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[实用新型]一种独立油源式液力机械传动箱-CN202221834460.0有效
发明人：黄龙;邢红亮;颜燕琼;李静;苏周鹏;周密;王刚;鲍锐;罄强 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本实用新型具体涉及一种独立油源式液力机械传动箱，解决传统的机械式变速器与液力变矩器总成共用油液容易造成液力变矩器总成功能丧失的技术问题。包括液力变矩器总成、与液力变矩器总成连接的机械式变速器；还包括独立油箱、回油管、进油管与溢油管以及油箱支架；液力变矩器总成上设置有变矩器总成回油接口、变矩器总成进油接口与变矩器总成溢油接口；独立油箱包括箱体、设置在箱体侧壁上的回油口、进油口与溢油口；油箱支架设置于机械式变速器的尾部；独立油箱设置于油箱支架上。本实用新型可实现液力变矩器总成采用独立油结构，使机械式变速器的润滑油液与液力变矩器总成的工作油液分开循环。
一种独立油源式液力机械传动

[发明专利]一种新型具有闭锁功能的液力变矩器总成-CN202211585877.2在审
发明人：张磊;刘兴国;李亮;余勇锋;卜正锋;苏周鹏;刘莲;陈凯;支军;尹煜鑫;罗恒 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F16H45/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型具有闭锁功能的液力变矩器总成，用以解决现有的闭锁式液力变矩器总成结构复杂，且在使用过程中不易维护等技术问题。该液力变矩器总成包括液力变矩器、导轮座、涡轮轴、涡轮轴齿轮、油盘盖和壳体，还包括输出轴组件和取力轴组件，其中油盘盖将壳体分成无油腔和有油腔，液力变矩器位于无油腔内，输出轴组件位于有油腔内且输出轴组件具有闭锁功能，本发明将闭锁结构设置在液力变矩器外部，使得液力变矩器本身结构更加简化，同时也提高了液力变矩器总成的可靠性。本发明的液力变矩器总成在闭锁时可不再给液力变矩器供油，从而减小直至消除液力变矩器内部的搅油损失，进而降低整车油耗。
一种新型具有闭锁功能液力变矩器总成

[实用新型]液力变矩器加AMT的变速传动系统-CN201520592524.4有效
发明人：张志欧;王玉海;董瑞先;王辛立;王松;黄光超 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2015-08-03 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： F16H47/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液力变矩器加AMT的变速传动系统，包括液力变矩器和干式离合器加AMT及相关控制部件，在发动机飞轮和干式离合器之间加装液力变矩器，干式离合器后面连接AMT变速器。本实用新型中液力变矩器布置在发动机飞轮和干式离合器之间，AMT换档通过液力变矩器和干式离合器不同时刻的配合工作，实现平顺换档，提高干式离合器的寿命，提高换档平顺性。该传动系统换档平顺，且通过液力变矩器的变矩作用，提高了整车的起步能力及整车的适用性。
液力变矩器加 amt 变速传动系统

[发明专利]液力变矩器液压控制油路-CN202311014962.8在审
发明人：王雷光;郑勇;李臣南;罗素·莱蒙;大卫·格雷戈里 -专利权人：吉孚汽车技术（苏州）有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F16H41/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种液力变矩器液压控制油路，包括单向阀、解锁压力控制阀和先导式电磁阀，解锁压力控制阀和液力变矩器之间设置解锁控制油路，先导式电磁阀通过先导阀控制油路与解锁压力控制阀连通，解锁压力控制阀与第一进油油路连通本发明的液力变矩器液压控制油路，可以稳定控制液力变矩器解锁的压力，不受机械油泵输出流量的影响；可以稳定控制液力变矩器闭锁的压力，实现对液力变矩器的滑磨和闭锁控制。
液力变矩器液压控制油路

[实用新型]定轴式变速器和机器-CN201520827165.6有效
发明人：杨春永;王文辉;成韶华;仲海民 -专利权人：卡特彼勒（青州）有限公司
申请日： 2015-10-23 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： F16H47/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种定轴式变速器，包括液力变矩器(1)和变速单元(3)，所述液力变矩器(1)的旋转输出被传递给所述变速单元的输入轴(I)，所述变速单元(3)包括至少两个子变速单元，每一个子变速单元都具有自己的离合器根据本实用新型，所述液力变矩器(1)是双涡轮液力变矩器，所述液力变矩器(1)配备有超越离合器(2)，从而提供与负载相关的变矩器输出。本实用新型还涉及具有所述定轴式变速器的机器。
定轴式变速器机器

[实用新型]机器的传动装置和机器-CN201420768395.5有效
发明人：杨春永;刘福岭;邸桂玲;仲海民 -专利权人：卡特彼勒（青州）有限公司
申请日： 2014-12-08 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：该传动装置包括液力变矩器(1)和定轴式动力换挡变速器(3)，所述液力变矩器与机器的动力系统连接并由该动力系统驱动，所述液力变矩器(1)与所述定轴式动力换挡变速器(3)操作性地连接成使得所述液力变矩器的旋转输出传递给所述定轴式动力换挡变速器作为其旋转输入，所述定轴式动力换挡变速器与机器的行走装置连接以利用其旋转输出来驱动机器行驶，其中所述液力变矩器(1)是配备有超越离合器(2)而具有速度不同的两个旋转输出的双涡轮液力变矩器。
机器传动装置

[发明专利]一种装载机用闭锁式液力变矩器的闭锁充油方法-CN201610658020.7在审
发明人：惠记庄;索雪峰;闫畅;张泽宇;胡浩 -专利权人：长安大学
申请日： 2016-08-11 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F16H41/24 文献下载
摘要：本发明提出一种装载机用闭锁式液力变矩器的闭锁充油方法，步骤为：对闭锁式液力变矩器的闭锁控制液压管路进行充油，在第一滑摩时间T0内使闭锁式液力变矩器的闭锁控制液压腔内的油压达到离合器的许用压强的80％‑87％，其中，0.15<T0≤0.25S；继续对闭锁式液力变矩器的闭锁控制液压管路进行充油，在第二滑摩时间T1内使闭锁式液力变矩器的闭锁控制液压腔内的油压达到离合器的许用压强，其中，0.55≤T1≤0.65S；继续对闭锁式液力变矩器的闭锁控制液压管路进行充油，在第三滑摩时间T2内使闭锁式液力变矩器的闭锁控制液压腔内的油压达到主压值，其中，0.15≤T2≤0.25S。
一种装载闭锁式液力变矩器方法

[发明专利]一种集成径向嵌套式换挡双离合器的液力变矩器-CN201510687407.0在审
发明人：董玛莉;邹玉国;张春祖;王立军;孟腾;何水琴;田妍 -专利权人：上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
申请日： 2015-10-22 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本发明公开一种集成径向嵌套式换挡双离合器的液力变矩器，所述液力变矩器内置的换挡双离合器是以径向嵌套方式布置在液力变矩器的内部。本发明的优点是换挡双离合器采用径向嵌套的方式集成在液力变矩器内部，简化了结构，降低了成本，使液力变矩器的轴向结构更紧凑；使起步更加平顺、舒适性高，并克服低档低速前行顿挫感明显的缺陷。
一种集成径向嵌套换挡离合器液力变矩器

[发明专利]隐形覆膜剂自动喷涂生产线及其涂装液力变矩器的方法-CN201510524696.2在审
发明人：孙鸿钧;徐龙;耿兴梅;何加亮;周雄华;花国强;张圣勇;由理;周宗恩;陈禄 -专利权人：蚌埠液力机械有限公司
申请日： 2015-08-21 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：可以使产品一站式完成喷涂隐形覆膜剂作业。本发明还给出了隐形覆膜剂自动喷涂生产线涂装液力变矩器的方法，包括以下步骤：将液力变矩器放置在吊具下侧；将液力变矩器输送至预热烘干室进行预热烘干，烘干45～55℃,3～5min；将液力变矩器进行隐形覆膜剂的喷涂；将液力变矩器进行流平作业；将液力变矩器进行烘干固化作业；将液力变矩器冷却；取下液力变矩器，完成液力变矩器的涂装作业。
隐形覆膜剂自动喷涂生产线及其涂装液力变矩器方法

[发明专利]一种便携式液力变矩器内孔装配尺寸的测量方法及装置-CN201310454540.2有效
发明人：孙卫红;陈炎俊;罗文;周忠凯;项建光 -专利权人：中国计量学院
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： G01B11/00 文献下载
摘要：一种便携式液力变矩器封闭环尺寸测量方法及装置，将量棒置于液力变矩器的内孔中，激光位移传感器与滑动丝杆外壳平行安装，开启便携式压力装置，压杆在导轨外壳上直线运动，压杆给予量棒预紧力，使卡簧压平。启动激光位移传感器，位移传感器测量出激光头至液力变矩器上端口的距离，然后用量棒的长度减去位移传感器的测量值即得出液力变矩器的内孔深度尺寸，并保存测量数据，最后压杆再上升离开量棒。采用了间接测量法测量出液力变矩器的封闭环尺寸，该测量装置是便携式的，方便测量装置的移动和使用，提高了测量液力变矩器封闭环尺寸的测量精度。
一种便携式液力变矩器内孔装配尺寸测量方法装置

[发明专利]一种复合型向心式液力变矩器以及起动器-CN201810559480.3在审
发明人：吴志强 -专利权人：广州市志变制能科技有限责任公司
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： F16H47/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种复合型向心式液力变矩器以及起动器，其技术方案要点是，超越离合器（12）与输入轴（1）联接,空挂档机构（8）与输出轴（3）联接，输出齿轮副（7）与向心式液力变矩器（6）联接,向心式液力变矩器
液力变矩器向心式联接起动器技术方案要点超越离合器挂档机构输出齿轮输入齿圈输出轴输入轴

[发明专利]一种液力变矩器控制油路-CN201710348892.8有效
发明人：魏立梅;张广瀚;黄友宾 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2017-05-17 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： F16H61/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种液力变矩器控制油路，包括液力变矩器控制阀，所述液力变矩器控制阀的一侧和所述液力变矩器之间设有液力变矩器分离油路和液力变矩器结合油路，所述液力变矩器控制阀的另一侧连接有液力变矩器控制油路，所述液力变矩器控制油路上连接有控制液力变矩器控制阀输入油压的油压控制装置；油压控制装置对液力变矩器控制阀的输入油压进行控制，将输入油压稳定在某个固定值，使液力变矩器的控制油路不受主油路的流量及油压变化的影响。
一种液力变矩器控制油路

[实用新型]一种集成径向嵌套式换挡双离合器的液力变矩器-CN201520819217.5有效
发明人：董玛莉;邹玉国;张春祖;王立军;孟腾;何水琴;田妍 -专利权人：上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
申请日： 2015-10-22 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种集成径向嵌套式换挡双离合器的液力变矩器，所述液力变矩器内置的换挡双离合器是以径向嵌套方式布置在液力变矩器的内部。本实用新型的优点是换挡双离合器采用径向嵌套的方式集成在液力变矩器内部，简化了结构，降低了成本，使液力变矩器的轴向结构更紧凑；使起步更加平顺、舒适性高，并克服低挡低速前行顿挫感明显的缺陷。
一种集成径向嵌套换挡离合器液力变矩器

[其他]双卸荷回路式闭锁型液力变矩器-CN86203147无效
发明人：王开训 -专利权人：石油勘探开发科学研究院机械所
申请日： 1986-05-15 - 公布日： 1987-02-11 - 主分类号： F16H41/22 文献下载
摘要：本实用新型是一种双卸荷回路式的闭锁型液力变矩器，本实用新型主要特征是采用了双卸荷回路的方式取代了单向联轴器来实现闭锁功能，这种双卸荷回路结构简单，易于实现，既可用于向心式液力受矩器，也可以用于离心式液力变矩器，为闭锁型液力变矩器开辟了一条新的设计途径。
双卸荷回路闭锁型液力变矩器

[实用新型]一种液力变矩器控制油路-CN201720548114.9有效
发明人：魏立梅;张广瀚;黄友宾 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2017-05-17 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： F16H61/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液力变矩器控制油路，包括液力变矩器控制阀，所述液力变矩器控制阀的一侧和所述液力变矩器之间设有液力变矩器分离油路和液力变矩器结合油路，所述液力变矩器控制阀的另一侧连接有液力变矩器控制油路，所述液力变矩器控制油路上连接有控制液力变矩器控制阀输入油压的油压控制装置；油压控制装置对液力变矩器控制阀的输入油压进行控制，将输入油压稳定在某个固定值，使液力变矩器的控制油路不受主油路的流量及油压变化的影响
液力变矩器控制阀控制油路油压变矩器油路油压控制装置种液本实用新型油压变化控制液控制油受主

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