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[发明专利]高压长电缆线路的短路故障区段判断方法及装置-CN201710328282.1在审
发明人：文锐;杨浩;苏梦婷;张梁;姚雷明;王辉;曹敏;王晓平;周承科;李明贞;周文俊;周灏;史筱川;王航 -专利权人：国网江苏省电力公司苏州供电公司;武汉大学;北京伏佳安达电气技术有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种高压长电缆线路的短路故障区段判断方法，用于判断高压长电缆线路中短路故障发生于哪一电缆交叉互联段中，每个电缆交叉互联段均包括若干段线芯直接相连构成三相电缆线路、金属护层交叉相连构成三段护层连接通路的电缆段，短路故障区段判断方法为分别检测每个电缆交叉互联段中的三段护层连接通路两端的电流方向，若某一电缆交叉互联段中任意一段护层连接通路两端的电流方向相反，则该电缆交叉互联段中发生短路故障。本发明以电缆交叉互联段两端的电流方向作为判据来判断该电缆交叉互联段内是否发生短路故障，其可以实现在线监测，能够在故障发生后快速及时地找出故障区段。
高压电缆线路短路故障区段判断方法装置

[发明专利]辊交叉锂电轧机-CN202211242171.6在审
发明人：陈正邦 -专利权人：陈正邦
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B21B1/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种辊交叉锂电轧机，特别是涉及电池极片的辊压。分为单辊交叉和辊组交叉，令凸度易于调节且利于板型控制，解决了辊面易磨损及累积间隙对精度的影响。交叉角度连续并量化可调，交叉角调节机构分别驱动单辊交叉的上下辊系或辊组交叉的上下辊系组旋转，在驱动件与被驱动件相对运动分界面上，设有沿旋转半径方向和上下方向自适应相对位移的浮动件；设有沿上下方向移动的内外圆柱面摩擦副（7）、（8），圆柱面的轴心线为交叉角旋转中心线；在两工作辊轴承座之间，加装了楔铁机构（13）；上下辊系或辊组轴承座与机身间加装辊系承托机构，加载时，位于辊系的支承面（3‑3）或（19）与位于机身的承托面
交叉轧机

[发明专利]一种可调节的围栏系统-CN202310929797.2有效
发明人：杨永明;杨斐;杨永坚 -专利权人：博阳设计院（广东）有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E04H17/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调节的围栏系统，涉及围栏系统技术领域，包括立板、稳固板、交叉杆、转动球、抵压板、抵压杆；用于通过转动球使两个交叉杆发生水平转动的转动组件；通过所述抵压板固定调整后的转动组件的固定组件；通过抵压杆恢复交叉杆角度的复位组件，通过交叉杆水平转动，带动转动轴和支撑板沿着伸缩杆轴心做转动，转动球在固定筒内转动，从而使转动轴转动一定角度，当继续在竖直方向转动交叉杆，交叉杆带动转动轴原位置自转，通过转动球上限位槽和限位杆，固定筒同时自转，使沿水平方向调整后的交叉杆仍然在竖直方向上转动扩展，该方式根据建筑物的实际情况，水平转动交叉杆，构建贴合建筑物不规则形状的防护面，减少防护占用面积。
一种调节围栏系统

[发明专利]十字形交叉口对角行人过街与机动车左转协同设计方法-CN201210126327.4无效
发明人：杜志刚;黄发明;徐良杰;赵欣;江延雨;肖磊;郑舒华 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：十字形交叉口对角行人过街与机动车左转协同设计方法。该方法首先将交叉口对角方向的转角交通岛（1）的交通岛倒角部分（2）连接，并设置两条对角相交的斑马线（5），以供对角方向行人通行；在交叉口中央设置中央行人安全岛（7），并在交叉口内设置机动车左转导向线（6），以确保交叉口机动与非机动分离，并保障行人二次对角过街安全；同时交叉口转角交通岛（1）上设置对角方向的行人过街红绿信号灯（4），实现对角行人过街与机动车左转过街同信号相位协同控制。本发明的设计方法能有效提高左转相位交叉口有效道路通行面积，降低行人对角过街延误，减少交通冲突。适用于左转机动车流量大、对角过街需求量大、车速较低的城市道路十字交叉口。
十字形交叉口对角行人机动车左转协同设计方法

[实用新型]半导体器件-CN201220097552.5有效
发明人：大户修;鹤户孝博;的场贤一;佐藤顺平 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2012-03-15 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： H01L23/522 文献下载
摘要：在一个实施例中，一种半导体器件包括：第一布线，其沿着第一方向而被设置在第一布线层中；第二布线，其沿着与所述第一方向正交的第二方向而被设置在第二布线层中，所述第二布线在第一交叉部分处与所述第一布线交叉；以及第三布线，其靠近并沿着所述第二布线而被设置在所述第二布线层中，所述第三布线在第二交叉部分处与所述第一布线交叉，其中所述第一交叉部分中的所述第二布线与所述第二交叉部分中的所述第三布线之间的距离小于除了所述第一交叉部分之外的所述第二布线与除了所述第二交叉部分之外的所述第三布线之间的距离
半导体器件

[发明专利]一种无信控交叉口车辆安全预警系统及方法-CN202111110728.6在审
发明人：龙科军;费怡;吴伟;何石坚;邢璐 -专利权人：长沙理工大学
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明涉及一种无信控交叉口安全预警系统及方法，包括车辆检测模组、无线通信模组、信息处理模组、预警信息发布模组、供电模组。无信控交叉口安全预警系统安装在交叉口每个进口方向的道路右侧；当某一方向的车辆检测器模组检测到有车辆即将进入交叉口时，便通过无线通讯模组将信息传递给交叉口其他互联的预警系统；信息处理模组在接收到无线通讯模组传递的信息后，经判断，若当前车辆检测模组在5秒内也检测到有车辆到来，则通过预警信息发布模组发布预警信息，提醒当前车辆前方交叉口的来车方向。本发明可为即将通过无信控交叉口的车辆提供实时更为精确的预警信息，提高行车安全性。
一种无信控交叉口车辆安全预警系统方法

[发明专利]一种信号交叉口可变导向车道行驶方向转换智能控制方法-CN201910175155.1有效
发明人：顾九春;姚琛;姜天华;张全忠;朱惠琦 -专利权人：鲁东大学
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种信号交叉口可变导向车道行驶方向转换智能控制方法，属于交通控制领域。具体包括两处高清视频单元的布设；停车次数、控制延误和信号控制配时参数的获取；可变导向车道行驶方向转换的智能决策方法和流程。本发明从信号交叉口可变导向车道交通特性出发，通过安装在上游交叉口进口道处和本交叉口进口道处的高清视频单元获取交叉口各转向车道车流的停车次数的差异，并对各转向车流控制延误进一步判定，提出一种可变导向车道行驶方向转换智能控制方法本方法旨在提高信号交叉口进口道的通行能力和可变导向车道的利用率、减少车辆在进口道的停车次数、降低车辆在交叉口的延误。
一种信号交叉口可变导向车道行驶方向转换智能控制方法

[发明专利]显示面板-CN202111009923.X有效
发明人：李丽丹 -专利权人：武汉华星光电半导体显示技术有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G09F9/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种显示面板，包括交叉弯折区、与交叉弯折区相邻的第一弯折区、与交叉弯折区相邻的第二弯折区，显示面板还包括面板主体和支撑板，支撑板包括位于所述交叉弯折区内的多个降应力桥，任一相邻的两降应力桥互相连接，降应力桥为中心对称结构，降应力桥包括第一子结构和第二子结构，第一子结构与所述第二子结构在降应力桥的对称中心处交叉设置，本申请通过在支撑板的交叉弯折区内的多个降应力桥，具降应力桥有不同方向分支，解决了传统的显示面板支撑层设置多方向弯折结构时，在不同弯折方向的弯折区交叉重叠部位容易发生屈服或断裂的技术问题。
显示面板

[发明专利]一种最佳进口车道选择的自动驾驶交叉口交通控制方法-CN202011218959.4有效
发明人：吴伟;秦少敏;刘洋 -专利权人：长沙理工大学
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明面向自动驾驶条件下的平面交叉口，设计了一种最佳进口车道选择的自动驾驶交叉口交通控制方法。首先，采集交叉口进出口车道数，划分交叉口内部空间，采集车辆的进口方向、出口方向、当前所在进口车道编号以及到达交叉口的预计时刻；其次，计算车辆在交叉口内部的行驶轨迹；再次，分离车辆在交叉口内部的冲突，计算车辆选择不同进口车道的潜在换道次数，使用换道惩罚项，以加权总延误最小为目标函数，对到达交叉口的所有自动驾驶车辆进行交通控制。与现有技术相比，本发明可以考虑自动驾驶车辆的最佳进口车道选择，实现自动驾驶交叉口的交通控制。
一种最佳进口车道选择自动驾驶交叉口交通控制方法

[发明专利]一种基于弧面自由端交叉簧片的多级被动弯曲机构-CN201910834652.8有效
发明人：曹勇;潘光;贺俊杰;路阳;黄桥高;曹永辉 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B25J9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于弧面自由端交叉簧片的多级被动弯曲机构，包括多个弧面自由端和交叉簧片；两根等长的簧片沿着其长度方向对称交错连接两个相邻的弧面自由端构成一级，每级弯曲的刚度取决于簧片的材料、厚度、两个簧片的夹角以及其交叉点的位置；在基于常规的平行自由端的交叉簧片弯曲机构，本方案采用的弧面自由端，并且交叉簧片的交叉点与交叉簧片的单元相对于整个弯曲机构外侧自由端的圆心重叠，这使得每一个交叉簧片单元在被动弯曲变形时交叉点的偏移量有所下降在自由端受到外力时，更好的沿着其受力方向变形。
一种基于自由交叉簧片多级被动弯曲机构

[发明专利]弹性表面波滤波器以及弹性表面波共振器-CN200710161648.7无效
发明人：中泽道幸;持塚诚亮;高桥正树 -专利权人： TDK株式会社
申请日： 2007-09-27 - 公布日： 2008-04-02 - 主分类号： H03H9/64 文献下载
摘要：本发明是一种在压电基板上具有IDT的SAW滤波器，该IDT，是使具有在弹性表面波的传播方向上排列的多个交叉电极指和连接这些交叉电极指的母线的梳形电极相对、并且使交叉电极指彼此相互交叉而形成的，所述IDT具有一个以上的分支电极指，该一个以上的分支电极指从交叉电极指分支，并且位于交叉电极指彼此交叉的交叉部与母线之间的非交叉部内，该分支电极指包含在与弹性表面波的传播方向大体垂直的方向上延伸的分支电极指主体部
弹性表面波滤波器以及共振器

[发明专利]电流传感器-CN201980027211.5有效
发明人：杉户达明;塚本武;江坂卓马;酒井亮辅;佐佐木章人;矶贝肇臣;三轮大晃;野村浩;石川贵士;道山胜教 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01R15/20 文献下载
摘要：电流传感器具有：导电部件(30)，在规定方向上流动被测定电流；以及磁电转换部(10)，在与上述规定方向交叉的交叉方向上与上述导电部件分离地对置。上述导电部件的与上述磁电转换部对置的对置部位(31)呈绕上述规定方向而两个前端面(36a)隔着空隙(36b)相对置的环状。上述磁电转换部在上述交叉方向上隔着上述空隙而与呈环状的上述对置部位所具备的中空相对置。
电流传感器

[发明专利]宠物用一次性尿布-CN201380065617.5在审
发明人：小松原大介 -专利权人：尤妮佳股份有限公司
申请日： 2013-12-06 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： A01K23/00 文献下载
摘要：该宠物用一次性尿布具有尿布长度方向(Y)、尿布长度交叉方向(X)、背侧翼片部(160)、腹侧翼片部(150)以及设于尿布长度方向(Y)的预定区域的尾巴贯穿开口(190)，并以背侧翼片部(160)的尿布长度交叉方向(X)上的长度(160L)和腹侧翼片部(150)的尿布长度交叉方向(X)上的长度(150L)不同的方式形成。
宠物一次性尿布

[发明专利]一种快捷畅通的城市道路交叉口立交系统-CN201010587383.9无效
发明人：许永祥 -专利权人：许永祥
申请日： 2010-12-15 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种快捷畅通的城市道路交叉口立交系统，包括双向多车道的东西方向车道和南北方向车道、人行道，在靠近交叉路口处，所述东西方向车道和南北方向车道中外侧的车道为小型车车道，而道路中间的车道为大型车车道，东西方向和南北方向的大型车车道上在靠近交叉路口的两侧分别设有一座与车道同向的立交桥，并在交叉路口设置用于控制大型车车道车辆行驶的大型车道红绿灯，在小型车道上设置安全岛以及港湾式分流车道以确保行人通行的安全本发明通过大型车辆和小型车辆之间的分流，有效地提高交叉路口的车辆通行能力，同时其整体结构简单，占地面积小，造价低，适合对现有道路的改造。
一种快捷畅通城市道路交叉口立交系统

[实用新型]一种快捷畅通的城市道路交叉口立交系统-CN201020659139.4无效
发明人：许永祥 -专利权人：许永祥
申请日： 2010-12-15 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种快捷畅通的城市道路交叉口立交系统，包括双向多车道的东西方向车道和南北方向车道、人行道，在靠近交叉路口处，所述东西方向车道和南北方向车道中外侧的车道为小型车车道，而道路中间的车道为大型车车道，东西方向和南北方向的大型车车道上在靠近交叉路口的两侧分别设有一座与车道同向的立交桥，并在交叉路口设置用于控制大型车车道车辆行驶的大型车道红绿灯，在小型车道上设置安全岛以及港湾式分流车道以确保行人通行的安全本实用新型通过大型车辆和小型车辆之间的分流，有效地提高交叉路口的车辆通行能力，同时其整体结构简单，占地面积小，造价低，适合对现有道路的改造。
一种快捷畅通城市道路交叉口立交系统

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