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[实用新型]一种发动机冷却水套-CN202122013509.8有效
发明人：杨小平;连源;卢俊锡 -专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F02F1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机冷却水套，包括缸盖水套和缸体水套，所述缸盖水套与所述缸体水套相连通，所述缸盖水套沿发动机纵向布置于所述缸体水套的上方，所述缸体水套沿发动机横向的两侧上分别设有进水口和出水口，所述缸体水套位于每个汽缸两侧的底部上拱，使得所述缸体水套的底部呈波浪形，相比于现有技术，本实用新型缸盖水套内冷却液沿发动机横向流动，各缸冷却效果均匀，减少爆震，提高缸盖可靠性；缸盖上集成排气歧管及其冷却水套，降低了废气温度，加快了三元催化器响应速度及暖机速度，改善油耗及排放；缸体波浪形冷却水套，减小水套体积，提高了缸体内的冷却液流速，加速暖机；优先冷却排气侧，提高了整机冷却效果。
一种发动机冷却水

[发明专利]掘进机用环状水套与内喷雾系统-CN202211473151.X在审
发明人：范鹏程;卢其文;魏抗抗;程龙超;季勇 -专利权人：上海中联重科桩工机械有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： E21F5/04 文献下载
摘要：一种掘进机用环状水套，环状水套沿轴向贯穿设有主轴安装孔，环状水套沿径向贯穿设有内喷雾进水通道，内喷雾进水通道用于将内喷雾水从环状水套的外部传导到主轴内部，环状水套内部沿周向设有相互隔开的两个环状水腔，分别为第一环状水腔和第二环状水腔，环状水套内部设有将第一环状水腔与第二环状水腔连通的连通孔，环状水套沿径向设有冷却进水通道，冷却进水通道与第一环状水腔连通用于将冷却水从环状水套的外部传导到第一环状水腔中，环状水套沿径向设有冷却出水通道，冷却出水通道与第二环状水腔连通用于将冷却水从第二环状水腔排出至环状水套的外部。本发明还提供一种具有该环状水套的掘进机用内喷雾系统。
掘进机环状喷雾系统

[发明专利]利用内燃机缸套水对用户生活热水及采暖供热的方法-CN201910893338.7在审
发明人：孙建国 -专利权人：四川杰瑞恒日天然气工程有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： F24D3/10 文献下载
摘要：本发明属于余热回收利用技术领域，具体地涉及利用油田气行业中的燃气内燃机缸套水余热对用户生活热水及采暖供热的方法，燃气内燃机缸套水的热量与热媒水交换后，热媒水携带燃气内燃机缸套水的热量兵分两路，一路给采暖供热，另一路给生活热水供热；本发明根据生活热水和采暖热水的供水温度要求，充分利用内燃机缸套水与各需求热水之间的温度差进行逐级的热传递。
燃气内燃机缸套水采暖供热生活热水热媒水用户生活热水内燃机缸套采暖热水降低设备温度要求系统负荷余热回收增加系统可调性热传递温度差油田气热源两路余热供热供水携带交换

[发明专利]用于冰淇淋机的保温装置及冰淇淋组件-CN202011119863.2在审
发明人：冯云凌;王铭坤;孟庆鹏;张亮;刘洋;文翔 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： A23G9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于冰淇淋机的保温装置及冰淇淋组件，所述保温装置包括底座，所述底座上设置有集水结构，所述集水结构用于放置冰淇淋机并收集冰淇淋机的冷凝水；保温套，所述保温套连接在所述底座上，所述保温套与所述底座围成用于容纳冰淇淋机的容纳腔；刮水圈，所述刮水圈设置所述保温套的内壁上，所述刮水圈用于抵顶在所述冰淇淋机的外壁上进行刮水；所述冰淇淋机位于所述容纳腔内时，所述冰淇淋机的外壁、所述刮水圈、所述保温套内壁和所述底座围成保温腔。本发明的保温装置通过在底座上设置保温套，在底座收集冷凝水的同时，保温套还可以起到保温作用，提高冷量的使用效率，同时还可以减少冷凝水的产生。
用于冰淇淋机保温装置冰淇淋组件

[实用新型]一种缸盖集成排气歧管高效水套结构-CN202120346579.2有效
发明人：温拾平;高维进;刘勇;卢川;郑跃伟;唐燕辉;袁晓军 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：本实用新型一种缸盖集成排气歧管高效水套结构，缸盖集成排气歧管水套分为三层水套结构，分别为中心水套、下层水套和上层水套；所述中心水套前端设有中心水套进水口，后端设有中心水套回水口，所述中心水套进水口与中心水套回水口之间依次为排气门座圈、火花塞和进气门座圈；所述下层水套前端设有上层水套连接口，后端设有下层水套进水口；所述上层水套前端设有上层水套连接口，后端设有节流孔。本实用新型水套结构能与排气道内废气进行良好换热，实现冷启动条件下快速暖机，减少冷启动内部运动件的摩擦，使内燃机快速进入高效工作状态，在达到降低排放、降低油耗的目的的同时，能够满足在大热负荷条件下对缸盖充分高效冷却
一种缸盖集成排气歧管高效结构

[发明专利]用于内燃机水套的冷却装置和嵌件-CN200910161697.X无效
发明人：蔡东锡;梁光植;朴炱垣;金宇泰;李相禧;李在宪;吴昌锡;宋基雄 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2009-07-28 - 公布日： 2010-02-10 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于内燃机水套的冷却装置和嵌件，用于内燃机的冷却装置可以包括一个或多个嵌件，所述一个或多个嵌件被插入到在汽缸体的缸膛之间的连体部分上形成的水套的下部处，并且加快水套的上部处的冷却水的流动，从而提供一种用于内燃机水套的冷却装置和嵌件，所述嵌件插入到在汽缸体的连体部分上形成的水套的下部处以加快冷却水的流动，其通过引起下部处的冷却水的再循环而提高汽缸体的连体部分的冷却效率，并且通过使汽缸体的活塞的冲程方向上的温度均匀分布并使活塞的摩擦减小而提高燃料效率
用于内燃机冷却装置

[发明专利]一种发动机逆流式冷却系统-CN201711216130.9在审
发明人：周祥军;刘喆;高林;周杨;陈功军;李智;高磊;王东;欧阳凤霞 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： F01P5/10 文献下载
摘要：一种发动机逆流式冷却系统，包括缸体水套、缸盖水套、水泵、散热器、缸体上水腔、排气侧布水腔、进气侧回水腔、机冷器、调温器，水泵的出水口依次通过机冷器、缸体上水腔、缸盖水套、排气侧布水腔、缸体水套、进气侧回水腔该设计不仅能够满足冷却系统各部分不同的冷却需求，而且解决了冷却水的温度波动问题。
一种发动机逆流冷却系统

[实用新型]一种发动机逆流式冷却系统-CN201721617822.X有效
发明人：周祥军;刘喆;高林;周杨;陈功军;李智;高磊;王东;欧阳凤霞 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： F01P5/10 文献下载
摘要：一种发动机逆流式冷却系统，包括缸体水套、缸盖水套、水泵、散热器、缸体上水腔、排气侧布水腔、进气侧回水腔、机冷器、调温器，水泵的出水口依次通过机冷器、缸体上水腔、缸盖水套、排气侧布水腔、缸体水套、进气侧回水腔该设计不仅能够满足冷却系统各部分不同的冷却需求，而且解决了冷却水的温度波动问题。
散热器水泵逆流式冷却缸盖水套缸体水套调温器回水腔机冷器上水腔侧布缸体进气水腔排气发动机冷却系统冷却需求温度波动出水口进水口冷却水相通

[发明专利]内燃机的冷却结构-CN201010556935.X有效
发明人：桥本尚之;中岛敦;古川和也 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2010-11-12 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： F01P3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种内燃机的冷却结构，其中，在相对于气缸体的水套供给、排出冷却水时，能够将被收纳于气缸体水套中的隔套对冷却水造成的压力损失抑制在最小限度。在水套(13)的内部安装有隔套(14)，水套以将内燃机的气缸体(11)的缸膛(12a)的周围包围起来的方式形成，该隔套具有将水套(13)分隔为上部冷却水通路(13c)和下部冷却水通路(13d)的隔套主体部(14a)、以及与隔套主体部(14a)连续的冷却水出入口部(14b、14c)，冷却水出入口部(14b、14c)的厚度中心相对于隔套主体部的厚度中心在径向偏置，因此在冷却水通过冷却水出入口部时，能够减少压力损失，使得冷却水出入口部不会造成妨碍。
内燃机冷却结构

[实用新型]捏合机夹套冷却水快速排出系统-CN202223542753.4有效
发明人：李伟旭;张博硕;黄茂辉;赵小年 -专利权人：河北业之源新材料股份有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B29B7/82 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种捏合机夹套冷却水快速排出系统，包括输入管路组合、输出管路组合以及配套的控制器。其中，输入管路组合包括升降温管路以及压缩空气管路。升降温管路与夹套进口连通，能够分别向夹套内输送冷却水或蒸汽。压缩空气管路与夹套进口连通，能够向夹套内输送压缩空气，以在向夹套内输入蒸汽前将夹套内的冷却水排出，或者将夹套内的冷凝水排出。输出管路组合与夹套出口连通，能够使夹套内的冷却水或冷凝水排出。本实用新型提供的捏合机夹套冷却水快速排出系统能够保证夹套内冷却水的排出效果及排出效率，还能够防止夹套内积攒冷凝水，实用性强。
捏合机夹套冷却水快速排出系统

[实用新型]呼吸机管冷凝水排出装置-CN202120836519.9有效
发明人：赵慧 -专利权人：广元市中心医院
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： A61M16/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种呼吸机管冷凝水排出装置，涉及呼吸机领域，提供一种能够可靠地收集大量冷凝水的呼吸机管冷凝水排出装置。呼吸机管冷凝水排出装置包括水容器、导水管、接水杯、支撑杆和水杯套，支撑杆竖向设置在水容器上方并与水容器连接，水杯套水平设置并连接在支撑杆上端，接水杯的外径与水杯套的内径匹配，接水杯上具有用于连接呼吸机管的连接外螺纹，导水管与接水杯和水容器连接。本实用新型水容器能够有较大的容积，减少排水频率。可限制接水杯旋转，保证接水杯是上下方向设置并位于呼吸机管下方，保证能够收集冷凝水。
呼吸冷凝排出装置

[实用新型]能够收集冷凝水的呼吸机-CN202120836526.9有效
发明人：赵慧 -专利权人：广元市中心医院
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： A61M16/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能够收集冷凝水的呼吸机，涉及呼吸机领域，提供一种能够可靠地收集大量冷凝水的呼吸机。能够收集冷凝水的呼吸机包括呼吸机主体和呼吸机管，呼吸机管上具有两个集水杯；还包括水容器、导水管和集水杯支撑结构；集水杯底部具有排水接头；水容器内具有隔板，隔板将水容器的内部空间分隔为两个水容腔；导水管的数量为两个，导水管、集水杯和水容腔一一对应设置，导水管与排水接头和水容腔连通；集水杯支撑结构包括支撑杆和水杯套，支撑杆水平设置并与呼吸机主体连接，水杯套与支撑杆连接，水杯套与集水杯一一对应设置并套在集水杯上，水杯套使集水杯保持竖向设置且高于水容器
能够收集冷凝呼吸

[实用新型]一种汽车发动机秃机-CN201821317083.7有效
发明人：王彬;王家伟 -专利权人：张家港优佩易动力科技有限公司
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机秃机，包括秃机本体；在秃机本体上设置有开口向上、向秃机本体内部延伸的中空腔体，在中空腔体内安装有缸套；在缸套与秃机本体之间形成冷却水套；在秃机本体的两侧设置有多个与冷却水套连接的进水口和出水口；缸套内壁向内修整车削0.05‑1mm的厚度；在缸套内壁上设置耐磨金属镀层；耐磨金属镀层的厚度与缸套的车削厚度相同；在缸套外壁上螺旋环绕焊接有T形金属带。本实用新型结构简单合理，能够在现有的发动机秃机上进行改进，对发动机秃机进行回收再利用，改善缸套的耐磨损性能，同时能够能加缸套与冷却水的接触面积，使缸套受热更均匀，有效延长秃机的使用寿命。
缸套机本体耐磨金属镀层本实用新型汽车发动机缸套内壁冷却水套车削发动机耐磨损性能缸套外壁开口向上两侧设置螺旋环绕内部延伸使用寿命中空腔体受热出水口金属带进水口冷却水再利用中空腔向内焊接修整体内回收改进

[发明专利]汽车发动机及其控制方法-CN201510282497.5有效
发明人：冀晓栋;张翠翠;杨俊超;尹亿光;王鹏;周武明 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： F01P3/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车发动机及其控制方法，涉及汽车技术领域，为解决现有技术中的内燃机的机体温度上升速度慢所导致汽车发动机使用寿命短的问题。所述汽车发动机包括位于内燃机的机体内的发动机水套、与发动机水套通过液体管路连通、且位于内燃机的机体外的储罐，该储罐的容积不小于发动机水套的容积；内燃机停止工作后，当其机体温度低于机体设定温度时，发动机水套中的冷却水通过液体管路流入储罐中；内燃机再次启动后，当其机体温度达到机体设定温度时，储罐中的冷却水通过液体管路流入发动机水套中。
汽车发动机及其控制方法

[发明专利]一种横流冷却发动机的气缸盖双层水套结构-CN202110932956.5有效
发明人：胡祥宇;王德春;朱继艳;牟红雨;毕鸿戈;于广达;杜紫薇;刘朋;张莹;南昌浩 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：一种横流冷却发动机的气缸盖双层水套结构，涉及一种气缸盖水套结构。上层水套和下层水套上下叠放固定形成双层结构，后端设有四组燃烧室区域，每组包括火花塞区域、进气门区域和排气门区域，下层水套底面设有四个缸盖上水口和两个水套上水口，上层水套和下层水套之间竖向连通有两个上水机加通道和三个下水机加通道，下层水套底面设有五个缸盖出水口和八个水套出水口，上层水套和下层水套的空腔内分别设有水流引导凸起。针对四缸发动机设计了一种双层水套结构，采用排气侧进水进气侧出水的横流形式，保证冷却均匀性，有效降低热负荷。
一种冷却发动机缸盖双层结构