专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车身构造-CN201811167190.0有效
  • 中村大辅 - 本田技研工业株式会社
  • 2018-10-08 - 2021-07-13 - B62D35/00
  • 本发明提供车身构造,能够实现在轮胎的后方产生的空气阻力的减小。本发明的车身构造在与轮胎(T1)的前端(Ta)相比的后方设置侧板(1),侧板(1)具有随着趋向后方而向与轮胎(T1)接近的方向位移的位移部(5)。侧板(1)的整体位于左右轮胎之间,且位于轮胎(T1)的前端(Ta)与后端(Tb)之间。侧板(1)安装在将轮胎(T1)支承于车身的后悬架(2)的罩部(4)上。
  • 车身构造
  • [发明专利]包括密封剂层和吸音元件的轮胎-CN202080012794.7在审
  • E·弗雷什 - 普利司通欧洲有限公司
  • 2020-01-31 - 2021-09-21 - B60C19/00
  • 一种无内胎轮胎(1),其包括胎面(2),限定内腔(4)的胎体(3),设计成确保胎体(3)的内腔(4)中容纳的空气保持在压力下的气密层(5),设置在所述内腔(4)中的与气密层(5)接触的密封剂层(6),和同样设置在所述内腔所述轮胎包括容纳在所述内腔(4)内并设计成支承所述吸音层(7)、始终使吸音层(7)与密封剂层(6)分隔的支承结构(8)。支承结构(8)包括具有与所述气密层(5)接触并部分侵入所述密封剂层(6)中的端部的间隔部(9)和固定有吸音层(7)的支承部(10)。
  • 包括密封剂吸音元件轮胎
  • [发明专利]轮胎钢构-CN201510587765.4有效
  • 陈守福 - 浙江利福德机械有限公司
  • 2015-09-16 - 2017-05-17 - B60B15/04
  • 本发明公开了轮胎钢构,其特征在于由若干钢构单元组合在一起形成一个可承受一定重量的承力构件,钢构单元包括外护钢板和弹性支承板,外护钢板的外表面设置抓地凸起,外护钢板通过弹性支承板与中心板连接,中心板与汽车轮毂或汽车轮轴固定连接,所有钢构单元的外护钢板在一起围成一圈护住充气轮胎的滚动表面,围成的圈体内孔尺寸小于充气轮胎的外径。本发明可使汽车轮胎具备防滑、防破和防爆性能,即使破胎、爆胎也不影响行车,提高雪地行车、野外行车、坑洼地行车、沙地行车的驾驶安全性和可靠性,同时结构简单、装卸方便。
  • 轮胎
  • [实用新型]轮胎钢构-CN201520714574.5有效
  • 陈守福 - 浙江利福德机械有限公司
  • 2015-09-16 - 2016-01-06 - B60B15/04
  • 本实用新型公开了轮胎钢构,其特征在于:由若干钢构单元组合在一起形成一个可承受一定重量的承力构件,钢构单元包括外护钢板和弹性支承板,外护钢板的外表面设置抓地凸起,外护钢板通过弹性支承板与中心板连接,中心板与汽车轮毂或汽车轮轴固定连接,所有钢构单元的外护钢板在一起围成一圈护住充气轮胎的滚动表面,围成的圈体内孔尺寸小于充气轮胎的外径。本实用新型可使汽车轮胎具备防滑、防破和防爆性能,即使破胎、爆胎也不影响行车,提高雪地行车、野外行车、坑洼地行车、沙地行车的驾驶安全性和可靠性,同时结构简单、装卸方便。
  • 轮胎
  • [发明专利]橡胶磨损割裂测试机-CN201110373649.4有效
  • 李航 - 李航
  • 2011-11-22 - 2012-04-25 - G01N3/56
  • 本发明公开了一种橡胶磨损割裂测试机,包括基座,设于基座上的立柱,转动电机,所述立柱上部设有支撑板,支撑板上表面靠近边沿的环形面上设有数个通过一可上下滑动的滑动轴与支撑板连接的支承座,支撑板上方设有测试碟片,测试碟片通过转动轴与转动电机连接,支承座内侧设有位于测试碟片上方的测试轮。在支承座上设置负重,可以模拟实际应用中轮胎的负重状况,砂纸可用于模拟轮胎在正常路面的使用情况,钉板用于模拟轮胎在建筑工地或路况较差的情况。
  • 橡胶磨损割裂测试
  • [实用新型]轮胎塔式起重机-CN201220067675.4有效
  • 马春明;卜宪宝;陈晓明;颜曦 - 江苏大通重工有限公司
  • 2012-02-28 - 2012-12-05 - B66C23/62
  • 一种轮胎塔式起重机,包括底座、塔身和上部平塔,所述底座包括轮胎行走机构、门座和动力升降机构,所述塔身包括塔身本体和回转支承,所述门座包括设有四个呈X形布置的可升降的支腿,所述动力升降机构位于门座中心;所述轮胎行走机构分别安装于支腿的底部;所述塔身通过动力升降机构与底座活动连接;所述上部平塔通过塔身本体顶部的回转支承与塔身铰接。
  • 轮胎塔式起重机
  • [发明专利]充气轮胎-CN201610412601.2有效
  • 桥本圭介;广末瑛介 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2016-06-13 - 2020-03-20 - B60C13/00
  • 本发明提供充气轮胎,其实现了缺气行驶中的耐久性的提高。该轮胎(2)的三角胶(34)具有主体(46)和加强部(48、50)。加强部在轴向上位于主体(46)的内侧或者外侧,并沿着主体延伸。在将轮胎的外表面的从胎圈基线起的高度为14mm的位置设为第一地点(P1),并将从该胎圈基线起的高度为20mm的位置设为第二地点(P2)时,加强部在半径方向上与第一地点和第二地点重合。加强部的损耗角正切与主体的损耗角正切相等或者比主体的损耗角正切小,并且与载荷支承层的损耗角正切相等或者比载荷支承层的损耗角正切小。加强部的硬度与主体的硬度相等或者比主体的硬度大,并且与载荷支承层的硬度相等或者比载荷支承层的硬度大。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]制造支承组件或支承组件的一部分的方法-CN201110033045.5无效
  • 汤姆·V·H·克劳福德;迈克尔·A·桑德斯 - 戴森技术有限公司
  • 2008-11-24 - 2011-07-06 - A47L9/00
  • 一种制造用于表面处理设备的支承组件或支承组件的一部分的方法,该方法包括步骤:a)将由具有第一熔点的第一材料制成的滚子或滚子的一部分放置到外模具中;b)通过将熔化状态的第二材料加入到所述外模具中而将一个或多个轮胎部外模制到所述滚子或滚子的一部分上;c)使所述第二材料固化;d)使所述支承组件或所述支承组件的一部分与所述外模具分离,其中,所述第二材料在比所述第一熔点温度高的温度时加入到所述外模具中。这有利地减少了制造轮胎部所需的材料的量,并且因此有利地减少了涉及制作该支承组件的成本。
  • 制造支承组件一部分方法

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