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[发明专利]一种基于BIM的设计文件的获取方法及装置-CN201710688249.X在审
发明人：高东俊 -专利权人：中民筑友科技投资有限公司
申请日： 2017-08-12 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BIM的设计文件的获取方法及装置，通过获取待查询设计文件的构件编码信息；利用索引算法确定分布式存储管理系统中与构件编码信息对应的存储地址；其中，存储地址为预先采用所述索引算法、根据各构件的构件编码信息计算生成的存储地址；根据存储地址对待查询设计文件进行检索，获取待查询设计文件的构件信息清单。本申请采用分布式存储管理系统，利用索引算法计算构件编码信息对应的唯一的存储地址，将设计文件分别存储在不同的位置。这样，在各个项目参与方提取文件时，可以直接根据构件编码信息，采用索引算法计算得到该存储地址，从而提取对应的设计文件。可见，本申请实现了设计文件在产业链中的自动流转。
设计文件存储地址构件编码索引算法分布式存储管理系统查询编码信息构件信息计算构件提取文件信息对应信息计算自动流转参与方申请检索存储

[发明专利]车辆结构-CN202210457928.7在审
发明人：长沼祐树;山口贤二;山本纯也 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：车辆结构包括：用于车辆的外部构件；以及可剥离的涂覆膜，通过向外部构件施加易剥离的涂覆材料形成该涂覆膜。涂覆膜包括设计部分和非设计部分，设计部分被形成为覆盖外部构件的外表面，非设计部分与设计部分是连续的，非设计部分被形成为覆盖外部构件的至少侧端部分。在外部构件与非设计部分之间提供用作剥离涂覆膜的起点的另外的膜，使得该另外的膜从非设计部分的边缘露出。
车辆结构

[发明专利]基于BIM的楼面铝模板智能化设计方法及装置-CN202210562098.4在审
发明人：赵安然;何娴;张振华;刘蕾;龙兵 -专利权人：广东博智林机器人有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了基于BIM的楼面铝模板智能化设计方法及装置，该方法包括：识别铝模项目对应的二维结构深化图纸中的目标信息得到信息识别结果；根据信息识别结果，构建铝模项目对应的初始BIM三维结构模型；确定需要在初始BIM三维结构模型中布设的铝模构件对应的所有构件类型；基于预先构建的铝模参数化BIM标准构件库以及确定出的所有构件类型的铝模构件所对应的构件布设参数，在初始BIM三维结构模型中执行相匹配的铝模构件布设操作，得到目标BIM三维结构模型；其中，构件类型的铝模构件所对应的构件布设参数至少包括构件布设位置和/或构件尺寸。可见，本发明能够基于三维结构模型实现楼面的智能化设计，有利于提高设计效率及设计准确率。
基于 bim 楼面模板智能化设计方法装置

[发明专利]一种基于对抗生成网络的不锈钢结构构件智能设计方法-CN202310636550.1在审
发明人：邢哲;毋凯冬;王元清;周观根 -专利权人：浙江东南网架股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢结构构件，具体为一种基于对抗生成网络的不锈钢结构构件智能设计方法，属于钢结构应用领域。建立不锈钢结构构件设计参数与设计方案之间的特征映射关系，充分利用不锈钢材料的应变硬化能力、塑性变形能力和构件的后屈曲承载能力，最终为不锈钢结构构件提供较为准确、经济的设计方案，例如构件截面类型、截面尺寸等本发明可较为准确的考虑不锈钢的材料特性，在保证安全可靠的前提下，实现不锈钢构件截面的精细化设计，减少因设计准确度不高导致的材料浪费。
一种基于对抗生成网络不锈钢结构构件智能设计方法

[发明专利]基于传力路径的钢筋混凝土复杂受力构件配筋设计方法-CN201810991585.6有效
发明人：张鹄志;徐文韬;黄垚森;杨彤麟 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明属于土木工程的结构设计技术领域，具体涉及基于传力路径的钢筋混凝土复杂受力构件配筋设计方法，主要用于不符合平截面假定的钢筋混凝土复杂受力构件的配筋设计，比如深梁、剪力墙等，包括（1）获取钢筋混凝土复杂受力构件的传力路径；（2）根据传力路径来进行构件的配筋设计；（3）钢筋归并与整理；（4）对构件进行构造设计。本发明以传力路径为出发点进行钢筋混凝土复杂受力构件的配筋设计的这一想法，能够改变传统经验设计方法粗糙设计以致精度较低和仅基于试验统计以致理论支撑不够的局面，为如今难以较为准确求解的复杂受力结构构件或者新型材料的配筋设计提供一种新的技术思路
基于路径钢筋混凝土复杂构件设计方法

[发明专利]一种腹板开孔的高强钢冷弯薄壁C形截面构件设计方法-CN202111608263.7有效
发明人：王登峰;任瑞雪;徐雯凌;张愿;程镓竣 -专利权人：江南大学;华仁建设集团有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： E04C3/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种腹板开孔的高强钢冷弯薄壁C形截面构件设计方法。所述方法包括：首先，依据工程经验初步设计构件截面尺寸，结合有效宽度法和直接强度法计算出构件未开孔时的轴压承载力；第二步，考虑开孔数目、开孔孔径和开孔孔长对构件的影响，拟合得到承载力折减系数的计算公式，并计算得到开孔构件折减后的轴压承载力；第三步，验算构件在设计荷载作用下承担的最大轴压设计值是否不超过按上述步骤计算得到的开孔构件轴压承载力，若超过，则需增大截面以提高承载力；若小于计算承载力的70％，则认为截面设计过于富余，需要减小截面使设计更为经济根据本发明的设计方法能够安全合理设计腹板开孔高强钢冷弯薄壁C形截面构件。
一种腹板高强钢冷弯薄壁截面构件设计方法

[发明专利]基于BIM的装配式建筑设计方法及系统-CN201910879669.5在审
发明人：陈美科 -专利权人：贵州匠人筑造工程咨询有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了基于BIM的装配式建筑设计方法及系统，包括以下步骤：根据标准装配式构件的参数结构创建标准功能色块和算法以及关联的标准模具色块；将设计数据导入对应标准功能色块后导入到BIM建模平台，生成初步模型；针对初步模型，确定模数划分原则后进初步拆分为预制构件；获取初步拆分后的预制构件，进行预制构件的预埋件和外模板的参数赋值、深度预拼装和碰撞检查；调用标准模具色块根据预制构件的外形轮廓节点自动生成对应的构件模具；提取深化设计后的预制构件二次进行族参数赋值，生成施工图纸。调用标准模具色块通过对预制构件的外轮廓节点自动生成对应的构件模具，提高模具的设计效率，降低模具的设计成本，以及提高模具的复用率。
预制构件色块标准模具模具标准功能构件模具自动生成调用设计方法及系统标准装配式装配式建筑参数结构碰撞检查设计数据设计效率施工图纸外形轮廓复用率外轮廓外模板预埋件预拼装建模模数算法关联创建

[发明专利]一种全预制化干法施工的集成水电管井综合设计方法-CN202110136266.9有效
发明人：王能林;刘春年;毛海峰 -专利权人：中建三局绿色产业投资有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： E04F17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种全预制化干法施工的集成水电管井综合设计方法，该方法为：集成水电管井结构设计及结构拆分，绘制二维的集成水电管井结构平面布置图和大样图；集成水电管井设计优化，使集成水电管井便于结构拆分、构件生产、构件运输和构件吊装；生成集成水电管井的各构件加工图和配筋图，并导出各构件的用料统计表；完成自动配模并优化模具；模具制作、组拼、构件生产及管井内管线管道支架的组装；运输及现场吊装施工。本发明的有益效果为：有效提高装配式建筑的预制构件的深化设计、模具设计的自动化程度，降低预制构件的安装难度，提高装配式建筑的预制构件的集成程度，减少现场湿作业和作业时间，降低现场施工难度，提高项目品质。
一种预制化干法施工集成水电管井综合设计方法

[发明专利]一种调整建筑结构的构件的方法、装置以及电子设备-CN202010694078.3在审
发明人：王森;欧启捷;李逊;腾文坚;李晨;赵建军;王治毅;李峰 -专利权人：广东众图互联网工程设计有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明实施例涉及工程应用技术领域，特别是涉及一种调整建筑结的原始结构设计模型；从所述原始结构设计模型中提取所述建筑结构中各构件的数据信息；根据预设的截面优化算法，并且结合各所述构件的数据信息，分别调整各所述构件的构件截面，以调整所述构件的总的钢筋使用量；根据调整后的各所述构件，生成所述建筑结构的新结构设计模型；验证所述新结构设计模型是否符合工程规范；若是，则输出所述新结构设计模型的方法，对建筑结构的构件进行调整，使其尺寸合理以及优化构件截面
一种调整建筑结构构件方法装置以及电子设备

[发明专利]一种装配式建筑信息模型设计平台-CN202110711780.0有效
发明人：朱晓松;范硕奕;高瀛东 -专利权人：上海原构设计咨询有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种装配式建筑信息模型设计平台，包括模型过滤模块：即按照设置的过滤条件在指定的构件集中快速选中符合条件的构件；楼层定义模块：用于定义楼层的所属标高范围以及对标高范围内的构件进行楼层属性的指定；指定构件楼层模块：指定以明确构件所属楼层；楼层归并模块：设置归并层概念，化多为一；构件连接模块：按柱、梁、墙、板的顺序调整构件的连接顺序。本发明，可实现专业间的协同设计配合，为水、暖、电等设备专业所需预留洞等提供精确定位设计，从而保证了装配式结构模型的准确性，可为预制构件加工生产提供准确的数据，从而实现了设计和生产的无缝衔接，提高了装配式建筑的整体设计效率
一种装配式建筑信息模型设计平台

[发明专利]一种基于BIM模型的公路桥梁EBS自动编码方法-CN202010254745.6有效
发明人：杨远翔 -专利权人：浙江慧远工程数据技术有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于BIM模型的公路桥梁EBS自动编码方法，包括如下步骤：制定EBS编码规则，采用多级代码对桥梁构件最小单元进行编码，所述多级代码包括采用组合码编码方式的整体分类代码、构件分类代码和实例代码；根据EBS编码规则将项目所有桥梁在路线设计线上进行定位，标记每座桥的起始位置和结束位置；根据EBS编码规则创建参数化的构件类型标准族模型，并给所述标准族配置对应所述构件分类代码所表示的中文意义的族名称参数；将各类构件标准族模型基于设计图纸进行组合建模，基于所述桥梁设计线模型定义各类构件类型标准族的设计排布规则，形成构件设计线；建模完成后，基于预设逻辑生成构件的EBS编码。
一种基于 bim 模型公路桥梁 ebs 自动编码方法

[发明专利]一种计算海洋工程中圆管支撑构件风力载荷的方法-CN201611197947.1有效
发明人：石强;刘小杰;王飞;伞立忠;赵杰 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种计算海洋工程中圆管支撑构件风力载荷的方法，包括如下步骤：设计或测量如下参数：圆管支撑构件的直径、设计风速、圆管支撑构件与风向的夹角、圆管支撑构件的长度、圆管支撑构件低端与海平面的距离、圆管支撑构件与海平面的夹角、圆管支撑构件上任一微段的长度。基于上述参数获得圆管支撑构件上的风力载荷。本发明通过上述技术方案，提出了用于精确计算海洋工程中圆管支撑构件风力载荷的公式，不仅提高了计算结果的精确程度，还提高了计算效率，为后续设计工作奠定了良好的基础。
一种计算海洋工程圆管支撑构件风力载荷方法

[发明专利]预制构件点云与设计模型合模方法-CN202011285698.8在审
发明人：辛佩康;刘寅;仇春华;高丙博;张英楠;刘晓;张云超;徐小俊 -专利权人：上海建工四建集团有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本申请提供一种预制构件点云与设计模型合模方法，包括：获取预制构件的点云数据，并进行降噪处理；选定预制构件的若干个平面特征，以建立预制构件的平面集合；按照若干个平面特征建立平面点云选择集；进行平面拟合以获得点云拟合平面集合；对照预制构件的平面集合建立预制构件设计模型的平面集合；建立相同平面参数的设计模型平面集合；利用设计模型平面集合和点云拟合平面集合获取姿态变换矩阵；利用姿态变换矩阵完成点云与设计模型的合模。在本申请提供的预制构件点云与设计模型合模方法中，通过选定预制构件的若干个平面特征，并在此基础上进行平面对象的拟合和配准，能够降低人为选点带来的合模误差，提高预制构件质量检测的精度与可信度。
预制构件设计模型方法

[发明专利]陆路交通基础设施结构物三维数字化模型准确率测试方法-CN202310750786.8在审
发明人：姚洪锡;谢浩;郑洪;钟晶;柏华军;吴佳明;宋文祥;彭利辉;周晓曦;张协崇;蒋道君;林志果;李瑶;毛国成 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明属于陆路交通基础设施结构三维设计领域，特别涉及一种陆路交通基础设施结构物三维数字化模型准确率测试方法。公开了一种陆路交通基础设施结构物三维数字化模型准确率测试方法。该方法包括：根据三维数字化设计模型的构筑物信息确定各构件的构件尺寸信息和构件属性信息；以所述三维数字化设计模型对应的二维设计图纸为基准，根据所述构件尺寸信息和所述构件属性信息计算各构件的单构件准确率；根据所述单构件准确率计算得到所述三维数字化设计模型的测试结果准确率通过上述方式，更加全面地评价构件的准确率，将三维成果进行了降维，避免了不同维度设计成果直接比较带来的不确定性。
陆路交通基础设施结构三维数字化模型准确率测试方法

[发明专利]一种基于BIM模型的布置设计图生成方法及装置-CN202110736460.0在审
发明人：宋岩;李旻海;邹洪;张振华;龙兵;黄璐;骆俊文 -专利权人：广东博智林机器人有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种基于BIM模型的布置设计图生成方法及装置，涉及建筑领域，该基于BIM模型的布置设计图生成方法包括：获取发电机房的BIM模型；在预设的BIM标准构件库中，匹配与BIM模型相对应的发电机构件；在BIM标准构件库中，匹配与发电机构件和BIM模型两者相匹配的附属构件；根据预设的布置规范要求，在BIM模型中布置发电机构件和附属构件，得到发电机房的布置设计图。可见，实施这种实施方式，能够提高发电机房的设计效率和设计质量。
一种基于 bim 模型布置设计图生成方法装置