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[发明专利]一种带有后支撑桩的高桩梁板码头结构-CN202110350992.0在审
发明人：王君辉;王立夫 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本发明涉及码头结构技术领域，尤其涉及一种带有后支撑桩的高桩梁板码头结构，包括高桩梁板码头结构与后支撑桩结构，后支撑桩结构的一端固定于高桩梁板码头结构的后沿位置，后支撑桩结构的另一端嵌入或埋入于河岸地基的护坡结构上采用这样的结构设置，通过在高桩梁板码头结构后沿位置设置一组后支撑桩结构形成整体受力结构，用于承担码头结构的水平荷载，且可在近岸的海港、河港码头中进行布置，后支撑桩结构的设置不会改变码头使用便利性，以及不会改变码头占用水域或陆域面积，有效解决传统高桩梁板码头水平承载能力差、桩基规格高、数量多的问题。
一种带有支撑高桩梁板码头结构

[实用新型]一种带有后支撑桩的高桩梁板码头结构-CN202120658506.7有效
发明人：王君辉;王立夫 -专利权人：中交第二航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及码头结构技术领域，尤其涉及一种带有后支撑桩的高桩梁板码头结构，包括高桩梁板码头结构与后支撑桩结构，后支撑桩结构的一端固定于高桩梁板码头结构的后沿位置，后支撑桩结构的另一端嵌入或埋入于河岸地基的护坡结构上采用这样的结构设置，通过在高桩梁板码头结构后沿位置设置一组后支撑桩结构形成整体受力结构，用于承担码头结构的水平荷载，且可在近岸的海港、河港码头中进行布置，后支撑桩结构的设置不会改变码头使用便利性，以及不会改变码头占用水域或陆域面积，有效解决传统高桩梁板码头水平承载能力差、桩基规格高、数量多的问题。
一种带有支撑高桩梁板码头结构

[实用新型]一种重力式码头升级结构-CN201921689623.9有效
发明人：孔令学 -专利权人：大连港口设计研究院有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重力式码头升级结构，包括码头本体，所述码头本体的码头胸墙的前端浇注现浇胸墙，所述现浇胸墙与码头胸墙通过锚杆浇注成一体结构，且所述现浇胸墙的底部与多根竖直设置的长桩的顶部固定连接，所述长桩的底部穿过所述码头本体的基床，且相临两个所述长桩之间设有多个短桩，所述长桩和所述短桩形成长短桩板桩前墙，且所述长短桩板桩前墙与所述码头本体之间设有固定在所述基床顶部的压顶混凝土。本实用新型在码头本体的前端加入现浇胸墙，能够增加靠泊等级，且减小了码头的破损。码头本体前沿增设的长短桩板桩前墙，可使码头前沿垂直开挖，较好的解决了码头前沿的浚深直接影响重力式码头结构的安全稳定性问题。
一种重力码头升级结构

[实用新型]基于原板桩码头改造的新型高桩-板桩联合锚碇码头结构-CN202121654231.6有效
发明人：贝建忠;赵瑞东;彭志豪;陈章楷;吴国鑫;牟毅;杨武;潘跃鹏 -专利权人：中交第四航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E02B3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于原板桩码头改造的新型高桩‑板桩联合锚碇码头结构，以原板桩码头的前墙结构作为锚碇板桩结构，锚碇板桩结构前方建有管板组合结构，管板组合结构前方建有桩基结构，桩基结构及管板组合结构上建有上部结构；管板组合结构通过拉杆结构与锚碇板桩结构连接固定。本实用新型通过对原板桩码头的改造，解决了现有小型码头不能泊靠大型船舶的问题，并且后锚碇板桩结构可充分利用原板桩结构，高桩平台可作为水平支撑结构，其下方的港池开挖放坡可降低管板组合结构的悬臂高度，降低结构受力及构件尺寸，降低造价；回填料将原板桩码头完全掩埋，提高了原板桩码头结构的耐久性；高桩平台结构竖向承载能力大，更好适应门机设备升级。
基于原板桩码头改造新型联合结构

[实用新型]提高板桩墙承受能力的全遮帘式板桩结构-CN200520123118.X无效
发明人：刘永绣;董文才;吴荔丹;王成环;李元音;朱吉全;申立明;于泳 -专利权人：中交第一航务工程勘察设计院;唐山港口投资有限公司;天津深基工程有限公司
申请日： 2005-11-17 - 公布日： 2006-10-11 - 主分类号： E02D5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了提高板桩码头承受能力的全遮帘式板桩结构，包括有前板桩墙、后锚碇墙、连接前板桩墙和后锚碇墙的锚碇拉杆，在前板桩墙的后方设置有与其平行的遮帘桩，遮帘桩与前板桩墙之间距离为1～10米左右，遮帘桩的底端低于前板桩墙的底端本实用新型的效果是采用提高前板桩墙承受能力的遮帘式结构，减少前板桩墙的受力，创造了板桩码头得以加大水深的条件；过去的板桩码头只适用于中小型码头，全遮帘式结构使得板桩码头可以建造10万吨级以上的大型深水码头同时，遮帘桩全部为陆上施工，不受风浪影响，施工速度快。
提高板桩墙承受能力全遮帘式板桩结构

[实用新型]一种适于对旧码头升级改造的码头结构-CN201921711875.7有效
发明人：江朝华;赵爱星;毛成;王家奇;陈宇航;谈雯倩;钟智辉 -专利权人：河海大学
申请日： 2019-10-14 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了码头升级改造技术领域的一种适于对旧码头升级改造的码头结构，旨在解决现有技术中我国部分港口岸线利用率不高，尤其是旧港口吞吐能力不够，难以满足日益增长的集装箱吞吐量的的技术问题。包括设于旧码头朝向水域一侧的板桩墙，所述板桩墙不少于两个且距旧码头由近至远依次分布，板桩墙之间或／和板桩墙与旧码头之间设有回填料，板桩墙与旧码头之间通过拉杆固定连接，所述拉杆通过锚碇桩与旧码头锚固，板桩墙顶端设有帽梁
一种适于码头升级改造结构

[实用新型]一种设有单排围护板桩的高桩码头结构-CN201520145543.2有效
发明人：顾宽海;杭建忠;唐照评;顾群 -专利权人：中交第三航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2015-03-13 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设有单排围护板桩的高桩码头结构，包括码头面，码头面下方设有板、梁，码头面下方还设有桩基，码头面下方后沿设有单排围护板桩，围护板桩后方设有基坑。本实用新型的高桩码头结构是指在高桩码头后沿设置一排止水型的围护板桩，利用止水型的围护板桩进行挡水挡土；同时，利用码头结构承受水平力强的特点，替代内支撑体系，满足充分利用码头后沿地下空间和节约工程投资等要求
一种设有单排围护码头结构

[发明专利]一种新型板桩码头结构-CN201910759859.3在审
发明人：唐云;卢永昌;麦宇雄;覃杰;王婷婷;林先炜;李春阳;刘堃;黄伟;刘洋 -专利权人：中交第四航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型板桩码头结构，包括设置于码头前沿的前板桩墙、设置于前板桩墙上方的现浇钢筋混凝土胸墙、现浇钢筋混凝土后轨道梁、现浇钢筋混凝土连续卸荷平台以及锚碇结构；前板桩墙垂直固定于地基土中，码头面设有前轨和后轨，分别位于胸墙和后轨道梁上，连续卸荷平台将所述胸墙和后轨道梁连接成整体；码头后方设置锚碇结构，通过拉杆将后前板桩墙与锚碇结构连接为整体。本发明采用带有连续卸荷平台并以水泥搅拌桩加固地基的板桩码头结构，解决了传统板桩码头结构前墙内力大、位移大的问题；解决了码头面前后轨位移不一致导致门机或岸桥无法使用的问题；解决了码头面使用期沉降大且沉降不均匀影响码头面美观及行车，甚至可能因压迫拉杆而影响码头结构安全的问题。
现浇钢筋混凝土板桩码头锚碇结构前板桩墙卸荷平台轨道梁码头面胸墙码头结构沉降码头后轨拉杆水泥搅拌桩传统板桩垂直固定内力不均匀不一致地基土使用期岸桥门机前板前轨前墙地基美观行车压迫安全

[发明专利]基于密排斜桩的挡浪高桩码头和防波堤结构及其施工方法-CN202010403329.8有效
发明人：顾祥奎;陆敏;吴辉;冯浩;张蕊 -专利权人：中交第三航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2020-05-13 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本发明公开了基于密排斜桩的挡浪高桩码头及其施工方法，涉及港口工程技术领域，包括码头上部结构、基桩、现浇帽梁，基桩包括密排斜桩、斜顶桩、码头其他基桩，密排斜桩设置在码头上部结构靠近风浪一侧，码头其他基桩设置在码头上部结构背离风浪一侧，斜顶桩设置在密排斜桩与码头其他基桩之间；各密排斜桩沿码头前沿方向连续并排设置，且相邻密排斜桩之间设置均设置有肋板，肋板交错设置形成引流通道，肋板沿密排斜桩长度方向设置。本发明采用密排斜桩结合常规高桩透空式防波堤结构，充分发挥斜桩的抗弯能力和轴向抗拨承载能力，具备较好的挡浪及导流功能；本发明具有成本低、用海面积小，且对深水、软土地基具有良好的适应性的特点。
基于密排斜桩挡浪高桩码头防波堤结构及其施工方法

[实用新型]一种新型板桩码头结构-CN201921334736.7有效
发明人：唐云;卢永昌;麦宇雄;覃杰;王婷婷;林先炜;李春阳;刘堃;黄伟;刘洋 -专利权人：中交第四航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型板桩码头结构，包括设置于码头前沿的前板桩墙、现浇钢筋混凝土胸墙、现浇钢筋混凝土后轨道梁、现浇钢筋混凝土连续卸荷平台以及锚碇结构；前板桩墙垂直固定于地基土中，码头面设有前轨和后轨，连续卸荷平台将所述胸墙和后轨道梁连接成整体；码头后方设置锚碇结构，通过拉杆将后前板桩墙与锚碇结构连接为整体。本实用新型采用带有连续卸荷平台并以水泥搅拌桩加固地基的板桩码头结构，解决了传统板桩码头结构前墙内力大、位移大的问题；解决了码头面前后轨位移不一致导致门机或岸桥无法使用的问题；解决了码头面使用期沉降大且沉降不均匀影响码头面美观及行车，甚至可能因压迫拉杆而影响码头结构安全的问题。
一种新型码头结构

[发明专利]一种中板桩高桩码头结构-CN202110320559.2有效
发明人：顾祥奎;程泽坤;刘丽娜 -专利权人：中交第三航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种中板桩高桩码头，包括斜顶桩板桩承台、高桩卸荷平台、前桩台和驳岸，所述斜顶桩板桩承台构成中板桩高桩码头的中部区域，所述前桩台设置在所述斜顶桩板桩承台前方，并与斜顶桩板桩承台连接成一体；所述高桩卸荷平台设置在所述斜顶桩板桩承台后方，并与斜顶桩板桩承台连接成一体；所述高桩卸荷平台后方设置有驳岸，并与之连接成一体。本发明提供的中板桩高桩码头，通过把板桩布置在高桩码头的中部，使得板桩前的高桩码头的斜桩不会受板桩后的回填土影响，板桩后的高桩结构可以起到卸荷平台的作用，减小了直接作用在板桩上的土压力，且对于软土地基、大水深
一种中板桩高桩码头结构

[发明专利]一种板桩码头模型实验教学系统-CN201510138596.6有效
发明人：朱瑞虎;李成强;陶桂兰;王瑞彩;李同飞 -专利权人：河海大学
申请日： 2015-03-27 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： G09B25/04 文献下载
摘要：一种板桩码头模型实验教学系统，包括实验台、板桩墙、拉杆、锚碇板、帽梁、面板和回填材料组成的板桩码头模型；位移传感器、振弦式应变计、振弦式钢筋计、振弦式土压力计及相应采集装置组成的采集系统；可三维显示板桩码头模型及采集系统布置，并能根据实验工况生成实验数据曲线的板桩码头可视化软件。本发明实现学生在实验室内做板桩码头模型实验，掌握板桩码头结构组成和受力特性，具有良好的教学应用前景。
一种码头模型实验教学系统

[实用新型]一种板桩码头结构-CN202221248567.7有效
发明人：陈宏伟;邱青长;丁英品;丁联郡;牛飞;林黎阳;沈智彬;苏锦涛;饶智敏;詹建北;王天佑 -专利权人：广州港股份有限公司;中交四航工程研究院有限公司;广州南沙联合集装箱码头有限公司;广州港研究院有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种板桩码头结构，包括设置于码头前沿的前板桩墙、设置于前板桩墙上的胸墙、设置于胸墙后方的后轨道梁、设置于胸墙和后轨道梁之间的码头面层、设置于后轨道梁下方的轨道梁桩、设置于轨道梁桩后方的锚碇结构以及设置于前板桩墙前方的混凝土结构，前板桩墙后方与锚碇结构之间连接有拉杆，混凝土结构和前板桩墙之间设有多根斜撑杆。本实用新型能大幅增加板桩码头结构的刚度，减少结构弯矩和总体水平位移，使其能适用于大型化、深水化码头，满足结构安全要求，且工程造价较低。
一种码头结构

[实用新型]一种板桩高桩组合码头结构-CN201921938897.7有效
发明人：游建平;高增吉;王建平;薛琼;周相东;练国荣 -专利权人：南通港口规划设计院有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种板桩高桩组合码头结构，该结构包括PHC管桩、现浇梁板和钢板桩(或钢管桩)，所述PHC管桩有直桩和斜桩组成，既可以抵抗竖直力也可以抵抗水平力，顶端固定在现浇梁板上，形成一个整体，本实用新型科学合理，使用安全方便，桩基上部的码头结构与一般的码头结构型式不同，与传统的结构相比，方便了施工，减少了预制场地，有效地降低了码头的工程造价，提高了码头的整体稳定性。
一种板桩高桩组合码头结构

[发明专利]提高板桩墙承受能力的全遮帘式结构-CN200510016128.8无效
发明人：刘永绣;董文才;吴荔丹;王成环;李元音;朱吉全;申立明;于泳 -专利权人：中交第一航务工程勘察设计院;唐山港口投资有限公司;天津深基工程有限公司
申请日： 2005-11-17 - 公布日： 2006-04-19 - 主分类号： E02D5/02 文献下载
摘要：本发明公开了提高板桩码头承受能力的全遮帘式结构，包括有浇钢筋混凝土地下连续墙或打入钢筋混凝土板桩或钢板桩的前墙及后锚碇墙、连接前墙和后锚碇墙的锚碇拉杆，在前墙的后方设置有与其平行的遮帘桩，遮帘桩与前墙之间距离为1～10米左右，遮帘桩的底端低于前墙的底端。本发明的效果是采用提高前墙承受能力的遮帘式结构，减少前墙的受力，创造了板桩码头得以加大水深的条件；过去的板桩码头只适用于中小型码头，全遮帘式结构使得板桩码头可以建造10万吨级以上的大型深水码头。同时，遮帘桩全部为陆上施工，不受风浪影响，施工速度快。
提高板桩墙承受能力全遮帘式结构

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