专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种轴压弯试验装置-CN201921713837.5有效
  • 汤京京;付俊杰 - 抚州申铃汽车配件有限责任公司
  • 2019-10-14 - 2020-07-31 - G01N3/04
  • 本实用新型公开了一种轴压弯试验装置,它包括底板、垫板、夹具体、油压机柱和承柱,底板的一侧设有垫板,垫板上设有纵截面呈“Ω”形的夹具体,夹具体中间设有与轴轴杆间隙配合的定位孔,底板另一侧的中间可上下调节的设有承柱,承柱的正上方设有油压机柱,承柱与油压机柱之间形成轴轴杆的压弯工位。本实用新型结构简单,定位孔与轴轴杆间隙配合,通过油压机压住将轴压到承柱位置通过半轴是否脆断判定轴材质是否合格,避免摩擦焊轴因参数不合格导致批量报废,确保产品质量。
  • 一种半轴压弯试验装置
  • [实用新型]一种便于铆合的印刷线路板-CN201921320034.3有效
  • 邓卫星;林永华;王庆辉;梁伟志;林中伟;刘姝;华清海;巫少军;王业成;陈明松;崔伟 - 东莞市东华鑫达精密电路有限公司
  • 2019-08-14 - 2020-05-01 - H05K1/02
  • 本实用新型涉及印刷线路板技术领域,具体涉及一种便于铆合的印刷线路板,包括内层芯板第一固化片和第二固化片;所述第一固化片的上端设有铜箔层;所述内层芯板的边缘设有第一块;所述第一固化片的边缘和第二固化片的边缘分别对应第一块的位置设有第二块以及第三块;所述第一块、第二块以及第三块均设有铆合孔;第一块的铆合孔、第二块的铆合孔以及第三块的铆合孔对应设置。本实用新型通过在内层芯板、第一固化片和第二固化片分别设有第一块、第二块以及第三块,并且在第一块、第二块以及第三块均设置铆合孔,当铆合压力过大的时候,第一块与内层芯板的连接处断裂,从而防止印刷线路板破裂
  • 一种便于印刷线路板
  • [发明专利]检测压板胶水流动状态的方法-CN201310466758.X有效
  • 杨乐;俞中烨 - 广东生益科技股份有限公司
  • 2013-10-09 - 2014-01-15 - G01N11/00
  • 本发明公开一种检测压板时胶水流动状态的方法,包括如下步骤:得到一基板、一铜箔层及多个不同颜色的固化片;依次叠置基板、铜箔层及多个固化片,其中,铜箔层上具有无铜区;对叠置后的基板、铜箔层及多个固化片进行合;观察多个不同颜色的固化片的胶水向铜区内的渗透情况及不同层次的固化片间胶水的渗透情况。通过不同颜色来对不同层次的固化片进行显著的区分,压板后通过观察不同颜色的胶水的渗透情况以直观方便地评估胶水的流动状态,从而方便地考察固化片的胶水在填胶时的流动情况、不同型号玻璃布对胶水的渗透情况及不同叠构压板时的填胶效果
  • 检测压板胶水流动状态方法
  • [实用新型]一种新型气封结构-CN202022369291.5有效
  • 罗明;陈赤 - 宜宾三江机械有限责任公司
  • 2020-10-22 - 2021-05-28 - F16J15/40
  • 本实用新型公开了一种新型气封结构,涉及汽车技术领域,包括轴、气封和轮毂,所述气封安装在轮毂上,气封上的唇口与轴外壁间隙配合,且气封上的唇口与轴外壁之间的间隙为0.08mm~0.15mm,所述轮毂上开设有进气通道,轴上安装有出气通道,进气通道的通径大于出气通道的通径。本实用新型取消了环形弹簧结构,使零件结构更简单,气封在生产时硫化模具的加工更容易,降低了气封成本;同时,通过调节气封上的唇口与轴之间的间隙,使气封在状态下,密封唇口与轴之间存在一定间隙,当外界气源通过轮毂进气口到达气封时,气封唇口在气压作用下可抱紧轴,实现密封。
  • 一种新型结构
  • [实用新型]一种刷燃油泵线束密封结构-CN202120965377.6有效
  • 不公告发明人 - 苏州精诚泵业有限公司
  • 2021-05-08 - 2021-12-24 - H01R13/52
  • 本实用新型公开了一种刷燃油泵线束密封结构,包括泵体,所述泵体的上端设置有上盖,所述上盖的一侧表面设置有凸口,所述凸口内穿插有线束,所述凸口内设置有变径孔卡接有第一橡胶变径块和第二橡胶变径块,所述第一橡胶变径块和第二橡胶变径块夹紧线束贴合凸口内的变径孔,所述线束外套接凹环套,所述凹环套通过螺纹连接在凸口的外表面,且向下压紧第一橡胶变径块和第二橡胶变径块,通过采用左右两个橡胶变径块卡接合并且楔入凸口的变径孔内,可夹紧线束固定贴合,外端贴合密封在凸口内
  • 一种燃油泵线束密封结构
  • [实用新型]一种飞机轮毂气动夹持机-CN201721298418.0有效
  • 沈伟;苏宗哲;蒋伟萍 - 上海凯奔航空技术有限公司
  • 2017-10-10 - 2018-04-13 - B64F5/10
  • 本实用新型公开了一种飞机轮毂气动夹持机,包括活塞筒,活塞筒的左端通过第一O型圈和第一挡圈的配合连接有接头,活塞筒的右端通过第二O型圈和第二挡圈的配合连接有承筒,活塞筒的下侧左部设置有下引气管,下引气管上设置有双向控制阀,接头通过气路与下引气管连接,活塞筒的内部设置有活塞,活塞的右端设置有第一盘,所述第一盘的右方设置有第二盘,所述第二盘的右侧通过销子连接有卡头。本装置依靠活塞筒配合双向控制阀,通过双向控制阀的按钮控制活塞筒的伸缩方向,从而夹紧两个轮毂。操作方便,手持即可,配备可移动空压机,可实现外场紧急维修,整个夹紧过程自动进行,省时、省力,夹紧过程冲击,明显的提高了工作效率。
  • 一种飞机轮毂气动夹持

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