|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 38个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]分层扫气二冲程发动机-CN201180066866.7有效
-
小野凉;朝比奈干弘
-
富世华智诺株式会社
-
2011-02-03
-
2013-10-02
-
F02B33/04
- 一种分层扫气二冲程发动机，包括：曲轴箱（2）；设置有缸膛（31）的汽缸（3）；进入通道（4），将空气-燃料混合物经由进入口（4A）供应至曲轴箱（2）中；扫气通道（5），将空气-燃料混合物经由扫气口（5A）从曲轴箱（2）供应至缸膛（31）中；引导空气通道（6），将引导空气供应至扫气通道（5）中；以及排放通道（7），设置于进入通道（4）的相对侧上，缸膛（3）介于它们之间，排放通道（7）经由排放口排出废气，其中，扫气通道（5）包括设置于排放口附近的主通道（51）和设置于进入口（4A）附近的副通道（52），主通道（51）和副通道（52）通过在主通道（51）和副通道（52）的基本整个长度上延伸的分隔件（25、34）彼此隔开，副通道（52）包括设置于与缸膛（31）的面向曲轴箱（2）的开口端（35）相对应的位置处的空气-燃料混合物入口（55），且入口（55）用作具有节流效果的流速调节器。
- 分层二冲程发动机
- [发明专利]分层扫气二冲程发动机的空气供给装置-CN201080070022.5有效
-
小野凉;大庭隆
-
富世华智诺株式会社
-
2010-11-08
-
2013-07-10
-
F02M9/08
- 一种分层扫气二冲程发动机的空气供给装置（1）包括：混合物通道（40），该混合物通道穿过汽化器（2）和绝缘体（3），该混合物通道由汽化器侧混合物通道（8）和绝缘体侧混合物通道（21）提供；空气通道（41），该空气通道由汽化器侧空气通道（9）和绝缘体侧空气通道（22）提供；节流阀（13），该节流阀设置在汽化器（2）的单个孔（4）内，节流阀（13）由与节流操作关联旋转的蝶形阀提供；以及流速调节器（28），该流速调节器设置在空气通道（41）内，该流速调节器（28）在空气通道（41）中向内凸出。节流阀的阀体（17）的周边的至少一部分接近于流速调节器（28），直到阀体（17）从与空转速度对应的初始位置旋转预定的旋转角为止。
- 分层二冲程发动机空气供给装置
- [发明专利]油门拉线锁定组件-CN201080069753.8有效
-
小林正典
-
富世华智诺株式会社
-
2010-10-22
-
2013-06-26
-
F16C1/26
- 一种用于动力工具（1）的油门拉线锁定组件（16），其中，动力工具（1）包括：具有内燃机的动力源（2）、与动力源（2）接合的机器设备（4）、以及与内燃机连接的用于调节对机器设备（4）的动力供应的油门手柄（6）。油门拉线锁定组件（16）包括：拉线组件（18），该拉线组件（18）包括从内燃机延伸的油门拉线（20）、从内燃机延伸并包围油门拉线（20）的一部分的外拉线（30）、以及由外拉线（30）的第一端部承载的接合件（36）；以及调节螺栓，能够与设置于外拉线（30）的第一端上的接合件（36）接合。设置有锁定壳体（48），用于固定调节螺栓的一端和接合件（36）的一部分。
- 油门拉线锁定组件
- [发明专利]用于双冲程燃机的空气供应设备-CN201080068653.3有效
-
大庭隆;关根章善
-
富世华智诺株式会社
-
2010-08-20
-
2013-04-24
-
F02M19/08
- 本发明涉及一种用于双冲程分层扫气燃机（100）的空气供应设备（102）。该空气供应设备包括具有空气出口（130）和分隔件（131）的空气清洁器（124），使得所述分隔件将空气出口基本分成为第一区段（132）和第二区段（134）。空气供应设备还包括汽化器（126）。汽化器包括通路（136）、节流阀（140）和扼流阀（138），使得节流阀和扼流阀将通路基本分成为空气部分（142）和混合物部分（144）。此外，与空气出口的第一区段连通的第一孔口设置成与空气部分相对应，并且与空气出口的第二区段连通的第二孔口设置成与混合物部分相对应。而且，第一区段的面积不同于第二区段的面积。
- 用于冲程空气供应设备
- [发明专利]开关装置-CN201080067992.X有效
-
原田笃;镰迂好树;新井清嗣
-
富世华智诺株式会社;日帝无线株式会社
-
2010-07-15
-
2013-04-10
-
H01H9/06
- 本发明涉及一种用于手持式动力工具的开关装置（100）。该开关装置（100）可以包括至少一个室（102），该室的内部用作容纳空间。该室（102）可以部分地装入操作件（104），该操作件用于通过开关装置（100）将手持式动力工具启动。此外，该开关装置（100）在室（102）的侧壁（204）上设置有多个孔（202），以形成用于外部颗粒物质的通道。此外，室（102）的底部表面（205）可以倾斜以便从室（102）内部延伸至多个孔（202）中的每一个，从而提高外部颗粒物质经过孔（202）的排出。
- 开关装置
- [发明专利]用于二冲程发动机的空气供应装置-CN201080067847.1无效
-
福岛嘉纪;野田弘幸
-
富世华智诺株式会社
-
2010-10-13
-
2013-03-13
-
F02B25/20
- 在二冲程发动机中使用的空气供应装置（2）包括：绝缘体（14），其具有与进口（5A）连通的绝缘体混合物通道（17），进口设置在二冲程发动机的发动机主体（1）中，绝缘体附接至发动机主体（1）；汽化器（15），其具有与绝缘体混合物通道（17）连通的绝缘体混合物通道（17），汽化器（15）附接至绝缘体（14）；空气滤清器（16），其具有与汽化器混合物通道（19）连通的混合物侧开口（25），空气滤清器（16）附接至汽化器（15）；聚积部（29），其聚积了通过混合物侧开口25返回的回流燃料，聚积部（29）设置在空气滤清器（16）内；以及辅助通道，其具有与聚积部（29）连接的基端以及与受到设置于发动机主体（1）中的曲轴箱室内的压力波动影响的部分连接的远端。
- 用于二冲程发动机空气供应装置
- [发明专利]汽化器-CN200980161038.4有效
-
杉下悠;大庭隆
-
富世华智诺株式会社
-
2009-08-20
-
2012-07-04
-
F02B25/22
- 本发明涉及一种汽化器，该汽化器(1)在进气通路(3)内部的上游侧具有阻风门(7)，在下游侧具有节流阀(8)，将各阀(7、8)设置于各阀在转动至全开状态下相互接近并相对的位置，在进气通路(3)的内周，在文氏管(9)的内侧一体地设置向接近并相对的各阀(7、8)之间的区域(A1)鼓出的鼓出部(11)，通过处于全开状态的各阀(7、8)以及鼓出部(11)将进气通路(3)分割为设有主喷射器(10)的一侧的混合气体通路(4)和先导空气流通的空气通路(5)。
- 汽化器
- [发明专利]二冲程发动机-CN200810184259.0有效
-
杉下悠
-
富世华智诺株式会社
-
2008-10-10
-
2010-06-09
-
F02B63/02
- 一种二冲程发动机，通过形成在雾化管(5)上的贯通孔(55)，能够封住附着在贯通孔(55)内的内壁(46)上的燃料。另外，当附着在雾化管(5)内周面上的燃料向下游侧流动时，能够使该燃料进入并封住在贯通孔(55)内。而且，通过吸收部件(62)，能够吸收附着在雾化管(5)下游侧的内壁(46)上且向下游侧流动的燃料。进而，由于垫片(7)的进气流路用孔(72)的缘部(74)从内壁(46)突出，因此，可拦截未被吸收部件(62)吸收的燃料向下游侧的流动。因此，能够可靠地抑制流入发动机本体(2)的流入燃料量的急增，能够充分地抑制发动机转速的变化。
- 二冲程发动机
- [发明专利]链锯-CN200810184210.5有效
-
下川晃一;小林武平
-
富世华智诺株式会社
-
2008-10-10
-
2010-06-09
-
B27B17/00
- 本发明提供一种链锯，其中消音器(5)的结构包括：配置在发动机(31)下方的消音器本体(51)以及从消音器本体(51)向上方延伸并在链锯本体(3)的前面上侧开口的通路部(52)。据此，由于能够将排出气体向链锯本体(3)的前方排出，并且能够使排气音向前方传播，因此，能够降低操作者可听到的排气音，从而能够改善操作环境。另外，由于排出气体通过从消音器本体(51)向上方延伸的较长的通路部(52)后被排出，因此能够对排出气体进行冷却。因而，虽然通常利用由合成树脂制成的壳体(32)覆盖链锯本体(3)，并在该壳体(32)中与通路部(52)的开口(523，524)对应的位置上形成排气开口，但是，能够防止该排气开口的缘部因排出气体的热量而变色。
- 链锯
|
