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[实用新型]汽车及其后背门总成、后背门缓冲结构、后背门撑杆支架-CN201821112679.3有效
发明人：贾丙庆 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： E05C17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供汽车及其后背门总成、后背门缓冲结构、后背门撑杆支架。汽车后背门撑杆支架包括：第一安装板，其开设有至少一个第一安装孔，以通过螺栓将所述汽车后背门撑杆支架安装于汽车后背门；第二安装板，连接于所述第一安装板；所述第二安装板开设有第二安装孔，以将缓冲块安装于所述汽车后背门撑杆支架；球头部件，连接于所述第二安装板，以实现所述汽车后背门撑杆支架与气弹簧的连接。本实用新型避免了在后背门给缓冲块开孔来单独装配缓冲块而导致的装配效率低下的问题，大大节约了总装车间工位和装配时间。
后背门撑杆支架汽车后背门安装板缓冲块本实用新型缓冲结构安装孔螺栓单独装配装配效率总装车间气弹簧球头部工位开孔汽车装配节约

[发明专利]用于LED灯智能装配生产线的集成控制系统-CN201611076085.7有效
发明人：魏臣隽;沈艳;袁静;陈振中;杨斌;巫婕妤;蒋海峰 -专利权人：上海无线电设备研究所
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：生产线执行控制层，与生产线管控层通过工业以太网连接，对LED灯智能装配生产线进行执行控制；执行器控制层，与生产线执行控制层通过总线连接，对LED灯智能装配生产线进行逻辑控制；其中，所述的生产线管控层还与LED灯总装车间制造执行系统连接，实现智能装配生产线与LED灯总装车间的无缝集成。
用于 led 智能装配生产线集成控制系统

[发明专利]机车手制动驱动装置-CN201210264740.7无效
发明人：张晓宝;李传龙;曲松 -专利权人：中国北车集团大连机车车辆有限公司
申请日： 2012-07-29 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： B61H13/04 文献下载
摘要：本发明的集成式机车手制动驱动装置，结构紧凑，有效地提高组焊和组装质量；通用性强，可在目前生产的多种机车上采用；易于实现产品的大规模生产，效率高、成本低；模块化设计利于机车用户的使用和维护；取消了在总装车间电焊工序，改善总装车间工作环境。
机车手制动驱动装置

[实用新型]铁路机车柴油机机油系统集成件-CN201420371752.4有效
发明人：李云龙;方志力;鲁渝玲 -专利权人：中国北车集团大连机车车辆有限公司
申请日： 2014-07-07 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：不仅实现了机车总装车间的无火组装，缩小了对机车安装空间的需求，减少了机车总装车间的劳动时间，提高了劳动效率，而且还更加便于机务段运用部门的维修保养。
铁路机车柴油机机油系统集成

[实用新型]现场总装车间双连杆停止装置-CN201720316159.3有效
发明人：李庆天;傅育红 -专利权人：天奇自动化工程股份有限公司
申请日： 2017-03-29 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： B65G47/88 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种停止装置，尤其是一种现场总装车间双连杆停止装置，属于输送机控制技术领域。按照本实用新型提供的技术方案，所述一种现场总装车间双连杆停止装置，包括辊道，双连杆停止器，电磁阀，所述辊道电机安装在装在辊道架上，所述电磁阀与双连杆停止器相连，所述双连杆停止器固定安装辊道上，所述双连杆停止器旁设有停止器打开到位开关
现场总装车间双连停止装置

[实用新型]一种总装车间吊装工具车身机械锁紧装置-CN202020112265.1有效
发明人：苏展 -专利权人：苏展
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种总装车间吊装工具车身机械锁紧装置，包括锁紧机构本体和成型轨道座，所述锁紧机构本体内部设置有定位滚轮座，所述定位滚轮座外侧安装有定位滚轮延伸臂，所述定位滚轮延伸臂远离定位滚轮座的一端安装有定位滚轮该总装车间吊装工具车身机械锁紧装置，直接用机构集成了锁死加防松功能放置到缓存工位，不再占用节拍时间，工作效率更好，使用更方便。
一种总装车间吊装工具车身机械锁装置

[实用新型]一种总装车间使用的车门装配线-CN202220033224.2有效
发明人：丁勇 -专利权人：大运汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种总装车间使用的车门装配线，包括车门拆卸区以及空车门输送线，空车门在车门拆卸区从车身上拆下、并送至空车门输送线；车门储存区，其能够储存空车门；车门装配线，空车门在车门装配线上进行流水装配本实用新型的一种总装车间使用的车门装配线从拆车门开始，一直在车门分装、排序、存放及装配，均为流水线形式，提升工人劳动效率并保证装配质量，实用性强。
一种总装车间使用车门装配线

[发明专利]个性化颜色汽车的生产方法及其应用的汽车涂装车间-CN201711485869.X在审
发明人：陈益平;孙国俊;沈海寅 -专利权人：智车优行科技（上海）有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种个性化颜色汽车的生产方法及其应用的汽车涂装车间，涉及整车厂涂装技术领域。解决了现有技术存在汽车涂装车间无法为汽车用户提供个性化、高质量喷漆的定制颜色的汽车产品的技术问题。该个性化颜色汽车的生产方法，包括:确定预定数目不同颜色的涂料配方；制作出足以体现预定数目不同颜色的色卡供用户在互联网选择；汽车涂装车间根据用户在互联网选择的颜色以及该颜色对应的涂料配方调配涂料，并利用调配的涂料在汽车的车身和外饰件上喷涂出用户在互联网选择的颜色；将汽车的车身和外饰件装配得到个性化颜色的汽车。该生产方法应用的汽车涂装车间位于整车厂。本发明用于为汽车用户提供个性化、高质量喷漆的定制颜色汽车。
汽车涂装车间个性化颜色汽车定制颜色汽车用户涂料配方外饰件整车厂喷漆互联网车身涂料个性化调配生产汽车产品喷涂色卡涂装应用装配

[发明专利]汽车总装车间板链自动装接系统-CN201010620747.9有效
发明人：张元兴;朱侗亮;张明;吴文贤 -专利权人：江苏天奇物流系统工程股份有限公司
申请日： 2010-12-27 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B62D65/18 文献下载
摘要：本发明一种汽车总装车间板链自动装接系统，其包括平行设置的第一板链输送线和第二板链输送线，第一板链输送线、第二板链输送线均包括一定数量的板链输送机，第一板链输送线中的板链输送机与第二板链输送线中的板链输送机沿车体的输送方向交错间隔设置
汽车总装车间自动系统

[实用新型]汽车总装车间板链自动装接系统-CN201020697301.1无效
发明人：张元兴;朱侗亮;张明;吴文贤 -专利权人：江苏天奇物流系统工程股份有限公司
申请日： 2010-12-27 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： B65G37/00 文献下载
摘要：本实用新型一种汽车总装车间板链自动装接系统，其包括平行设置的第一板链输送线和第二板链输送线，第一板链输送线、第二板链输送线均包括一定数量的板链输送机，第一板链输送线中的板链输送机与第二板链输送线中的板链输送机沿车体的输送方向交错间隔设置
汽车总装车间自动系统

[发明专利]抱胎式汽车推进装置-CN201610051216.X有效
发明人：宋泰宇;王银明;胡全心;董建国 -专利权人：东风设计研究院有限公司
申请日： 2016-01-26 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种抱胎式汽车推进装置，属于汽车总装车间机械化输送领域，其包括连接有支撑架的轨道；轨道上滑动配合连接有滑架；轨道上连接有可带动滑架沿轨道往复移动的链条传动机构；滑架上固接有抱胎夹持机构。在保证汽车轮胎在夹紧过程中不受任何损伤，安全可靠的同时能够提供充足的夹紧力，从而有效防止夹持器在汽车推进过程中与汽车轮胎脱离。同时采用电机减速器带动滚子链、链轮进行传动，可根据汽车推进的距离来选择链条长度，从而调整推进行程。传动效率高，能满足汽车高节拍生产要求。
抱胎式汽车推进装置

[实用新型]抱胎式汽车推进装置-CN201620075108.1有效
发明人：宋泰宇;王银明;胡全心;董建国 -专利权人：东风设计研究院有限公司
申请日： 2016-01-26 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抱胎式汽车推进装置，属于汽车总装车间机械化输送领域，其包括连接有支撑架的轨道；轨道上滑动配合连接有滑架；轨道上连接有可带动滑架沿轨道往复移动的链条传动机构；滑架上固接有抱胎夹持机构。在保证汽车轮胎在夹紧过程中不受任何损伤，安全可靠的同时能够提供充足的夹紧力，从而有效防止夹持器在汽车推进过程中与汽车轮胎脱离。同时采用电机减速器带动滚子链、链轮进行传动，可根据汽车推进的距离来选择链条长度，从而调整推进行程。传动效率高，能满足汽车高节拍生产要求。
抱胎式汽车推进装置

[实用新型]基于防错系统的车型检测系统-CN201320773972.5有效
发明人：袁涛;王震;陈涛 -专利权人：天奇自动化工程股份有限公司
申请日： 2013-11-30 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种检测系统，应用于汽车生产总装车间的车型检测系统，其包括车间防错系统PLC和输送线现场控制PLC，所述车间防错系统PLC通过网络与防错系统的计算机连接，车间防错系统PLC和输送线现场控制
基于系统车型检测

[实用新型]用于总装车的升降装置及循环系统-CN201921569382.4有效
发明人：俞崇喜 -专利权人：海宁金豪机电有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于总装车的升降装置及循环系统。该升降装置用于在总装车循环系统中提升或者降落总装车，升降装置包括基体，基体中设有用于承载总装车的承载件、用于驱动承载件移动的第二驱动机构和用于引导承载件沿竖直方向移动的导向组件；承载件通过导向组件可移动地设置在基体上通过上述技术方案，导向组件与承载件可移动地相连，使得承载件在第二驱动机构的驱动下能够沿竖直方向平稳地移动，由此提高总装车在移动过程中的位置的平稳性，并将总装车的位置准确地调整到所需高度。该循环系统包括升降装置，因此具有升降装置全部的技术效果，能够提高总装车的循环效率。
用于装车升降装置循环系统

[发明专利]汽车生产线轮胎夹持机构-CN201610056068.0有效
发明人：宋泰宇;王银明;胡全心;董建国 -专利权人：东风设计研究院有限公司
申请日： 2016-01-26 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B62D65/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车生产线轮胎夹持机构，属于汽车总装车间机械化输送领域，其包括底座；底座上固接有驱动装置；底座上还铰接有夹持器；驱动装置与夹持器通过推拉杆连接；驱动装置、夹持器和推拉杆三者构成曲柄滑块机构本发明结构简单，通过在水平方向利用驱动装置驱动夹持器实现对汽车前轮的稳定夹持，从而安全高效地实现了汽车在自动化生产线工位上的精确夹持定位。
汽车生产线轮胎夹持机构