专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于气雾剂生成装置的电源单元-CN202111157031.4有效
  • 丸桥启司 - 日本烟草产业株式会社
  • 2021-09-30 - 2023-07-14 - A24F40/40
  • 一种用于气雾剂生成装置的电源单元,包括:电源,其被构造为向加热气雾剂源的第一负载放电电阻元件,其被构造为串联连接到第一负载并且被构造为检测第一负载的电阻值;和处理装置。处理装置执行从电源向第一负载放电以生成气雾剂的第一放电控制,以及执行从电源向由第一负载和电阻元件形成的串联电路放电以检测第一负载的电阻值的第二放电控制;并且在除了当执行第一放电控制和第二放电控制的时间段之外的特定时间段中,处理装置执行从电源向串联电路放电的第三放电控制。
  • 用于气雾剂生成装置电源单元
  • [实用新型]高压电容器-CN201620245454.X有效
  • 钱君毅;沈小益;姚鹏;李鸣 - 上海库柏电力电容器有限公司
  • 2016-03-28 - 2016-10-26 - H01G2/00
  • 本实用新型提供一种高压电容器,包括若干电容器芯子、若干均压电阻以及一放电装置;若干电容器芯子依次串联并形成一串联电路,串联电路的两端与高压电容器的出线端连接,且每一电容器芯子的两端均并联一均压电阻放电装置的引线端与出线端电连接;放电装置包括若干串联的电阻组件,电阻组件包括并联的第一电阻和第二电阻;均压电阻、第一电阻和第二电阻均为陶瓷碳膜电阻,且均压电阻和第二电阻均套设有绝缘套。本实用新型的中的放电装置由陶瓷碳膜电阻串并联组合而成,工作性能稳定,从而本实用新型中的高压电容器不会因为一个陶瓷碳膜电阻故障而造成整台电容器损坏,提高了电容器放电的可靠性,延长了高压电容器的寿命。
  • 高压电容器
  • [实用新型]一种无功补偿电容快速节能放电装置-CN201420680518.X有效
  • 张贤德;孙长征;尚江;张爱珍;王斌 - 东营市汉德自动化集成有限公司
  • 2014-11-14 - 2015-01-14 - H02J3/18
  • 一种无功补偿电容快速节能放电装置,是由放电电阻放电线圈、电容等组成的,其特征在于:一号放电电阻的一端与U电路连接在一起,另一端与一号放电线圈的一端连接在一起,一号放电线圈的另一端与W电路连接在一起,二号放电电阻的一端与U电路连接在一起,另一端与二号放电线圈的一端连接在一起,二号放电线圈的另一端与W电路连接在一起,三号放电电阻的一端与W电路连接在一起,另一端与三号放电线圈的一端连接在一起,三号放电线圈的另一端与U电路连接在一起,该实用新型的有益之处是:在电容放电时,放电线圈阻值和放电电阻阻值的叠加,使得放电回路的电流小,防止了放电线圈因高电流而损坏。
  • 一种无功补偿电容快速节能放电装置
  • [发明专利]一种电机控制器母线电容充放电电路-CN201711193905.5在审
  • 吴升;朱立山;吕东冬;翟周林;汪国军;黄少峰 - 安徽一维新能源技术有限公司
  • 2017-11-24 - 2018-03-06 - H02J7/34
  • 本发明公开了一种电机控制器母线电容充放电电路,包括动力电池、预充电阻、功率开关器件、主控芯片、母线电容、功率开关电路、放电电阻;所述动力电池与所述预充电阻电连接,所述预充电阻与所述功率开关器件电连接,所述功率开关器件与所述母线电容电连接,所述母线电容与所述功率开关电路电连接,所述功率开关电路与所述放电电阻电连接;所述主控芯片与动力电池、功率开关器件和母线电容控制连接,所述动力电池与所述功率开关电路电连接。本发明通过电机控制器电容充放电电路用来解决控制器内部预充失效的问题,可以实现更加安全有效地对母线电容充电,放电电路的设计可以用来去除母线常挂并联大功率放电电阻,加快放电速度。
  • 一种电机控制器母线电容放电电路
  • [发明专利]新能源汽车高压回路预充系统循环耐久试验装置-CN202010894320.1在审
  • 彭杨茗;刘爽;周坤;李昭明;葛全星 - 东风汽车集团有限公司
  • 2020-08-31 - 2020-11-24 - G01R31/00
  • 本发明公开了一种新能源汽车高压回路预充系统循环耐久试验装置,包括预充模块、放电模块、恒温箱、传感器模块和控制器模块;预充模块包括预充回路继电器、预充电阻和电容,用于模拟整车的高压回路;放电模块包括放电回路继电器和放电电阻,用于对每次上电后的电容进行放电;恒温箱内设有预充电阻;传感器模块包括电流传感器、电压采样设备、电阻采样设备和温度采样设备,用于采集预充模块和放电模块的电流信息、电压信息、电阻信息和温度信息并发送至控制器模块;控制器模块用于接收并记录电流信息、电压信息、电阻信息和温度信息,向预充回路继电器和放电回路继电器发送通断指令,模拟整车的上下电逻辑。
  • 新能源汽车高压回路系统循环耐久试验装置
  • [发明专利]电动车的蓄电系统-CN201480063003.8有效
  • 铃木雄介 - 丰田自动车株式会社
  • 2014-11-28 - 2018-01-02 - B60L11/18
  • 在设定允许蓄电装置放电的上限电压值和允许该装置充电的上限电压值中,考虑到该装置的劣化。通过使用蓄电装置的当前的电流值、当前的电压值和当前的内电阻值,计算基准电压值。通过使用基准电压值和先前设定成高于当前的内电阻值(R_now)的预定内电阻值(R_old),计算可放电电力(TWout)。当临时增加蓄电装置的要求的放电电力时,将该可放电电力设定为容许放电电力(Wout)。基准电压值由当前的内电阻值计算并且是固定值,与电流值和电压值之间的关系无关。由此,可放电电力也是恒定的。由于预定内电阻值高于当前的内电阻值,因此,能考虑到蓄电装置的劣化的同时,设定可放电电力。
  • 电动车系统
  • [发明专利]一种应用于卫星的电池均衡装置及方法-CN202210539156.1在审
  • 孙文明;刘嘉晗 - 北京劢亚科技有限公司
  • 2022-05-18 - 2022-08-02 - H02J7/00
  • 本发明公开了一种应用于卫星的电池均衡装置及方法,所述装置对应卫星电池组中的一个单体电池,所述装置包括:放电电路、第一控制器、消耗电阻群和第一开关;所述单体电池串联在所述放电电路中;所述第一控制器用于控制所述第一开关的断开与闭合;所述消耗电阻群串联在所述放电电路中,且所述消耗电阻群中包括多个并联的单体电阻;各所述单体电阻分别置于热控系统的加热部中;当所述单体电池满足均衡条件,所述第一控制器控制所述第一开关闭合,以使所述放电电路导通,所述单体电池通过所述放电电路和所述消耗电阻群进行放电
  • 一种应用于卫星电池均衡装置方法

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