专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]线连接装置及具有其的测试台架-CN202222594953.8有效
  • 秦立超;于琦;王志强;马嘉良;任毅;浦培平;吴昊;窦智;张傲 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-02-03 - G01R1/04
  • 本实用新型提供了一种线连接装置及具有其的测试台架,线连接装置包括:正极连接器,正极连接器的第一端与多个电池正极线的第一端连接,各电池正极线的第二端分别与多个不同种类的动力电池的正极电性连接,正极连接器的第二端与多个设备正极线连接,正极连接器通过设备正极线与测试设备的正极电性连接;负极连接器,负极连接器的第一端与多个电池负极线的第一端连接,各电池负极线的第二端分别与多个不同种类的动力电池的负极电性连接,负极连接器的第二端与多个设备负极线连接,负极连接器通过设备负极线与测试设备的负极电性连接。
  • 连接装置具有测试台架
  • [实用新型]线检查装置-CN202320136774.1有效
  • 孙博;曲函师;张昊;李越星;刘兰松;李春旺;王鹏安;孙博文;马怀阳;赵严伟 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-01-17 - 2023-07-07 - G01R1/04
  • 本实用新型提供了一种线检查装置,包括:多层插孔面板,多层插孔面板设置有检测箱,多层插孔面板具有正极层,正极层用于放置待检测的线,检测箱用于检测待检测的线的电压、电阻;支撑组件,支撑组件与多层插孔面板可拆卸地连接,支撑组件通过正极连接线与正极层连接,支撑组件包括正极连接部和负极连接部,正极连接部与待检测的线正极线连接,负极连接部与待检测的线的负极线连接。应用本实用新型的技术方案,通过支撑组件将复杂无序的整车线按原车位置摆放,由多层插孔面板的检测箱开展待检测的线的电压、电阻测量等问题检查,从而实现快速查找整车线的问题的技术效果,有效地节省了车辆装配的时间
  • 检查装置
  • [实用新型]一种电池模组防护外壳用上盖结构-CN202320471919.3有效
  • 瞿先明 - 苏州恒荣精密机电有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-10-17 - H01M50/271
  • 本实用新型公开了一种电池模组防护外壳用上盖结构,包括绝缘外板、绝缘内板和绝缘侧板,所述绝缘外板下侧设置向上凹陷的凹槽,凹槽前侧开设与凹槽对应开口,开口内设置绝缘侧板,所述绝缘内板由开口处插入凹槽内,所述绝缘内板上端分别设置等间距排列的正极铝排,和负极铝排,正极铝排上固定连接正极线。本实用新型设置的绝缘内板前端设置接线端子,接线端子为一进多出式端子,用于将多条正极线和负极线正合到一起通过一条正极主线和负极主线引出到绝缘侧板外侧,不用将多条正极线和负极线排列设置在绝缘外板上,能够降低拆卸上盖时,工具误碰线的情况,能够有效保护线,防止线被损坏。
  • 一种电池模组防护外壳用上结构
  • [实用新型]一种高压线的分线结构-CN202022204296.2有效
  • 杨安秀 - 重庆长安新能源汽车科技有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-04-23 - H01R11/16
  • 本实用新型涉及一种高压线的分线结构,包括高压正极线和高压负极线,高压正极线和高压负极线皆包括一根用于和电源连接的高压主线线和至少两根分别用于和至少两个高压用电器对应连接的高压分线线,高压分线线的一端与高压主线线焊接,高压正极线与高压负极线通过封体胶注塑且不相交地密封在注塑体中,线端头由注塑体两端露出,且注塑体上一体成型有用于与车体固定连接的固定卡扣。多个高压用电器共用一根高压正极主线线和一根高压负极主线线,减少了回路,且高压线直接与高压用电器连接,未使用连接器,可保证连接线的工作状态稳定;本实用新型减少了线的使用且未使用连接器、端子,成本低
  • 一种高压线结构
  • [实用新型]一种用于汽车蓄电池的断电装置-CN202122540303.0有效
  • 于尚恒;蒋兵;王诗虎;郝先星 - 奇瑞商用车(安徽)有限公司
  • 2021-10-21 - 2022-06-07 - H01M50/574
  • 本实用新型公开了一种用于汽车蓄电池的断电装置,包括蓄电池、正极、负极、正极线、负极线和断电机构,所述正极和负极位于蓄电池上,正极线正极连接,断电机构连接在负极与负极线之间,断电机构的一端与负极连接,断电机构的另一端与负极线连接。在蓄电池负极线与负极之间增加断电机构,安装在蓄电池负极与负极线连接之间,将蓄电池负极线先与此断电机构连接,然后将此断电机构固定在蓄电池负极上,此装置具备开关功能;实现了在不不使用工具,不用分离线与电池的连接的情况下完成蓄电池断电的处置
  • 一种用于汽车蓄电池断电装置
  • [实用新型]一种履带式推土机的电源控制装置-CN201420430611.5有效
  • 吴喆;许至豪;潘皓;童玲苓;陈坚;宋科 - 上海彭浦机器厂有限公司
  • 2014-07-31 - 2014-12-31 - H02J7/00
  • 本实用新型公开了一种履带式推土机的电源控制装置,所述电源控制装置包括:电磁开关;负载线,所述负载线一端连接电磁开关触点的上接头,所述负载线另一端连接负载;电源正极线,所述电源正极线一端连接电磁开关触点的下接头,所述电源正极线另一端连接电源正极接头;电源主开关;电源负极线,所述电源负极线一端连接电源负极接头,所述电源负极线另一端连接电源主开关的上接头;负极接地线,所述负极接地线的一端连接电源主开关的下接头,所述负极接地线的另一端连接推土机整机负极。
  • 一种履带式推土机电源控制装置
  • [实用新型]一种具有防水功能的保护板-CN202120090033.5有效
  • 陈燕梅;周少龙 - 惠州市德赛电池有限公司
  • 2021-01-13 - 2021-08-31 - H05K5/02
  • 本实用新型涉及保护板技术领域,具体公开了一种具有防水功能的保护板,所述保护板的外周套设有壳体,所述壳体的内壁与保护板的边缘相贴合,所述壳体的内壁与保护板的上表面共同形成灌封凹槽;所述保护板的上表面设置有正极导电支架和负极导电支架,所述正极导电支架的外周套设有正极灌封限位件,负极导电支架的外周套设有负极灌封限位件;正极导电支架连接有正极线正极灌封限位件上设有用于对正极线进行定位的正极线定位槽;负极导电支架连接有负极线,负极灌封限位件上设有用于对负极线进行定位的负极线定位槽;本实用新型能够对保护板上各元器件进行灌胶防护,具有较好的防水功能,同时也有利于节约胶水用量,减轻产品的重量。
  • 一种具有防水功能保护
  • [实用新型]一种DCDC正极端子保护套-CN202022683795.4有效
  • 张金军;黄锐;刘琳;沙文瀚;王康 - 奇瑞新能源汽车股份有限公司
  • 2020-11-18 - 2021-07-30 - H01R13/502
  • 本实用新型提出了一种DCDC正极端子保护套,通过该正极端子保护套能够在DCDC上将DCDC接线端子保护起来,防止在操作过程中操作工具接触到正极线,同时也对DCDC的接线端子起到防尘等保护作用。该DCDC正极端子保护套由柔性绝缘材料制成,是由头端和尾端构成的L型结构,所述头端为一侧开口的端子保护帽,所述尾端为圆管状的线固定部。上述线固定部和端子保护帽呈90度直角,在生产线之前,需要提前将导线穿过正极端子保护套的线固定部,并将端子保护帽套在接线端子上,待接线端子和线压接好后,用胶带缠绕在线固定部处,将正极端子保护套与导线相对固定在正极端子保护套用胶带固定好之后,端子保护帽可以随意掀开,方便紧固DCDC正极端子。
  • 一种dcdc正极端子护套
  • [实用新型]一种数据传输稳定的线-CN202122727873.0有效
  • 倪杰;陶燕;李惠玲 - 深圳市铭高盛精密技术有限公司
  • 2021-11-09 - 2022-04-05 - H01R13/72
  • 本实用新型公开了一种数据传输稳定的线,包括线外壳、包裹在所述线外壳内部的线以及线头,所述线头分为第一线头和第二线头,所述线分别与所述第一线头和第二线头连接,所述第一线头上设置有正极磁铁块,所述第二线头上设置有负极磁铁块,所述正极磁铁块与所述第一线头之间通过胶粘方式固定连接,所述负极磁铁块与所述第二线头之间通过胶粘方式固定连接;本实用新型一种数据传输稳定的线,通过设置正极磁铁块和负极磁铁块,可以在使用时使第一线头和第二线头相互贴合,有效避免线打结无序的缠绕在一起。
  • 一种数据传输稳定
  • [发明专利]一种导电布与线连接结构及含有其的传感器-CN202110612458.2在审
  • 贾丽红 - 贾丽红
  • 2021-06-02 - 2021-08-10 - H01R13/56
  • 本发明创造涉及一种导电布与线连接结构及含有其的传感器。包括:扣盖Ⅰ、扣盖Ⅱ、正极线正极导电布、负极线和负极导电布。正/负极导线槽设置在扣盖Ⅰ和/或扣盖Ⅱ上,在扣盖Ⅰ和/或扣盖Ⅱ上正/负极导线槽的末端设有正/负极连接柱;正极导电布和负极导电布互相不接触。正极线正极导电布连接在一起;负极线和负极导电布连接在一起;然后将扣盖Ⅰ和扣盖Ⅱ扣合在一起。本发明创造通过导电布与线的新型连接结构,无需焊接,通过连接柱将导电布与线连接在一起,因此即使在经常振动、拉伸、扭转等受外力的情况下,导电布和线的连接处也不会受到外力作用而产生断裂。
  • 一种导电连接结构含有传感器
  • [实用新型]一种导电布与线连接结构及含有其的传感器-CN202121217453.1有效
  • 贾丽红 - 贾丽红
  • 2021-06-02 - 2021-11-12 - H01R13/56
  • 本发明创造涉及一种导电布与线连接结构及含有其的传感器。包括:扣盖Ⅰ、扣盖Ⅱ、正极线正极导电布、负极线和负极导电布。正/负极导线槽设置在扣盖Ⅰ和/或扣盖Ⅱ上,在扣盖Ⅰ和/或扣盖Ⅱ上正/负极导线槽的末端设有正/负极连接柱;正极导电布和负极导电布互相不接触。正极线正极导电布连接在一起;负极线和负极导电布连接在一起;然后将扣盖Ⅰ和扣盖Ⅱ扣合在一起。本发明创造通过导电布与线的新型连接结构,无需焊接,通过连接柱将导电布与线连接在一起,因此即使在经常振动、拉伸、扭转等受外力的情况下,导电布和线的连接处也不会受到外力作用而产生断裂。
  • 一种导电连接结构含有传感器

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