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[实用新型]水力切割刀具模块及水力-机械联合破岩TBM装置-CN201921809808.9有效
发明人：周辉;徐福通;卢景景;张传庆;邱浩权;张宁 -专利权人：中国科学院武汉岩土力学研究所
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： E21D9/11 文献下载
摘要：它包括水力切割刀具模块框架、推力弹簧结构、水力切割刀具模块推力油缸和联合破岩的水力切割滚刀；所述推力弹簧结构位于所述水力切割刀具模块框架内；所述水力切割刀具模块推力油缸位于所述推力弹簧结构上端；所述联合破岩的水力切割滚刀固定于所述水力切割刀具模块框架下端联合破岩的水力切割滚刀呈轮辐式结构
水力切割刀具模块机械联合 tbm 装置

[实用新型]一种便于快速拆卸维修的滚筒支架总成-CN202121632685.3有效
发明人：潘亚飞 -专利权人：立际智能设备（上海）有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B65G47/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及物流分拣的滚筒总成领域，公开了一种便于快速拆卸维修的滚筒支架总成，包括电动滚筒、滚筒支架、连接板、滚轮架转向轴、复合推力轴承和轴卡，其中复合推力轴承由推力轴承和滚针轴承组合而成，复合推力轴承通过垫块固定套接安装于滚轮架转向轴的底部本实用新型中采用锥形加工内六角螺钉、内六角平端紧定螺钉和弹簧销钉结构，通过弹簧销钉在垫块内部空腔中进行弹簧伸缩以此顶死复合推力轴承内部中间的凹槽处，实现滚筒支架结构在垫块上的快速拆卸，方便快速对滚筒支架总成的快速拆卸维护工作
一种便于快速拆卸维修滚筒支架总成

[实用新型]一种减速器推力轴承结构-CN201320355575.6有效
发明人：尹克华 -专利权人：尹克华
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：一种减速器推力轴承结构，在齿轮箱的内腔中安装有一未级齿轮，在未级齿轮上安装有碟形弹簧，在碟形弹簧的两侧对称的安装有二对推力轴承，在推力轴承与碟形弹簧的内孔中安装有输出轴，本实用新型具有结构紧凑、自动化程度高、通用性能好，使用范围广的优点，有效的克服了现有减速器推动轴承结构所存在的没有扭矩限制功能，容易出现推力轴承超负荷而损坏的缺陷。
一种减速器推力轴承结构

[实用新型]弹簧组合盘压缩弹簧结构-CN201020302238.7有效
发明人：张涌森 -专利权人：杭州钱江弹簧有限公司
申请日： 2010-02-03 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： F16F1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及弹簧技术领域，尤其是涉及一种专业装配于弹簧组合盘上、由左右间隔装配并与组合盘的推力环配成一体的压缩弹簧结构，解决了汽车离合器弹簧组合盘中的弹簧错位脱落造成不安全因素的问题，包括弹簧钢丝绕成的螺旋状弹簧主体，弹簧主体两端的端部弹簧圈与弹簧主体中心线垂直，端部弹簧圈的内径小于弹簧主体其它弹簧圈的内径。端部弹簧圈与弹簧主体中心线保持垂直，以保证弹簧主体与推力环垂直，这样弹簧受力均匀，整个组合盘工作稳定，两端部弹簧圈的内径都与推力环上的弹簧座进行挤压产生过盈配合。
弹簧组合压缩结构

[实用新型]回压单流阀-CN00206732.3无效
发明人：隆凯成 -专利权人：隆凯成
申请日： 2000-03-31 - 公布日： 2001-07-04 - 主分类号： F16K15/06 文献下载
摘要：该回压单流阀是一种单向推力流程装备,它是由阀体、推力密封锥、挡板、弹簧、密封圈、导杆等组成。推力密封锥装在阀体之中,后端固定连接挡板,这样该回压单流阀在井口压力高于管线中压力时,液体就会将密封锥向前推开,液体流向油管线内;当井口压力低于管线中压力时,弹簧就会将推力密封锥向前推动,固定卡死在阀体小圆孔内起密封
回压单流阀

[实用新型]无贯通轴式平衡悬架系统-CN200820126325.4有效
发明人：李小琳;吉贵生;石巍;陈建强;张长江;王晓东 -专利权人：内蒙古第一机械制造(集团)有限公司
申请日： 2008-06-12 - 公布日： 2009-04-15 - 主分类号： B60G5/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无贯通轴式平衡悬架系统，包括平衡轴支架、上支座、下支座、轴套、端盖、钢板弹簧、衬套、垫板、橡胶弹簧、后桥支座、中桥支座、减振器支架、减振器、定位销、连杆支座、连杆总成、稳定杆、稳定杆支架、稳定杆衬套、中桥推力杆支座、后桥推力杆支座、V型推力杆、下推力杆，取消了平衡悬挂总成中的贯通轴，有效的降低了整车整备质量，采用钢板弹簧和橡胶弹簧串联结构，在不改变板簧性能的前提下，有效的降低了非簧载质量，提高整车的行驶稳定性，当车架承载到设计载荷时，橡胶弹簧呈现刚性结构不再发生变形，此时悬架系统的变形为钢板弹簧变形，具有较大的刚度，满足整车的要求，安装V型推力杆，可以承受整车横向力及车架变形，安装减振器，有效的衰减汽车行驶在不平路面时所产生的冲击振动，同时弥补橡胶弹簧所不足的导向作用，安装稳定杆提高了整车的侧倾刚度，保证整车的行驶稳定性。
贯通平衡悬架系统

[实用新型]一种滚动轴承的轴向加载装置-CN201320046892.X有效
发明人：郭金龙;张浩;唐盈;吴斌;罗跃纲 -专利权人：大连民族学院
申请日： 2013-01-28 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滚动轴承的轴向加载装置，包括：触点、推力盘、推力杆、压力传感器、测力杆、架体、握把、卡套、弹簧和调压螺栓；所述触点有3个，该触点均匀分布在推力盘上；所述推力杆和测力杆之间设有压力传感器；所述推力杆一端连接推力盘，另一端连接压力传感器；所述测力杆上套设有卡套和弹簧；所述卡套左端与测力杆固定连接；所述卡套右端设有环状凸台；所述弹簧两端分别连接卡套左端和调压螺栓的螺杆；所述握把底部与架体通过销轴活动连接；所述握把中部连接有方形架；所述卡套、弹簧和测力杆穿过方形架内部；所述方形架内壁上设有与环状凸台卡接的凸起部；所述调压螺栓安装在架体上；本实用新型测量准确、方便实用。
一种滚动轴承轴向加载装置

[实用新型]复合缓冲式汽车V形推力杆-CN201320496018.6有效
发明人：刘明 -专利权人：十堰隆昌汽车零部件有限公司
申请日： 2013-08-15 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了复合缓冲式汽车V形推力杆，由前吊耳延伸出两个第一杆件，构成整体式V形推力接头，还设有两个第二推力杆件，第一杆件的内端设有导向孔，导向孔内依次安装有第一垫圈、橡胶减震圈、第二垫圈、压缩弹簧，第二推力杆件的内端在第一杆件的导向孔内导向，第二推力杆件的内端面顶压在压缩弹簧外端，第一垫圈、橡胶减震圈、第二垫圈、压缩弹簧构成复合缓冲机构；第二推力杆件的外端设有前吊耳。本实用新型通过设置橡胶减震圈、压缩弹簧构成的复合缓冲结构，在受到瞬间冲击力时能分散冲击力，在载重车转弯扭力过大时能降低前吊耳及后吊耳内的橡胶衬套的磨损，减轻轮胎的磨损，达到提高使用寿命的目的。
复合缓冲汽车推力

[实用新型]一种采血笔尾帽-CN201921288585.6有效
发明人：徐伟铭;沈黎君;石许亮;徐菲;叶嫦云;吕彦龙;王文玲 -专利权人：天津奥丽达森模具有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： A61B5/15 文献下载
摘要：所述尾帽内芯设置在尾帽外壳内部；所述尾帽内芯包括固定件和连接件，所述固定件固定安装在尾帽的尾部位置，所述连接件用于固定采血笔内芯，所述连接件与尾帽外壳滑动连接；所述尾帽内芯还包括设置在固定件与连接件之间的推力弹簧，所述推力弹簧用于向连接件施加推力；所述连接件的外侧设有挡环，所述尾帽外壳内部设有与挡环对应的阻挡面，所述阻挡面用于挡住挡环，所述阻挡面用于限定连接件的移动距离。本实用新型所述的采血笔尾帽用于对主体内芯进行固定，并设有推力弹簧，通过推力弹簧为内芯提供推力，使采血针自动刺出。
一种采血笔尾帽

[实用新型]一种铝合金V型接头-CN202120613799.7有效
发明人：何振波 -专利权人：航桥新材料科技（滨州）有限公司
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F16B7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铝合金V型接头，具体涉及V型推力杆技术领域，包括上球座，所述上球座一侧设有拉力机构，所述拉力机构包括两个外管，所述外管一侧内壁上固定设有第二弹簧，所述第二弹簧一端固定设有内杆，两个所述外管外端均固定设有导气管本实用新型通过设置拉力机构，在V型推力杆受到较大推力时，利用内杆挤压外管内部的空间，使得外管内部的空气因此而经过导气管和连通管进入拉力筒中，并推动活塞移动，使得第一弹簧被拉长，利用第一弹簧的弹力将两个推力杆向内侧拉动，以此抵消一部分推力，避免两根推力杆因此而产生形变而造成角度变化并影响正常使用。
一种铝合金接头

[实用新型]橡胶弹簧振动给料机-CN02274785.0无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-08-16 - 公布日： 2003-07-16 - 主分类号： B65G27/08 文献下载
摘要：橡胶弹簧振动给料机，包括电动机、槽体，槽体上装有衬板，其具体结构是：它还包括激振器体，激振器体上的主轴皮带轮通过皮带与电机皮带轮连接，主轴上设有偏心块，电动机通过支架固定在电机座板上，电机座板下设调整垫通过螺栓与激振器体连接，激振器体的两侧分别设有橡胶弹簧，其中一侧的橡胶弹簧通过螺栓连接激振器体及前推力板，前推力板通过侧推力板连接与槽体连接；另一侧的橡胶弹簧通过螺栓连接激振器体及后推力板，后推力板通过侧推力板与槽体连接，激振器体的下面还设有安全托板
橡胶弹簧振动

[发明专利]快门装置-CN97114069.3有效
发明人：岛田文夫 -专利权人：佳能电子株式会社
申请日： 1997-07-04 - 公布日： 2002-09-04 - 主分类号： G03B9/40 文献下载
摘要：快门装置有与快门叶片啮合并由第一弹簧赋予推力的第一驱动杆和由第二弹簧赋予推力并在曝光动作中推动第一驱动杆的第二驱动杆，包括上紧机构，在曝光动作完成之后，上紧机构使第一和第二驱动杆移动到过上紧位置而使第一和第二弹簧变成过上紧状态并返回初始状态，第一和第二驱动杆移动到曝光开始位置是借助第一和第二弹簧的推力，在将第一和第二驱动杆移动到过上紧位置后，上紧机构由第二弹簧在第二驱动杆从过上紧位置移动到曝光开始位置所获得的推力推向初始位置。
快门装置

[实用新型]用于提升机的弹簧式张紧装置-CN201320443525.3有效
发明人：董邦超;祁振杰;陶成刚 -专利权人：合肥麦稻之星机械科技有限公司
申请日： 2013-07-24 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F16H7/08 文献下载
摘要：本实用新型属于粮食烘干设备领域，具体涉及一种用于提升机的弹簧式张紧装置，包括张紧度调节螺杆，所述张紧度调节螺杆上端固定在提升机机壳上，下端与滑道调节板联接，所述滑道调节板与所述固定板之间的张紧度调节螺杆上套装有一推力弹簧本张紧装置采用推力弹簧加压结构，推力弹簧在固定板作用下，通过滑道调节板向滑道施加作用力（此作用力大小可通过螺母进行调整），压力可自由调整，推力弹簧柔性缓慢释放压力，使皮带与皮带轮摩擦力适中，不但工作稳定
用于提升弹簧式张紧装置

[实用新型]钢板弹簧表面处理装置-CN201320650046.9有效
发明人：廉喜国;林立玉;高先冠 -专利权人：山东太岳汽车弹簧制造有限公司
申请日： 2013-10-22 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B24B27/033 文献下载
摘要：钢板弹簧表面处理装置，由中心轴、紧固螺栓、弹簧垫圈、推力轴承、螺旋弹簧、旋转轴承、支架、圆形刷子、轴承档板组成，其特征是支架通过紧固螺栓固定在中心轴的上端，支架的下侧设置弹簧垫圈，弹簧垫圈的下侧设置推力轴承，推力轴承的下侧设置螺旋弹簧，螺旋弹簧的下侧设置圆形刷子，圆形刷子的下侧设置旋转轴承，旋转轴承的下侧设置轴承档板，本实用新型的有益效果是钢板弹簧表面处理装置不仅可以去除弹簧钢板表面的氧化皮，而且不会产生水蒸气，结构简单，使用成本较低，便于操作维护，可有效提高钢板弹簧的产品质量。
钢板弹簧表面处理装置

[实用新型]减震推力器-CN200420063090.0无效
发明人：江山红 -专利权人：江山红
申请日： 2004-07-08 - 公布日： 2005-09-28 - 主分类号： B62K21/08 文献下载
摘要：一种减震推力器。在推力盘上端两侧分别由推力轴连接上下两块推力板，推力板下端连接推力臂。推力臂由活节、丝杆、连接抓连接构成的。在推力盘下端上面安装十字形连接轴，其横轴穿在推力盘上的轴卡内。减震器可以更换成钢板弹簧，提高行车安全系数。
减震推力