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[实用新型]一种单洞桥隧协同建造结构-CN202220049596.4有效
发明人：张帆舸;黄昌富;姚铁军;王事成;贾新志;李少华;岳粹洲 -专利权人：中铁十五局集团有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单洞桥隧协同建造结构，包括桥梁的主梁以及位于所述主梁正下方的隧道；所述隧道由隧道抗拔桩以及桥桩支撑；所述隧道的顶板上方设置有过河段梁以及肋板式桥台，且所述顶板、所述过河段梁、所述肋板式桥台呈一体结构；位于所述隧道两侧之外的桥桩上方设置有直壁式桥台；所述直壁式桥台与所述肋板式桥台共同支撑所述桥梁的所述主梁；所述隧道为单孔箱涵结构，所述隧道的侧墙厚度不小于所述肋板式桥台中肋板的厚度。本实用新型的优点是：过桥段梁可以约束肋板的横向位移，将肋板和桥台的集中荷载转化成均布荷载传递到隧道顶板，提高肋板桥台的整体稳定性同时改善隧道顶板的受力状态。
一种单洞桥隧协同建造结构

[实用新型]一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材-CN202122354187.3有效
发明人：刘益和;刘益仁;刘浩杰 -专利权人：南京正隆环保工程有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： C09J7/29 文献下载
摘要：本实用新型涉及防水材料技术领域，具体公开了一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材，包括铁丝网层、防水层、增强层和防穿层，防水层与铁丝网层固定连接，并位于铁丝网层的上方，防穿层与铁丝网层固定连接，并位于铁丝网层的下方以上结构的设置，可以增强隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材的坚韧强度，使得隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材的使用寿命更加长久。
一种隧道桥梁抗渗夹筋高分子防水卷材

[实用新型]一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置-CN202122191409.4有效
发明人：范玉玉 -专利权人：哈尔滨市第一市政工程有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置，属于桥梁隧道技术领域。一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置，包括盖体，盖体下方设有壳体，壳体内设有机体，机体下方设有抽管，机体外侧设有齿槽，齿槽右侧设有齿轮，齿轮右侧设有转动杆，转动杆中部开设有滑槽，滑槽内设有Z形转轴，Z形转轴下方设有电动机
一种桥梁隧道加固构件插片式灌浆装置

[发明专利]运营状态下软土浅埋隧道拓宽改建方法-CN201010611495.3有效
发明人：周希圣;温锁林;张广;文志云 -专利权人：上海浦东工程建设管理有限公司;上海隧道工程股份有限公司
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： E21D9/01 文献下载
摘要：本发明提出一种运营状态下软土浅埋隧道拓宽改建方法，包括以下步骤：（1）在须拓宽隧道的外侧布设抗拔桩、基坑围护结构、桥梁桩基等。(2)进行拓宽基坑的开挖、拓宽部分的底板、侧墙等施工。(3)在桥梁桩基上布设桥台。(4)在有防护的条件下拆除原隧道的部分侧墙、顶板等结构。(5)在桥台之间架设盖梁。（6）对隧道进行拓宽防水及暗埋桥面系等施工。本发明的拓宽改建方法施工方便、成本低，并可以在施工工程的同时保障隧道内的正常交通运营。
运营状态下软土浅埋隧道拓宽改建方法

[发明专利]一种兼具地下遗址原位保护与展示功能的地铁隧道系统及施工方法-CN201910745399.9在审
发明人：陈素文;蒋首超;孙新豪;谢强 -专利权人：同济大学
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种兼具地下遗址原位保护与展示功能的地铁隧道系统，包括对遗址原始结构(9)进行保护的遗址保护机构和地铁隧道机构，所述遗址保护机构包括对遗址原始结构(9)进行加固的修补结构(13)和玻璃支护结构(14)；所述地铁隧道机构包括混凝土衬砌隧道(4)，以及穿过遗址原始结构(9)的观光隧道，所述观光隧道包括固定在地面上的高架桥梁(15)，铺设在所述高架桥梁(15)上供列车(7)通行的轨道(6)，以及布置在轨道(6)外围的高强玻璃隧道(10)。
遗址地铁隧道遗址保护原始结构高架桥梁观光隧道原位保护通行隧道混凝土衬砌地铁线路高强玻璃修补结构展示功能支护结构观光轨道地铁外围穿过铺设玻璃列车地下展示

[发明专利]具有隧道内跨越功能的桥梁—衬砌联合结构及其施工方法-CN202111021493.3在审
发明人：幸芊;洪兆远;杨春;张勇;龚贵友 -专利权人：中机中联工程有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有隧道内跨越功能的桥梁—衬砌联合结构及其施工方法，属于桥隧结构领域。包括桥面板，桥面板下方宽度方向的两侧分别固定有支撑纵梁，桥面板的下端面固定有若干横向设置的支撑横梁，支撑横梁均匀间隔设置，支撑横梁的两端分别穿过支撑纵梁后与隧道内的隧道初支钢架固接为一体，隧道初支钢架的内侧为隧道二次衬砌，隧道二次衬砌的横向钢筋锚入支撑纵梁内，端部支撑横梁位于隧道内需跨越空间的两端，端部支撑横梁与支撑纵梁固结成一体，支撑纵梁向两端隧道内的非桥跨段延长一定长度并放置在围岩上，隧道内的隧道桩基设置在端部支撑横梁与支撑纵梁交叉位置该结构具有比传统隧道内桥梁结构更大的刚度和稳定性。
具有隧道跨越功能桥梁衬砌联合结构及其施工方法

[发明专利]一种桥梁隧道工程加固桥墩支座-CN202310569222.4在审
发明人：沈勇;余永军;陆鹏;伍述微;王骞;叶仕伟 -专利权人：重庆凯洲实业集团有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁隧道工程技术领域，具体的说是一种桥梁隧道工程加固桥墩支座，包括支撑桥墩，所述支撑桥墩上端固定安装有用于支撑桥梁的支撑架，所述支撑桥墩下端固定安装有基座，所述基座下表面开设有若干用于与钢筋相连接的钢筋孔，本发明通过将基座埋入地基，并使基座下表面设置的钢筋孔与地基内的预埋钢筋相连接，随后工作人员使用吊装机将桥梁放在支撑架上，在桥梁放在支撑架上之后，在加固组件的配合作用下，支撑架与支撑桥墩之间的固定效果大大增强，避免当桥梁一侧通过的汽车较多时，桥梁支架与桥墩支座之间产生断裂的情况发生，不仅对桥梁进行了有效加固，而且避免了大型事故的发生。
一种桥梁隧道工程加固桥墩支座

[实用新型]盾构下穿软弱地层河道桥梁的安全结构-CN202122117303.X有效
发明人：阳紫东;刘晓杰;蒋浩梁;柳建鹏 -专利权人：中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种盾构下穿软弱地层河道桥梁的安全结构。所述安全结构包括设置在既有交通桥梁附近的临时交通便桥、设置在盾构隧道顶面与既有交通桥梁桥桩底部之间的第一加固体和设置在盾构隧道上部外围的第二加固体；所述临时交通便桥在盾构穿过前施工，包括下部的多根钢筋混凝土桩基和上部的钢结构桥体，每根钢筋混凝土桩基通过钢套筒与钢结构桥体连接；所述第一加固体是通过水平定向钻预埋注浆软管在盾构通过时跟踪注浆形成的加固结构，所述第二加固体是在盾构通过后隧道外钢袖阀管注浆形成的加固结构。本实用新型有效地解决了软弱地层盾构下穿河道桥梁时其便桥钢承载力不够以及盾构扰动引发桥梁桩基偏移破坏等安全问题。
盾构软弱地层河道桥梁安全结构

[实用新型]一种全断面防干扰针梁台车-CN202123117909.X有效
发明人：杨杰;朱永峰;张任忠 -专利权人：洛阳中铁强力机械有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种全断面防干扰针梁台车，涉及隧道衬砌技术领域，主桥梁下表面的两端分别安装有两个平移机构，所述主桥梁的两端分别通过销轴与后引桥和前引桥连接，所述后引桥和前引桥的驱动端分别位于主桥梁的固定端上，所述主桥梁上滑动连接有门架机构；本实用新型所述的一种全断面防干扰针梁台车，通过平移机构对全断面防干扰针梁台车的位置进行平移，使全断面防干扰针梁台车位于隧道的中间位置，通过衬砌机构构成封闭式断面轮廓，方便工作人员进行衬砌，通过驱动机构带动全断面防干扰针梁台车进行移动，通过前引桥和后引桥方便车辆通过主桥梁，在衬砌的同时不耽误车辆进出隧道，使两个工序互不干扰，提高了工作效率。
一种断面干扰台车

[发明专利]隧道内装配式桥梁结构及其施工方法-CN201910720222.3在审
发明人：过震文;段昕智;刘小方;白午龙;李方元;王强;何昌轩;梁亚军;李逸翔 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种隧道内装配式桥梁结构及其施工方法，包括：在隧道安装的下部支撑部件上横向对称设置的两个预制桥面板，两个所述预制桥面板的相对外侧分别与对应的隧道管片连接，两个所述预制桥面板之间通过中央湿接缝连接，两个所述预制桥面板分别自所述隧道管片的一侧向隧道中央向上倾斜，进而所述预制桥面板对所述隧道管片产生压应力。通过对预制桥面板设置倾斜角度使得其在受上部载荷及自重产生向相对外侧的推力，通过所述推力作用于隧道管片及中央湿接缝起到减少不利正弯矩、防止预制桥面板与隧道管片连接处开裂及提高桥梁结构的抗拉性，减少预制桥面板厚度
预制桥面板隧道管片桥梁结构隧道湿接缝装配式横向对称推力作用向上倾斜支撑部件抗拉性拼接缝现浇板压应力正弯矩作业量施工

[实用新型]隧道内装配式桥梁结构-CN201921260004.8有效
发明人：过震文;段昕智;刘小方;白午龙;李方元;王强;何昌轩;梁亚军;李逸翔 -专利权人：上海市市政规划设计研究院有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种隧道内装配式桥梁结构，包括：在隧道安装的下部支撑部件上横向对称设置的两个预制桥面板，两个所述预制桥面板的相对外侧分别与对应的隧道管片连接，两个所述预制桥面板之间通过中央湿接缝连接，两个所述预制桥面板分别自所述隧道管片的一侧向隧道中央向上倾斜，进而所述预制桥面板对所述隧道管片产生压应力。通过对预制桥面板设置倾斜角度使得其在受上部载荷及自重产生向相对外侧的推力，通过所述推力作用于隧道管片及中央湿接缝起到减少不利正弯矩、防止预制桥面板与隧道管片连接处开裂及提高桥梁结构的抗拉性，减少预制桥面板厚度
隧道装配式桥梁结构

[实用新型]一种桥梁隧道施工用支撑设备-CN202122555068.4有效
发明人：赵志强 -专利权人：山西铁鸿建设有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： E21D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁隧道施工用支撑设备，包括支撑座和支撑单元；支撑座：设有两个，两个支撑座为U型，且两个支撑座左右侧面下侧的前后两侧均安装有移动轮，八个移动轮分别与两个底板上表面的左右两侧接触，所述底板为T型；支撑单元：包括上面板、固定杆、侧边液压缸、固定块、支撑框、侧面板和支撑液压缸，所述支撑液压缸设有四个，本桥梁隧道施工用支撑设备，可在隧道施工时能快速的对隧道的顶部和侧面提供全面的支撑，防止施工时石块和泥土掉落而对施工人员造成影响，并且在使用时能快速的完成对隧道的支撑，避免隧道支撑人员施工时隧道坍塌而对人们的生命健康造成威胁，便于隧道施工使用。
一种桥梁隧道施工支撑设备

[实用新型]铁路桥梁/隧道用弹性隔尘板-CN201320839949.1有效
发明人：王五可 -专利权人：王五可
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型属于铁路桥梁/隧道设备技术领域，涉及铁路桥梁/隧道用弹性隔尘板，包括可设置在道轨两侧的设置有连接边的螺栓盖板及连接在螺栓盖板上的平铺板，优点是：本实用新型可使作业工人在弹性隔尘板上直接把粉煤灰清走，重量轻，搬用方便，密封效果好，并且防老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性较强，使用周期长，免维护，其表面采用平面设计，外形平整，又起防滑效果，是新一代的理想产品，适用于铁路桥梁/隧道做弹性隔尘板。
铁路桥梁隧道弹性隔尘板

[实用新型]一种桥梁隧道养护用除锈除漆机-CN202122487877.6有效
发明人：李齐贤;金向东 -专利权人：上海奥茨桥梁隧道养护工程技术有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B24B27/033 文献下载
摘要：本实用新型涉及清理设备技术领域，具体是一种桥梁隧道养护用除锈除漆机，所述桥梁隧道养护用除锈除漆机包括：底座；摩擦组件，所述摩擦组件与所述底座相连接；以及冷却组件，所述冷却组件位于所述底座上，且所述冷却组件与所述摩擦组件相连接；其中，冷却组件包括有喷水组件和干燥组件，所述喷水组件与所述干燥组件配合安装，所述冷却组件用于对所述摩擦组件进行降温和干燥，本实用新型桥梁隧道养护用除锈除漆机，结构新颖，可对设备和工件表面在摩擦时进行降温
一种桥梁隧道养护除锈

[实用新型]具有隧道内跨越功能的桥梁—衬砌联合结构-CN202122096510.1有效
发明人：幸芊;洪兆远;杨春;张勇;龚贵友 -专利权人：中机中联工程有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有隧道内跨越功能的桥梁—衬砌联合结构，属于桥隧结构领域。桥面板下方宽度方向的两侧分别固定有支撑纵梁，桥面板的下端面固定有横向设置的支撑横梁，支撑横梁均匀间隔设置，支撑横梁的两端分别穿过支撑纵梁后与隧道内的隧道初支钢架固接为一体，隧道初支钢架的内侧为隧道二次衬砌，隧道二次衬砌的横向钢筋锚入支撑纵梁内，端部支撑横梁位于隧道内需跨越空间的两端，端部支撑横梁与支撑纵梁固结成一体，支撑纵梁向两端隧道内的非桥跨段延长一定长度并放置在围岩上，隧道内的隧道桩基设置在端部支撑横梁与支撑纵梁交叉位置该结构的整个桥跨体系与隧道衬砌体系实现了有机结合，具有比传统隧道内桥梁结构更大的刚度和稳定性。
具有隧道跨越功能桥梁衬砌联合结构

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