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[发明专利]一种移动式伸缩防护棚-CN202311033685.5在审
发明人：吴龙;时卫华;严波;夏宇飞;刘蔚;金益;颜飞;宋玉风;史陆兵;黄筑曦;邵宜芸;刘洋;俞刚;施晓荣;赵宏伟;王刚;严东;张华;朱鹏飞;董亦晨;陈立 -专利权人：苏州建鑫建设集团有限公司
申请日： 2023-08-16 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E04B1/343 文献下载
摘要：本申请涉及一种移动式伸缩防护棚，涉及防护棚的领域，其包括安装架与遮挡布，安装架包括第一支撑梁架、第二支撑梁架、第三支撑梁架与若干伸缩铰接杆，第一支撑梁架、第二支撑梁架与第三支撑梁架之间通过伸缩铰接杆滑动连接，遮挡布铺设于安装架外壁，遮挡布外壁设置有与第一支撑梁架对应的第一连接板，遮挡布外壁设置有与第二支撑梁架对应的第二连接板，遮挡布外壁设置有与第三支撑梁架对应的第三连接板，第二连接板设置有支撑框支撑框中设置有加强布，第二连接板处设置有驱动加强布移动的升降组件，第三连接板处设置有驱动加强布展开的抻开组件。
一种移动式伸缩防护

[实用新型]一种边梁加工工装平台-CN202120267142.X有效
发明人：陈滔;卢武炜;梁艺蓝;杨卫林;黄赞攀;谢璇伟;农邦科;周富斌 -专利权人：南宁中车铝材精密加工有限公司
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种边梁加工工装平台，涉及轨道车边梁加工工装技术领域，本实用新型包括中撑板、连接板、第一夹持架和第二夹持架，中撑板的上方固定有顶撑板，顶撑板顶部一侧的前方通过连接板固定有第一夹持架，顶撑板顶部远离第一夹持架一侧的前方通过连接板固定有第二夹持架本实用新型通过设置中撑板、连接板、第一夹持架和第二夹持架，解决了现有的边梁加工工装加工边梁时，两个分开的工装夹具之间造成的误差导致边梁加工的稳定性差，加工的范围较大，机床的编程较麻烦和无法适应各种尺寸的边梁进行打孔和铣削的问题
一种加工工装平台

[实用新型]一种适于散装货物载装机底盘的举升架基座固定装置-CN202021571383.5有效
发明人：郑岳;廖毅飞;汪强;陈飞;闫浩 -专利权人：无锡全佳宇空港设备有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B66F7/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适于散装货物载装机底盘的举升架基座固定装置，举升架主梁两侧设有大梁侧封板；大梁侧封板包括处于同一水平面的对接板和延长板；大梁侧封板上设有连接板；安装架包括定位板、贴合支撑板和侧方固定板将举升架主梁与底盘大梁紧密结合，在举升架主梁两侧设有大梁侧封板；定位板用于匹配延长板、贴合支撑板紧贴对接板，其中，定位板和贴合支撑板间夹角为A，可匹配对接板和延长板间设有夹角，完美贴合；侧方固定板将举升架主梁固定在底盘大梁上；大梁侧封板上设有连接板，可进一步将举升架主梁与底盘固定。包括设置在底盘上的举升架主梁和设置在举升架主梁上的升降支架对接口。
一种适于散装货物装机底盘举升架基座固定装置

[实用新型]梁板喷淋养护装置-CN202020682761.0有效
发明人：潘晨璐;俞幸;齐明明;林成仁;赵磊;方宏杰;蒋兴家;屈纯娜 -专利权人：安徽开源路桥有限责任公司;中煤第三建设（集团）有限责任公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B28B11/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种梁板喷淋养护装置，包括设置在梁板两侧的行走小车，行走小车沿着梁板长度方向地面画线往复移动，行走小车上设置有喷淋架，喷淋架整体呈开口朝下的“U”形结构，喷淋架的上端及两侧设置有喷淋头，喷淋头通过软管与水源连通，喷淋头的喷淋方向指向梁板的上板面及两侧面，该梁板喷淋养护装置在实际使用时，将地面画线设置在成型梁板的两侧，而后将行走小车安装在地面画线上，并且行走小车拖动喷淋架沿着梁板长度方向往复移动，从而实现对梁板上板面的喷淋，以实现对梁板的有效养护，喷淋头的喷淋水量不宜过大，以避免对梁板的造成伤害，以雾化状最佳。
喷淋养护装置

[实用新型]新型建筑装饰幕墙-CN201822172051.9有效
发明人：黄志欣;董国峰;王锡金 -专利权人：绥化学院
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： E04B2/88 文献下载
摘要：新型建筑装饰幕墙，包括固定梁、安装架、铝板幕墙、定位块，所述固定梁两侧通过固定螺栓连接墙壁，所述固定梁中部具有安装块，所述铝板幕墙边缘具有折边，所述折边内侧与安装架相适应，所述安装架通过铆钉连接折边，所述安装架一侧具有安装板，所述安装架另一侧具有定位板，所述安装板连接固定梁，安装螺栓穿过安装板连接安装块，所述固定梁下侧具有定位杆，所述定位杆与定位板相适应，所述定位板内侧连接定位杆。
安装架固定梁安装板定位板新型建筑装饰铝板幕墙定位杆幕墙折边连接安装块连接定位杆安装螺栓固定螺栓连接固定连接折边铆钉安装块定位块墙壁穿过

[实用新型]一种车架总成的横梁与纵梁连接结构-CN202122535811.X有效
发明人：苏春;董建平 -专利权人：江苏畅飞新能源专用汽车有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车架总成的横梁与纵梁连接结构，包括两个对称配合的左纵梁与右纵梁，用于连接左纵梁与右纵梁后端的后横梁，以及用于连接左纵梁与右纵梁前端的前横梁，左纵梁与右纵梁的前端均固定有固定块，两个固定块上固定有缓冲件并通过缓冲件共同固定有前横梁，缓冲件包括固定板以及安装板，固定板朝向安装板的一侧对称固定有至少两个连接板，且安装板上对应连接板固定有多个U形架，而U形架的两端固定于安装板上，U形架的顶部与连接板固定连接，且U形架内安装有用于支撑U形架顶部的弹簧。该车架总成的横梁与纵梁连接结构，具有缓冲功能，能够提高对车架整体的保护结构，且能够减小横梁与纵梁之间的磨损。
一种车架总成横梁连接结构

[实用新型]一种拆除钢吊箱围堰用辅助装置-CN202120790053.3有效
发明人：马小平;刘传志;袁杰;孙国光;刘洋;兰兆炜;吴侃发;艾碧霖;郭华;潘胜平;钱玉山;安浩兵;吕创龙;王小亮;范辉辉;陈文盛;徐文启;曾宪仁 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥局集团第五工程有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁墩台基础围堰施工领域，具体涉及一种拆除钢吊箱围堰用辅助装置，该拆除钢吊箱围堰用辅助装置包括：抱箍、连接板和支撑架。其中，抱箍包括内侧抱梁和连接架，内侧抱梁用于套设在墩身上，连接架套设在内侧抱梁外侧，连接架包括连接系和外侧抱梁，外侧抱梁用于与围堰侧板连接，连接系的内侧和外侧分别与内侧抱梁和外侧抱梁连接。连接板设于连接架的最外侧，用于将外侧抱梁和围堰侧板连接；支撑架用于设置在承台上，以支撑内侧抱梁和连接架。本实用新型能够解决现有技术中在波浪力作用大的复杂海洋环境下拆除围堰侧板时，围堰侧板在潮汐作用及波浪力作用下未形成稳定的整体结构，会导致围堰拆除施工风险高的问题。
一种拆除钢吊箱围堰辅助装置

[发明专利]一种汽车货箱及其制造方法-CN202111493372.9在审
发明人：王本学;李言伟;范宣锋;周明强;刘洋 -专利权人：中国重汽集团济南专用车有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B62D33/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车货箱及其制造方法，涉及汽车技术领域，采用的方案是：包括均为空心管状结构的底架纵梁、底架横梁、边架竖梁、边架纵梁、边架横梁、边架前横梁和边架后支撑横梁，底架纵梁、底架横梁、底架前横梁和底架后横梁连接形成底架结构，边架竖梁、边架纵梁、边架前横梁和边架后支撑横梁之间连接形成边架结构；底架结构的上部安装有底板，边架结构的两侧安装有侧板，边架结构的前部安装有前板，底架结构和边架结构构成框架，侧板和前板固定于框架的内部
一种汽车货箱及其制造方法

[发明专利]一种工业化装配式多、高层钢框架体系-CN201310144056.X有效
发明人：张爱林;叶全喜;刘学春;倪真;赵亮 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： E04B1/00 文献下载
摘要：一种工业化装配式多、高层钢框架体系，属于建筑施工技术领域，包括钢结构主体板架和柱子系统，所述钢结构主体板架包括基础板架、楼板；柱子系统包括柱子和柱盖板。在工厂将所述宽梁、窄梁、楼板做成一体，宽梁和窄梁均为在工厂由角钢或者槽钢焊接而成。管线在宽梁和窄梁的腹板槽钢间通过，从而形成A基础板架、B基础板架和C基础板架。在所述基础板架与所述柱座连接部位、所述宽梁与所述窄梁连接处采用高强螺栓连接及部分焊接（仅限于工厂内）。所述柱座与所述柱子之间采用螺栓通过法兰连接。
一种工业化装配式高层框架体系

[实用新型]箱梁间钢筋绑扎支模作业平台-CN202223006001.6有效
发明人：范俊子;高文华;王刚俊;颉星;王艳涛;周逊;张福旺;钱东伟;李建龙;张伟敏;佟泽;王佳伟;王晓旭;海浩泉;孙万丽 -专利权人：中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第四工程有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请公开箱梁间钢筋绑扎支模作业平台，属于箱梁钢筋绑扎技术领域，其包括安装板以及箱梁，所述安装板的底端四角均固定连接有安装架，所述安装架的内侧转动安装有轮毂，所述轮毂与所述箱梁的顶端相抵触，所述安装板的底端设置有两组辅助板，所述辅助板朝向所述安装板的一侧固定连接有辅助架，所述辅助架的内侧转动安装有辅助轮，且所述辅助轮与所述箱梁的一侧相抵触；本申请安装板利用设置的安装架来进行对轮毂的安装，以便于在箱梁之间的缝隙处进行对钢筋的绑扎，同时利用设置的辅助板、辅助架以及辅助轮放置在两组箱梁之间的钢筋上方，尽可能的避免安装板在箱梁上移动时产生左右偏移的问题。
箱梁间钢筋绑扎作业平台

[发明专利]一种轻钢装配式建筑结构-CN202010822310.7在审
发明人：黄旭祥 -专利权人：黄旭祥
申请日： 2020-08-16 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： E02D27/01 文献下载
摘要：本发明提供一种轻钢装配式建筑结构，包括：地梁体和地梁架，所述地梁体呈矩形框状，所述地梁体内侧安装有地梁架，所述地梁架包括纵钢架、横钢架、端钢架、端角板、十字扣架、侧角板和底角板，所述地梁体内侧等距设置有横钢架，且横钢架两端通过侧角板与地梁体内壁固定连接，此轻钢装配式建筑结构采用地梁架作为地基表面的支撑基础，通过装配横板和装配纵板依次铺设在地梁架表面形成稳定的地基平面基础，搭配后期的填缝体的使用使地平面密封平整
一种装配式建筑结构

[实用新型]装载机后车架-CN202222552160.X有效
发明人：衣学航;陈洪庆;宿风辉;栾俊宇 -专利权人：山东明宇重工机械有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种装载机后车架，属于装载机技术领域，包括对称设置的两个侧板，两个所述侧板前端固定连接有第一铰接座和第二铰接座，后端固定连接有尾板，形成本体框架，两个所述侧板中部平行设置有第一中梁架和第二中梁架，所述第一中梁架和第二中梁架均为单层板件，所述侧板内壁设置有发动机托架，所述发动机托架设置于第一中梁架和第二中梁架上方。本实用新型通过采用单层板件的中梁架，减少了焊接工序，减小了后车架的加工难度；通过在中梁板上的安装孔内过盈连接轴套，方便安装和拆卸，减少了焊接工序，易于自动化生产。
装载车架

[实用新型]一种折叠式救灾帐篷-CN202121209177.4有效
发明人：程慧云 -专利权人：浙江金汇休闲制品有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E04H15/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种折叠式救灾帐篷，包括支撑架，还包括折叠机构，所述支撑架之间安装有折叠机构，所述折叠机构由固定板、活动梁、螺栓、螺母和铰链组成，所述支撑架顶部固定连接有固定板且固定板为两个，所述固定板之间安装有活动梁，所述固定板之间可拆卸连接有螺栓，顺着螺栓表面拧松螺母，使得固定板之间开口变大，减少对活动梁的夹持，此时即可顺着固定板之间转动活动梁，调整活动梁贴合至支撑架表面同时活动梁之间围绕铰链对折也贴近在一起，直至相邻支撑架之间相互靠近，即可完成支撑架的收折，减少占用空间。
一种折叠式救灾帐篷

[实用新型]用于海上升压站的基础裙桩套筒及导管架平台-CN202320137089.0有效
发明人：周芳;李平;高志康;王旭峰;张永飞;张磊;魏华栋;张平;赵丽;赵丹丹;杨艳;赵芮 -专利权人：山东电力工程咨询院有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： E02B17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于海上升压站的基础裙桩套筒及导管架平台，其特征在于，包括与导管架主腿连接的单个桩套筒，所述桩套筒与所述导管架主腿之间通过箱型梁和剪力板连接，所述箱型梁包括上箱型梁和下箱型梁，所述剪力板位于所述上箱型梁和下箱型梁之间，所述剪力板的上下两侧分别与所述上箱型梁和下箱型梁固定连接，所述剪力板的左右两侧分别与所述导管架主腿和桩套筒固定连接。
用于海上升压基础套筒导管平台

[实用新型]车门防撞梁和具有其的车门总成-CN201820270109.0有效
发明人：邵晓科 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-02-26 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门防撞梁和具有其的车门总成，所述车门防撞梁包括：车门防撞梁本体，所述车门防撞梁本体的后端具有用于与车门内板相连的后连接面；支撑架，所述支撑架在前后方向的多处具有用于与车门内板相连的前连接面，所述支撑架的中部与所述车门防撞梁本体的前端相连。根据本实用新型的车门防撞梁，通过设置车门防撞梁本体和支撑架，车门防撞梁本体的后端与车门内板的后端相连。车门防撞梁的前端通过支撑架与车门内板的前端相连，支撑架对车门防撞梁本体和车门内板具有支撑的作用，通过设置支撑架可提高车门防撞梁的前端的结构强度，进而当车辆发生侧碰时，更好地对乘员舱进行保护，进而对乘员进行保护
防撞梁车门支撑架车门内板连接面本实用新型安全性能车门总成前后方向乘员舱总成本侧碰支撑

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