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[发明专利]一种具有高强度高韧性的三角臂-CN202311063075.X在审
发明人： 曾怀灵;丁鸿章;熊洋华;董发果;余辉 -专利权人：江西积裕实业有限公司
申请日： 2023-08-23 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车零部件技术领域，且公开了一种具有高强度高韧性的三角臂，包括第一支撑臂，所述第一支撑臂的一端铰接有第二支撑臂。本发明通过螺栓、第二活塞、卡块、齿条的设置，能够在正向旋转螺栓时使上下两侧的卡块回缩，实现两个套管之间的距离的靠近或者远离，从而调节第一支撑臂和第二支撑臂之间的夹角，进而调整整个三角臂的安装尺寸的变化，避免由于发生三角臂不能正确装车或者出现强制性装车和根本装不了车的情况发生，而在调节安装好之后，通过反向旋转螺栓，使上下两侧的卡块伸出，即可将固定两侧套管，固定第一支撑臂和第二支撑臂之间的夹角，从而确保该三角臂的稳定性和结构强度。
一种具有强度韧性三角

[实用新型]爆炸性小元件防爆试验系统-CN202223210314.3有效
发明人：梁龙;隆腾舞;李龙;曾怀灵;张杰;赵祎;刘东;何巍;邓宇;宋君晗;刘逸忻;张明明;王彬;邹卓成;邹岢艺 -专利权人：长沙矿山研究院有限责任公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G01N25/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种爆炸性小元件防爆试验系统，其包括配气装置、爆炸发生装置及控温箱；其中，配气装置用于向爆炸发生腔室内通入不同比例的气体，其气路输出管道连通至爆炸发生装置的爆炸发生腔室；爆炸发生装置用于为爆炸性小元件模拟气体试验环境，其包括一密封设置的爆炸发生腔室，爆炸发生腔室内设有爆炸性小元件电性连接端及高压放电端；控温箱用于为爆炸性小元件模拟温度试验环境，爆炸发生装置设置于控温箱内；通过配气装置、爆炸发生装置以及控温箱的综合配置，真实模拟爆炸性小元件在工作状态下的气体环境及温度环境，实现对爆炸性小元件爆炸性能的精准检测。
爆炸性元件防爆试验系统

[发明专利]爆炸性环境用设备小元件点燃试验系统-CN202211531837.X在审
发明人：梁龙;隆腾舞;李龙;曾怀灵;张杰;赵祎;王彬;刘东;何巍;邓宇;邹卓成;邹岢艺;毕君东;刘逸忻;宋君晗;张明明 -专利权人：长沙矿山研究院有限责任公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种爆炸性环境用设备小元件点燃试验系统，其包括配气装置、爆炸发生装置及控温箱；其中，配气装置用于向爆炸发生腔室内通入不同比例的气体，其气路输出管道连通至爆炸发生装置的爆炸发生腔室；爆炸发生装置用于为爆炸性小元件模拟气体试验环境，其包括一密封设置的爆炸发生腔室，爆炸发生腔室内设有爆炸性小元件电性连接端及高压放电端；控温箱用于为爆炸性小元件模拟温度试验环境，爆炸发生装置设置于控温箱内；通过配气装置、爆炸发生装置以及控温箱的综合配置，真实模拟爆炸性小元件在工作状态下的气体环境及温度环境，实现对爆炸性小元件爆炸性能的精准检测。
爆炸性环境设备元件点燃试验系统

[实用新型]一种汽车拉杆焊接定位装置-CN202120764712.6有效
发明人： 曾怀灵 -专利权人：江西积裕实业有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车拉杆焊接定位装置，包括箱体，所述箱体右侧设置有竖板，所述箱体上端面与竖板上端之间连接有顶板，所述箱体前端面与竖板前端之间连接有侧板，所述顶板上端面安装有拉杆放置组件，所述侧板前端面安装有若干焊接组件，所述箱体内安装有若干拉杆定位组件，所述竖板左端面一体化连接有若干固定块，所述固定块和竖板上穿设有若干料孔，所述料孔内插装有拉杆，结构简单，构造清晰易懂，能够实现多组拉杆的同步焊接，操作简单，自动化程度高，焊接效率高，值得推广。
一种汽车拉杆焊接定位装置

[发明专利]一种侧开式防跑车装置及方法-CN202010468597.8在审
发明人：李广;李富伟;陈淼;曹凤金;程言丽;冯海涛;李勇;曾怀灵 -专利权人：长沙矿山研究院有限责任公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B61K7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种侧开式防跑车装置及方法，包括：支撑基座、缓冲机构和转动机构，两个所述支撑基座固定于两侧巷道扩帮地基上，所述缓冲机构包括挡车器、缓冲组件，所述挡车器通过所述缓冲组件与所述支撑基座连接，所述转动机构包括缓冲门、旋转连接杆、驱动组件，所述驱动组件固定于一侧所述挡车器上，所述缓冲门通过旋转连接杆与所述驱动组件连接。本发明的侧开式防跑车装置，能够在矿车组断绳发生跑车事故后，缓冲吸收串车组动能，阻挡跑车过程中的矿车组，从而避免跑车事故的进一步扩大，并且由于采用了侧开式结构，该防跑车装置与架空乘人装置互不干扰，使得两个装置可以共巷道运行，能够兼容并用。
一种侧开式防跑车装置方法

[发明专利]开放式激光/红外气体监测仪器性能测试系统及测试方法-CN202110977232.2在审
发明人： 曾怀灵;刘逸忻;宋君晗;张明明;王彬;许人;张立博;赵祎;刘东;隆腾舞;李龙;梁龙;何巍 -专利权人：长沙矿山研究院有限责任公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G01N21/85 文献下载
摘要：本发明提供了一种开放式激光/红外气体监测仪器性能测试系统及测试方法，其包括动态性能测试装置、干扰气室、常规气室、用于为所述动态性能测试装置、所述干扰气室和所述常规气室供气的供气装置、用于测量数据显示和气路控制的控制台以及分别与所述动态性能测试装置、所述干扰气室以及常规气室滑动连接的轨道。
开放式激光红外气体监测仪器性能测试系统方法

[实用新型]一种耐用型汽车悬挂臂橡胶组件-CN202120789941.3有效
发明人： 曾怀灵 -专利权人：抚州市龙裕实业有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐用型汽车悬挂臂橡胶组件，包括上球碗、下球碗和防护套，所述上球碗和下球碗中设置有球腔，所述球腔中放置有球头，所述上球碗的球腔壁上设置有上油槽，所述下球碗的球腔壁上设置有中油槽和下油槽，所述上球碗和下球碗放置在壳体的中，所述壳体的底部设置有端盖，所述壳体顶部的圆周外壁上设置有下卡槽，所述球头上固定连接有球杆，所述球杆底部的圆周外壁上设置有上卡槽，所述防护套卡接在上卡槽与下卡槽之间。本实用新型设计合理，通过提升橡胶组件的散热性能，增加了其使用寿命。
一种耐用汽车悬挂橡胶组件

[实用新型]一种稳定型汽车摆臂-CN202120801974.5有效
发明人： 曾怀灵 -专利权人：江西积裕实业有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定型汽车摆臂，包括摆臂主体，所述摆臂主体的上下两端分别设置有第一衬套和第二衬套，所述摆臂主体的中部设置有球销组件，所述摆臂主体的左右端面分别固定连接有第一加强筋和第二加强筋，通过第一加强筋和第二加强筋增强摆臂主体的抗拉强度，提高汽车摆臂本体使用的稳定性，增加汽车摆臂本体结构的牢靠性，通过注油嘴向安装腔的内部注入润滑油，可减小拉杆球头与球头座之间的摩擦力，提高拉杆球头的耐磨性，增加拉杆球头的使用寿命，将外壳的底部插设在定位孔内部，之后再通过若干第二销钉将定位环固定在摆臂主体的中部，从而可方便拆装该球销组件，方便人员更换。
一种稳定汽车

[实用新型]一种易更换的汽车悬挂推力杆-CN202120814455.2有效
发明人： 曾怀灵 -专利权人：抚州市龙裕实业有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种易更换的汽车悬挂推力杆,包括第一半球体外壳和第二半球体外壳，所述第一半球体外壳的上下端外表面均一体化连接有第一端板，所述第二半球体外壳的上下端外表面均一体化连接有第二端板，所述第一端板的右端面连接有卡块，所述第二端板的左端面开设有卡槽，所述第一半球体外壳与第二半球体外壳的外表面均设置有安装座，所述安装座的上端面通过固定块固定连接有连接套筒，所述连接套筒的内部螺纹连接有推力杆，使用时，将卡块卡接到卡槽内部，再通过第一螺栓锁紧卡块，使得第一半球体外壳与第二半球体外壳相互连接，便于对球座进行更换，同时连接套筒与推力杆的底部螺纹连接，方便对推力杆进行更换。
一种更换汽车悬挂推力

[实用新型]一种耐磨型汽车摆臂衬套-CN202120814522.0有效
发明人： 曾怀灵 -专利权人：江西积裕实业有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐磨型汽车摆臂衬套，包括外管，所述外管的内部套设有中间管，所述中间管的内部套设有内管，所述中间管的外表面固定连接有第一耐磨橡胶层，所述中间管的内侧壁固定连接有第二耐磨橡胶层，通过第一凹陷区可增大第一耐磨橡胶层与外管的接触面积，通过第二凹陷区可增大第二耐磨橡胶层与内管的接触面积，从而有助于防止该汽车摆臂衬套开裂，该结构在保证汽车摆臂衬套径向刚度的同时，减小了汽车摆臂衬套的扭转刚度，从而可提高汽车摆臂衬套的使用寿命，传统的汽车摆臂衬套只有一组橡胶层，本汽车摆臂衬套通过设置的第一耐磨橡胶层和第二耐磨橡胶层配合可增大该汽车摆臂衬套的耐磨强度。
一种耐磨汽车衬套

[实用新型]一种减震性好的汽车悬挂装置-CN202120814894.3有效
发明人： 曾怀灵 -专利权人：江西积裕实业有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体涉及一种减震性好的汽车悬挂装置；包括三角臂的臂体，臂体的三端分别设置有第一连接头、第二连接头和第三连接头，第一连接头的端面自外向内开设有缓冲槽，缓冲槽内面设置有若干个缓冲结构，缓冲结构的另一端共同固定有缓冲块，缓冲块上固定安装有球头件，第二连接头和第三连接头均固定连接有外筒体，外筒体的两端内壁均设置有限位环，限位环的内壁固定连接有海绵环，海绵环内过盈插接有芯柱，芯柱的外壁设置有若干个硅胶材质的减震件，本实用新型使得在行驶震动过程中，缓冲结构能够吸收一定量的振动力，从而起到更加的减震效果，减震件使得芯柱发生转动时不会与减震件发生摩擦，从而提高了使用寿命。
一种减震汽车悬挂装置

[实用新型]一体式球柱可调节汽车拉杆-CN202120815120.2有效
发明人： 曾怀灵 -专利权人：抚州市龙裕实业有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B62D7/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零件领域的一体式球柱可调节汽车拉杆，包括左连接座，所述左连接座的右端固定有调节装置，所述调节装置的右端固定有座体，所述座体的内表面固定有限位管，本实用新型通过增加旋转盘设计，从而控制固定柱的位置，在固定柱卡在汽车表面的安装孔时，能改变固定柱的高度将汽车拉杆取出，从而加快汽车拉杆的安装速度，同时限位槽能限制固定柱的位置，使固定柱能稳定上下移动。
体式球柱可调节汽车拉杆

[实用新型]一种汽车摆臂球头拆卸装置-CN202120752585.8有效
发明人： 曾怀灵 -专利权人：抚州市龙裕实业有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车摆臂球头拆卸装置，包括套环，所述套环圆周内壁的一侧固定连接有圆弧形板状结构的固定夹片，所述套环圆周内壁的另一侧固定连接有圆弧形板状结构的活动夹片，所述套环的圆周外壁上固定连接有螺杆座，所述螺杆座中螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端与活动夹片转动连接，所述螺杆的另一端插接有第一插杆，所述套环的底部转动连接有转动座，所述转动座上端面的中心处设置有六棱状的卡接凸起，所述转动座的下端面上固定连接有插杆座，所述插杆座中插接有第二插杆。本实用新型结构简单，操作方便，拆卸效率高。
一种汽车摆臂球头拆卸装置

[实用新型]一种汽车拉杆用防尘罩-CN202120756183.5有效
发明人： 曾怀灵 -专利权人：江西积裕实业有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车拉杆用防尘罩，包括拉杆球座，所述拉杆球座内安装有球销，所述球销上端一体化连接有销杆，所述销杆和拉杆球座外表面安装有防尘罩，所述防尘罩包括上套环和下套环，所述上套环和下套环之间连接有橡胶套，所述橡胶套、上套环和下套环中间设置有套孔，所述上套环套装在销杆外表面，所述下套环套装在拉杆球座外表面，结构简单，构造清晰易懂，拉杆用防尘罩套装在销杆和拉杆球座外表面，其中防尘罩包括上套环和下套环，上套环和下套环之间连接有橡胶套，用于拉杆球座开口处的密封防尘，防尘罩安装方便，密封性好，结构强度高，拆装便利，使用方便，功能性强，值得推广。
一种汽车拉杆防尘

[实用新型]一种高强度汽车悬挂前支架-CN202120764816.7有效
发明人： 曾怀灵 -专利权人：抚州市龙裕实业有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度汽车悬挂前支架，包括支架臂，所述支架臂的左端设置有横式接头，所述支架臂的右端设置有立式接头，所述横式接头和立式接头上转动连接有连接座，所述支架臂转折处设置为流线型结构，所述支架臂的上下端面上设置有凹槽，所述凹槽中设置有一组支架臂加强筋，所述支架臂由铝合金材质制成。本实用新型设计合理，强度高、质量轻，接头散热性能好。
一种强度汽车悬挂支架

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