专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电池包调温装置和设备-CN202022707754.4有效
  • 杨玉兵;曾云洪;那科;陈伟文;樊廷峰 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2020-11-20 - 2021-06-04 - H01M10/615
  • 本公开涉及一种电池包调温装置和设备。该电池包调温装置包括:环境感知模块,布置在电池包四周,用于检测电池包温度;隔热罩,电池包设置在隔热罩之中;能变模块,用于在运行的情况下产生热量,隔热罩靠近能变模块的一侧设置有可开孔部分;控制器,分别与隔热罩的可开孔部分和环境感知模块连接,用于在电池包温度小于预定运行温度下限的情况下,控制隔热罩打开,控制能变模块产生的热量对电池包进行加热处理。本公开可以实现家用设备的智能调温,实现家用设备低温使用,给电池升温,提升电池放电性能。
  • 电池调温装置设备
  • [实用新型]一种系统过保护电路-CN202321262304.6有效
  • 曾俊鹏;陈绍辉;雷国雄;章群;孔石龙;许琳 - 宁德时代科士达科技有限公司
  • 2023-05-24 - 2023-09-15 - H02H3/05
  • 本实用新型提出了一种系统过保护电路,包括串联的电池组、电流采样装置和控制开关,还包括运算放大电路、隔离采样电路、过比较电路、隔离放大电路、MCU和驱动电路,驱动电路用于驱动控制开关的通断,运算放大电路的两输入端并联在电流采样装置的两端,运算放大电路的输出端通过隔离采样电路与MCU的输入接口电连接,过比较电路的输入端通过隔离采样电路或隔离采样电路I与运算放大电路的输出端电连接,过比较电路的输出端通过隔离放大电路与驱动电路的输入端电连接本实用新型通过MCU诊断过及过比较电路诊断过,双重过诊断保护,来实现电池系统的过保护,提高整个电池系统的安全可靠性。
  • 一种系统保护电路
  • [发明专利]LED恒驱动系统及方法-CN201911339911.6有效
  • 刘军;吴泉清 - 华润微集成电路(无锡)有限公司
  • 2019-12-23 - 2022-07-05 - H05B45/345
  • 本发明提供一种LED恒驱动系统及方法,包括:恒控制模块,连接于LED负载的负极;电容,在母线电压小于电容电压时向LED负载放电;放电电压检测模块,基于LED负载负极电压判断电容的放电电压大小,得到控制信号;母线电压检测模块,对母线电压进行检测得到第一检测电压;充电电流控制模块,基于控制信号及第一检测电压调整电容的充电电流。当母线电压小于LED导通电压时,电容放电;当母线电压大于LED导通电压时,母线电压为所述LED负载供电,同时为电容充电;母线电压小于电容的电压时,电容放电。
  • led驱动系统方法
  • [实用新型]一种核酸检测站及核酸检测系统-CN202222207162.5有效
  • 黄毅翔;袁金荣;赖元华;宋孔文;褚奇;张钦贵 - 国创能源互联网创新中心(广东)有限公司
  • 2022-08-22 - 2022-12-23 - H02J7/32
  • 其中,该核酸检测站包括:发电单元和单元;所述发电单元和所述单元均连接至变单元,通过所述变单元向所述核酸检测站内的负载输送所需的电压;所述单元可与其他核酸检测站的单元并联连接。本实用新型设置发电单元和单元,实现核酸检测站供用电的自给自足,核酸检测站可离网运行,可覆盖到无电网供应的地区进行核酸检测,降低设立核酸检测站的区域限制,且不会增加区域用电负担。单元可与其他核酸检测站的单元并联连接,以单元作为核心,进行能源调度,实现核酸检测站之间的能源共享,提高产品的使用续航,有效利用能源,避免能源闲置浪费。
  • 一种核酸检测系统
  • [实用新型]一种带智能模块的模块化变流器-CN201220464926.2有效
  • 黄荣凑 - 黄荣凑
  • 2012-09-12 - 2013-11-27 - H02M1/00
  • 本实用新型公开了一种带智能模块的模块化变流器,它包括基板以及基板上的变模块、铜排、吸收电容、散热器、输出电流检测互感器;所述的变模块通过铜排与吸收电容相连接,变模块上连接散热器,在变模块的下方设有绝缘板和电容组;所述的绝缘板上设有开关继电器、放电开关及其放电电阻;所述的绝缘板上设有保险熔丝和充电电阻;所述的电容组分为上下两层,各层的电容之间通过铜排串联或并联;所述变模块上还设有输出电流检测互感器;所述基板上还设有智能控制模块
  • 一种智能模块模块化变流器
  • [发明专利]一种系统和供电系统-CN202211293758.X在审
  • 蒙浩;徐春霞 - 华为数字能源技术有限公司
  • 2022-10-21 - 2023-01-31 - H01M10/6568
  • 本申请提供了一种系统和供电系统。该系统包括电池包、功率变换组件、第一液体道、第二液体道、第一驱动装置、第二驱动装置和分流件。第一液体道与电池包导热接触,第一驱动装置与第一液体道连通。第二液体道与功率变换组件导热接触,第二驱动装置与第二液体道连通。分流件与第一液体道和第二液体道分别连通。分流件处于第一工作状态,第一液体道和第二液体道隔离。分流件处于第二工作状态,第一液体道和第二液体道连通,形成一个整体的回路,利用功率变换组件的热量来为电池包加热。可以根据工作状态调节温度控制的方案,减少系统占用的空间,降低功耗。
  • 一种系统供电系统
  • [实用新型]液冷电池包散热装置-CN202223392128.6有效
  • 李少斌;王俊镭 - 欧伏电气股份有限公司
  • 2022-12-16 - 2023-04-04 - H01M10/617
  • 本实用新型提供了一种液冷电池包散热装置,属于化学电池技术领域,包括电池包、制冷管路和液冷板;制冷管路包括供液管路和回液管路,供液管路和回液管路位于电池包内并连接冷源;液冷板贴合于电芯的侧壁,液冷板内具有多个间隔设置的纵向道;液冷板的下端具有供液汇管,供液汇管连通纵向道和供液管路;液冷板的上端具有出液汇管,出液汇管连通纵向道和回液管路。本实用新型提供的液冷电池包散热装置,保证电芯与液冷板之间的快速换热,同时降低了电芯在高度梯度上的温度差,保证了电池整体温度均匀,提高了电池使用寿命;液冷板采用下供上回方式,保证管路中的气体可以快速排出
  • 液冷储能电池散热装置
  • [发明专利]一种以液态氨水作为储存介质的系统-CN202310797452.6在审
  • 戴义平;张一岑;韩子灏;张嘉耕;赵攀;王江峰;娄聚伟 - 西安交通大学
  • 2023-06-30 - 2023-09-29 - F01K25/10
  • 本发明属于大规模技术领域,公开了一种以液态氨水作为储存介质的系统,包括:第一液态氨水混合物储罐、第一节阀、第一热设备、压缩机、第二热设备、第一冷却器、第二液态氨水混合物储罐、第二节阀、透平和第二冷却器;第一液态氨水混合物储罐的出口依次经第一节阀、第一热设备、压缩机、第二热设备、第一冷却器,与第二液态氨水混合物储罐的进口相连通;第二液态氨水混合物储罐的出口依次经第二节阀、第二热设备、透平、第一热设备本发明采用液态氨水作为储存介质,可在环境温度和压力下实现液化,且能够保证系统的密度。
  • 一种液态氨水作为储存介质系统
  • [发明专利]一种电池-CN201710948675.2在审
  • 黄汉坤;陈崇达;黄李冲;蔡奕南;吴广 - 东莞博力威新能源有限公司
  • 2017-10-12 - 2018-02-02 - H02J7/00
  • 本发明公开了一种电池,包括电池组,与电池组连接的汽车启动输出保护模块、车充DC/DC模块、逆变器DC/AC模块、太阳MPPT充电管理模块、AC/DC充电管理模块、Type‑C/PD输出模块、USB/QC3.0输出模块、LCD显示屏控制模块、主控MCU检测控制模块、电池组保护电路模块。本发明通过车充DC/DC模块的双向变功能,在汽车启动过程中实现对电池组充电,电池组通过车充DC/DC模块输出电能,给汽车启动电池及车内仪表供电,电池的双向变功能既能通过汽车获得电能,也能给车内负载电器和汽车的启动电池及车内仪表供电,使得汽车在熄火再启动时快速启动汽车,同时给负载电器提供不间断的充足电能。
  • 一种电池
  • [发明专利]电动驱动液压装置、制动系统及汽车-CN201911342310.0有效
  • 程佳;朱晓军;郭海 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-12-23 - 2022-06-14 - B60T17/22
  • 本发明涉及一种电动驱动液压装置、制动系统及汽车,该电动驱动液压装置包括电机、传动装置、活塞泵及液压器;所述活塞泵包括活塞泵壳体及活塞泵活塞,所述活塞泵壳体内形成活塞泵腔室,所述液压器包括液压器壳体、液压器活塞及弹性件,所述液压器壳体与活塞泵壳体的第一端部之间形成液压器腔室,所述活塞泵壳体内设置有道,所述道内设置有单向阀;所述电机通过所述传动装置驱动所述活塞泵活塞沿所述活塞泵的轴向移动,以使得所述活塞泵腔室中的制动液能够通过所述单向阀进入所述液压器腔室,并推动所述液压器活塞压缩所述弹性件。本发明的电动驱动液压装置及制动系统,液压器中的液压可长时间储存。
  • 电动驱动液压装置制动系统汽车
  • [发明专利]一种昼夜不间断发电的太阳热声斯特林发电装置-CN200910082398.7无效
  • 傅文甫;罗二仓;刘静 - 中国科学院理化技术研究所
  • 2009-04-15 - 2010-10-20 - H02N11/00
  • 一种昼夜不间断发电的太阳热声斯特林发电装置包括:太阳聚光器、太阳吸热器、化学装置、热声斯特林发电机和液体金属传热系统;传热系统包括:由基底及设于基底内的第一中空道组成的吸热换热器位于太阳聚光器下方;由基底及设于基底内的第二中空道组成的发电机热头换热器与热声斯特林发电机高温端接触;由基底及设于基底内的第三中空道组成的化学换热器与化学装置接触;由泵体和设于泵体内的第四中空道及装于该道内的电磁阀组成的电磁泵;第一、第二、第三和第四道通过管道依次连通并形成循环流道,道内装液体金属流体;确保24小时不间断供电,是一种自维持、自适应型高效低品位热发电装置,且节能环保。
  • 一种昼夜不间断发电太阳能热声斯特林装置

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