专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种油锯手柄-CN201420591126.6有效
  • 石向红 - 石向红
  • 2014-10-13 - 2015-01-21 - B25F5/02
  • 本实用新型公开了一种油锯手柄,包括左手柄、右手柄、控制臂和油门扳机,所述左手柄的右侧与所述右手柄左侧相互贴合,所述左手柄的上端设有一安装凹槽,所述安装凹槽与所述右手柄的边缘组成一安装孔,所述油门扳机安装在左手柄与右手柄内,所述控制臂安装在所述安装孔内,所述控制臂用于控制所述油门扳机的锁定和开启。本实用新型的油锯手柄结构简单可靠,且减去了生产模具手柄处的抽芯,降低制造成本。
  • 一种油锯手柄
  • [发明专利]一种车辆旋转油门把手防误触控住装置-CN202011098988.1在审
  • 孟飞;李逸天 - 上海理工大学
  • 2020-10-14 - 2021-01-15 - B62K23/04
  • 本发明公开了一种车辆旋转油门把手防误触控住装置,包括:手柄、覆盖于所述手柄外周的压阻传感器以及套接于所述手柄外部的橡胶套,所述压阻传感器用于分析手柄处的力大小以及受力的面积大小,压阻传感器与电动车的电源相连接;与所述压阻传感器信号连接的控制系统,所述控制系统用于分析判断所述压阻传感器传输的信号;电动车控制器,所述电动车控制器包括所述控制系统,且所述电动车控制器用于判断是否断开电动车油门手柄油门传感器,所述手柄油门传感器用于发出油门信号;安全信号处理单元,所述安全信号处理单元用于输出电动车油门的信号。根据本发明,将普通的电动车握把与智能系统相连接,可避免小孩误触电动车油门把手导致事故。
  • 一种车辆旋转油门把手防误触控住装置
  • [实用新型]一种车辆旋转油门把手防误触控住装置-CN202022289751.3有效
  • 孟飞;李逸天 - 上海理工大学
  • 2020-10-14 - 2021-11-19 - B62K23/04
  • 本实用新型公开了一种车辆旋转油门把手防误触控住装置,包括:手柄、覆盖于所述手柄外周的压阻传感器以及套接于所述手柄外部的橡胶套,所述压阻传感器用于分析手柄处的力大小以及受力的面积大小,压阻传感器与电动车的电源相连接;与所述压阻传感器信号连接的控制系统,所述控制系统用于分析判断所述压阻传感器传输的信号;电动车控制器,所述电动车控制器包括所述控制系统,且所述电动车控制器用于判断是否断开电动车油门手柄油门传感器,所述手柄油门传感器用于发出油门信号;安全信号处理单元,所述安全信号处理单元用于输出电动车油门的信号。根据本实用新型,将普通的电动车握把与智能系统相连接,可避免小孩误触电动车油门把手导致事故。
  • 一种车辆旋转油门把手防误触控住装置
  • [发明专利]轿车方向盘油门加速控制技术-CN201410021947.0无效
  • 王海涛 - 青岛理工大学
  • 2014-01-18 - 2014-04-23 - B62D1/04
  • 本发明涉及轿车驾驶控制领域,尤其是涉及轿车油门加速控制领域。目前轿车的油门加速控制和刹车减速控制均设计在右脚操控,如此设计存在很大弊端,人们在驾驶遇到紧急情况时,很容易出现误操作,错把油门当成刹车踩踏。本发明设计油门手柄方向盘,如附图所示,油门拉线直接连接在旋转手柄内,手握方向盘在控制车辆方向的同时旋转手柄控制轿车油门加速。实现了车辆油门加速与刹车减速完全分开独立操控,刹车受控在脚下,油门受控在手上,手脚操作分工协作,更加符合人们的习惯思维与连贯动作。该方向盘油门加速控制方式属于直接传动,操作灵敏,掌控方便准确,能够有效避免油门与刹车的误操作,降低恶性交通事故的发生率,减少人们生命与财产损失。
  • 轿车方向盘油门加速控制技术
  • [实用新型]一种新型残疾人驾驶汽车辅助手柄-CN202223137712.7有效
  • 张超英;张宾 - 北京美倍力残疾人文化交流中心
  • 2022-11-22 - 2023-04-11 - B60K26/02
  • 本实用新型公开了一种新型残疾人驾驶汽车辅助手柄,包括一主手柄,主手柄的下端通过第一销轴固定有油门撬杆,油门撬杆的上端末端设计有挂钩,挂钩可脱离的挂装插拔销轴上,插拔销轴插装在主手柄的安装孔内;油门撬杆的下端末端通过第二销轴连接有驱动连杆,驱动连杆的另一端设置有行程孔,第三销轴插入行程孔并连接至油门连杆;油门连杆的上端末端通过第四销轴销接在固定基板上,油门连杆上部对应第三销轴的位置处设置有销轴安装部,第三销轴穿过行程孔并插入销轴安装部的销轴安装孔内,油门连杆的下端通过第五销轴连接至加油总成。本实用新型通过紧凑、巧妙合理的结构设计,在实现辅助手柄主体放倒、折叠的同时,能够实现加油动作。
  • 一种新型残疾人驾驶汽车辅助手柄
  • [实用新型]一种残疾人汽车驾驶辅助装置-CN201921182804.2有效
  • 宋长起;古海兵;张宾 - 北京美倍力残疾人文化交流中心
  • 2019-07-25 - 2020-04-07 - B60T7/10
  • 本实用新型公开了一种残疾人汽车驾驶辅助装置,包括操纵手柄,所述操纵手柄底部通过转轴连接有底座,底座固定在汽车上;所述操纵手柄连接有刹车油门控制总成装置,所述刹车油门控制总成装置包括与汽车刹车踏板连接的第一单向传动机构和与汽车油门踏板连接的第二单向传动机构;向前推动操纵手柄,操纵手柄通过第一单向传动机构推动刹车踏板;向后拉动操纵手柄,操纵手柄通过第二单向传动机构推动油门踏板;所述操纵手柄和底座之间设有棘轮单向机构,所述棘轮单向机构的棘爪上设有用于将棘爪压入棘轮齿槽的触发装置
  • 一种残疾人汽车驾驶辅助装置
  • [实用新型]高速乘坐式插秧机踏板式主变速操纵机构-CN201520665694.0有效
  • 许成才 - 许成才
  • 2015-08-31 - 2015-12-23 - B60K26/02
  • 本实用新型所述手柄设置在驾驶座椅左侧,其特征在于所述手柄与连杆机构控制机器的前进、后退切换以及高低速切换;所述油门踏板及连杆机构控制HST泵轴转动、液压马达的转速和转向;所述油门踏板连接油门拉线控制发动机油门的大小本实用新型通过拨换手柄和脚踩油门踏板,将几套机构以及手柄组合在一起实现主变速操纵,进而控制插秧机的前进、后退以及行走速度。本实用新型只需一个手柄挂好档,脚踩油门踏板控制就行了,减轻机手的劳动强度同时提高操纵简易性。
  • 高速乘坐插秧机踏板变速操纵机构
  • [发明专利]油门控制装置-CN200510042135.5无效
  • 张建伟 - 张建伟
  • 2005-03-07 - 2005-09-07 - F02D11/10
  • 本发明涉及一种油门控制装置,特别涉及一种用于机动车的电油门控制装置。其技术方案是:包括油门踏板(11)、导线(12)和调速器调速手柄(13),油门踏板(11)安装在车体内,其中还包括油门控制器(14)和电源(15),所述的油门控制器(14)与调速器调速手柄(13)活动连接,电源通过导线与油门控制器(14)电连接。本发明的效果是:通过本发明可以取代目前所普遍使用的油门踏板牵动引线的伸缩来控制油门进油,进而解决冬季寒冷时引线被冻住的弊端。
  • 油门控制装置
  • [实用新型]汽车油门与离合器的手控装置-CN02214645.8无效
  • 陈立新 - 陈立新
  • 2002-05-08 - 2003-03-19 - B60K41/02
  • 本实用新型属于一种汽车油门与离合器的手控装置。是由手柄和拉线组成,其特征是手柄套装在手柄轴上,手柄轴固定在操纵杆上部,油门拉线一端固定在手柄上。具有的优点是驾驶员用一只手通过转动和上下推拉手柄即可实现对汽车油门与离合器的工作进行控制,从而解决了腿部有残疾的人不能驾驶汽车的难题。
  • 汽车油门离合器装置

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