专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种球阀-CN201320260983.3有效
  • 吴岳森 - 永嘉县新然阀门有限公司
  • 2013-05-13 - 2013-11-06 - F16K5/06
  • 本实用新型公开了一种球阀,包括阀体、杆、阀座、球,阀体开设有液流通道和安装通道,液流通道和安装通道相交,球设置在液流通道和安装通道的相交处且中心开设有直径与液流通道直径相适配的通孔,杆设于安装通道内且与球联动连接,阀座设于球与阀体之间且球可相对阀座旋转,所述液流通道内设有支承密封圈,所述支承密封圈的内径与液流通道的内径相适配,所述支承密封圈设于阀体与球之间,为进一步加强球阀的密封性,支承密封圈沿周向设置有
  • 一种球阀
  • [实用新型]锁式阀门-CN90225932.6无效
  • 马其庆 - 许和平;陆严清
  • 1990-12-18 - 1991-07-17 - F16K35/00
  • 采用有钥孔的阀体,和与钥孔相匹配的钥。在钥孔中安装有液流孔的瓣和用弹簧压顶着的销;钥中有液流孔,钥上有一条圆滑的凸棱。用钥插入阀体的钥孔中,钥上的凸棱卡在销上,钥顶端将瓣顶起,并使钥的液流孔与瓣的液流孔接通。用钥开关阀门。本阀门可供专人管理使用,对节约用水很有好处。
  • 阀门
  • [发明专利]一种阻尼间隙随液流方向自动调节的双线圈磁流变-CN201810908702.8有效
  • 胡国良;邓英俊;喻理梵;丁孺琦;古成 - 华东交通大学
  • 2018-08-10 - 2023-06-20 - F15B13/02
  • 本发明公开了一种阻尼间隙随液流方向自动调节的双线圈磁流变,主要由限位螺栓、端盖、复位弹簧、阀体、芯、芯活塞、励磁线圈及绕线架等组成。绕线架与阀体之间的间隙构成锥形液流通道,在励磁线圈中电流作用下锥形液流通道内形成多段阻尼间隙。当磁流变液从A口流向B口时,磁流变液推动左芯活塞带动芯向右移动,锥形液流通道内阻尼间隙变小,进出口压降增大;当磁流变液从B口流向A口时,磁流变液推动右芯活塞带动芯向左移动,锥形液流通道内阻尼间隙变大,进出口压降变小。在不改变励磁电流大小情况下,本发明磁流变可实现进出口压降随磁流变液流向变化而自动变化,特别适用于要求回路压力较小的控缸系统。
  • 一种阻尼间隙随液流方向自动调节双线流变
  • [实用新型]外部切换再生液流向的液体处理控制结构-CN201920939572.4有效
  • 薛永 - 南京福碧源环境技术有限公司
  • 2019-06-21 - 2020-03-17 - F16K11/04
  • 本实用新型公开了一种外部切换再生液流向的液体处理控制结构,包括控制阀体,控制阀体含有两个再生液流道孔,在两个再生液流道孔上方设置盐盖,盐盖上设有两个与再生液流道孔相对的弹性转换堵头,弹性转换堵头包括堵头安装孔,堵头安装孔贯穿盐盖,压头设置在堵头安装孔内,堵头盖设置在堵头安装孔下端,柱体设置在堵头盖的中心孔内,压头上端设有上斜面和再生液流向标识,压头下端与柱体上端相连并与再生液流道孔相匹配,弹簧设置在压头与堵头盖之间,盐盖的上方设有滑槽盖,滑槽盖长条形孔内设有推盖,推盖下端两侧设有下倾斜面。该控制结构无需拆卸即可进行再生液流向转换,且可以确认再生液的流向。
  • 外部切换再生流向液体处理控制结构
  • [发明专利]电控、发动机冷却系统及其控制方法、车辆-CN202211475835.3在审
  • 杨萍;肖峰;朱佳华;崔航 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2022-11-23 - 2023-03-21 - F16K5/06
  • 本发明提供一种电控、发动机冷却系统及其控制方法、车辆,所述电控用于发动机冷却系统,电控包括:阀座,阀座限定出沿冷却液的流动方向依次布置且连通的进液流道、腔和出液流道;芯,芯具有第一过孔和第二过孔,第一过孔的截面积大于第二过孔的截面积,芯可转动地设于腔,以隔断进液流道和出液流道,或者,使第一过孔和第二过孔中的至少一个连通进液流道和出液流道;驱动执行组件,驱动执行组件设于阀座,并与芯传动连接,驱动执行组件配置为根据发动机的工况信息驱动芯动作。根据发明的电控,能够根据发动机的运行工况来调整冷却液的流量大小,替代节温器,保证发动机在不同工况下均能在最佳冷却液温度下工作。
  • 电控阀发动机冷却系统及其控制方法车辆
  • [发明专利]一种集成化便携式地面热控模拟装置-CN202011223359.7有效
  • 杨雷;郭栋;刘翠红;盛强 - 中国科学院空间应用工程与技术中心
  • 2020-11-05 - 2022-03-29 - B64G7/00
  • 本发明涉及一种集成化便携式地面热控模拟装置,包括箱体以及布置在箱体内的若干层叠间隔布置的冷板组件、第一块组件和第二块组件,第一块组件内形成有若干冷板进液流道和若干冷板出液流道,若干冷板进液流道的出口与若干冷板组件的进液口一一对应连通,若干冷板出液流道的进口与若干冷板组件的出液口一一对应连通,若干冷板出液流道汇流后经过第二块组件的出口通道接入箱体前侧的出口快速断接器;第二块组件内形成有进液流道和若干出液流道,进液流道接入箱体前侧的入口快速断接器,若干出液流道与若干冷板进液流道的进口一一对应连通,且每条相互连通的流道之间均设有电动流量调节和第一流量计。
  • 一种集成化便携式地面模拟装置
  • [发明专利]自动分析仪计量装置-CN201010176350.5有效
  • 郭永亮 - 郭永亮
  • 2010-05-19 - 2010-09-08 - G01N35/02
  • 该装置包括液流驱动器、第一控制和第二控制;两控制之间连接有液流储运通道,两控制的各自通路数量均大于等于液流储运通道数量;第一控制通路一侧端口通过管路外接试样或器具,其通路另一侧端口通过第一公共通道与液流储运通道一侧端口连通;液流储运通道另一侧端口分别与第二控制通路一侧端口对应连接,第二控制通路另一侧端口与液流驱动器连接;液流储运通道和第一公共通道的容积是与试样计量体积相匹配的定值。由于液流储运通道和第一公共通道的容积可根据各种试样计量体积精确地加工成各种定值,因此该装置应当能够完成对各种试样的精确、稳定和高效的计量。
  • 自动分析计量装置
  • [实用新型]一种集成式多级压力排污-CN202222123589.7有效
  • 刘启亮;王俊 - 浙江洛森压缩机股份有限公司
  • 2022-08-12 - 2022-11-22 - F16K11/22
  • 本申请公开了一种集成式多级压力排污,其属于排污领域。包括:阀体外壳;阀体外壳中开设有低压进液流道、高压进液流道、低压出液流道、高压出液流道、第一容纳腔室室、第二容纳腔室室、控制流道和控制腔室;第一容纳腔室室中活动安装芯杆以使控制腔室和第一容纳腔室分隔;第二容纳腔室中设有用于控制低压出液流道开启或关闭的电磁控制件;芯杆的一端与高压出液流道直接或间接抵接或不抵接以使高压出液道开启或关闭;芯杆的另一端与控制腔室内壁抵接以使控制腔室的压力驱动芯杆的一端直接或间接抵接高压出液流道以使高压出液流道关闭有益效果在于提供了一种使用一个控制结构实现多级控制来节省占用空间的集成式多级压力排污
  • 一种集成多级压力排污
  • [实用新型]一种抗液冲型止回阀-CN201921253619.8有效
  • 钱华祥;王彪;任晓辉;陈光凯 - 铜陵爱阀科技有限公司
  • 2019-08-05 - 2020-04-14 - F16K1/22
  • 本实用新型公开一种抗液冲型止回阀,包括阀体、抗液冲组件,抗液冲组件装配在阀体内;阀体的一端设有进液端,阀体的另一端设有出液端;进液端开设有进液腔体,抗液冲组件包括铰接在进液腔体顶部的上液流板,进液腔体的底部铰接有与上液流板配合的下液流板;上液流板与下液流板之间通过若干个轻质弹簧连接;上液流板与下液流板与进液腔体的内腔壁间隔设置;阀体的顶部装配有密封盖,阀体内装配有瓣组件,瓣组件包括瓣、杆,杆的一端铰接在瓣上,杆的另一端贯穿密封盖,杆的另一端连接有栓环。采用上述装置设计,有效将流体的冲刷力缓冲,不容易损伤瓣变形,引发阀体密封性降低。同时,能够适量控制流体排放速度。
  • 一种抗液冲型止回阀
  • [实用新型]一种节温器及冷却系统-CN202320551251.3有效
  • 李晖;刘杰;于佃义;刘英超;张波;辛志;李永刚 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-03-16 - 2023-09-19 - F01P7/16
  • 本实用新型提供一种节温器及冷却系统;涉及冷却系统领域,包括基体、芯和驱动件,基体内设有进液流道、第一出液流道和第二出液流道,第一出液流道通过第一开口连通进液流道,第二出液流道通过第二开口连通进液流道,第一开口、芯和第二开口同轴布置,芯能够配合第一开口或第二开口,芯通过杆连接驱动件,驱动件带动芯沿其轴向移动以调整第一开口的开度或第二开口的开度,针对目前节温器响应速度和开度调节精度难以满足需求的问题,采用驱动件主动对芯进行驱动,带动芯调整位置以改变芯与第一开口、第二开口的相对位置,控制发动机冷却液循环过程,提高对节温器的控制速度和开度调节精度,满足不同工作环境下发动机的需求。
  • 一种节温器冷却系统

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