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[实用新型]一种不会发生晃动和异响的背光结构-CN202123391454.0有效
发明人：胡伟;邱振文 -专利权人：深圳市汇晨电子股份有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G02B6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种不会发生晃动和异响的背光结构，包括导光板和底框，所述导光板设置在底框内，所述底框包括四个侧边，所述底框的侧边上设置有弹性块，所述导光板设置在弹性块上。本实用新型所述的一种不会发生晃动和异响的背光结构，在使用过程中导光板不会发生晃动且发不出异响，在可靠性试验中，也不会发生晃动和异响的现象，比较稳定。
一种不会发生晃动背光结构

[实用新型]一种改善膜材跳动异响的背光源模组及车载显示装置-CN202121084432.7有效
发明人：谢志文;曹俊威;冯超;刘子平 -专利权人：惠州市瀚达美电子有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G09F9/00 文献下载
摘要：一种改善膜材跳动异响的背光源模组，包括下铁框、中框、光学膜片和限位块，光学膜片安装在下铁框内，中框与下铁框连接，中框将光学膜片限位于下铁框与中框之间，限位块的一侧连接于中框，限位块的另一侧连接或抵靠于光学膜片有鉴于此，本实用新型的改善膜材跳动异响的背光源模组能够限制膜片和导光板跳动而产生的异响。本实用新型还涉及一种车载显示装置。
一种改善跳动背光源模组车载显示装置

[实用新型]防止松动异响的背光模组及显示装置-CN202221239670.5有效
发明人：鲁景阳;曹俊威;刘子平;冯超 -专利权人：深圳市瀚达美电子有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G09F9/30 文献下载
摘要：本实用新型提供一种防止松动异响的背光模组，包括铁框和柔性件，铁框包括底板、侧框和固定柱，底板包括相对设置的第一表面和第二表面，侧框固定连接于第一表面，固定柱的一端固定连接于第二表面，固定柱的另一端连接于柔性件本实用新型的防止松动异响的背光模组能够避免产生振动异响，结构简单，节约人力和材料成本，提高产品的质量以及生产效率。本实用新型还涉及一种显示装置。
防止松动背光模组显示装置

[实用新型]防止中框松动异响的背光模组及显示装置-CN202222114353.7有效
发明人：鲁景阳;曹俊威;刘子平;冯超 -专利权人：惠州市瀚达美电子有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G09F9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种防止中框松动异响的背光模组，包括下框、中框和泡棉胶，下框包括底板以及固定连接于底板的侧框，侧框包括相对设置的侧框和底面，底面与底板固定连接，侧框向着靠近底面的方向凹陷形成第一承载台和第二承载台，侧框设于第一承载台上，泡棉胶包括固定连接的第一胶段和第二胶段，第一胶段固定连接于侧框，第二胶段固定连接于第二承载台。本实用新型的防止中框松动异响的背光模组能够防止中框松动导致的异响现象，提高产品的质量。本实用新型还涉及一种显示装置。
防止松动背光模组显示装置

[实用新型]改善膜片异响的窄边框化背光源模组及车载显示装置-CN202022753626.3有效
发明人：谢志文;曹俊威;刘子平;冯超 -专利权人：深圳市瀚达美电子有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： G09F9/30 文献下载
摘要：一种改善膜片异响的窄边框化背光源模组，包括铁框、中框、反射片、导光板和光学膜片，中框连接在铁框上，铁框与中框之间形成容置腔，反射片、导光板和光学膜片设置在容置腔内，光学膜片包括扩散膜、增光膜和增亮膜，扩散膜设置在导光板上，增光膜设置在扩散膜上，增亮膜设置在增光膜上，增亮膜与中框之间通过双面胶实现固定。本实用新型的改善膜片异响的窄边框化背光源模组能够避免增亮膜因固定不牢产生晃动、异响的问题。本实用新型还涉及一种车载显示装置。
改善膜片边框背光源模组车载显示装置

[实用新型]建筑用镀锌防腐抗压通风栏-CN200920163960.4无效
发明人：莫孟虎 -专利权人：莫孟虎
申请日： 2009-07-10 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： E04F11/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种镀锌防腐抗压通风栏，由左框、右框、上框、下框以及多个叶片组成，所述左框、右框、上框、下框以及多个叶片的材质为镀锌板，叶片以倾斜于左框和右框的方式焊接在该左框和该右框之间。通过对原有产品的强度、防腐性、防异响等方面进行改良，设计出高强度、高防腐性以及防异响性更强的通风栏，安装的大厦外围，不仅成本降低百分之五十，而且更加实用美观。
建筑镀锌防腐抗压通风

[发明专利]材料摩擦异响试验台模块式切换结构-CN202011377315.X在审
发明人：饶刚;李沛然;佘扬佳;谭成友 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： G01N19/00 文献下载
摘要：本发明属于摩擦异响试验设备技术领域，公开了一种材料摩擦异响试验台模块式切换结构，包括安装台和多个动力输出模块，动力输出模块包括安装座和动力输出部；安装台设有安装工位和调节件，安装工位包括U型框，U型框的开口朝向摩擦试验台的动力输入部；U型框包括两块限位板和一块挡板，调节件包括位于U型框内滑块，滑块上固定有两根相互平行的推杆；调节件包括两根垂直贯穿限位板且与限位板滑动连接的调节杆，同侧的调节杆与推杆之间均设有通过推杆同步驱动的连动件本发明解决了现目前的摩擦试验台上仅固定有一个动力输出部，为了实现多种不同驱动方式的摩擦异响试验，需要使用多台摩擦异响试验台，导致实验成本高的问题。
材料摩擦试验台模块切换结构

[发明专利]车辆异响识别系统和识别方法-CN202310184048.1在审
发明人：徐猛;袁细祥;赵帅;李建;石计红;于建波 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆异响识别系统和识别方法，车辆异响识别系统包括：数据采集系统，所述数据采集系统用于采集车辆振动参数和噪声参数；数据分析系统，所述数据分析系统根据所述振动参数和所述噪声参数，依据异响频率特征将异响分为阶次异响、共振异响或宽频异响；所述数据采集系统根据所述异响频率特征采集对应的异响属性参数，所述数据分析系统根据所述异响属性参数，进行异响诊断；数据输出系统，所述数据输出系统用于输出异响诊断参数。根据本发明实施例的车辆异响识别系统能够初步判断异响频率特征，缩小诊断范围，并根据异响频率特征，采用有效的调查策略对异响进行诊断，系统性强，效率高。
车辆识别系统方法

[实用新型]一种汽车乘员安全气囊与仪表板的连接结构-CN201120571234.3有效
发明人：黄金勇;毛溶洁;陆永;黄成 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车乘员安全气囊与仪表板的连接结构，其特征是：在安全气囊壳体两端的侧面上分别设有防异响支架，在安全气囊壳体的下面设有两个下安装支架；在仪表板气囊框两端的下面分别设有安装孔，这两个安装孔上分别卡接有金属片螺母；安全气囊壳体上的两个防异响支架的上端分别通过紧固螺钉与仪表板气囊框上的两个金属片螺母连接；安全气囊壳体下面的两个下安装支架分别与转向支撑固定连接。本实用新型由于仪表板气囊框通过摩擦焊工艺与仪表板连接，安全气囊壳体下部通过两个下安装支架与转向支撑连接固定，上部通过两个防异响支架与仪表板气囊框连接固定，这样，限制安全气囊的自由活动，有效的解决由安全气囊晃动引起的异响
一种汽车乘员安全气囊仪表板连接结构

[发明专利]混合动力汽车异响诊断及驾驶决策方法-CN201811431838.0有效
发明人：陈浩庆;钟发平;王存磊;张彤;于海生;王晨 -专利权人：科力远混合动力技术有限公司
申请日： 2018-11-28 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种混合动力汽车异响诊断及驾驶决策方法，首先声音采集装置实时采集行驶环境的声音信号，并将采集到的声音信号传输至信号预处理模块中经过降噪滤波后截取异响信号，之后将异响信号分别传输至声源定位模块和异响对象识别模块中，声源定位模块和异响对象识别模块分别根据异响信号得到异响产生的位置和异响产生源，对象属性模块将异响产生的位置和异响产生源整合形成异响对象属性，异响类别判定模块根据异响对象属性判定异响属于外界异响或整车异响，决策系统根据不同的异响类别评估车辆运行模式，整车控制模块进行相应控制。
混合动力汽车诊断驾驶决策方法

[发明专利]基于移动智能终端的汽车异响诊断装置和诊断方法-CN201610184208.2在审
发明人：姜书权 -专利权人：北京爱德盛业科技有限公司
申请日： 2016-03-28 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于移动智能终端的汽车异响诊断装置和诊断方法其特征在于包括移动智能终端、异响检测APP、异响采集装置，云端服务器、异响数据库；异响采集装置包括钳式异响采集装置，磁性异响采集装置，手持式异响采集装置采集装置通过磁性吸附式或钳夹或直接接触方式连接异响源，获取异响信号并完成对车辆异响信号的采集和数字化处理，并使用手机或平板电脑等移动智能终端通过蓝牙与异响采集装置连接，该数字化的异响信号通过移动智能终端的听筒输出异响信号同时通过移动智能终端的移动网络上传云端服务器，云端服务器通过对异响信号分析比较，判断是否异响故障，并将判断结果反馈到移动智能终端。
基于移动智能终端汽车诊断装置方法

[发明专利]车辆异响排查方法、车辆异响排查系统和存储介质-CN202011560618.5在审
发明人：张兴龙;曹磊 -专利权人：观致汽车有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆异响排查方法，所述车辆异响排查方法包括：获取车辆的工况信息、路况信息和异响信息；基于所述车辆的工况信息、路况信息和异响信息确认异响等级；根据所述异响信息判定声源位置；控制显示装置显示所述工况信息、所述路况信息、所述声源位置和所述异响等级。本申请实施方式的车辆异响排查方法中，显示所述工况信息、所述路况信息和所述异响等级，可以帮助研发人员快速地排查异响的程度和声源的位置，从而为异响问题的解决提供支持，减少整车的开发周期。
车辆排查方法系统存储介质

[发明专利]一种底盘异响诊断方法、系统及汽车-CN202110575298.9在审
发明人：钱琛;杨权;林尤滨 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种底盘异响诊断方法、系统及汽车，包括，步骤S1，获取实时的底盘异响数据；步骤S2，对实时的底盘异响数据进行解析，获得解析结果；步骤S3，将所述解析结果输入预先训练的底盘异响源诊断模型，获得底盘异响源诊断结果；根据底盘异响源诊断结果确定异响源位置。本发明结合支持向量机(SVM)机器学习分类算法建立底盘异响源诊断模型，综合考虑新发生异响问题的特征，给出异响源零件的概率分布(准确率达到90％以上)，有效提升了异响源诊断的准确率与异响问题的应对效率。
一种底盘诊断方法系统汽车

[发明专利]汽车整车异响的定位评价分析方法-CN202010692030.9在审
发明人：谭成友;李沛然;佘扬佳;龚小平 -专利权人：中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提出了一种汽车整车异响的定位评价分析方法，包含评价步骤和评分处理部分，其中评价步骤包括：评价车辆准备；车辆进入试验场异响评价道路准备；车辆道路异响声音采集；记录车辆发生的每个异响问题；评分处理部分包括：对车辆发生的每个异响问题在不同异响道路上进行评分；计算车辆发生的单个异响问题的总分值；计算车辆发生的所有异响问题分值的总和；记录汽车发生的单个异响问题分值及所有异响问题总分值。根据本发明提供的汽车异响评价方法，可以看出汽车的整体异响性能水平，根据车辆发生的异响问题，可以展现汽车异响的分布，具体体现在汽车上的哪个零部件。
汽车整车定位评价分析方法

[实用新型]一种防异响的背光源-CN202221192217.3有效
发明人：詹党希 -专利权人：东莞市誉阳光电科技有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G02F1/13357 文献下载
摘要：本实用新型涉及LED背光源技术领域，具体涉及一种防异响的背光源。一种防异响的背光源包括外框和背光源模块；外框包括下胶框、上胶框和金属板；下胶框顶部设有安装槽，该下胶框至少在安装槽两相邻侧壁的外侧开设有避位孔，安装槽与避位孔之间形成弹性板，弹性板靠近安装槽的一侧延伸出支撑凸台；金属板安装在下胶框底部，安装槽底部设有通孔，通孔内设有石墨板，石墨板与金属板相贴触；上胶框安装在下胶框顶部，其中部开设有透光孔，其顶面粘接有遮挡透光孔的二氧化锆膜；背光源模块设于安装槽内，其外周与安装槽的内壁及支撑凸台相贴触，其顶部与上胶框相贴触，底部与石墨板相贴触。本实用新型解决了现有的背光源为留设间隙常产生异响的问题。
一种防异响背光源

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