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[实用新型]一种多功能喷雾机-CN200820041050.4无效
发明人：姜萍 -专利权人：姜萍
申请日： 2008-07-28 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： B05B9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多功能大型喷雾机，包括储液箱、动力装置和喷液装置，储液箱、动力装置、喷液装置固定在支架上，所述的喷液装置包括动力传动装置和喷杆，所述喷杆上装有喷头，喷杆通过支撑杆固定，支撑杆又固定在支架上一是采用多节喷杆，可以自由伸缩，从而适合各大小田块作业；二是采用气能动力喷液装置，取代高压水泵和风机，达到气液喷雾目的，使之有更高的压力；三是采用液压和气压多节伸缩，伸缩方便自如，且可最大程度的收缩；四是喷头采用液力和气力分路控制，从而可液力喷雾和气液喷雾，达到精确控制流量，防止不必要的空间飘移造成的药液浪费；五是采用履带式行走装置，可适于各种环境的使用。
一种多功能喷雾机

[实用新型]一种多功能大型喷雾机-CN200820041049.1无效
发明人：姜萍 -专利权人：姜萍
申请日： 2008-07-28 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： B05B9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多功能大型喷雾机，包括储液箱、动力装置和喷液装置，储液箱、动力装置、喷液装置固定在支架上，所述的喷液装置包括动力传动装置和喷杆，所述喷杆上装有喷头，喷杆通过支撑杆固定，支撑杆又固定在支架上一是采用多节喷杆，可以自由伸缩，从而适合各大小田块作业；二是采用气能动力喷液装置，取代高压水泵和风机，达到气液喷雾目的，使之有更高的压力；三是采用液压和气压多节伸缩，伸缩方便自如，且可最大程度的收缩；四是喷头采用液力和气力分路控制，从而可液力喷雾和气液喷雾，达到精确控制流量，防止不必要的空间飘移造成的药液浪费；五是采用履带式行走装置，可适于各种环境的使用。
一种多功能大型喷雾机

[发明专利]一种分布式储能多电能质量问题分散调节治理方法及系统-CN202310752956.6在审
发明人：张伟骏;高统彤;李智诚;邓超平;陈冰斌;陈大玮;陈志;张抒凌;陈锐 -专利权人：国家电网有限公司;国网福建省电力有限公司;国网福建省电力有限公司电力科学研究院
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H02J3/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种分布式储能多电能质量问题分散调节治理方法，包括以下步骤：采样计算分布式储能设备中单台储能设备的剩余补偿电流；根据单台储能设备的剩余补偿电流，获得分布式储能设备所需提供的三相不平衡补偿电流，无功补偿电流，谐波补偿电流，分别计算得到三相不平衡电流治理所需的储能设备数量，无功补偿所需的储能设备数量，谐波补偿所需的储能设备数量；根据三相不平衡电流治理所需的储能设备数量，无功补偿所需的储能设备数量，谐波补偿所需的储能设备数量计算分布式储能设备供需比；根据分布式储能设备供需比判断当前分布式储能设备能否治理多电能质量问题，并计算各储能设备所需提供的治理电流。
一种分布式储能多电能质量问题分散调节治理方法系统

[发明专利]一种带高效液力调速装置的抽汽背压式给水泵小汽轮机系统-CN201910731094.2在审
发明人：张超;张振华;张凯;刘岩;周雅君;杜未;杨国强;杨腾;夏洪刚;王开晶;郜玉森;任庆朋;刘帅;王明刚;孙德创;戴立洪;白公宝;张志刚;王振彪;高智溥 -专利权人：大唐郓城发电有限公司;中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种带高效液力调速装置的抽汽背压式给水泵小汽轮机系统，包括抽汽背压式给水泵小汽轮机、高效液力调速装置、给水泵、功率平衡小发电机及主汽轮机；小汽轮机一端输出轴与高效液力调速装置相连接，另一端输出轴与功率平衡小发电机的输入轴相连接；高效液力调速装置与给水泵相连接，主汽轮机通过中间抽汽管道与小汽轮机进汽管相连接。此外，由于液力调速装置采用了液力耦合器、液力变矩器和行星齿轮的内部结构，相比传统纯液力耦合器传动调速，可大幅提高调速装置效率4％，调速范围可达10‑100％，同时整体传动变速可靠性较高。
调速装置小汽轮机高效液给水泵调速功率平衡小发电机主汽轮机背压式输出轴抽汽小汽轮机系统液力调速装置进汽调节阀液力变矩器液力耦合器变速抽汽管道节流损失设计效率行星齿轮整体传动进汽管力耦合输入轴传动纯液全开保证

[实用新型]一种带高效液力调速装置的抽汽背压式给水泵小汽轮机系统-CN201921296605.4有效
发明人：张超;张振华;张凯;刘岩;周雅君;杜未;杨国强;杨腾;夏洪刚;王开晶;郜玉森;任庆朋;刘帅;王明刚;孙德创;戴立洪;白公宝;张志刚;王振彪;高智溥 -专利权人：大唐郓城发电有限公司;中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带高效液力调速装置的抽汽背压式给水泵小汽轮机系统，包括抽汽背压式给水泵小汽轮机、高效液力调速装置、给水泵、功率平衡小发电机及主汽轮机；小汽轮机一端输出轴与高效液力调速装置相连接，另一端输出轴与功率平衡小发电机的输入轴相连接；高效液力调速装置与给水泵相连接，主汽轮机通过中间抽汽管道与小汽轮机进汽管相连接。此外，由于液力调速装置采用了液力耦合器、液力变矩器和行星齿轮的内部结构，相比传统纯液力耦合器传动调速，可大幅提高调速装置效率4％，调速范围可达10-100％，同时整体传动变速可靠性较高。
一种高效调速装置抽汽背压式水泵汽轮机系统

[发明专利]一种基于液力偶合器软启动装置的带式输送机多机平衡驱动系统及方法-CN201510995999.2在审
发明人：钱科;侯红伟;宋兴元;王琴;赵亮;李毕胜;符阳;李梅果;徐姗姗 -专利权人：中煤科工集团上海有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： B65G23/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于液力偶合器软启动装置的带式输送机多机平衡驱动系统及方法，本方案基于至少一个液力偶合器软启动装置和一PLC控制系统来实现，液力偶合器软启动装置驱动带式输送机的传动部件，而PLC控制系统通过主-从分布式结构控制连接液力偶合器软启动装置，并以多机功率平衡的控制模式选择控制任意的液力偶合器软启动装置，并保持功率平衡。本方案通过PLC控制系统采用“分布式主-从结构，速度开环-功率闭环控制”多机功率平衡方法，周期控制充、排液量，实现任何二驱、三驱等多组合驱动选择方式的功率平衡，对于实现福伊特偶合器软启动驱动带式输送机低速验带和可靠
一种基于力偶合器软启动装置输送机多机平衡驱动系统方法

[发明专利]一种液力扩张式封隔器-CN202110760673.7在审
发明人：郭洪霞 -专利权人：郭洪霞
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： E21B33/126 文献下载
摘要：本发明公开了一种液力扩张式封隔器，涉及封隔器技术领域，具体为一种液力扩张式封隔器，包括主管套和套接头，所述主管套的内部固定套装有液压底座，且主管套的外部固套装有对接头，所述对接头的内部固定安装有转接头，该液力扩张式封隔器，通过液压柱和液压杆以及封堵橡胶囊和液压底座的配合使用，使得该液力扩张式封隔器能够通过液压底座控制液压柱与液压杆之间的液压改变，继而使得液压杆缩入液压柱的内部，从而带动主管套与次管套之间相互靠近并挤压封堵橡胶囊，封堵橡胶囊受到挤压后发生形变并膨胀，从而将井壁封堵，提升了该液力扩张式封隔器对油井的封堵效果。
一种扩张式封隔器

[实用新型]一种铁路工程车辆-CN201920990552.X有效
发明人：刘飞香;张衔;郭睿;陶小虎 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： B61C9/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路工程车辆，包括车架（2）和顶棚（6），车架（2）下部安装有下挂式液力驱动装置安装框架，所述下挂式液力驱动装置安装框架顶部装有悬挂连接组件（4），悬挂连接组件（4）通过紧固件（3）与车架（2）相连接，所述下挂式液力驱动装置安装框架内装有下挂式液力驱动装置（1），顶棚（6）上部装有散热装置（5），散热装置（5）通过散热器减振支座（29）与顶棚（6）相连接。本实用新型通过在车架下和顶棚上分别设置集成式液力驱动装置及散热装置，使车辆总体布局更加紧凑，有效降低车辆整体重心，进一步提高车辆整体动力学性能，最大限度压缩安装空间，同时可增加车体内的作业及生活空间，可实现模块化安装
一种铁路工程车辆

[实用新型]一种闭锁式液力变矩器-CN202120141431.5有效
发明人：权治玮 -专利权人：陕西沃克动力科技有限公司
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种闭锁式液力变矩器，包括框体，所述框体的内壁间隙配合有闭锁式液力变矩器本体，所述框体的内壁设有散热机构，所述齿圈套接于框体的内壁，所述齿圈的右侧啮合相连有两个齿轮，两个所述齿轮的内壁均固接有圆杆该闭锁式液力变矩器，使得当闭锁式液力变矩器本体进行工作产生高温时，使用者可将电机接通外接电源，使得电机可通过第一槽轮和第二槽轮与皮带的传动，使得电机可带动圆环进行转动，并通过弹簧给予插杆与块体的第二通孔间隙配合，进而对块体进行限位，使得框体和闭锁式液力变矩器本体可进行快速的安装或拆卸维修。
一种闭锁式液力变矩器

[实用新型]一种能够自动离合的并联式液力缓速器-CN202220679554.9有效
发明人：刘嘉宇;刘甲;陈琳琳;杨毛毛 -专利权人：陕西法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F16D57/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能够自动离合的并联式液力缓速器，包括变速器输出轴和带环形活塞的滑套，变速器输出轴上安装有活塞腔、滑套齿座和并联式液力缓速器被动齿轮，不需要增加额外的控制系统；带环形活塞的滑套与滑套齿座分别有相互配合的内花键与外花键，带环形活塞的滑套与并联式液力缓速器被动齿轮分别有相互配合的内啮合齿圈与外啮合齿圈，使得带环形活塞的滑套可以在滑套齿座上滑动，从而通过变速器输出轴的转速实现并联式液力缓速器被动齿轮与变速器输出轴的结合与分离，在变速器输出轴转速低的时候不需要制动，并联式液力缓速器被动齿轮空转不传递输出轴的功率，可以避免此过程中的功率损耗。
一种能够自动离合并联式液力缓速器

[发明专利]一种车辆微动控制系统、车辆及车辆微动控制方法-CN202111112368.3有效
发明人：李国强;赵如愿;黄文生;孔令龙;梁建冬;雷福斗;武伟涛 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本发明属于车辆技术领域，公开了一种车辆微动控制系统、车辆及车辆微动控制方法，该车辆微动控制系统通过流量控制阀调整进入液力变矩器的传动油油量，来控制车辆的速度，能按照驾驶员要求以较低车速接近物料，不会磨损离合器，而且保持较低的车速时，液力变矩器给发动机的负载小，消耗的燃油少，节能环保。该车辆微动控制系统包括液力变矩器、油箱、油泵、流量控制阀和回油阀，液力变矩器连接于发动机与变速箱之间，液力变矩器用于将发动机输出的功率传递至变速箱，油泵的输入端与油箱连通，油泵的输出端通过流量控制阀与液力变矩器连通，液力变矩器通过回油阀与油箱连通，流量控制阀用于控制进入液力变矩器的传动油油量。
一种车辆微动控制系统控制方法

[发明专利]多储能电池系统及其控制方法-CN202010039780.6有效
发明人：王贺武;邢伟;卢兰光;欧阳明高 -专利权人：清华大学
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本申请涉及一种多储能电池系统及其控制方法。所述控制方法包括在多个所述分布式储能电池中找到需要充放电的所述分布式储能电池，得到需要充放电的每个所述分布式储能电池的功率的总需功率。若所述总需功率为总需充电功率，得到所述主储能电池的所述主储能电池的最大放电功率。进一步判断所述总需充电功率是否小于或等于所述主储能电池的最大放电功率。若是，则由所述主储能电池为多个所述分布式储能电池充电。所述多储能电池系统的控制方法通过所述主储能电池首先为多个所述分布式储能电池充电。即使外部系统断电，多个所述分布式储能电池依然能够获得电能。所述主储能电池起到电力缓冲作用，减小了多个所述分布式储能电池对外部系统的依赖性。
多储能电池系统及其控制方法

[实用新型]水介质自动闭锁式液力耦合器-CN88221236.2无效
发明人：陶琦;康淑伟;陶峻 -专利权人：陶琦;康淑伟;陶峻
申请日： 1988-12-15 - 公布日： 1989-11-08 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型是水介质自动闭锁式液力耦合器，它是对液力耦合器性能的改进。即在液力耦合器的轴套上装有钢背复合止推滑动轴承和装设双离心体弹簧闸块离心离合器。使液力耦合器可用水为工作介质，且在正常负荷下可使液力耦合器的主、从动件闭锁，实现高效率传动。而在起动和大于1.2倍额定负荷时，离合器使其主、从动件脱离接触，按液力耦合器的工况工作，不发生喷液着火事故。它与同类油介质液力耦合器比较可增加10～15％的传递功率。
介质自动闭锁式液力耦合器

[发明专利]液力缓速器智能控制方法、系统及程序产品-CN202210300033.2在审
发明人：李兴坤;张卫国;董文龙;李鸿强;边尚琪 -专利权人：北京裕峻汽车技术研究院有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： F16D57/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种液力缓速器智能控制方法、系统及程序产品，涉及液力缓速器的智能控制技术领域，该方法包括当需要液力缓速器提供制动所需的工作扭矩时，快速启动液力缓速器；采用模糊小脑模型神经网络，根据输入的液力缓速器的控制系统的运行环境参数，推演预测得到所需电机转速，将液压泵出口压力调整到最佳值，实现对液力缓速器所需工作扭矩的实时智能控制。本发明依据实际的运行环境参数，通过智能控制电机转速，可以快速改变液压泵出口压力，对液力缓速器所需工作扭矩实现优化控制，使车辆能安全稳定行驶，提高了智能化控制程度。
液力缓速器智能控制方法系统程序产品

[发明专利]储能式电动操作机构以及远程控制断路器-CN202111215152.X在审
发明人：林新德;钟建艺;黄文星;卓江海;张金泉 -专利权人：厦门宏发开关设备有限公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： H01H71/10 文献下载
摘要：本发明涉及储能式电动操作机构以及远程控制断路器，储能式电动操作机构包括储能装置、手动储能驱动机构和自动储能驱动机构，所述储能装置包括用于接收外部的转动机械能以实现其储能动作的传动转轴，所述手动储能驱动机构和自动储能驱动机构分别用于手动和自动驱动所述传动转轴，以所述传动转轴的轴向为竖直方向，则所述手动储能驱动机构和自动储能驱动机构在竖直方向层叠，并均呈水平布置。本发明合理地布置了储能式电动操作机构的储能装置、手动储能驱动机构和自动储能驱动机构，有效减小了储能式电动操作机构的高度体积，结构紧凑合理。
储能式电动操作机构以及远程控制断路器