向筒、圆柱形空心浮子、导流板、空气阀板、内空气管道、滑油供应支管、肋板、衬套、外空气管道和节流孔板组成。本发明用于燃气轮机滑油系统空气分离。
燃气轮机滑油系统分离器静态空气空气管道滑油燃气轮机高温油气混合物圆柱形空心出口支管回油压力节流孔板空气分离能源动力油气分离油箱支架有效分离原理实现运行模式导流板导向盘导向筒固定板交叉件空气阀外筒体衬套法兰浮子肋板支管分配

[发明专利]一种基于机器学习的船用滑油冷却器数据模型构建方法-CN202211521407.X在审
发明人：谭巍巍;赵观辉;雷欢;赵会晶;李菲菲 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于机器学习的船用滑油冷却器数据模型构建方法，属于滑油系统试验过程的数字化调试技术领域，包括：对船用滑油冷却器数据进行数据预处理及特征提取得到船用滑油冷却器数据的特征数据；建立LSTM‑BP神经网络稳态数据模型，并将特征数据作为LSTM‑BP神经网络稳态数据模型的输入得到经过LSTM‑BP神经网络稳态数据模型的输出数据；使用加权loss对LSTM‑BP神经网络稳态数据模型的输出数据进行数据回传模型优化本发明使用滑油系统的各种工况下试验及运行数据，结合机器学习算法，能够建立一种精度高、运行速度快的船用滑油冷却器数据模型。
一种基于机器学习船用滑油冷却器数据模型构建方法

[实用新型]一种燃气轮机滑油系统静态空气分离器-CN201822103088.6有效
发明人：孙鹏;栾永军;郑陆松;任博铖;骆平平;关琦;张凯;韦炜;王巍 -专利权人：哈尔滨广瀚动力技术发展有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：一种燃气轮机滑油系统静态空气分离器，本实用新型涉及能源动力领域，具体涉及一种燃气轮机滑油系统静态空气分离器。针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种燃气轮机滑油系统静态空气分离器，在静态下采用离心的原理实现燃气轮机高温油气混合物的有效分离，并针对燃气轮机不同运行模式下，分配调节油气分离，稳定回油压力。它由固定板、油箱支架、底部基础、外筒体、滑油出口支管法兰、交叉件、导向盘、导向筒、圆柱形空心浮子、导流板、空气阀板、内空气管道、滑油供应支管、肋板、衬套、外空气管道和节流孔板组成。本实用新型用于燃气轮机滑油系统空气分离。
燃气轮机滑油系统分离器静态空气本实用新型空气管道滑油燃气轮机高温油气混合物圆柱形空心出口支管回油压力节流孔板空气分离能源动力油气分离油箱支架有效分离原理实现运行模式导流板导向盘导向筒固定板交叉件空气阀外筒体衬套法兰浮子肋板支管分配

[实用新型]一种燃气轮机注水机组辅机润滑系统-CN201620175789.9有效
发明人：王萧涵 -专利权人：北京黎明航发动力科技有限公司
申请日： 2016-03-08 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：一种燃气轮机注水机组辅机润滑系统，包括滑油箱、交流泵、冷却器、双联过滤器、自力式调压阀、第一油滤及第一止回阀；交流泵的吸油口通过第一油滤与滑油箱相连通，交流泵的出油口通过第一止回阀与冷却器入口相连通，冷却器出口与双联过滤器进油口相连通，双联过滤器出油口一路通过自力式调压阀与滑油箱相连通，双联过滤器出油口另一路与动力涡轮、减速齿轮箱及注水泵的滑油入口相连通，动力涡轮、减速齿轮箱及注水泵的滑油出口通过回油管路与滑油箱相连通；在滑油箱与动力涡轮、减速齿轮箱及注水泵的滑油入口之间加装有应急供油组件，应急供油组件包括直流泵、第二止回阀及第二油滤；在滑油箱上安装有油气分离器；冷却器采用水冷式冷却器。
一种燃气轮机注水机组润滑系统

[实用新型]双路负载比例换向阀-CN202120374456.X有效
发明人：彭敏;翁明堂;陈家豪 -专利权人：涌镇液压机械(上海)有限公司
申请日： 2021-02-18 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： F16K11/07 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双路负载比例换向阀，属于换向阀制造领域；本实用新型包括：壳体和阀芯；所述壳体内设置有高压油口、两个回油口和两个工作油口；两个所述工作油口位于所述高压油口两侧，且位于两个所述回油口之间；所述壳体上设置有两个滑孔，所述阀芯套设在两个滑孔内；每个所述滑孔上与所述阀芯相接触的面为径向密封面；所述壳体上还设置有两个换向油口，且每个所述换向油口均与所述径向密封面相对应；每个所述径向密封面的两侧均设置有环形油槽；每个所述径向密封面上的环形油槽，均与该径向密封面相对应的所述换向油口相连通。本实用新型在阀体上增设两个换向油口，使得只采用一个比例换向阀就可以实现控制两个具有作动顺序的负载运动，具有结构简单，紧凑、控制经济，方便、故障率低，成本低等特点，值得推广。
负载比例换向

[发明专利]一种燃气轮机滑油系统金属屑末在线监测系统-CN201711180346.4在审
发明人：梁存良;庞增太;王凯;王斌;王志哲 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： G01V3/11 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃气轮机滑油系统金属屑末在线监测系统，包括线圈传感器和数据处理装置，所述线圈传感器两端通过转接法兰连接到滑油增压泵至滑油滤的总回油管路上，所述数据处理装置对线圈传感器输出的电压信号进行处理获得总回油管路中金属屑末的大小和数量本发明的一种燃气轮机滑油系统金属屑末在线监测系统，解决了润滑系统金属屑末实时监测大小和数量的问题，从设计结构上保证燃气轮机安全可靠使用。本发明的在线监测装置可直接对回油管中的油液进行分析，避免了取样不具有代表性和二次污染等问题。
一种燃气轮机系统金属在线监测

[发明专利]塑料加工用带有轴承润滑系统的高速搅拌机-CN201210231426.9无效
发明人：程明海 -专利权人：荆门市银珠塑化有限公司
申请日： 2012-07-05 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B29B7/80 文献下载
摘要：塑料加工用带有轴承润滑系统的高速搅拌机，包括高速搅拌机的搅拌轴轴承（4），搅拌轴轴承（4）上安装有润滑油罩（4-1），润滑系统由润滑油箱（1）、油泵（2）、回油管（3）构成，在搅拌轴轴承（4）的润滑油罩（4-1）上设有进油口和出油口，油泵(2)进油口与润滑油箱(1)相通，出油口与润滑油罩(4-1)进油口相通，润滑油罩(4-1)出油口通过回油管(3)与滑油箱(1)相通。优点是：由于设置了轴承润滑系统，工作时，润滑油罩内润滑油不会干涸，因而可有效地保证轴承不会因缺乏润滑油而损坏。
塑料工用带有轴承润滑系统高速搅拌机

[实用新型]航空发动机滑油箱-CN202020714614.7有效
发明人：潘洪滨;刘加宁;王洪翠;崔志恒;李桂花 -专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种航空发动机滑油箱，所述滑油箱内设置有隔板和通油管，所述隔板将所述滑油箱分为上下两个油箱；所述上油箱穿设有进油管和发动机回油管；所述下油箱内设置有油室，所述油室连接在所述隔板上；发动机供油管穿设所述下油箱和所述油室，所述油室与所述隔板间设置有油在供油室和下油箱之间流动的开口；所述下油箱还穿设有放油管；所述通油管的一端与隔板连接，另一端设置在供油室外且远离所述隔板，所述通油管用于供油从上油箱流入下油箱。本实用新型提供的滑油箱结构，保证飞机在各种姿态下滑油系统依然能够正常供油。
航空发动机油箱

[实用新型]一种改进型180度自回位液动玻璃夹-CN201020222225.9无效
发明人：邹忠 -专利权人：邹忠
申请日： 2010-06-10 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： E05F3/10 文献下载
摘要：一种改进型180度自回位液动玻璃夹，包括：右夹片、左夹片，以及将左右夹片铰连接形成合页的芯轴，右夹片的中部轴套内设有由下密封环垫、弹簧、滑套和上密封环垫构成的液压阻尼机构，其特征在于：所述滑套上端面对称设有两段可与芯轴上滑轴配合的逆时针向下的螺旋滑坡面，滑套内壁下部设有与芯轴偏心油道相通的环形油道，环形油道与下油室相通；滑套与轴套的配合面设有密封圈。这种改进型180度自回位液动玻璃夹所采用的液压阻尼机构由于滑套结构上的改进，不仅使芯轴端调节腔与下油室的油路更加通畅，且简化了滑套制作工艺。
一种改进型 180 回位液动玻璃

[发明专利]一种发动机实验台轴承滑油热循环测量系统-CN202110911524.6在审
发明人：侯磊;昌泽元;侯升亮;梁廷伟;林荣洲;陈毅 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机实验台轴承滑油热循环测量系统，包括主油路和多条分油路，油箱、加热泵、温度传感器、供油齿轮泵、主油路溢流阀和冷却循环装置位于主油路上；油箱装载加热泵和温度传感器，供油齿轮泵为滑油系统的进油提供动力；冷却循环装置位于油箱的上游，分油路回油齿轮泵的下游；主油路溢流阀位于供油齿轮泵的下游。本发明通过在油箱安装加热泵和温度传感器，以及冷却循环装置，可以对系统内滑油进行温度控制，配合滑油管路上的温度传感器，能够对流入和流出发动机轴承的滑油温度进行实时监测。
一种发动机实验轴承滑油热循环测量系统

[实用新型]一种可移动式燃气轮机动力涡轮保养油箱装置-CN201920930923.5有效
发明人：魏昌淼;钱凯亮;张再峰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七O三研究所无锡分部
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可移动式燃气轮机动力涡轮保养油箱装置，包括供油系统、回油系统、加热系统、可移动油箱系统；所述供油系统包括第一压力表、过滤器、第二阀门、第二压力表、供油泵、第三阀门、供油泵控制回路、动力涡轮供油管；所述回油系统系统包括回油泵、回油管线、动力涡轮回油管。本实用新型实现了动力涡轮保养油箱的可移动性，可实现滑油的加热功能满足了动力涡轮保养对滑油温度的需要，该系统控制功能全面、可移动性强，易操作，满足了动力涡轮保养的需要。
一种移动式燃气轮机动力涡轮保养油箱装置

[实用新型]一种柴油机用带有独立液压控油系统的润滑油箱-CN202022830398.5有效
发明人：邢如月;周龙;晏雨;高恪 -专利权人：沪东重机有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F16N19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机用带有独立液压控油系统的润滑油箱，包括润滑油箱主体、地脚、液位计、自封式吸油过滤器、螺杆泵吸入口、滑油CHC过滤模块进口管系、滑油CHC过滤模块、滑油CHC过滤模块出口管系和控制箱；润滑油箱采用人孔便于维修保养；斜底板便于残渣碎屑依靠自身的重力滑落至润滑油箱底侧高度较低的一侧，控制箱控制润滑油箱中的残渣、碎屑不断地让精滤器吸收，从而保证润滑油箱中的油长期处于较干净的状态，从而提高了润滑油的使用寿命润滑油箱内部设有回油、注油管系，油口管道低于润滑油箱中的油面，可防止润滑油的氧化。
一种柴油机带有独立液压系统润滑油箱