专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]智能车辆控制单元故障检测排除方法、装置、设备及介质-CN202210164944.7在审
  • 曹雪松 - 江苏美延汽车科技有限公司
  • 2022-02-22 - 2022-06-28 - G05B23/02
  • 本发明公开了智能车辆控制单元故障检测排除方法、装置、设备及介质,涉及车辆故障检测排除技术领域,用于解决现有技术中不能检测出车辆控制单元故障发生的具体位置,从而降低了对车辆控制单元检测效率的问题,本发明包括接收检测指令,所述检测指令为终端发送的指令;判断车辆控制单元是否发生故障;接收故障反馈信息,所述故障反馈信息为车辆控制单元发送的信息,所述故障反馈信息包括发生故障单元名称、发生故障的类型和发生故障的位置;对故障反馈信息进行整合;向终端发送整合后的故障反馈信息,以使终端显示整合后的故障反馈信息。如此可以快速的检测出车辆控制单元发生故障的具体位置,进而可以提高对车辆控制单元检测效率。
  • 智能车辆控制单元故障检测排除方法装置设备介质
  • [实用新型]驱动电路、驱动设备及用电设备-CN202321038106.1有效
  • 丁更新;田浩;韦云;阳可怡;李玉蝶 - 比亚迪股份有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-10-17 - B60L3/00
  • 本公开涉及一种驱动电路、驱动设备及用电设备,所述驱动电路包括驱动单元和连接故障检测单元,所述连接故障检测单元包括连接故障检测电路、预设电源以及分压电阻,所述驱动单元的一端与所述连接故障检测单元的电压检测点连接;所述预设电源通过所述分压电阻接地,所述电压检测点包括设置在所述预设电源和所述分压电阻之间的连接点;所述驱动单元用于与继电器连接,以基于所述驱动单元的驱动信号控制所述继电器运行;所述连接故障检测电路,用于基于电压检测点的电压信号,输出连接故障检测信号,所述连接故障检测信号,用于确定所述驱动单元是否存在连接故障
  • 驱动电路设备用电
  • [发明专利]开关驱动电路和开关驱动装置-CN202010783925.3有效
  • 横正达也 - 株式会社电装
  • 2020-08-06 - 2023-08-11 - H02M1/08
  • 上述开关驱动电路包括:浪涌检测单元,上述浪涌检测单元对由开关的状态切换所引起的浪涌电压进行检测;速度设定单元,上述速度设定单元基于由浪涌检测单元检测出的浪涌电压,来对在开关的状态被切换时的开关的切换速度进行设定;以及故障判断单元,上述故障判断单元对在浪涌检测单元中是否发生故障进行判断。速度设定单元构造成在故障判断单元判断为在浪涌检测单元中发生故障时,将切换速度的设定从故障判断单元判断为浪涌检测单元中没有发生故障的状态下的正常设定改变为故障设定,并且维持开关的驱动。
  • 开关驱动电路装置
  • [发明专利]汽车高压回路中的继电器触头状态检测装置及检测方法-CN200910039931.1有效
  • 苏志高 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2009-06-02 - 2009-11-04 - G01R31/327
  • 本发明的目的是提出一种可有效检测汽车高压回路中继电器触头状态的继电器触头状态检测装置及其检测方法。该检测装置包含电源电路、故障判断单元、用于检测汽车高压回路电流的高压电流检测单元、用于检测继电器吸合状态的继电器状态检测单元和用于提示的故障提示单元,所述高压电流检测单元、继电器状态检测单元故障提示单元分别与故障判断单元电连接故障判断单元通过检测汽车高压回路中的电流和继电器吸合状态来判断继电器触头状态;当继电器触头状态异常时,故障判断单元通过故障提示单元进行提示报警。本发明的检测装置结构简单,能够有效检测继电器触头的状态,并及时提醒驾驶员对故障的继电器进行维修,减少了汽车的安全隐患。
  • 汽车高压回路中的继电器状态检测装置方法
  • [发明专利]车载故障检测系统及方法-CN202211710722.7在审
  • 朱一鸣;蔡小红;杨金星;刘丹;刘畅 - 东风越野车有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-06-30 - G01R31/00
  • 本发明提供了一种车载故障检测系统及方法,该系统包括智能配电检测子系统、电控单元、线束子系统、蓄电池传感器以及显示子系统;智能配电检测子系统对智能配电检测子系统进行自检测,生成第一自检故障码;电控单元对电控单元进行自检测,生成第二自检故障码;蓄电池传感器对蓄电池进行检测,生成蓄电池故障码;智能配电检测子系统分别对连接线和检测线进行检测,生成连接线故障码和检测线故障码;智能配电检测子系统对电控单元进行检测,生成电控单元故障码;显示子系统用于接收并显示第一自检故障码、第二自检故障码、蓄电池故障码、电控单元故障码、连接线故障码以及检测线故障码。本发明提高了故障检测的全面性,能对故障进行快速定位。
  • 车载故障检测系统方法
  • [发明专利]故障检测电路、显示面板和故障检测方法-CN202310350800.5有效
  • 李泽尧;李荣荣 - 惠科股份有限公司
  • 2023-04-04 - 2023-06-23 - G09G3/00
  • 本申请公开一种故障检测电路、显示面板和故障检测方法,故障检测电路包括第一检测单元、第二检测单元和控制单元,控制单元连接于第一检测单元和第二检测单元,第一检测单元用于在控制单元的控制下对显示面板中的像素单元进行短路或断路检测,若至少一个像素单元显示异常并确定为第一异常像素单元时,控制单元控制第二检测单元重新执行检测,若第二检测单元检测到第一异常像素单元显示正常,则表征第一检测单元出现故障,若第二检测单元检测到第一异常像素单元显示异常,则表征第一异常像素单元出现故障,通过两个检测单元进行检测,可有效提升检测准确率,避免过度筛选。
  • 故障检测电路显示面板方法
  • [实用新型]排土机上部结构润滑故障延时停机装置-CN200520142759.X无效
  • 李海亮 - 中国神华能源股份有限公司;神华准格尔能源有限责任公司
  • 2005-12-19 - 2007-01-31 - E02F9/00
  • 本实用新型提供了一种排土机上部结构润滑故障延时停机装置,其包括:排土机上部结构润滑故障检测单元;排土机上部结构润滑故障报警单元;排土机驱动信号检测单元;延时单元;排土机机械故障检测单元;排土机停机信号检测单元;排土机停机控制单元;或门;以及与门;其中排土机上部结构润滑故障检测单元与排土机驱动信号检测单元通过与门与延时单元的输入端相连;排土机上部结构润滑故障检测单元的输出端还与排土机上部结构润滑故障报警单元相连;延时单元的输出端与排土机机械故障检测单元以及排土机停机信号检测单元一起通过或门与排土机停机控制单元的输入端相连。借助本实用新型可以有效地减少挖掘系统整体的故障停机次数,提高挖掘效率。
  • 排土机上部结构润滑故障延时停机装置
  • [发明专利]电梯装置及其运转方法-CN200880129267.3有效
  • 上田隆美;高桥理 - 三菱电机株式会社
  • 2008-06-27 - 2011-04-27 - B66B5/02
  • 一种电梯装置,在安全电路部设有多个异常检测单元、安全控制装置、故障检测单元以及电路切换单元。安全控制装置根据由异常检测单元检测到的异常的内容,控制对驱动装置和制动装置的电力供给。故障检测单元检测安全控制装置的故障。在检测到安全控制装置的故障时,电路切换单元形成由异常检测单元直接切断对驱动装置和制动装置的电力供给的故障时电路。
  • 电梯装置及其运转方法
  • [发明专利]一种输入端同时为高电平的故障检测及保护电路-CN202310934626.9在审
  • 冯宇翔;左安超;谢荣才;周西军 - 广东汇芯半导体有限公司
  • 2023-07-27 - 2023-09-12 - H03K17/081
  • 本发明涉及高压集成电路技术领域,特别是一种输入端同时为高电平的故障检测及保护电路,包括具有互锁功能的工作单元故障检测单元和具有计时功能的故障处理单元;工作单元用于外接高侧输入信号和低侧输入信号,生成高侧输出信号、低侧输出信号、第一互锁信号和第二互锁信号;故障检测单元用于接收第一互锁信号和第二互锁信号,生成故障指示信号和故障处理信号;故障处理单元用于接收故障处理信号,生成故障反馈信号;当故障处理信号为高电平时,故障处理单元开始计时,当故障处理单元计时至预设时间阀值后,输出故障反馈信号。该电路通过互锁信号检测故障状态,从而判断是否关断工作单元,实现外界信号异常的检测及系统的保护。
  • 一种输入同时电平故障检测保护电路
  • [发明专利]故障指示器-CN201710821155.5在审
  • 省同良 - 河南省三禾电气有限公司
  • 2017-09-13 - 2018-02-16 - G01R31/02
  • 本发明公开了故障指示器,涉及故障指示器技术领域。本发明提供一种故障指示器,包括故障指示器包括检测模块、处理模块、指示模块及通信模块。检测模块包括电流检测单元、电场检测单元、温度检测单元及湿度检测单元。指示模块包括第一指示单元、第二指示单元、第三指示单元及第四指示单元。本发明提供的故障指示器的结构简单、安全可靠。同时故障指示器具有良好的指示能力,便于用户及时获知故障故障类型,便于维修和检验。
  • 故障指示器
  • [发明专利]一种风扇故障检测装置及方法-CN200810134753.6无效
  • 武湛;林俊 - 华为技术有限公司
  • 2008-07-25 - 2008-12-24 - F04D29/00
  • 本发明提供一种风扇故障检测装置,包括:感应单元,设置在风扇的前端,用于感应风扇的风速;检测单元,与所述感应单元相连接,用于检测感应单元的输出信号,并将检测结果发送给故障判断单元故障判断单元,用于根据检测结果判断风扇的工作状态是否正常;报警单元,用于在风扇故障时输出报警信号;当故障判断单元根据检测单元检测数据判定风扇的工作状态不正常时,发送告警信号给报警单元,报警单元输出报警信号。本发明还提供相应的风扇故障检测方法。根据本发明可在风扇工作状态不正常时,发送告警信号,起到了故障预警作用,能及时准确预测设备的故障,从而使得设备可稳定可靠地运行。
  • 一种风扇故障检测装置方法
  • [发明专利]电子控制装置以及搭载了该电子控制装置的电动助力转向装置-CN201680043751.9有效
  • 熊谷绅;瓜生恭正;安藤信彦 - 日本精工株式会社
  • 2016-08-05 - 2019-07-19 - H02P27/06
  • 本发明提供一种电子控制装置以及搭载了该电子控制装置的电动助力转向装置,该电子控制装置以不增加成本的方式通过FET短路检测单元来诊断逆变器FET的短路故障,并使得能够适当地处理诊断结果,同时还具备用来诊断是否存在FET短路检测单元故障的功能。本发明的电子控制装置经由MCU并且通过由具有高端FET以及低端FET的电桥构成的逆变器来对电动机进行驱动控制,其具备基于高端FET以及低端FET的各个连接点电压来检测出高端FET以及低端FET的短路故障的FET短路检测单元和用来检测出FET短路检测单元故障检测单元故障诊断功能,检测单元故障诊断功能在启动时诊断FET短路检测单元故障,当检测出FET短路检测单元故障的时候,关断高端FET以及低端FET,在没有检测出FET短路检测单元故障的情况下,FET短路检测单元诊断高端FET以及低端FET的短路故障
  • 电子控制装置以及搭载电动助力转向
  • [发明专利]一种基于局域网内的网络故障实时定位管控系统-CN202210842706.7在审
  • 赵攀;刘婷婷 - 安徽讯用网络科技有限公司
  • 2022-07-18 - 2022-10-21 - H04L41/0631
  • 本发明涉及网络故障定位技术,用于解决网络出现故障时,人工进行网络故障排查较麻烦耗费较多时间的问题,具体为一种基于局域网内的网络故障实时定位管控系统,包括光亮检测单元、电磁检测单元、线路检测单元、数据处理单元和执行警示单元;本发明通过光亮检测单元对网络连接端口故障的排查,确定网络故障是否因端口故障导致的,端口未发生故障后,电磁检测单元进行电磁干扰信号的检测,后通过信号带宽进行二次检测,在确定未发生电磁干扰后,线路检测单元进行局域网线路通断的排查,若以上均未出现问题,则为局域网设备自身的损坏导致的网络故障,排查过程中,若检测故障原因,均通过执行警示单元发出警示并显示警示原因。
  • 一种基于局域网网络故障实时定位系统
  • [发明专利]电池系统的继电器故障检测装置及方法-CN202211266128.3在审
  • 郭富强;姜科;郭冲斌;马立俊 - 北京海博思创科技股份有限公司
  • 2022-08-29 - 2023-01-31 - G01R31/327
  • 本申请提供一种电池系统的继电器故障检测装置及方法。该装置包括:电源单元、电压检测单元、电流检测单元故障锁存单元;电源单元为电压检测单元、电流检测单元故障锁存单元供电;电压检测单元检测电池系统负载母线的电压并生成电压状态信号,将电压状态信号发送至故障锁存单元;若电压未超过电压阈值,向电流检测单元发送使能有效信号;电流检测单元接收使能有效信号,检测负载回路的电流并生成电流状态信号,将电流状态信号发送至故障锁存单元故障锁存单元接收电压状态信号及电流状态信号,根据电压状态信号及电流状态信号确定继电器触点故障检测结果。
  • 电池系统继电器故障检测装置方法
  • [实用新型]转辙机控制系统-CN201620130972.7有效
  • 高冯;杨建华;卢杨;钟珅;梁灵晓 - 通号万全信号设备有限公司
  • 2016-02-19 - 2016-08-17 - B61L5/06
  • 本实用新型提供一种转辙机控制系统,包括:输入接口、控制单元、驱动单元故障检测单元故障反馈单元和输出接口,其中,控制单元分别与输入接口和驱动单元连接,故障检测单元分别与驱动单元故障反馈单元连接,故障反馈单元与输出接口相连本实用新型提供的转辙机控制系统,通过故障检测单元13进行故障检测,通过状态反馈单元14进行故障信息反馈,可实时对转辙机控制系统进行监控,及时发现故障信息并将故障信息反馈至外部控制系统,相比现有技术,减少了现场维护的人力物力,同时,由于故障信息可实时发现,大大提高了铁路运输安全。
  • 转辙机控制系统

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