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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种带有梳草功能的割草机-CN201620225565.4有效
发明人：黄金顺 -专利权人：福建将乐华辰园林景观照明工程有限公司
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： A01D34/67 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有梳草功能的割草机，它包括割草机机体（1）、发动机（2）和割草刀片（3），所述割草机机体（1）上安装有扶手（4）；所述割草机机体（1）包括机体底壳（101），所述发动机（2）固定在机体底壳（101）上，所述发动机（2）的转轴穿过机体底壳（101）与割草刀片（3）连接，所述机体底壳（101）的前端和两侧上设有用于梳草的梳草机构。
一种带有功能割草机

[实用新型]用于移动应急车车顶通信设备的供电系统-CN201620237020.5有效
发明人：伊春凤;俞敏杰;黄希顺;林洁 -专利权人：国网福建省电力有限公司;国家电网公司;国网福建省电力有限公司信息通信分公司
申请日： 2016-03-25 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于移动应急车车顶通信设备的供电系统，其特征在于：包括发动机、汽车车载电池、手动开关、机柜电源；所述发动机一端接汽车车载电池一端，发动机另一端接机柜电源一端；机柜电源另一端接手动开关一端
用于移动应急车车通信设备供电系统

[实用新型]带预加热装置的燃气推土机汽化器水循环系统-CN201620151375.2有效
发明人：李艳琴;张晓峰;万光前;唐卫卫;王振雨;孔彦军 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： F02M21/06 文献下载
摘要：所述预加热装置的进水口和出水口分别与所述汽化器的出水口和进水口对应连通，预加热装置和汽化器之间设有电动水泵，预加热装置和电动水泵与燃气推土机内的电源连接供电，通过增加汽化器预加热循环系统，对汽化器提前预热，保证气化后的温度和流量，有效改善发动机冷启动性能，降低发动机关键部件故障率，延长发动机使用寿命。
加热装置燃气推土机汽化器水循环系统

[实用新型]拖拉机仪表盘连接固定装置-CN200720024855.3有效
发明人：胥德季;胥宏伟 -专利权人：胥德季
申请日： 2007-07-16 - 公布日： 2008-07-16 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：仪表盘固定设置在机罩的后端，仪表盘与拖拉机机架之间设有连接支架，连接支架与仪表盘固定连接，连接支架与拖拉机机架固定连接，由于在仪表盘和机架之间安装有连接支架，使得仪表盘和机架构成一个整体，因此仪表盘与发动机不产生共振，增强了仪表盘支撑强度和刚度，连接支架相隔在驾驶员与发动机之间，并包覆有防护板，同时阻隔了来自发动机的高温侵袭并避免了水箱高温烫伤，驾驶拖拉机时不会产生危险，安全性高。
拖拉机仪表盘连接固定装置

[实用新型]一种水冷发动机干式缸体-CN200720188066.3有效
发明人：李学龙;胡贤勇;钟洪亮;赵发生;黄勇 -专利权人：重庆高金实业有限公司
申请日： 2007-10-24 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： F02F1/10 文献下载
摘要：本实用新型请求保护一种水冷发动机干式缸体，包括有基体和与基体整体铸造的缸套，在基体靠近缸头的一端设置有一圈开口面向缸头并与缸头的冷却水孔连通的冷却水套，在所述冷却水套的开口端，即靠近缸头一侧设计有多个均匀分布并和基体一体铸造的支承点通过该双支撑结构冷却水套，可在不影响缸体冷却效果的前提下，提高缸体的强度，有效避免在发动机大负荷高速运行时，缸体变形、拉缸等现象的发生，保证发动机运行的安全性。
一种水冷发动机缸体

[实用新型]发动机配气凸轮轴-CN200720188245.7有效
发明人：杜江;龙远翔 -专利权人：杜江
申请日： 2007-11-16 - 公布日： 2008-08-13 - 主分类号： F01L13/08 文献下载
摘要：一种发动机配气凸轮轴，在凸轮轴(1)的一端固设有用来连接正时链轮的法兰盘(2)，凸轮轴(1)上于法兰盘(2)的一端设置有轴向延伸至排气凸轮(3)基圆的用于配合安装离心式减压机构减压销的槽(4)。本实用新型在配合装入离心式减压机构后，使车辆在怠速工况时，发动机气缸压力自动降低，从而减小动力传递过程中的冲击力，消除起步时的“弹脚”现象。同时，在车辆起步后，使发动机气缸压力瞬间恢复到正常状态，支持车辆在其他工况时的正常运行。
发动机凸轮轴

[实用新型]发动机用线束定位装置-CN200720023138.9有效
发明人：王进峰;李昌信;郎丰泰 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2007-06-06 - 公布日： 2008-07-16 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机用线束定位装置，它包括安装在发动机气缸盖托架上的线束支架，所述线束支架与所述气缸盖托架之间设有定位装置；可以使喷油器的线束正确的固定，防止线束缠绕或被划破，延长了线束的使用寿命，提高了发动机的可靠性。
发动机用线束定位装置

[实用新型]发动机下置凸轮轴配气机构-CN200720188748.4有效
发明人：邓真 -专利权人：重庆宗申发动机制造有限公司
申请日： 2007-12-31 - 公布日： 2008-11-05 - 主分类号： F01L1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机下置凸轮轴配气机构，分别驱动进、排气门的两个上摇臂与两个下摇臂之间分别通过两根推杆相连，所述两个下摇臂分别与两个配气凸轮的周面相接触，每一配气凸轮设于一从动齿轮的轴向端面，配气凸轮与从动齿轮为同一轴心线，两个从动齿轮分别与发动机的曲轴上设置的两个主动齿轮啮合。它的两个配气凸轮分别由两组齿轮带动，形成对两个下摇臂的分别驱动，可容易的实现发动机的多种配气特性。
发动机凸轮轴机构

[实用新型]一种用于航空发动机主轴承的非对称保持架收油结构-CN201520833552.0有效
发明人：梁存良;赵铁军;王凯 -专利权人：沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： F16C33/66 文献下载
摘要：本实用新型一种用于航空发动机主轴承的非对称保持架收油结构，包括：环状保持架，所述环状保持架设置在轴承内环和外环之间，保持架一侧接近轴承内环的内表面设置有环状凸起，形成收油槽结构；所述的收油槽结构油槽的深度为有益效果为：应用于航空发动机主轴承保持架，有利于增大轴承的收油效率，提高轴承的润滑冷却效果，提高轴承使用寿命，减少轴承故障率，提升轴承工作可靠性，进而提高发动机可靠性。
一种用于航空发动机主轴承对称保持架收油结构

[实用新型]一种液压蓄能起动发动机装置-CN200820107156.X有效
发明人：宋秀峰 -专利权人：宋秀峰
申请日： 2008-04-07 - 公布日： 2009-03-11 - 主分类号： F02N7/00 文献下载
摘要：一种液压蓄能起动发动机装置，其主要应用于起动发动机，该装置与油箱及液压马达连接，油箱与液压马达通过管线连接，其中该装置包括动力泵、手动调压阀、单向阀、手动闸阀、蓄能器及手动二位三通阀，动力泵通过管线与油箱连接本实用新型起动发动机方便且成本费用低廉。
一种液压蓄能起动发动机装置

[实用新型]一种可加热高速分散机-CN201620285330.4有效
发明人：林涛;邹娟 -专利权人：陕西科技大学
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B01F13/08 文献下载
摘要：一种可加热高速分散机，包括加热釜，加热釜上设有隔热套；隔热套上部设有容器筒；容器筒通过转子与发动机相连；发动机与控制面板相连；通过调节加热釜的温度，使溶液在特定温度下充分分散或反应，在使用时调节支架上的升降装置使发动机连同转子一起上升
一种加热高速分散

[实用新型]一种低噪音驾驶室结构及包含该驾驶室的工程机械-CN201620124896.9有效
发明人：王欢;耿彦波;许鹏 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2016-02-17 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： E02F9/16 文献下载
摘要：本实用新型属于工程机械领域，具体公开一种低噪音驾驶室结构及包含该驾驶室的工程机械，在驾驶室内座椅后部位置设置消声腔，采用穿孔板吸声结构、空气层吸声结构以及多孔吸声材料设计，有效降低驾驶室内部混响噪声及衰减发动机舱内部噪声向驾驶室内传播，同时驾驶室后部进风口设计可有效衰减发动机舱噪声向外传播。该驾驶室消声装置适用于工程车辆，易于加工制造，实用可靠，有效衰减驾驶室内部噪声及隔离发动机舱噪声向驾驶室内传递的路径。
一种噪音驾驶室结构包含工程机械

[实用新型]一种多旋翼飞行器-CN201620207808.1有效
发明人：沈建文;张硕 -专利权人：无锡汉和航空技术有限公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种多旋翼飞行器，包括：主体机架；设置于所述主体机架中心的汽油发动机驱动控制系统；均布设置于所述主体机架外缘周上的多个固定支撑臂；对应设置与所述固定支撑臂上的旋翼；所述汽油发动机驱动控制系统通过齿轮传动系统分别带动所述旋翼输出动力进行飞行控制本实用新型采用汽油发动机作为动力源提供恒定的转速，便于维护调整，降低了飞行动力成本，延长的飞行时间。
一种多旋翼飞行器

[实用新型]摩托车发动机左曲轴箱体总成-CN201620232487.0有效
发明人：徐桂林;张怡 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2016-03-24 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车发动机左曲轴箱体总成，在摩托车发动机左曲轴箱体总成上设有正时腔，正时腔壁上设有凸轮轴孔和回油孔，在使用状态下，所述回油孔的最低位置高于凸轮轴孔的最低位置。本实用新型改进后的结构可增加正时腔储油量，使发动机正时系统浸泡在润滑油中，正时铜套内始终有充分的润滑油，即使在长时间静止下，也有利于润滑油膜的快速形成，提升正时系统润滑效果，从而降低正时铜套磨损，延长产品寿命
摩托车发动机曲轴箱体总成

[实用新型]用于双燃料发动机的进气阀致动系统-CN201620391739.4有效
发明人： J·S·皮皮斯;A·克里斯纳斯瓦迈;B·N·梅塔 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2016-05-04 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： F02D9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于双燃料发动机的进气阀致动系统。所述系统在双燃料发动机与柴油发动机之间可改装，并且包括具有凸轮轮廓的凸轮凸角、摇臂和IVA活塞。
用于燃料发动机气阀系统

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