专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种航空发动轴承故障诊断方法-CN201611018992.6有效
  • 陈志强;刘传文;李川;陈旭东;刘杰;喻其炳;白云;姚行艳;余婷梃 - 重庆工商大学
  • 2016-11-17 - 2019-06-11 - G01M13/04
  • 本发明公开了一种航空发动轴承故障诊断方法,首先通过采集发动的振动信号、发动转速、发动排气温度、燃油流量、发动推力5种信号;提取各种信号的经典的时域统计学特征、频域特征,以及基于小波包分解获得时频域特征;然后分别对各种信号的特征参数采用深度波尔曼兹机进行特征学习;接下来采用数据融合技术将深度波尔曼兹机学习到的各源特征进行融合;最后将融合后的特征参数作为分类器支持向量机的输入,对发动故障进行分类识别。本发明提升了发动的轴承故障的识别精度和稳定性;有效的挖掘了数据的本质特征;极大的提高了发动轴承故障精度。
  • 一种航空发动机轴承故障诊断方法
  • [实用新型]微型发动快速启动系统-CN201922405418.1有效
  • 黄新春;陈玉春;刘鸽 - 西北工业大学
  • 2019-12-27 - 2020-08-04 - F02C7/27
  • 本实用新型涉及一种微型发动快速启动系统,包括高压气瓶,高压气瓶通过导气管将高压气流导入所述微型发动的压气机机匣内,高压气流驱动压气机转子旋转,使微型发动快速进入到怠速状态,在所述的导气管上设有电磁阀;还包括油箱,油箱通过导油管与所述微型发动的燃烧室内的喷油管相连通,在导油管上设有两通阀和油泵,油箱内油质通过油泵泵入两通阀,进而泵入到微型发动的燃烧室中进行点燃,点燃的油质同时对压气机加压后的高压气体加热,形成高温高压混合气并在燃烧室内稳定燃烧,使发动快速启动并保持高功率运转。
  • 微型喷发动机快速启动系统
  • [发明专利]地面用微型喷制雾装置-CN202111356371.X在审
  • 蔡元虎;魏佳加;杨小航 - 西安觉天动力科技有限责任公司
  • 2021-11-16 - 2022-01-04 - F02C6/00
  • 本发明涉及一种地面用微型喷制雾装置,包括制雾剂箱和至少两个微型发动,微型发动的进气端通过进气转接管与进气防尘装置相连通;在微型发动尾喷管的出口端依次设有制雾剂喷管、制雾剂混合腔和矢量喷管,微型发动尾喷管的高温高压气体喷射入制雾剂混合腔,提高了制雾剂混合腔内温度,并在制雾混合腔内形成高温高压的喷射流;制雾剂箱内的制雾剂由泵和导管进入制雾剂喷管,制雾剂喷管将制雾剂喷射入制雾剂混合腔内,制雾剂在制雾剂混合腔内加热形成喷雾,进而由喷射流由矢量喷管以不同的喷射角度喷出;本发明首次解决了多台微型发动组合制雾的难题,可进行多台微型发动组合制雾,使制雾效率大大提高。
  • 地面微型涡喷制雾装置
  • [实用新型]一种发动多角度旋转装置-CN202221435566.3有效
  • 刘建 - 长沙优淇汇环保科技有限公司
  • 2022-06-09 - 2022-10-28 - F16M11/04
  • 本实用新型涉及发动设备技术领域,具体为一种发动多角度旋转装置,包括基座,所述基座的内壁与调节件的外壁螺纹连接,所述调节件的一端与限位块的一侧转动连接,所述限位块的外壁与基座的内壁滑动连接,所述基座的内壁与支撑件的一测固定焊接,所述支撑件的顶部与驱动件的外壁卡合连接,所述驱动件的输出通过联轴器与杆的一端固定连接,将发动安装在安装台上,需要调节发动的输出方向时,启动驱动件,驱动件带动杆,杆带动涡轮转动,涡轮以定位杆为轴心转动,涡轮带动啮合件转动,啮合件直接带动安装台转动,从而完成对安装台的角度调节,安装后的发动可以根据使用者的使用需求进行角度调节,给人们的使用带来便利。
  • 一种发动机角度旋转装置
  • [发明专利]一种变旋翼转速直升机的控制方法及控制装置-CN202010636602.1有效
  • 汪勇;彭晔榕;宋劼;张海波 - 南京航空航天大学
  • 2020-07-03 - 2021-07-16 - B64C19/00
  • 本发明公开了一种变旋翼转速直升机的控制方法,所述变旋翼转速直升机具有连续无级变速传动机构以及动力涡轮转速可变的发动;首先根据大气环境、前飞速度、旋翼转速计算出直升机需求功率;然后根据所述直升机需求功率计算发动在一定动力涡轮转速条件下的发动性能参数;最后,以所述发动性能参数作为初猜值,以变速分配因子为优化变量,对所述变旋翼转速直升机的直升机/发动综合系统性能计算模型进行优化求解,并按照求解得到的最优变速分配因子对连续无级变速传动机构和动力涡轮进行控制本发明可同时获得最优旋翼转速及动力涡轮转速,显著改善直升机/发动系统的综合性能。
  • 一种变旋翼转速直升机控制方法装置
  • [发明专利]发动起动扭矩测量装置-CN201410282804.5有效
  • 贾宗芸;刘明春;张浙波;付征宇 - 中国航空动力机械研究所
  • 2014-06-23 - 2014-09-17 - G01L3/04
  • 本发明公开了一种发动起动扭矩测量装置,包括:扭矩传感器,第一安装座和第二安装座。扭矩传感器包括第一扭转盘、第二扭转盘和联接;第一扭转盘和第二扭转盘可转动的对合连接,联接穿设于第一扭转盘的轴心位置和第二扭转盘的轴心位置,联接一端设有连接发动输入的第一连接头,另一端设有连接起动机输出的第二连接头第一安装座的首端连接发动壳体,尾端连接于第一扭转盘。第二安装座的首端连接起动机壳体,尾端连接于第二扭转盘。上述发动起动扭矩测量装置采用间接测量的方法获取起动机的起动扭矩,避免直接测量起动机输出容易引起振动,难度大,存在安全风险的问题。并且结构简单、准确度高。
  • 发动机起动扭矩测量装置

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