专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]清障车的重型辅助轮装置-CN201520438616.7有效
  • 张少秋;吴万春;梁杰朗;黎家盛 - 广东粤海汽车有限公司
  • 2015-06-24 - 2015-11-18 - B60S13/00
  • 本实用新型公开一种清障车的重型辅助轮装置,包括有托轮架、以及于托轮架的两端可拆装的用以支承托轮架的轮组,于托轮架的两端分别设有可拆装的撬杆轮,撬杆轮包括有轮座、安装在轮座下方的滚轮、以及固定在轮座旁伸的撬杆,且轮座的顶部设成与托轮架活动插装,其中撬杆轮支承托轮架的高度高过轮组支承的高度。可采用本实用新型的重型辅助轮装置支承重型故障车(或事故车)的损坏轮胎,以替代重型故障车(或事故车)的损坏轮胎,就能用清障车快速完成作业,提高清障救援的作业速度和效率。解决了清障救援的一大难题。
  • 清障车重型辅助装置
  • [发明专利]用于构建车轮用轮胎的工艺及设备-CN201080031335.X有效
  • C·E·阿穆里;M·马尔基尼;G·曼奇尼 - 倍耐力轮胎股份公司
  • 2010-06-15 - 2012-05-30 - B29D30/14
  • 公开了一种用于构建车轮用轮胎的工艺及设备。所述工艺包括以下步骤:将弹性体材料部件组装到成形支承部(12、12’、12”)上,其中至少一个所述弹性体材料部件通过如下步骤制造:i)配送弹性体材料的连续细长元件(19);ii)将所述连续细长元件(19)施加为呈并列关系设置或至少部分叠置的线圈的形式,以便形成所述轮胎(3)的所述至少一个弹性体材料部件,所述线圈卷绕在所述成形支承部(12、12’、12”)上;iii)将第一压力(P1)施加到被置于所述成形支承部(12、12’、12”)上的所述连续细长元件(19)的一部分的中心区域(38)上;iv)将第二压力(P2)施加到被置于所述成形支承部(12、12’、12”)上的所述连续细长元件(19)的所述部分的侧部区域
  • 用于构建车轮轮胎工艺设备
  • [发明专利]制造轮胎的方法及设备-CN200480044020.3有效
  • 詹尼·曼奇尼 - 倍耐力轮胎股份公司
  • 2004-09-20 - 2007-08-22 - B29D30/10
  • 轮胎(2)的胎体结构(3)的连续部件(4、4a、5),是通过把基本部件放置在构制支承件(9)上而形成的,该支承件包括设置为已充气状态的可充气气囊(14),在该状态下,该气囊基本上复制将要获得的胎体结构(两者是分开生产的胎面带(7)及其所承载的带结构(6),被同轴地布置在形成于构制支承件(9)上的胎体结构(3)周围,并随着可充气气囊(14)的径向扩张而被施加于胎体结构上。在硫化模具(13)中,构制支承件(9)屈从于过度充气步骤,以便把轮胎(2)压靠在模具(13)的内壁上。
  • 制造轮胎方法设备
  • [实用新型]摩托车轮胎应急轮-CN95234891.8无效
  • 麻名照 - 麻名照
  • 1995-10-19 - 1996-11-13 - B62J39/00
  • 本实用新型公开了一种摩托车轮胎应急轮。在托板1一端的下面分别设有两个支架6,支架6上各自由轴7支承转轮8;其另一端的下面设有支撑轮2。固紧在托板1上面的轮胎卡9,可将摩托车前轮或后轮的轮圈15、轮胎16与托板1固紧成一体,摩托车推行时,通过转轮8、支撑轮2的转动,替代自身轮胎的转动。解决了摩托车轮胎扎破泄气后,暂时无法修补又需推行前进时导致轮胎反复碾压而折裂的现象,且推行省力。本实用新型结构紧凑,携带安装方便。
  • 摩托车轮胎应急

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