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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]牵引车挂接辅助系统及具有该系统的车辆-CN201621038047.8有效
发明人：吕鑫;干奇银;王亚飞;尤跃清 -专利权人：江铃汽车股份有限公司;江铃重型汽车有限公司
申请日： 2016-09-05 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种牵引车挂接辅助系统，包括：用于实时显示牵引车后方影像和牵引车倒车引导线的显示装置，显示装置与控制装置连接；用于拍摄牵引车的牵引座与半挂车的牵引销的垂直摄像头和用于测量牵引座与牵引销垂直距离的垂直测距传感器本实用新型所提供的牵引车挂接辅助系统可以实现对牵引车与挂车连接的辅助，并使连接的准确率高且操作效率高，并降低了驾驶员的工作作业难度。本实用新型还公开了一种包括上述牵引车挂接辅助系统的车辆，该车辆由于设置了上述牵引车挂接辅助系统，可以使得驾驶员对牵引车和半挂车的挂接过程更加快速准确。
牵引车辅助系统具有车辆

[发明专利]一种移动卷扬机-CN201110299384.8无效
发明人：徐顺武 -专利权人：芜湖新铭丰机械装备有限公司
申请日： 2011-09-30 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动卷扬机，设在底座(9)上，所述的底座(9)上还设有牵引车导轨(2)，在所述的牵引车导轨(2)上设有牵引车(1)，所述的牵引车(1)通过导向滚轮在所述的牵引车导轨(2)上运动，所述的牵引车(1)通过牵引钢缆(7)绕在定滑轮(3)上与所述的卷扬机(4)连接，所述的卷扬机(4)上的卷扬机卷筒(5)的轴线与所述的牵引车(1)的运行方向的夹角大于0°，小于90°。采用上述技术方案，简化了蒸养车的牵引方式，使其操作更为方便，结构简单，卷扬机的方向可以调节，还可以移动，以满足不同牵引状况的需要。
一种移动卷扬机

[实用新型]一种移动卷扬机-CN201120378806.6有效
发明人：徐顺武 -专利权人：芜湖新铭丰机械装备有限公司
申请日： 2011-09-30 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动卷扬机，设在底座(9)上，所述的底座(9)上还设有牵引车导轨(2)，在所述的牵引车导轨(2)上设有牵引车(1)，所述的牵引车(1)通过导向滚轮在所述的牵引车导轨(2)上运动，所述的牵引车(1)通过牵引钢缆(7)绕在定滑轮(3)上与所述的卷扬机(4)连接，所述的卷扬机(4)上的卷扬机卷筒(5)的轴线与所述的牵引车(1)的运行方向的夹角大于0°，小于90°。采用上述技术方案，简化了蒸养车的牵引方式，使其操作更为方便，结构简单，卷扬机的方向可以调节，还可以移动，以满足不同牵引状况的需要。
一种移动卷扬机

[发明专利]超大型水下无人航行器船坞湿式回收牵引车及其牵引方法-CN202111342590.2在审
发明人：刘一博;林九根;朱衍明;宋家平;张琪 -专利权人：中国船舶工业系统工程研究院
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B63C3/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种超大型水下无人航行器船坞湿式回收牵引车，包括通过牵引设备与坞舱连接的牵引车平台总体，所述牵引车平台总体包括牵引车平直甲板，所述牵引车平直甲板的顶面成型为与无人航行器形状匹配的弧面，所述牵引车平直甲板的底面设有若干加强负重轮；所述牵引车平直甲板的一端开放设置，所述牵引车平直甲板的另一端设有导流罩；所述牵引车平直甲板上还设有水下控制系统、紧固装置系统和高精度动力系统。
超大型水下无人航行船坞回收牵引车及其牵引方法

[实用新型]超大型水下无人航行器船坞湿式回收牵引车-CN202122772883.6有效
发明人：刘一博;林九根;朱衍明;宋家平;张琪 -专利权人：中国船舶工业系统工程研究院
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B63C3/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种超大型水下无人航行器船坞湿式回收牵引车，包括通过牵引设备与坞舱连接的牵引车平台总体，所述牵引车平台总体包括牵引车平直甲板，所述牵引车平直甲板的顶面成型为与无人航行器形状匹配的弧面，所述牵引车平直甲板的底面设有若干加强负重轮；所述牵引车平直甲板的一端开放设置，所述牵引车平直甲板的另一端设有导流罩；所述牵引车平直甲板上还设有水下控制系统、紧固装置系统和高精度动力系统。
超大型水下无人航行船坞回收牵引车

[发明专利]一种飞机牵引车及飞机牵引系统-CN202110209380.X在审
发明人：郑凯;王海波;李楠 -专利权人：北醒（北京）光子科技有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B64F1/22 文献下载
摘要：本申请的实施例公开了一种飞机牵引车及飞机牵引系统，涉及飞机牵引设备技术领域，为便于避免飞机两侧机翼发生剐蹭。所述飞机牵引车，包括：牵引车本体和探测雷达；所述探测雷达设于所述牵引车本体上，用于在所述牵引车本体牵引飞机直行和/或转弯时，所述探测雷达的视场范围覆盖飞机两侧机翼及所述飞机两侧机翼前方预定区域。本申请适用于牵引飞机。
一种飞机牵引车牵引系统

[实用新型]一种飞机牵引车及飞机牵引系统-CN202120411343.2有效
发明人：郑凯;王海波;李楠 -专利权人：北醒（北京）光子科技有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B64F1/22 文献下载
摘要：本申请的实施例公开了一种飞机牵引车及飞机牵引系统，涉及飞机牵引设备技术领域，为便于避免飞机两侧机翼发生剐蹭。所述飞机牵引车，包括：牵引车本体和探测雷达；所述探测雷达设于所述牵引车本体上，用于在所述牵引车本体牵引飞机直行和/或转弯时，所述探测雷达的视场范围覆盖飞机两侧机翼及所述飞机两侧机翼前方预定区域。本申请适用于牵引飞机。
一种飞机牵引车牵引系统

[实用新型]一种轨道牵引车车轮及牵引车-CN202122786381.9有效
发明人：孙国忠;叶阳光;杨建伟 -专利权人：杭州豪盛电动车辆有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60B17/00 文献下载
摘要：本申请涉及轨道牵引车的技术领域，尤其是涉及一种轨道牵引车车轮及牵引车，轨道牵引车车轮包括车轮的轮体，所述轮体的侧壁上设有摩擦套环，所述轮体的一端端面上设有连接件，所述连接件的一侧贴合于所述摩擦套环，所述连接件上设有供摩擦套环热熔连接的热熔区；牵引车包括牵引车的车体和上述轮体。本申请能够便于工人使用牵引车。
一种轨道牵引车车轮

[其他]双发动机驱动有轨牵引车-CN88201369无效
发明人：宋国和;田继新;隋景明 -专利权人：齐齐哈尔铁路工务机械厂;哈尔滨铁路局工务处
申请日： 1988-02-15 - 公布日： 1988-12-21 - 主分类号： B61C9/00 文献下载
摘要：一种以所用传动系统的类型为特点的有轨牵引车。为保证铁道线路畅通，并避免采用两台有轨牵引车，提出在一台有轨牵引车的两端安置两台发动机，并通过机械差速器同步装置同时或分别驱动该有轨牵引车的双发动机驱动有轨牵引车。
发动机驱动有轨牵引车

[发明专利]一种轨道牵引车的牵引方法-CN201810468455.4有效
发明人：李勇智;刘恩怀;洪斌;王磊;孙晖;金蕾 -专利权人：武汉开锐海洋起重技术有限公司;湛江港（集团）股份有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B61C11/02 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道牵引车的牵引方法，用于提供牵引力的牵引车的第一牵引小车夹紧于轨道上，所述第一牵引小车同时锁定第一链传动机构或者所述第二牵引小车锁定第二链传动机构，以使链传动机构中链条上的一点相对于对应的牵引小车的位置不发生变化，以驱动牵引车向前运动；解除所述第一牵引小车对轨道的夹紧状态，使所述牵引车的第二牵引小车夹紧于轨道上，并对应改变第一链传动机构和第二链传动机构的锁定状态，以驱动牵引车继续向前运动。本发明的轨道牵引车的牵引方法，其所采用牵引车自重更轻，能耗低，对重载牵引工况有着很好的适应性。
一种轨道牵引车牵引方法

[发明专利]一种自动驾驶汽车边界条件下的实车测试系统及其方法-CN202310610349.6在审
发明人：吴新政;陈君毅;王天辰;沈勇 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及一种自动驾驶汽车边界条件下的实车测试系统及其方法，该系统包括分别与工控机通信连接的被测车、气球车模组和牵引车模组，其中，气球车模组包括设置于滑轨上的气球车，气球车上安装有舵机和牵引装置，牵引车模组包括牵引车，气球车位于被测车与牵引车之间，被测车、牵引车分别通过铰链与滑轨相连接；工控机用于获取被测车的速度信息、牵引车的速度信息、滑轨所受拉力和压力信息、滑轨角度信息以及气球车的位置和速度信息，并进行处理分析，以输出对应控制信号给气球车模组及牵引车模组，从而控制气球车及牵引车的运动状态，以及分析记录测试结果。
一种自动驾驶汽车边界条件下测试系统及其方法

[实用新型]牵引车挂车液压制动装置-CN89213514.X无效
发明人：施小庆 -专利权人：施小庆
申请日： 1989-06-29 - 公布日： 1990-02-07 - 主分类号： B60T13/12 文献下载
摘要：本实用新型是一种能使牵引车、挂车实现同步制动的牵引车挂车液压制动装置。该装置是在传统的牵引车所采用的空气增压液压制动的基础上，加设了弹簧贮能复合总泵和液接头，将挂车原来所采用的气压制动，改为与牵引车相一致的空气增压液压制动。从而不仅实现了牵引车和挂车的同步制动，而且也实现了牵引车和挂车的制动零件的通用化。
牵引车挂车液压制动装置

[发明专利]一种观光列车-CN201810513028.3在审
发明人：瞿铁锚 -专利权人：丹阳市博尔瑞游乐设备有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B62D53/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种观光列车，其包括牵引车，牵引车具有动力总成；通过牵引装置连接牵引车的挂车，牵引装置包括牵引支座；枢接于牵引支座的牵引梁；以及安装于牵引梁上的穿线架；其中，穿线架包括竖置于牵引梁的支撑线杆；由支撑线杆分别向两侧弯折的侧翼线杆；以及由侧翼线杆弯曲的圆形线圈；以及安装于牵引车与挂车的制动总成。本发明通过牵引车与挂车相互配合，牵引装置牵引，避免以往观光列车的行驶安全麻烦。
牵引车观光列车牵引装置牵引梁挂车侧翼牵引支座穿线架支撑线线杆动力总成行驶安全圆形线圈制动总成弯折的枢接牵引申请配合

[发明专利]自动输送装置-CN200880105802.1有效
发明人：马场博义 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2008-09-05 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： B61B13/00 文献下载
摘要：在本自动输送装置(1)中，台车牵引车(3)及台车(4)上分别设有在该台车(4)底部的大致中心附近连接台车牵引车(3)的连接部(15、16b)，并具备振摆限制机构(35)，在台车牵引车(3)牵引台车(4)在横行方向上行走时限制台车牵引车(3)或台车(4)的相对于行进方向的横向振摆，因此，能够使台车牵引车(3)的构造简单化、小型化，并且能够实现台车牵引车(3)的向前进后退方向及横行方向的行走。
自动输送装置

[发明专利]一种可调节转弯半径的牵引车-CN201410303452.7在审
发明人：顾荣兴 -专利权人：苏州先锋物流装备科技有限公司
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B60D1/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调节转弯半径的牵引车，包括：牵引车本体，所述牵引车本体设有挂钩牵引架，所述挂钩牵引架上设有可伸缩的伸出臂，所述伸出臂与挂钩牵引架通过插销来调节伸出臂的长短。通过上述方式，本发明一种可调节转弯半径的牵引车，通过调节伸出臂的长短，来调节牵引车转弯半径的大小，稳定牢固，适应各种宽度的通道，提高工作效率。
一种调节转弯半径牵引车

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