|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 2801372个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]汽车球接头-CN202020884170.1有效
-
谢伟;席先勇;裴建文;林宇波
-
玉环津力汽车配件有限公司
-
2020-05-22
-
2021-01-12
-
F16C11/06
- 本实用新型提供了一种汽车球接头，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车球接头注油较为不便以及润滑效果不理想的问题。本汽车球接头，包括筒状的壳体，壳体内定位有球头座，球头座内活动连接有球头销，球头销的外端伸出于壳体，壳体与球头销之间设有防尘罩，球头座包括上球座以及下球座，壳体的下端侧部设有注油孔，注油孔内固连有注油嘴且注油嘴的外端面贴靠于壳体的外侧壁，下球座的内侧壁上设有呈螺旋状的润滑槽，且润滑槽的下端与壳体的腔体相连通。本汽车球接头具有注油方便且润滑效果较好的优点。
- 汽车接头
- [实用新型]一种汽车转向拉杆防尘结构-CN202120731802.5有效
-
曾怀灵
-
江西积裕实业有限公司
-
2021-04-12
-
2021-11-02
-
F16C11/06
- 本实用新型公开了一种汽车转向拉杆防尘结构，包括球头外壳，所述球头外壳的内部固定安装有球头座，所述球头座上端开设有安装腔，所述安装腔的内部设置有拉杆球头，所述拉杆球头上端一体化连接有连接杆，所述连接杆的顶端伸出球头外壳外，所述球头外壳与连接杆之间设置有橡胶套，所述橡胶套的上端通过第一连接组件与连接杆固定连接，所述橡胶套的底端通过第二连接组件与球头外壳固定连接，所述球头外壳的底端设置有密封盖，通过设置的橡胶套和密封盖使得整体密封性好，提高汽车转向拉杆的防尘防水效果，增加汽车转向拉杆的使用寿命，通过第一连接组件和第二连接组件可方便拆装橡胶套，使用方便。
- 一种汽车转向拉杆防尘结构
- [发明专利]一种汽车灯具用调光结构-CN201611003444.6在审
-
王赟
-
王赟
-
2016-11-15
-
2017-04-05
-
F21S8/10
- 一种汽车灯具用调光结构，包含反射镜（1）、灯壳（2）、球头连接件（3）、调节螺钉（4）与球头座（5）；所述的调节螺钉（4）密封安装在灯壳（2）上，调节螺钉（4）顶端连接有球头连接件（3），球头连接件（3）上设有的球头与反射镜（1）上安装的球头座（5）活动连接；所述的球头连接件（3）由球头部分（31）与连接部分（32）组成，球头部分（31）一侧连接有连接部分（32），所述的调节螺钉（4）螺纹部分的顶端与尾端为无螺纹部分本发明，防止球头连接件脱落致使调光失效，同时使用尼龙材料提高球头连接件的耐磨性能，克服汽车因路面起伏震动而使球头磨损，防止球头脱落致使调光功能失效。
- 一种汽车灯具调光结构
- [发明专利]一种制动输入装置及汽车制动系统-CN202110751170.3有效
-
李丰军;周剑光;卜祥阳
-
中汽创智科技有限公司
-
2021-07-02
-
2022-09-27
-
B60T7/04
- 本发明属于汽车制动领域，提供一种制动输入装置及汽车制动系统，该制动输入装置包括活塞、致动杆和力传递组件，活塞一端设有容纳腔；致动杆包括球头；力传递组件包括设于容纳腔内的阻隔件和弹性件，阻隔件套设于致动杆，弹性件设置于阻隔件的轴向外侧；容纳腔内还设有支撑部分球头的球头槽，球头槽位于阻隔件的轴向内侧；阻隔件包括容纳部分球头的第一限位槽，第一限位槽位于阻隔件上靠近球头槽的一端，第一限位槽允许球头在第一限位槽内转动并限制球头向轴向外侧脱离阻隔件该制动输入装置在实现对汽车的制动以及带动致动杆复位的同时，简化了制动输入装置的结构和装配步骤，降低了生产成本，提高了生产效率。
- 一种制动输入装置汽车系统
- [实用新型]汽车底盘用可调式球头总成-CN201120504164.X有效
-
廖兴昱
-
廖兴昱;刘淑兰
-
2011-12-07
-
2012-07-11
-
F16C11/06
- 汽车底盘用可调式球头总成，它涉及一种汽车底盘用球头总成，属于汽车配件领域。本实用新型为了解决现有的球头总成磨损后不能调节，振动大、容易引起松动、不能正确回位，从而导致球头失效，以及经常需要更换等问题。连接杆与筒状外壳主体的侧壁固连为一体，球头体插装在筒状外壳主体内腔的上部，球头体与筒状外壳主体内腔之间由上至下设有上衬套、下衬套，上衬套、下衬套分别包裹在球头体的外表面上，锥形弹簧装在螺纹套的内腔中，螺纹套位于下衬套的下方且螺纹套与筒状外壳主体内腔之间螺纹连接本实用新型的结构增大其使用寿命，有效避免了球头更换频繁的问题。
- 汽车底盘调式总成
- [实用新型]一种带有润滑介质填充通道的汽车球头-CN202020767974.3有效
-
吴广;黄洪
-
浙江方泰汽车配件有限公司
-
2020-05-11
-
2020-12-22
-
B62D7/16
- 本实用新型公开了一种带有润滑介质填充通道的汽车球头，包括球头主体、通孔、密封条以及灌注口，所述球头主体的外部固定连接杆体，所述球头主体的外部开设通孔，所述杆体的外部开设灌注口，所述灌注口的顶部通过嵌合的方式连接密封盖该一种带有润滑介质填充通道的汽车球头，通过在球头主体的外部开设通孔，且结合杆体外部的灌注口，较好的解决了汽车球头在应用的过程中不便于进行润滑的问题，将润滑液注入到灌注口的内部，并持续对内部进行加压，然后润滑液即可在压力的推动下进入到主通道和副通道的内部，最后从通孔的内部溢出来，然后当球头转动时即可自动完成润滑操作，整体结构简单，省时省力较为的方便。
- 一种带有润滑介质填充通道汽车
- [发明专利]汽车多桥车轮转向装置-CN200910252857.1无效
-
王政中
-
王政中
-
2009-11-27
-
2010-06-30
-
B62D7/16
- 一种汽车多桥车轮转向装置，涉及汽车转向装置，方向机两侧设有前桥左轮转向横拉杆和前桥右轮转向横拉杆，前桥左轮转向横拉杆经前桥左轮转向铰联球头与前桥左轮转向摇臂相铰联，前桥右轮转向横拉杆经前桥右轮转向铰联球头与前桥右轮转向摇臂相铰联，后桥设有后桥左轮转向铰联球头和后桥右轮转向铰联球头，前桥左轮转向铰联球头与后桥左轮转向铰联球头上设有左摆杆，前桥右轮转向铰联球头与后桥右轮转向铰联球头上设有右摆杆，左摆杆和右摆杆中部分别经铰联轴铰联在车体下方，左摆杆与前桥左轮转向铰联球头相铰联的铰联孔为长形孔，右摆杆与前桥右轮转向铰联球头相铰联的铰联孔为长形孔，适用于汽车多桥车轮转向。
- 汽车车轮转向装置
- [实用新型]汽车多桥车轮转向装置-CN200920274376.6无效
-
王政中
-
王政中
-
2009-11-27
-
2010-08-11
-
B62D7/04
- 一种汽车多桥车轮转向装置，涉及汽车转向装置，方向机两侧设有前桥左轮转向横拉杆和前桥右轮转向横拉杆，前桥左轮转向横拉杆经前桥左轮转向铰联球头与前桥左轮转向摇臂相铰联，前桥右轮转向横拉杆经前桥右轮转向铰联球头与前桥右轮转向摇臂相铰联，后桥设有后桥左轮转向铰联球头和后桥右轮转向铰联球头，前桥左轮转向铰联球头与后桥左轮转向铰联球头上设有左摆杆，前桥右轮转向铰联球头与后桥右轮转向铰联球头上设有右摆杆，左摆杆和右摆杆中部分别经铰联轴铰联在车体下方，左摆杆与前桥左轮转向铰联球头相铰联的铰联孔为长形孔，右摆杆与前桥右轮转向铰联球头相铰联的铰联孔为长形孔，适用于汽车多桥车轮转向。
- 汽车车轮转向装置
|
